上海到河池電商倉(cāng)儲(chǔ)公司專業(yè)車隊(duì)踏信冷鏈物流公司承接全國(guó)各地牛肉、食品、乳品、奶油、水產(chǎn)品、電子產(chǎn)品、紅酒、蔬菜、樹苗、花卉、水果等冷藏車整車、零擔(dān)運(yùn)輸業(yè)務(wù)，24小時(shí)服務(wù)熱線問(wèn)：1.SFDHL成立后，公司資源是否將向ToB業(yè)務(wù)傾斜，ToB、ToC公司更重視哪個(gè)?2.三大航物流子公司混改提速，如果未來(lái)三大航與菜鳥、京東緊密合作，是否會(huì)對(duì)順航和順豐時(shí)效件的優(yōu)勢(shì)地位產(chǎn)生威脅，公司有何預(yù)想?3.順豐有20多萬(wàn)素質(zhì)優(yōu)秀的小哥，未來(lái)是否考慮與騰訊美團(tuán)滴滴等算法技術(shù)占優(yōu)勢(shì)的公司業(yè)務(wù)合作，戰(zhàn)略官陳飛：尊敬的投資者您好，C端客戶一直是公司的優(yōu)勢(shì)，順豐也會(huì)持續(xù)提升C端客戶的用戶體驗(yàn);目前B端客戶原有的傳統(tǒng)供應(yīng)鏈必須通過(guò)變革轉(zhuǎn)型和創(chuàng)新優(yōu)化來(lái)快速應(yīng)對(duì)數(shù)字化經(jīng)濟(jì)的到來(lái)，行業(yè)有新進(jìn)入者證明行業(yè)增長(zhǎng)空間還很大，目前無(wú)論從全貨機(jī)數(shù)量、航線數(shù)還是運(yùn)輸能力，公司在國(guó)內(nèi)行業(yè)中都是領(lǐng)先的，公司歡迎行業(yè)新進(jìn)者持續(xù)提升客戶體驗(yàn)。 踏信冷藏物流有限公司注冊(cè)地，可提供運(yùn)輸溫度（20℃~-25℃）滿足不同貨物升降溫度要求，現(xiàn)有專業(yè)冷藏車，棉被車，保溫車80余輛，車輛類型齊全，有4.2、5.2、6.2、7.2、8.6、9.6、12.5、13.7、15米各類型號(hào)的冷藏車輛，公司所有冷藏運(yùn)輸車輛，全部采用國(guó)產(chǎn)進(jìn)口原裝制冷機(jī)組，經(jīng)多年實(shí)際運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)證實(shí)，該系列制冷機(jī)組具有高性能的可靠性，制冷量大，安全保護(hù)裝置齊備，操作控制靈活方便，能充分滿足各類貨物的運(yùn)輸質(zhì)量要求。貨物全部由中國(guó)平安保險(xiǎn)公司承保。業(yè)務(wù)遍布各大中小城市，在低溫物流方面有豐富的專業(yè)經(jīng)驗(yàn)，配有高低溫臨時(shí)周轉(zhuǎn)冷庫(kù)，同時(shí)加上全國(guó)各地的冷藏運(yùn)輸資源，可以為客戶的產(chǎn)品流通全國(guó)。 本公司擁有一支高素質(zhì)、專業(yè)化、年輕化的物流管理團(tuán)隊(duì)和專家顧問(wèn)群，有現(xiàn)代化的物流信息平臺(tái)，集聚了冷藏運(yùn)輸?shù)呢S富經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)管理的服務(wù)理念。

上海到河池電商倉(cāng)儲(chǔ)公司專業(yè)車隊(duì)物流機(jī)器人市場(chǎng)是一片大藍(lán)海，如今，使用機(jī)器人降低人力成本是眾所周知的事情，因此各大電商、物流企業(yè)都在加速物流機(jī)器人應(yīng)用的普及。2019年，在我國(guó)電子商務(wù)行業(yè)快速發(fā)展的帶動(dòng)下，物流行業(yè)貨運(yùn)量和快遞量仍有望保持穩(wěn)定增長(zhǎng)，為物流機(jī)器人帶來(lái)巨大的市場(chǎng)需求。因此也催生物流機(jī)器人等投進(jìn)程不斷加劇，多家機(jī)器人制造商或科技技術(shù)公司均在天使輪、Pre——A輪、A輪、A輪獲得了數(shù)目不菲的投資，這些投資都為機(jī)器人制造商注入了發(fā)展的血液，多家物流機(jī)器人制造商齊頭并進(jìn)，未來(lái)行業(yè)大戰(zhàn)一觸即發(fā)。