新聞P：黃南州鋼絞線穿束機（河北遷安）鋼絞線穿線機展會迄今已成功舉辦兩屆，中車、忠旺集團、中鋁公司、西南鋁、中鋁薩帕、叢林集團、麥達(dá)斯、南山鋁業(yè)、南南鋁、裕航、銀海鋁業(yè)、金龍等領(lǐng)企業(yè)悉數(shù)亮相。既充分展示了的交通用鋁解決方案，也展示了輕量化應(yīng)用成果，如中車展示了鋁合金軌道車輛模型，蘇州金龍展示了新一代全鋁城市公交，裕航展示了自主研發(fā)生產(chǎn)的鋁制油罐車，忠旺展示了全鋁客車模架、掛車等?！爸圃臁遍W耀全場，引發(fā)行業(yè)極大關(guān)注。第三屆展會將繼續(xù)于2017年3月22-24日在重慶博覽中心舉辦。
新聞P：黃南州鋼絞線穿束機（河北遷安）鋼絞線穿線機穿索機簡介
隨著市場競爭越來越激烈，降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率、追求利潤的化成為各施工單位和企業(yè)的工作重心?，F(xiàn)家在大規(guī)模的高鐵建設(shè)，預(yù)制梁是高鐵中不可缺少的一道工序，鋼絞線下料穿索是預(yù)應(yīng)力施工中道工序。以前人工下料穿索，像32米箱梁至少需要5~6人，每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索勞動強度大，而且需要大量的勞動力，同時效率底下，往往會因為進度跟不上而影響下道工序。人工下料穿索需較大的場地空間，必須是先下完料然后再穿索，這樣下料長度不容易控制，經(jīng)常導(dǎo)致梁的另一端鋼絞線長短不一，或超過要求的長度。baoxinmawu
完成去產(chǎn)能任務(wù)，可以增強供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的整體信心?！奔医y(tǒng)計局經(jīng)濟景氣測中心副主任潘建成說。去產(chǎn)能位列五大任務(wù)之，處置“僵尸企業(yè)”迫切而關(guān)鍵今年是供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革元年，以“三去一降一補”五大任務(wù)為抓手，改革取得初步成效，部分行業(yè)供求關(guān)系、和企業(yè)理念行為發(fā)生積極變化。在今年的經(jīng)濟工作會議上，深入推進“三去一降一補”成為明年繼續(xù)深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的要任務(wù)，而去產(chǎn)能又位列五大任務(wù)之。
現(xiàn)用穿索機下料穿索，一般只需2~3人即可。正常情況下一個班至少可穿2片32米預(yù)制箱梁。穿索機下料穿索操作過程如下：
1、 將鋼絞線捆吊到預(yù)制梁端頭，離預(yù)制梁約10米，用鋼絞線籠固定好，開捆。
2、 將穿索機安裝到位。
3、 將鋼絞線頭一端穿過穿索機。
4、 梁的另外一端開動穿索機電源，穿索機開始工作。
5、 當(dāng)鋼絞線到梁的另一端時，達(dá)到鋼絞線要求外露長度時，電源控制者關(guān)閉穿索機電源，同時進鋼絞線一端的操作。
6、 穿下一根鋼絞線。
在建造橋梁和大型建筑物采用有預(yù)應(yīng)力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。
鋼絞線穿束機參數(shù)：
1、鋼鉸線直徑： 一般￠14-￠16（可根據(jù)用戶需要配置）
2、輸送距離： 80 m~260米
3、電機功率及輸入轉(zhuǎn)速：4KW~11KW
4、整機重量：80 kg~270KG
采樣預(yù)處理子系統(tǒng)：主要由采樣、伴熱管線、預(yù)處理單元、電控單元組成。煙氣由機柜內(nèi)的真空泵抽取，經(jīng)由采樣、高溫伴熱管線后通入VOCs分析儀進行測量，樣氣全程保持高溫。VOCs氣態(tài)污染物測子系統(tǒng)：主要有非總烴在線分析儀、苯系物在線分析儀等。根據(jù)生產(chǎn)工藝及具體特征污染物的排放管控要求，可定制特征因子污染物分析儀器。煙氣參數(shù)測子系統(tǒng)：煙氣參數(shù)測子系統(tǒng)主要用來測煙氣溫度、壓力、流量、濕度等，用于污染物排放總量的核算和相關(guān)濃度的折算，將測結(jié)果轉(zhuǎn)換為標(biāo)準(zhǔn)狀況下的數(shù)據(jù)。
5、本機加裝了電腦變頻控制或無線控制 .
6、本機雙穿線通道，大配件設(shè)計，全齒輪結(jié)構(gòu)，可穿更遠(yuǎn)，更快，更耐用.
7、本機配件豐富，多規(guī)格穿線頭，穿線液，開關(guān)等。
“們的技術(shù)將在先進制造領(lǐng)域掀起新一輪的?！比涨埃A中科技大學(xué)
機械科學(xué)與工程學(xué)院教授張海鷗攜其研發(fā)的“智能微鑄鍛銑復(fù)合制造技術(shù)”，與法空客公司舉行了技術(shù)合作簽約儀式，這是法中兩在先進制造領(lǐng)域的一項重要合作。這位年過60歲的老人和夫人王桂蘭一起，帶領(lǐng)團隊用14年的時間，了困擾金屬3D（三維）打印的技術(shù)難題，實現(xiàn)了超西方的微型邊鑄邊鍛的性原始創(chuàng)新。不僅是空客，美通用電氣公司不久前也主動上門洽談合作。
新聞P：黃南州鋼絞線穿束機（河北遷安）鋼絞線穿線機以全新的8擋雙離合變速器（8DT）為基礎(chǔ)，采埃孚（ZF）與保時捷合作開發(fā)的適用于運動型車輛的模塊化混合動力變速器套件，將滿足當(dāng)下及未來驅(qū)動方式的轉(zhuǎn)變。這款新型運動型車輛變速器可應(yīng)用于后輪和全輪驅(qū)動車輛，與其同類產(chǎn)品相比，具有換擋速度快、效率高及靈活性強的特點。主要開發(fā)的目標(biāo)之一，是讓電驅(qū)動成為變速器的選擇之一：通過全新的齒輪組設(shè)計，成功地集成了一個100千瓦的混動模塊，且與現(xiàn)有的7DT運動型車輛變速器相比，沒有增加長度。烏魯木齊市出臺《關(guān)于印發(fā)烏魯木齊市農(nóng)業(yè)機械報廢補貼工作實施方案》，鼓勵廣大農(nóng)牧動報廢已達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)的農(nóng)業(yè)機械，消除農(nóng)機事故隱患，將對報廢農(nóng)機予以補貼。該項惠農(nóng)政策的出臺，使烏魯木齊市農(nóng)機報廢管理工作走在了全前列。農(nóng)機報廢補貼堅持“農(nóng)民自愿，家扶持，方便，促進更新”的原則,由農(nóng)牧動提出申請，將已達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)的農(nóng)業(yè)機械送法、有資質(zhì)的車輛回收單位進行報廢。報廢農(nóng)業(yè)機械的回收價格，參照同期廢舊金屬市場價格計價，由回收企業(yè)交付機主，同時農(nóng)機管理部門依法予以注銷。
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