新聞一一貴州黔南橋梁穿索機(jī)（安徽阜陽(yáng)）鋼絞線穿線機(jī)有別于其的B2B、B2C與O2O模式。B2B模式中，通過(guò)電商平臺(tái)交易的是汽配生產(chǎn)商對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商，或者是經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)修理廠。請(qǐng)注意，無(wú)論是哪一對(duì)組合，其中的買(mǎi)方相對(duì)普通車(chē)主而言都更為了解汽配產(chǎn)品的。正因?yàn)閭儗?duì)汽配的了解，在溝通過(guò)程中會(huì)避免很多的因?yàn)閷?zhuān)業(yè)知識(shí)不夠而成的問(wèn)題；根據(jù)們對(duì)汽配的了解，沒(méi)有專(zhuān)業(yè)數(shù)據(jù)的問(wèn)題也會(huì)有所弱化。當(dāng)下汽車(chē)配件行業(yè)企業(yè)規(guī)模，是以中小型企業(yè)為大多數(shù)。它們看中電子商務(wù)是因?yàn)樗谋憬莺偷统杀緺I(yíng)銷(xiāo)。

2016年，海外礦山產(chǎn)量下滑，加之亞鉛擴(kuò)建產(chǎn)能增加對(duì)鉛精礦的需求量，導(dǎo)致海外供應(yīng)過(guò)剩轉(zhuǎn)緊平衡。2017年上半年，礦山復(fù)產(chǎn)緩慢，進(jìn)口增量。港口庫(kù)存已降至4萬(wàn)噸左右金屬?lài)崱Ｆ涠?，進(jìn)口窗口再度關(guān)閉，鉛精礦進(jìn)口。雖2016年10月，鉛精礦進(jìn)口虧損轉(zhuǎn)盈利，并一度擴(kuò)大至2000元/噸以上。但進(jìn)入1月，再度轉(zhuǎn)為虧損狀態(tài)，且由于2016年四季度，內(nèi)煉廠已陸續(xù)備貨，預(yù)計(jì)一季度鉛精礦進(jìn)口量有限。鉛精礦進(jìn)口量不大，短期市場(chǎng)影響有限。

3、 將鋼絞線頭一端穿過(guò)穿索機(jī)。

6、 穿下一根鋼絞線。
 
在建造橋梁和大型建筑物采用有預(yù)應(yīng)力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。

鋼絞線穿束機(jī)參數(shù)：
1、鋼鉸線直徑： 一般￠14-￠16（可根據(jù)用戶(hù)需要配置）
2、輸送距離： 80 m~260米
3、電機(jī)功率及輸入轉(zhuǎn)速：4KW~11KW
4、整機(jī)重量：80 kg~270KG

更是借此促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，企業(yè)用其開(kāi)展技術(shù)改造，轉(zhuǎn)變生產(chǎn)方式，提高作業(yè)效能。然而，的機(jī)器人保有量不大，民族品牌尚在培育中，綜合競(jìng)爭(zhēng)力有待提升。那么，機(jī)器人行業(yè)將以什么樣的模式向前發(fā)展？現(xiàn)階段更需要機(jī)器人整機(jī)企業(yè)、機(jī)器人關(guān)鍵部件供應(yīng)商、機(jī)器人集成商產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同發(fā)展。機(jī)器人與數(shù)控機(jī)床融合的集成方式在數(shù)控機(jī)床加工應(yīng)用領(lǐng)域，本土機(jī)床上下料機(jī)器人與數(shù)控機(jī)床的融合應(yīng)用已在先端發(fā)展之列。從行業(yè)應(yīng)用層次來(lái)看，也發(fā)生較大改變：(1)工作島：?jiǎn)螌?duì)單聯(lián)動(dòng)機(jī)加、單對(duì)多聯(lián)機(jī)加工。
 5、本機(jī)加裝了電腦變頻控制或無(wú)線控制 .

6、本機(jī)雙穿線通道，大配件設(shè)計(jì)，全齒輪結(jié)構(gòu)，可穿更遠(yuǎn)，更快，更耐用.

7、本機(jī)配件豐富，多規(guī)格穿線頭，穿線液，開(kāi)關(guān)等。