比如近日阿里巴巴收購(gòu)申通，入股中通、圓通;順豐采用工業(yè)機(jī)器人分揀方式;京東投資馬路創(chuàng)新的機(jī)器人布局;曠視科技并購(gòu)艾瑞思機(jī)器人;合創(chuàng)、松禾、深創(chuàng)等投資斯坦德機(jī)器人;美的發(fā)布戰(zhàn)略稱要成為“全球領(lǐng)先的消費(fèi)電器、暖通空調(diào)、機(jī)器人及自動(dòng)化系統(tǒng)、智能供應(yīng)鏈(物流)的科技集團(tuán)”;蘇寧積極打造的“場(chǎng)景互聯(lián)網(wǎng)智能供應(yīng)鏈”。隨著電商行業(yè)進(jìn)入高速發(fā)展階段，企業(yè)成本不斷上漲、快遞量的大幅攀升，人工效率已經(jīng)趕不上行業(yè)增幅，智能化設(shè)備的投入已成不可逆轉(zhuǎn)的行業(yè)趨勢(shì)。其中智能倉(cāng)儲(chǔ)也成為巨頭們爭(zhēng)相布局的重要領(lǐng)域，它在降本增效上展示出很明顯的作用。在資本市場(chǎng)的加持下，智能倉(cāng)儲(chǔ)的發(fā)展也迎來(lái)新階段。近年來(lái)也有不少智能倉(cāng)儲(chǔ)初創(chuàng)企業(yè)獲得資本市場(chǎng)的熱捧，像極智嘉、快倉(cāng)、馬路創(chuàng)新、鯨倉(cāng)科技等都是其中的代表企業(yè)?，F(xiàn)如今，電商企業(yè)和快遞企業(yè)都在智能倉(cāng)儲(chǔ)領(lǐng)域積極布局，它們都企圖在未來(lái)激烈的競(jìng)爭(zhēng)中搶占智能物流領(lǐng)域的高地，未來(lái)誰(shuí)會(huì)占據(jù)更多優(yōu)勢(shì)?智能倉(cāng)儲(chǔ)要想走上規(guī)?；l(fā)展，物流發(fā)展進(jìn)入快車道智能倉(cāng)儲(chǔ)缺口大，去年雙十一，阿里巴巴創(chuàng)下了2135億交易額的戰(zhàn)績(jī)。
  冷藏運(yùn)輸（溫度為0℃～7℃）：如果蔬，飲料、鮮奶制品、花木、熟食、糕點(diǎn)、和各種食品原料等。主要經(jīng)營(yíng)食品的控溫運(yùn)輸和配送等，公司現(xiàn)有全新冷藏車多部，公司所用冷藏運(yùn)輸車輛，全部采用進(jìn)口原裝制冷機(jī)組，能充分滿足各類冷藏冷凍食品貨物的運(yùn)輸質(zhì)量要求，冷藏物流是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中的一種特殊的服務(wù)之一，踏信物流有限公司為閣下企業(yè)提供專業(yè)、、安全的冷鏈運(yùn)輸及倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)。冷凍運(yùn)輸從-18℃～-25℃，提供符合標(biāo)準(zhǔn)的冷凍運(yùn)輸車輛，運(yùn)送速凍食品、肉類、冰淇淋等需要低溫運(yùn)輸，配送，儲(chǔ)存的貨物，恒溫運(yùn)輸（15℃～25℃）：提供符合標(biāo)準(zhǔn)的保溫、溫控運(yùn)輸車輛運(yùn)送如巧克力、糖果、生物制藥、特殊要求化工產(chǎn)品等等貨物，爭(zhēng)當(dāng)同業(yè)市場(chǎng)服務(wù)先鋒，力做優(yōu)良客戶的物流，結(jié)合傳統(tǒng)的經(jīng)驗(yàn)與科學(xué)的管理，努力發(fā)展成為乃至國(guó)內(nèi)專業(yè)、具實(shí)力的物流企業(yè)，踏信物流公司在現(xiàn)擁有平方米普通倉(cāng)庫(kù)8000平方，冷藏冷凍倉(cāng)庫(kù)2000平方秉承誠(chéng)實(shí)守信，視服務(wù)質(zhì)量為生命，踏信物流將繼續(xù)以“以誠(chéng)為本，互惠互利”的原則，以客戶滿意為標(biāo)準(zhǔn)，以保持行業(yè)領(lǐng)先為目標(biāo)，不斷提升自我，超越自我，踏信物流同時(shí)也為您提供專業(yè)、安全的常溫貨品公路運(yùn)輸服務(wù)，其中包括市內(nèi)配送以及江蘇，浙江兩省和國(guó)內(nèi)主要城市的各大賣場(chǎng)、物流中心、工廠、企業(yè)等。