汽車倒車防撞系統(tǒng) 目錄 基本介紹 基本功能 發(fā)展趨勢(shì) 基本介紹 隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展交通運(yùn)輸業(yè)日益興旺,汽車的數(shù)量在大副攀升。交通擁擠狀況也日趨嚴(yán)重,撞車事件屢屢發(fā)生,造成了不可避免的人身傷亡和經(jīng)濟(jì)損失,針對(duì)這種情況,設(shè)計(jì)一種響應(yīng)快,可靠性高且較為經(jīng)濟(jì)的汽車防撞預(yù)警系統(tǒng)勢(shì)在必行,超聲波測(cè)距法是最常見的一種距離測(cè)距方法,本文介紹的就是一種倒車防撞報(bào)警系統(tǒng)。 基本功能 系統(tǒng)在車輛在倒車時(shí),當(dāng)車體靠近危險(xiǎn)物或障礙物處于危險(xiǎn)距離時(shí),或者在倒車過程中突然有行人、動(dòng)物、機(jī)動(dòng)機(jī)車等移動(dòng)物體靠近您的車體后方時(shí),若司機(jī)沒有發(fā)現(xiàn)或沒來得及剎車,該系統(tǒng)會(huì)主動(dòng)地、智能地使車輛自動(dòng)剎車,從而避免出現(xiàn)撞人撞車的安全事故?! 〉管嚶曇籼崾荆嚯x顯示,全自動(dòng)剎車,三重保險(xiǎn)讓你放心倒車,對(duì)碰撞事故防患于未然。讓您的愛車從此不再有親密接觸!使您的行車更加安全! 發(fā)展趨勢(shì) 智能化的信息融合技術(shù)是當(dāng)今智能汽車的發(fā)展前景,它使得車輛能夠利用多傳感器集成技術(shù)以及融合技術(shù),結(jié)合環(huán)境信息、交通狀況信息做出一個(gè)最優(yōu)決策,實(shí)現(xiàn)車輛自動(dòng)感知前方的障礙物,及時(shí)采進(jìn)行避讓;通過對(duì)前方信號(hào)的識(shí)別,自動(dòng)停車或運(yùn)行;通過對(duì)路標(biāo)的自動(dòng)識(shí)別,避免違章行為等,從而可以大大降低車輛事故的發(fā)生,同時(shí)減輕司機(jī)駕駛的負(fù)擔(dān),盡量降低司機(jī)疲勞駕駛的可能性。當(dāng)然,智能汽車的發(fā)展還有很長(zhǎng)的路要走,但是未來交通必然是由智能車主宰,再配合上智能交通系統(tǒng),人們的夢(mèng)想——高速安全便捷的交通運(yùn)輸將不再是夢(mèng)。 英菲尼迪安全屏障涵蓋了多項(xiàng)尖端科技,包括:前部碰撞警示系統(tǒng)(ForwardCollisionWarning)、車道偏離警告系統(tǒng)(LaneDepartureWarning)、車道偏離修正系統(tǒng)(LaneDeparturePrevention)、車身動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)(VehicleDynamicControl)、盲區(qū)警示系統(tǒng)(BlindSpotWarning)、智能剎車輔助系統(tǒng)(IntelligentBrakeAssist)、車距控制輔助系統(tǒng)(DistanceControlAssist)、側(cè)方障礙警示系統(tǒng)(SideObstacleWarning)、智能巡航系統(tǒng)(IntelligentCruiseControl)、全景式監(jiān)控影像系統(tǒng)(AroundViewMonitor)等。多項(xiàng)高科技系統(tǒng)可智能的統(tǒng)一協(xié)作,最大程度的保證駕乘者的安全。 在安全配置方面,JX保持了英菲尼迪一貫對(duì)全球創(chuàng)新科技的引領(lǐng),在現(xiàn)有的全景式監(jiān)控影像(AVM)系統(tǒng)的基礎(chǔ)上新增了全新的倒車防撞(BCI)功能。有了這項(xiàng)技術(shù),在駕駛者掛倒擋時(shí),JX將能夠協(xié)助監(jiān)控行駛于兩側(cè)的車輛和位于后 方的物體,并在必要時(shí)進(jìn)行自動(dòng)制動(dòng),以避免發(fā)生碰撞。 會(huì)剎車的倒車?yán)走_(dá) 隨著汽車的不斷普及和交通事故的增加,汽車安全越來越受到人們的關(guān)注。目前,全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量2億多輛,并以10%的速度遞增。在城市道路越來越擁擠、車位越來越少、越來越狹窄,新手越來越多的今天(就算是駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī),由于日常生活和工作壓力等種種原因),汽車刮蹭事故時(shí)有發(fā)生。