上海到蕪湖冷鏈物流公司鑄造輝煌上海踏信物流有限公司成立于2005年是專(zhuān)業(yè)從事冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)管理，冷鏈運(yùn)輸，市區(qū)配送的綜合冷鏈物流企業(yè)。經(jīng)過(guò)十多年的發(fā)展，公司現(xiàn)在業(yè)務(wù)遍布全國(guó)各大中小城市，在廣州、成都設(shè)立分公司。

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取得市場(chǎng)突破。更為重要的是，江淮輕卡重新定義“中國(guó)制造”，不斷扭轉(zhuǎn)海外用戶(hù)對(duì)“中國(guó)制造”低端、廉價(jià)的傳統(tǒng)印象，目前，江淮輕卡在海外市場(chǎng)具有非常高品牌溢價(jià)能力，在部分出口市場(chǎng)其售價(jià)與五十鈴等國(guó)際高端輕卡品牌幾乎相當(dāng)，完全不存在廉價(jià)銷(xiāo)售的情況。正因如此，江淮輕卡在海外市場(chǎng)不但撕下“中國(guó)制造”低端廉價(jià)的標(biāo)簽，而且還以高技術(shù)、高質(zhì)量、高品質(zhì)的品牌印象不斷提升品牌溢價(jià)能力，成為不少海外用戶(hù)首選的“中國(guó)五十鈴”。如何不斷向五十鈴靠齊？經(jīng)過(guò)數(shù)十年的努力追趕，江淮輕卡在技術(shù)、品質(zhì)、品牌溢價(jià)上都做到“傳承五十鈴”，其未來(lái)則有了更大目標(biāo)――做真正的“中國(guó)五十鈴”。但是，面對(duì)國(guó)產(chǎn)輕卡之祖――五十鈴，江淮輕卡要如何與五十鈴品質(zhì)達(dá)到相一致？

公司在上海自有2噸~30噸各類(lèi)冷藏保鮮車(chē)60部（上海牌照）并有可調(diào)配的車(chē)輛300余輛。本公司每部車(chē)子配有GPS定位系統(tǒng)及全程溫度跟蹤記錄監(jiān)控讓客戶(hù)安枕無(wú)憂(yōu)。公司自建倉(cāng)庫(kù)總占地面積30000 平方米，總?cè)萘糠?個(gè)庫(kù)房共計(jì)40000托板容量，大庫(kù)房可存放1000托板貨物，小庫(kù)房可存放600托板貨物，提供零下5度至零上15度多溫區(qū)存儲(chǔ)，制冷緩沖間（穿堂）0至零上4度，全封閉式裝卸平臺(tái)共有20個(gè)。

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首先，通過(guò)成立地方子公司，深耕地方供應(yīng)鏈建設(shè)：構(gòu)建地方專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)，由怡亞通總部輸出供應(yīng)鏈管理、零售運(yùn)營(yíng)、商品采購(gòu)、市場(chǎng)拓展、物流體系建設(shè)等全方位保障，助力地方團(tuán)隊(duì)業(yè)務(wù)開(kāi)拓與資源整合。以“平臺(tái)合伙人”模式，升級(jí)改造鄉(xiāng)鎮(zhèn)零售門(mén)店：牽手地方優(yōu)勢(shì)資源，賦能新型鄉(xiāng)村零售門(mén)店，實(shí)現(xiàn)門(mén)店服務(wù)功能多元化發(fā)展，可批發(fā)、零售、發(fā)向供應(yīng)鏈、智能零售等業(yè)務(wù)，既可為品牌商品前置倉(cāng)，又可為農(nóng)戶(hù)產(chǎn)品集約倉(cāng)。區(qū)域農(nóng)特產(chǎn)品品牌孵化：選擇地方高品質(zhì)農(nóng)村土特產(chǎn)品，通過(guò)農(nóng)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化，打造地方農(nóng)產(chǎn)品品牌，結(jié)合怡亞通覆蓋全國(guó)的分銷(xiāo)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)及零售終端，實(shí)現(xiàn)區(qū)域農(nóng)特產(chǎn)品品牌孵化及上行。星鏈友店為農(nóng)產(chǎn)品銷(xiāo)售插上互聯(lián)網(wǎng)翅膀：以“互聯(lián)網(wǎng)現(xiàn)代特色農(nóng)業(yè)”為抓手。

踏信冷藏物流專(zhuān)注于對(duì)貨物有溫度要求的連鎖餐飲, 便利店, 大賣(mài)場(chǎng), 配餐中心, 糕點(diǎn)連鎖店等,提供專(zhuān)業(yè),高效,安全的冷凍,冷藏以及恒溫運(yùn)輸服務(wù).可提供溫度（-25℃～20℃）滿(mǎn)足不同貨物升降溫度要求，經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，現(xiàn)已在上海市以及周邊郊區(qū)建立了一流的冷藏、冷凍倉(cāng)庫(kù)和冷藏車(chē)隊(duì)及相關(guān)的后勤設(shè)備，完全滿(mǎn)足目前區(qū)內(nèi)所有專(zhuān)業(yè)客戶(hù)對(duì)衛(wèi)生及溫度的高要求標(biāo)準(zhǔn)并具有良好的服務(wù)意識(shí)及管理能力。

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現(xiàn)有的物流資源如何整合利用，如何高效運(yùn)轉(zhuǎn)。這里面難解決的是體制問(wèn)題。我國(guó)是分部門(mén)管理，這與計(jì)劃經(jīng)濟(jì)有關(guān)，也與國(guó)民經(jīng)濟(jì)分工有關(guān)。因而物流基礎(chǔ)平臺(tái)比如鐵路、民航、公路、水運(yùn)都是分割的，而物流的特點(diǎn)則是不能單獨(dú)依托于任何一種方式，必須依靠系統(tǒng)之間的有機(jī)聯(lián)結(jié)。這種分部門(mén)管理的體制，在不同方式轉(zhuǎn)換時(shí)，就顯得比較費(fèi)勁了。如果一輛汽車(chē)只在一條路上跑，它的成本與國(guó)外比，肯定是便宜的，而在復(fù)雜的現(xiàn)代生產(chǎn)中，它必須經(jīng)過(guò)多種方式的轉(zhuǎn)換，比如通過(guò)鐵路把集裝箱運(yùn)到某地火車(chē)站，然后用汽車(chē)運(yùn)到港口，然后再通過(guò)水運(yùn)送到異地，這個(gè)過(guò)程中，如果不能有效轉(zhuǎn)換銜接，每轉(zhuǎn)換一次，就增加一次成本?，F(xiàn)代物流是讓物流資源全部進(jìn)入市場(chǎng)，通過(guò)市場(chǎng)優(yōu)化資源配置。

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上海到蕪湖冷鏈物流公司鑄造輝煌為滿(mǎn)足中國(guó)市場(chǎng)的客戶(hù)需求，我司自2008年陸續(xù)開(kāi)通上海至廣州、深圳、武漢、成都、北京等大中城市的冷藏專(zhuān)線服務(wù)。公司擁有一批專(zhuān)業(yè)的配載人員，可以精心的安排好您的每一批貨物，保證安全、穩(wěn)妥的送達(dá)人為滿(mǎn)足中國(guó)市場(chǎng)的客戶(hù)需求，我司自2008年陸續(xù)開(kāi)通上海至廣州、深圳、武漢、成都、北京等大中城市的冷藏專(zhuān)線服務(wù)。公司擁有一批專(zhuān)業(yè)的配載人員，可以精心的安排好您的每一批貨物，保證安全、穩(wěn)妥的送達(dá)人。