值得信賴上海到貴陽(yáng)冷鏈物流公司上海踏信物流有限公司成立于2005年是專業(yè)從事冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)管理，冷鏈運(yùn)輸，市區(qū)配送的綜合冷鏈物流企業(yè)。經(jīng)過(guò)十多年的發(fā)展，公司現(xiàn)在業(yè)務(wù)遍布全國(guó)各大中小城市，在廣州、成都設(shè)立分公司。

值得信賴上海到貴陽(yáng)冷鏈物流公司

在為用戶帶來(lái)更為高效運(yùn)營(yíng)價(jià)值的同時(shí)，助力行業(yè)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的不斷升級(jí)。無(wú)疑，每次排放升級(jí)大動(dòng)作后，廠家售后服務(wù)保障能力都是用戶關(guān)注的焦點(diǎn)。隨著國(guó)六新時(shí)代的即將開啟，用戶對(duì)服務(wù)保障也提出更高的要求。在此背景下，歐馬可秉承“以用戶為中心”的價(jià)值理念，在技術(shù)領(lǐng)先、環(huán)保領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)下，強(qiáng)勢(shì)打造領(lǐng)先服務(wù)，全面展現(xiàn)了其在國(guó)六服務(wù)方面的充足準(zhǔn)備。“兵馬未動(dòng)，糧草先行，國(guó)六產(chǎn)品的推進(jìn)，離不開充足的服務(wù)‘糧草’”歐馬可事業(yè)部營(yíng)銷公司服務(wù)副總經(jīng)理彭仕順介紹道。據(jù)了解，當(dāng)前，歐馬可在國(guó)六服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、服務(wù)工程、技術(shù)培訓(xùn)、服務(wù)儀器和設(shè)備、配件服務(wù)、智能服務(wù)等方面已做好了充分的準(zhǔn)備，完善的服務(wù)體系，也為嘗鮮的國(guó)六用戶送上了“定心丸”。

公司在上海自有2噸~30噸各類冷藏保鮮車60部（上海牌照）并有可調(diào)配的車輛300余輛。本公司每部車子配有GPS定位系統(tǒng)及全程溫度跟蹤記錄監(jiān)控讓客戶安枕無(wú)憂。公司自建倉(cāng)庫(kù)總占地面積30000 平方米，總?cè)萘糠?個(gè)庫(kù)房共計(jì)40000托板容量，大庫(kù)房可存放1000托板貨物，小庫(kù)房可存放600托板貨物，提供零下5度至零上15度多溫區(qū)存儲(chǔ)，制冷緩沖間（穿堂）0至零上4度，全封閉式裝卸平臺(tái)共有20個(gè)。

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堅(jiān)持嚴(yán)格的質(zhì)量管理制度，以信息技術(shù)和信息網(wǎng)絡(luò)貫穿物流整個(gè)服務(wù)過(guò)程。如FedEX開拓中國(guó)市場(chǎng)，目前服務(wù)遍及中國(guó)190個(gè)城市，有服務(wù)于北京、上海及深圳機(jī)場(chǎng)，將在上海建設(shè)中國(guó)快件處理中心。與SmartParcel公司協(xié)議的大優(yōu)勢(shì)在于“量身定制”。客戶可以利用計(jì)算機(jī)或具有WAP功能的手機(jī)來(lái)決定包裹何時(shí)送達(dá)目的地，而包裹送到后，信息將自動(dòng)反饋到客戶的計(jì)算機(jī)或手機(jī)上。4.物流中心化美國(guó)物流模式強(qiáng)調(diào)“整體化的物流管理系統(tǒng)”，是一種以整體利益為重，沖破按部門分管的體制，從整體進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃管理的管理方式。二次大戰(zhàn)時(shí)美國(guó)的物流中央化被完善的貫徹在后勤中，并終取得的勝利。美國(guó)沃爾瑪?shù)呐渌椭行氖堑湫偷奈锪髦醒牖捏w現(xiàn)。