據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計(jì),汽車似小非小刮蹭事故竟占總事故率的九成,而據(jù)保險(xiǎn)理賠部門統(tǒng)計(jì):有85%-90%的事故車輛理賠是由刮蹭引起的。大多數(shù)刮蹭事故都是在泊車、倒車入位時(shí)發(fā)生碰撞、刮蹭等事故。刮蹭等小碰撞事故看似不起眼,一旦發(fā)生不但影響人們的時(shí)間,擾亂人們正常工作和生活,而且即使只一兩次的刮蹭事故,就會(huì)影響您下年度的車輛續(xù)保價(jià)格。 會(huì)剎車的倒車?yán)走_(dá)是一種在汽車倒車時(shí)能自動(dòng)探測(cè)并提示障礙物距離和方位的智能化倒車輔助裝置。倒車操作時(shí)遇有障礙物,該系統(tǒng)會(huì)在第一時(shí)間,像駕駛員發(fā)出危險(xiǎn)警告信號(hào),當(dāng)車輛距離障礙物體較近,駕駛員沒有采取剎車措施,車輛即將和障礙物發(fā)生碰撞事故時(shí),該系統(tǒng)能夠使車輛自動(dòng)剎車,從而避免事故發(fā)生,確保行車安全! 會(huì)剎車的倒車?yán)走_(dá),讓倒車成為一種享受,同類產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)少,市場(chǎng)需求無限大! 市場(chǎng)需求前景 隨著人們?nèi)找嬖鲩L(zhǎng)的物質(zhì)文化生活水平不斷提高,汽車業(yè)的發(fā)展速度越來越快,更大規(guī)模地進(jìn)入我們的生活。汽車工業(yè)的發(fā)展,人們需求的增加,帶來的負(fù)面作用則是,當(dāng)今世界因車禍而受害的人數(shù)越來越多,據(jù)公安部系計(jì)數(shù)據(jù)顯示,中國(guó)交通事故死亡人數(shù)一直居全球首位,平均每年大概10萬人死于交通事故。其中倒車引發(fā)的事故同樣數(shù)不勝數(shù)。為了讓汽車倒車?yán)走_(dá)自動(dòng)剎車系統(tǒng)造福人類造福社會(huì),盡可能的減少因?yàn)榈管囈鸬氖鹿?。圖安達(dá)的研發(fā)人員對(duì)該系統(tǒng)進(jìn)行嚴(yán)密的設(shè)計(jì),安裝和使用極為方便, 從以上表格可以看出,在國(guó)內(nèi)的汽車保有量中,按30%裝配汽車倒車?yán)走_(dá)自動(dòng)剎車系統(tǒng),每年生產(chǎn)100萬套計(jì)算,需要63年才能完成配套。綜上所述,就國(guó)內(nèi)國(guó)際市場(chǎng)來看,汽車倒車?yán)走_(dá)自動(dòng)剎車系統(tǒng)的市場(chǎng)是一個(gè)巨大的市場(chǎng)。 溫馨提示: 1.倒車速度必須小于5km/h 2.倒車?yán)走_(dá)自動(dòng)剎車系統(tǒng)只有在鑰匙打開至“ACC.ON”位置并保檔位處在倒車檔(R擋)時(shí)防撞系統(tǒng)才會(huì)自動(dòng)開啟。 3.進(jìn)入倒車檔時(shí)倒車?yán)走_(dá)自動(dòng)開啟,探測(cè)距離:0.3—2.5M,全方位探測(cè).超聲波頻率:40 1kHz 4.微電腦智能控制,雙核處理系統(tǒng),探頭自檢功能.超強(qiáng)抗電磁干擾,持久耐用,且對(duì)原裝電子系統(tǒng)無任何影響 5.蜂鳴bi-bi逐級(jí)提示,左右障礙物識(shí)別,數(shù)碼波段顯示,三色報(bào)警,障礙物距離數(shù)字顯示 6.解除倒車裝置可以使用;打開雙跳燈開關(guān)或者解除倒車擋,重新掛倒車擋位,繼續(xù)倒車10cm。 01.人性化設(shè)計(jì) 倒車智能剎車器充分體現(xiàn)了以人為本的設(shè)計(jì)理念,在車輛距離障礙物體(40cm左右)距離啟動(dòng)自動(dòng)剎車功能。在自動(dòng)剎車后,可根據(jù)使用者的需要自動(dòng)解除剎車功能。 02.安全更為主動(dòng) 在遇緊急狀況時(shí),它會(huì)直接過濾報(bào)警功能而在第一時(shí)間迅速啟動(dòng)自動(dòng)剎車功能。 03.復(fù)雜變?yōu)楹?jiǎn)單 只保留語音報(bào)警,報(bào)距不設(shè)影像顯示等功能,往往功能越多,更容易分散駕駛員的注意力從而導(dǎo)致事故的發(fā)生。該剎車裝置的使用不會(huì)影響原車剎車性能。