點(diǎn)擊：仙桃鋼絞線(xiàn)穿束機(jī)（紅河州）鋼絞線(xiàn)穿線(xiàn)機(jī)京津冀不再是“霧霾段子”里的?？?，們相信，這一天不會(huì)太遙遠(yuǎn)。江西宜春打造地災(zāi)測(cè)“四級(jí)網(wǎng)絡(luò)”近年來(lái)，江西省宜春市積極構(gòu)建地質(zhì)災(zāi)害測(cè)“四級(jí)網(wǎng)絡(luò)”，連續(xù)7年未發(fā)生一起人員傷亡事件，有效地保障了人民群眾的生命和財(cái)產(chǎn)安全。此外，該市還投入專(zhuān)項(xiàng)資金為每個(gè)地災(zāi)隱患點(diǎn)辦理電子“”，包含隱患點(diǎn)的位置、類(lèi)型、規(guī)模、等級(jí)、范圍、威脅人數(shù)、危害程度等內(nèi)容。該市土資源部門(mén)嚴(yán)格實(shí)行地災(zāi)“四個(gè)一點(diǎn)”工作機(jī)制，一旦發(fā)生地災(zāi)重大險(xiǎn)情災(zāi)情，立即調(diào)閱“”信息，啟動(dòng)相應(yīng)的地災(zāi)應(yīng)急預(yù)案。

以金屬3D打印為例，可用材料僅有不銹鋼、鈦合金、鋁合金等為數(shù)不多的幾種。另外，3D打印對(duì)材料的形態(tài)也有著嚴(yán)格的要求，一般為粉末狀、絲狀、液體狀等，相比普通材料價(jià)格比較昂貴，根本無(wú)法滿(mǎn)足個(gè)人與工業(yè)化生產(chǎn)的需要。足夠多“買(mǎi)得起”的材料才能為技術(shù)的發(fā)展提供足夠多的選擇空間、為應(yīng)用的擴(kuò)展提供足夠多的想象空間。未來(lái)，3D打印材料將成為研究開(kāi)發(fā)的焦點(diǎn)、資本涌入的風(fēng)口，材料種類(lèi)、形態(tài)將得到進(jìn)一步拓展，價(jià)格下降可期，精度、強(qiáng)度、穩(wěn)定性、安全性也更加有保障。

3、 將鋼絞線(xiàn)頭一端穿過(guò)穿索機(jī)。

6、 穿下一根鋼絞線(xiàn)。
 
在建造橋梁和大型建筑物采用有預(yù)應(yīng)力工作中為孔道穿鋼鉸線(xiàn)的主要工具。

鋼絞線(xiàn)穿束機(jī)參數(shù)：
1、鋼鉸線(xiàn)直徑： 一般￠14-￠16（可根據(jù)用戶(hù)需要配置）
2、輸送距離： 80 m~260米
3、電機(jī)功率及輸入轉(zhuǎn)速：4KW~11KW
4、整機(jī)重量：80 kg~270KG

博世、大陸、法雷奧、威伯科等零部件企業(yè)均已掌握制動(dòng)能量回收技術(shù)，很多內(nèi)汽車(chē)零部件企業(yè)也正在研發(fā)制動(dòng)能量回收系統(tǒng)，并取得了一定成績(jī)。亞太股份和武漢元豐汽車(chē)電控系統(tǒng)有限公司是內(nèi)較早開(kāi)發(fā)制動(dòng)能量回收技術(shù)的企業(yè)。亞太股份在ABS基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)了新能源汽車(chē)制動(dòng)能量回收系統(tǒng)，其能量回收式電動(dòng)汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)正在北汽、奇瑞、福田、上汽等多種新能源車(chē)型上配裝試驗(yàn)；武漢元豐與內(nèi)汽車(chē)企業(yè)等合作開(kāi)發(fā)了基于制動(dòng)能量回收系統(tǒng)的液壓ABS，能夠應(yīng)用于混合動(dòng)力汽車(chē)和純電動(dòng)汽車(chē)。
 5、本機(jī)加裝了電腦變頻控制或無(wú)線(xiàn)控制 .

6、本機(jī)雙穿線(xiàn)通道，大配件設(shè)計(jì)，全齒輪結(jié)構(gòu)，可穿更遠(yuǎn)，更快，更耐用.

7、本機(jī)配件豐富，多規(guī)格穿線(xiàn)頭，穿線(xiàn)液，開(kāi)關(guān)等。