踏信冷藏物流專注于對(duì)貨物有溫度要求的連鎖餐飲, 便利店, 大賣場(chǎng), 配餐中心, 糕點(diǎn)連鎖店等,提供專業(yè),高效,安全的冷凍,冷藏以及恒溫運(yùn)輸服務(wù).可提供溫度（-25℃～20℃）滿足不同貨物升降溫度要求，經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，現(xiàn)已在上海市以及周邊郊區(qū)建立了一流的冷藏、冷凍倉(cāng)庫(kù)和冷藏車隊(duì)及相關(guān)的后勤設(shè)備，完全滿足目前區(qū)內(nèi)所有專業(yè)客戶對(duì)衛(wèi)生及溫度的高要求標(biāo)準(zhǔn)并具有良好的服務(wù)意識(shí)及管理能力。

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沿海碼頭中轉(zhuǎn)服務(wù)，如大連港綜合化經(jīng)營(yíng)，是東北、內(nèi)蒙古糧食進(jìn)出口主要集散地。從事糧食碼頭轉(zhuǎn)運(yùn)業(yè)務(wù)，同時(shí)兼顧水泥、煤炭、鋼材、雜貨等；需要專業(yè)散糧裝卸深水泊位，碼頭設(shè)備、糧倉(cāng)等；港內(nèi)與集裝箱公司、物流公司等聯(lián)手發(fā)展外貿(mào)進(jìn)口散糧接卸中轉(zhuǎn)、自動(dòng)化灌包和倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸業(yè)務(wù)成為趨勢(shì)。糧食物流行業(yè)的進(jìn)入壁壘與風(fēng)險(xiǎn)糧食運(yùn)輸為國(guó)有鐵路、大型公路運(yùn)輸企業(yè)壟斷，壁壘高；需要與國(guó)有糧食局有良好的合作關(guān)系。糧食倉(cāng)儲(chǔ)為國(guó)有糧食局占主要份額，糧庫(kù)盈利艱難，非國(guó)有企業(yè)僅作為進(jìn)行糧油加工、貿(mào)易的一個(gè)必要環(huán)節(jié)，政策、投資門檻高，進(jìn)入壁壘、風(fēng)險(xiǎn)大。內(nèi)河碼頭中轉(zhuǎn)服務(wù)，對(duì)陸地運(yùn)輸配套要求高，需要鐵路/公路/水路運(yùn)輸?shù)馁Y源整合，運(yùn)作難度大。冷鏈物流的定義和分類冷鏈物流泛指冷藏冷凍類產(chǎn)品在生產(chǎn)、貯藏運(yùn)輸、銷售，到消費(fèi)前的各個(gè)環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下，以保證食品質(zhì)量，減少食品損耗的一項(xiàng)系統(tǒng)工程。它是以冷凍工藝學(xué)為基礎(chǔ)、以制冷技術(shù)為手段的低溫物流過(guò)程。我國(guó)冷鏈物流業(yè)的增長(zhǎng)趨勢(shì)我國(guó)肉類、速凍食品、冷飲業(yè)和乳品業(yè)的增長(zhǎng)必然帶來(lái)冷鏈物流的增長(zhǎng)。我國(guó)的肉類食品廠3000多家，年產(chǎn)肉類7000萬(wàn)噸，產(chǎn)量以每年6％左右的速度遞增；速凍食品廠2100多家，年產(chǎn)量超過(guò)1200萬(wàn)噸，以每年15％的幅度遞增；冷飲業(yè)6000多家，年產(chǎn)量200多萬(wàn)噸，產(chǎn)量以每年9％左右的速度遞增；乳品業(yè)1500多家，產(chǎn)量800萬(wàn)噸，每年以25％的速度遞增；水產(chǎn)品產(chǎn)量5000萬(wàn)噸。

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值得信賴上海到貴陽(yáng)冷鏈物流公司為滿足中國(guó)市場(chǎng)的客戶需求，我司自2008年陸續(xù)開通上海至廣州、深圳、武漢、成都、北京等大中城市的冷藏專線服務(wù)。公司擁有一批專業(yè)的配載人員，可以精心的安排好您的每一批貨物，保證安全、穩(wěn)妥的送達(dá)人為滿足中國(guó)市場(chǎng)的客戶需求，我司自2008年陸續(xù)開通上海至廣州、深圳、武漢、成都、北京等大中城市的冷藏專線服務(wù)。公司擁有一批專業(yè)的配載人員，可以精心的安排好您的每一批貨物，保證安全、穩(wěn)妥的送達(dá)人。