相比之下，移動(dòng)VR仍然保持著迅猛的發(fā)展趨勢(shì)，JuniperResearch在調(diào)查報(bào)告顯示，移動(dòng)VR頭盔的數(shù)量今年的出貨量為1700萬(wàn)臺(tái)，并預(yù)測(cè)到2021年增長(zhǎng)至6000萬(wàn)臺(tái)的出貨量，增幅241%。而在SuperData的另一組數(shù)據(jù)中，Cardboard、Daydream和三星GearVR三款移動(dòng)VR產(chǎn)品占據(jù)了全部VR設(shè)備出貨量的98%，尤其是各種基于Cardboard定制的產(chǎn)品，占比高達(dá)84%，有業(yè)內(nèi)人士表示，深圳華強(qiáng)北的VR眼鏡月出貨量能達(dá)到200萬(wàn)臺(tái)。百科：三水全自動(dòng)橋梁養(yǎng)護(hù)器冬季橋梁養(yǎng)護(hù)器

百科：三水全自動(dòng)橋梁養(yǎng)護(hù)器冬季橋梁養(yǎng)護(hù)器橋梁養(yǎng)護(hù)期簡(jiǎn)介：燃油型汽發(fā)生器也稱免檢型小型蒸汽鍋爐、微型蒸汽鍋爐，是一種自動(dòng)補(bǔ)水、加熱，同時(shí)連續(xù)地產(chǎn)生低壓蒸汽的微型鍋爐，小水箱、補(bǔ)水泵、控制操作系統(tǒng)成套一體化，無(wú)需復(fù)雜的安裝，只要接通水源和電源即可。

百科：三水全自動(dòng)橋梁養(yǎng)護(hù)器冬季橋梁養(yǎng)護(hù)器橋梁養(yǎng)護(hù)蒸汽發(fā)生器： 橋梁養(yǎng)護(hù)器又叫蒸氣發(fā)生器（俗稱鍋爐）。是一種預(yù)制橋梁、T梁、混凝土構(gòu)件養(yǎng)護(hù)蒸養(yǎng)設(shè)備。它確保新澆筑混凝土在一定時(shí)間內(nèi)在適當(dāng)?shù)臏貪穸拳h(huán)境中硬化。有效防止混凝土早期干裂，保證混凝土后期強(qiáng)度和耐久性。冬季到來(lái)，隨著氣溫的逐漸下降，地面地表溫度降低，許多地方都出現(xiàn)地面道路橋梁等低溫凍裂問(wèn)題。
百科：三水全自動(dòng)橋梁養(yǎng)護(hù)器冬季橋梁養(yǎng)護(hù)器位于澳大利亞西北部的皮爾巴拉地區(qū)是聞名于世的鐵礦石產(chǎn)區(qū)。每天24小時(shí)不間斷，運(yùn)輸鐵礦石的卡車(chē)在廣袤而空曠的褐紅色土地上飛馳。而這些兩層樓高的卡車(chē)沒(méi)有駕駛員，也沒(méi)有隨車(chē)人員，一切全由1500公里外的計(jì)算機(jī)控制中心來(lái)操控。這一幕已經(jīng)從構(gòu)想中走向現(xiàn)實(shí)。鐵礦石三巨頭之一的力拓集團(tuán)（RioTinto）在4個(gè)礦山中啟用了共73輛無(wú)人駕駛卡車(chē)。這些卡車(chē)來(lái)自日本小松公司（Komatsu）。通過(guò)的GPS導(dǎo)航系統(tǒng)，卡車(chē)能自動(dòng)找到方向，并利用激光傳感器和雷達(dá)來(lái)發(fā)現(xiàn)障礙物。
　
廣泛應(yīng)用百科：三水全自動(dòng)橋梁養(yǎng)護(hù)器冬季橋梁養(yǎng)護(hù)器于建筑混凝土加熱，隧道蒸汽養(yǎng)護(hù)，高速公路蒸汽養(yǎng)護(hù)，建筑蒸汽養(yǎng)護(hù)工程，市政蒸汽養(yǎng)護(hù)工程，綠化蒸汽養(yǎng)護(hù)工程，水利蒸汽養(yǎng)護(hù)工程。

2016年11月8~9日，2016年度“機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)”頒布，獎(jiǎng)勵(lì)項(xiàng)目共344項(xiàng)，其中，機(jī)床工具行業(yè)推薦獎(jiǎng)項(xiàng)：華中科技大學(xué)等15單位的“高性能數(shù)控系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用”，北京北一機(jī)床股份有限公司和北京工業(yè)大學(xué)的“面向新能源行業(yè)的數(shù)控超重型橋式龍門(mén)五軸聯(lián)動(dòng)車(chē)銑復(fù)合系列機(jī)床”，重慶大學(xué)、家機(jī)床質(zhì)量督檢驗(yàn)中心和四川普什寧江機(jī)床有限公司的“高檔數(shù)控機(jī)床可靠性工程關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用”3個(gè)項(xiàng)目獲得一等獎(jiǎng)。百科：三水全自動(dòng)橋梁養(yǎng)護(hù)器冬季橋梁養(yǎng)護(hù)器

參數(shù)：　功率 36kw 48kw

　　額定蒸發(fā)量 50kg/h 63kg/h

　　電壓等級(jí) 380v 380v

　　內(nèi)爐壓力 0.7Mpa 0.7Mpa

　　水箱容積 29L 29L

　　蒸汽溫度 170℃ 170℃

　　外形尺寸 770*570*1060mm 870*630*1160mm

　　重量 120kg 130kg

初入仲冬，沉寂已久的大秦線又出現(xiàn)久違的喧鬧。這條連接大同與秦皇島、橫貫京津冀晉四地的鐵路線一直以來(lái)都是煤炭運(yùn)輸?shù)闹鲃?dòng)脈，其運(yùn)量多寡多少可折射出煤炭業(yè)的冷暖興衰。12月2日下午，當(dāng)記者站在它的終點(diǎn)站——秦皇島港卸貨碼頭上時(shí)，只見(jiàn)幾艘巨型散貨船停泊在岸邊，自動(dòng)化的傳送帶隆隆運(yùn)轉(zhuǎn)，取料機(jī)爭(zhēng)分奪秒將傳送帶上一堆堆黑色的煤炭注入船艙。堆場(chǎng)上的煤垛時(shí)盈時(shí)虧，仿佛在回放煤市過(guò)去這年陰晴起伏的一個(gè)個(gè)剪影。此前的11月，大秦線貨運(yùn)量已同比大幅攀升近30%，達(dá)到去年初以來(lái)的點(diǎn)。