主要貨物包括食品、日用品，非危險(xiǎn)品類的化工產(chǎn)品等,踏信冷藏物流在北京、、重慶、昆明、西安、蘭州、銀川、烏魯木齊、廣州、武漢、長(zhǎng)沙、濟(jì)南、石家莊、大連、沈陽(yáng)、南京、杭州等地均設(shè)有分支機(jī)構(gòu)和自行管理的倉(cāng)庫(kù)及一大批長(zhǎng)期合作的車輛，均能為貴公司產(chǎn)品達(dá)到各地的接貨、入庫(kù)、配送提供一條龍服務(wù)，車輛均攜帶GPS定位系統(tǒng)，讓您隨時(shí)理解您的貨物的位置及溫度信息！主要運(yùn)輸；食品乳品；冷凍食品；冷凍保鮮物品，水果蔬菜，醫(yī)藥，化工等；踏信物流有限公司是一家現(xiàn)代化的新型物流企業(yè)，專業(yè)從事貨物運(yùn)輸，冷鏈物流，冷藏倉(cāng)儲(chǔ)及普通倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)，并在深圳、重慶、廣州、東莞、青島、北京以及長(zhǎng)三角地區(qū)、珠三角地區(qū)分別建立了分公司和辦事處迅速搭建起了國(guó)內(nèi)一、二級(jí)城市貨物運(yùn)輸橋梁，我們根據(jù)客戶的需求，提供不同的服務(wù)，比如承包貨物的運(yùn)輸和配送，降低客戶物流運(yùn)輸成本，提高物流運(yùn)輸?shù)男?，成為我們勤勞奮斗的動(dòng)力。

上海到河池電商倉(cāng)儲(chǔ)公司專業(yè)車隊(duì)影響到每一個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈上的中小企業(yè)，中小企業(yè)的供應(yīng)鏈也要發(fā)生變化。中國(guó)改革開(kāi)放第一個(gè)10年的時(shí)候，依靠外貿(mào)出口，到后面依靠房地產(chǎn)，到現(xiàn)在以汽車制造業(yè)來(lái)說(shuō)，都在使用豐田那套模式，追求精益供應(yīng)鏈。它要求零庫(kù)存，把大量的整車庫(kù)存壓力傳遞給下游，這勢(shì)必會(huì)造成上下游中小企業(yè)供應(yīng)鏈資金的短缺。輝騰研究院研究發(fā)現(xiàn)供應(yīng)鏈金融領(lǐng)域有三大難點(diǎn)。一是場(chǎng)景，這是的一個(gè)大門，如果你跨入不到場(chǎng)景里面去，后面兩樣就無(wú)所說(shuō)起。第二個(gè)是B端企業(yè)的主體畫像，第三個(gè)是資產(chǎn)定價(jià)。從金融場(chǎng)景來(lái)說(shuō)，輝騰聚焦在四大場(chǎng)景之下：首先是現(xiàn)金流比較好、在中國(guó)每年都能實(shí)現(xiàn)20%高速增長(zhǎng)的和大消費(fèi)。另外兩個(gè)領(lǐng)域是大物流和大農(nóng)業(yè)，大物流和大農(nóng)業(yè)是沒(méi)有被傳統(tǒng)大量覆蓋服務(wù)的領(lǐng)域。
取貨：本公司接到客戶委托后兩個(gè)小時(shí)內(nèi)安排相關(guān)人員，上門取貨。
發(fā)貨：所有貨物均按照不同的運(yùn)輸方式當(dāng)天上站、當(dāng)天發(fā)車
派送：貨到之后立即通報(bào)收貨人、按時(shí)送貨上門
系統(tǒng)方法就是利用現(xiàn)代管理方法和現(xiàn)代技術(shù)，使各個(gè)環(huán)節(jié)共享總體信息，把所有環(huán)節(jié)作為一個(gè)一體化的系統(tǒng)來(lái)進(jìn)行組織和管理，以使系統(tǒng)能夠在盡可能低的總成本條件下，提供有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的客戶服務(wù)。系統(tǒng)方法認(rèn)為，系統(tǒng)的效益并不是它們各個(gè)局部環(huán)節(jié)效益的簡(jiǎn)單相加?，F(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈，是農(nóng)產(chǎn)品從產(chǎn)地收購(gòu)之后，在產(chǎn)品加工、貯藏、運(yùn)輸、分銷和零售直到消費(fèi)者手中，其各個(gè)環(huán)節(jié)始終處于產(chǎn)品所必需的低溫環(huán)境下，以保證食品質(zhì)量安全，減少損耗，防止污染的特殊供應(yīng)鏈系統(tǒng)，對(duì)促進(jìn)農(nóng)民大幅增收具有重要意義。
發(fā)展冷藏運(yùn)輸專線和配送網(wǎng)絡(luò)是發(fā)展冷藏物流的核心，發(fā)展交通運(yùn)輸工具和冷庫(kù)是發(fā)展冷藏物流的重點(diǎn)。冷藏物流也是服務(wù)，冷藏物流是客戶實(shí)現(xiàn)其產(chǎn)品價(jià)值和增值的保障，冷藏物流是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中的一種特殊的服務(wù)。我們根據(jù)客戶的需求可以設(shè)計(jì)服務(wù)的方式，比如承包產(chǎn)品的沿線運(yùn)輸和配送。降低物流運(yùn)輸?shù)某杀?，提高物流運(yùn)輸?shù)男?，是我們奮斗的目標(biāo)。

上海到河池電商倉(cāng)儲(chǔ)公司專業(yè)車隊(duì)需要強(qiáng)調(diào)的是，鐵路冷鏈的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)運(yùn)輸，并不會(huì)完全取代公路冷鏈運(yùn)輸，兩端的貨物集散、短駁、配送都需要與公路冷鏈協(xié)作配合。研發(fā)使用適應(yīng)生鮮農(nóng)產(chǎn)品網(wǎng)絡(luò)銷售的可重復(fù)使用的冷藏箱或保冷袋，解讀：白色泡沫箱冰排(袋)，一直是冷鏈終端配送的主要工具，隨著我國(guó)生鮮電商市場(chǎng)規(guī)模的快速增長(zhǎng)，每年隨之產(chǎn)生近3億個(gè)泡沫箱及10億冰袋的冷鏈耗材。雖然現(xiàn)有工具的好處是成本低，但缺點(diǎn)同樣明顯：白色污染、食品安全隱患(如直接接觸)。在歐美、日本等冷鏈發(fā)達(dá)國(guó)家，很少見(jiàn)到泡沫箱的使用，基本都是可重復(fù)使用、可折疊回收的冷藏箱(罩)。日前，全國(guó)代表，蘇寧控股集團(tuán)董事長(zhǎng)張近東在上也提到此事，可見(jiàn)意義重大。在貨物來(lái)源可追溯、流向可追蹤的情況下。物流園區(qū)是物流行業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施，我們邀請(qǐng)深國(guó)際物流服務(wù)管理有限公司副總經(jīng)理黃強(qiáng)總，帶我們回顧物流園區(qū)的2018，展望2019。黃強(qiáng)，羅戈研究院資深專家，高級(jí)物流師、美國(guó)注冊(cè)供應(yīng)鏈管理師，精于物流園區(qū)規(guī)劃與運(yùn)營(yíng)、大型物流倉(cāng)配中心操作管理、第三方物流管理及物流金融運(yùn)作，有二十多年的金融管理、物流全產(chǎn)業(yè)鏈運(yùn)營(yíng)管理經(jīng)驗(yàn)，歷任銀行、租賃、物流、配送等企業(yè)要職，曾任深國(guó)際物流發(fā)展有限公司運(yùn)營(yíng)管理部總經(jīng)理，現(xiàn)任深國(guó)際物流服務(wù)管理有限公司副總經(jīng)理。2019，2018年是中國(guó)改革開(kāi)放四十周年，緊隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的騰飛，物流園區(qū)這一物流業(yè)的細(xì)分領(lǐng)域同樣發(fā)展飛快?；赝^(guò)去的2018年，有關(guān)物流園區(qū)的一些熱點(diǎn)和變化值得回味。
  所謂冷藏物流是冷凍冷藏類物品在生產(chǎn)、冷庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸管理、配送管理、銷售過(guò)程中，直至終端消費(fèi)者手中的每一個(gè)環(huán)節(jié)始終都保持物品所需的低溫或恒溫溫度環(huán)境，目的是保持物品原有的品質(zhì)，減少物品損耗的一項(xiàng)系統(tǒng)工程。它是隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步、管理技術(shù)的完善和制冷技術(shù)的發(fā)展而建立起來(lái)的，是以冷凍工藝學(xué)為基礎(chǔ)、以制冷技術(shù)為手段的低溫或恒溫物流的過(guò)程。冷藏物流適用的對(duì)象，如：冷凍食品、冷藏農(nóng)產(chǎn)品、冷凍水產(chǎn)品、冷藏花卉、冷凍肉類、疫苗（或血液、精子庫(kù)）、醫(yī)藥、含有益生菌的奶制品、巧克力和需冷藏餐飲原料等。