凡具有真空助力剎車的車型都可安裝此套系統(tǒng)。 04.主要技術(shù)性能 汽車倒車智能剎車器是一種用于倒車時(shí)使用的主動(dòng)輔助安全系統(tǒng)。車輛后倒時(shí),后方遇有障礙物,該系統(tǒng)能在第一時(shí)間向駕駛員發(fā)出警示。當(dāng)車輛即將發(fā)生碰撞,系統(tǒng)能在事故發(fā)生前”智能“剎車避免事故發(fā)生,使您倒車無憂。從而保障您的人身安全??! 一、什么是倒車自動(dòng)剎車防撞系統(tǒng)? 答:“一路無憂”倒車自動(dòng)剎車防撞系統(tǒng)集聲音提示、距離顯示、自動(dòng)剎車為一體。是一種能在駕駛?cè)藛T未能采取妥當(dāng)措施的緊急情況下,自動(dòng)報(bào)警提示、自動(dòng)剎車減速,在危急的情況下能夠把車子剎車剎死。避免和減少撞車事故發(fā)生,且擁有獨(dú)立知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高科技汽車智能自動(dòng)剎車防撞系統(tǒng)。 “一路無憂”倒車自動(dòng)剎車防撞系統(tǒng)是目前最高端的倒車自動(dòng)剎車防撞系統(tǒng),與普通倒車?yán)走_(dá)最大的區(qū)別在于,裝有此系統(tǒng)的車輛倒車靠近障礙物處于危險(xiǎn)區(qū)時(shí)可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)減速剎車;確保倒車安全,有效避免和減少倒車事故的發(fā)生。 二、倒車自動(dòng)剎車防撞系統(tǒng)是有那幾個(gè)組成部分? 答:本倒車自動(dòng)剎車防撞系統(tǒng)由信息采集系統(tǒng)、信息處理系統(tǒng)、報(bào)警顯示系統(tǒng)、指令執(zhí)行系統(tǒng)四大部分組成。其主要部件有:傳感器、微處理器、顯示器﹢蜂鳴器、控制盒、執(zhí)行機(jī)構(gòu)和解除裝置。 三、倒車自動(dòng)剎車防撞系統(tǒng)系統(tǒng)其設(shè)計(jì)理念? 答:以人為本的人性化設(shè)計(jì)理念,在常見的汽車倒車預(yù)警系統(tǒng)裝置的基礎(chǔ)上,采用計(jì)算機(jī)控制和超聲波探測(cè)技術(shù),通過障礙物與汽車距離遠(yuǎn)近發(fā)出警報(bào),同時(shí)經(jīng)由主機(jī)系統(tǒng)控制車輛自動(dòng)減速剎車。 四、倒車自動(dòng)剎車防撞系統(tǒng)發(fā)展趨勢(shì)和未來前景? 答:隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展城市交通日益興旺,汽車的數(shù)量在大副攀升。道路擁堵停車位的缺乏,停車環(huán)境的復(fù)雜狀況也日趨嚴(yán)重,小區(qū)停車位、路邊停車位等等地方,當(dāng)我們?cè)诘管嚨臅r(shí)候因?yàn)闊o法知道倒車的周邊環(huán)境情況,經(jīng)常有行人、小孩、自行車、電動(dòng)車、摩托車、不明障礙物突然出現(xiàn),致使撞車事件屢屢發(fā)生,造成了不可避免的人身傷亡和經(jīng)濟(jì)損失,針對(duì)這種情況,設(shè)計(jì)一種響應(yīng)快,可靠性高,且較為經(jīng)濟(jì)的汽車倒車防撞剎車預(yù)警系統(tǒng)勢(shì)在必行,“一路無憂”倒車自動(dòng)剎車防撞系統(tǒng)屬于國(guó)家專利產(chǎn)品,知識(shí)產(chǎn)權(quán)受國(guó)家保護(hù)。本系統(tǒng)是目前國(guó)內(nèi)唯一采用自動(dòng)分級(jí)剎車技術(shù)的系統(tǒng),具有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。眾多汽車廠商擬采用本系統(tǒng),市場(chǎng)發(fā)展空間巨大,有良好的經(jīng)濟(jì)回報(bào)效益;并且也具有顯著的社會(huì)效益。 五、倒車自動(dòng)剎車防撞系統(tǒng)什么人最需要安裝這個(gè)產(chǎn)品? 答:1、倒車不熟練者比如:新手、女性司機(jī)等。 2、對(duì)車輛使用安全重視的每位有車一族。 3、倒車環(huán)境和地區(qū)停車位不同,倒車區(qū)域情況復(fù)雜,突發(fā)事件的無法預(yù)知地區(qū)。 六、什么是信息處理系統(tǒng)? 答:探測(cè)到障礙物后信息處理器處理數(shù)據(jù)輸出給剎車執(zhí)行機(jī)構(gòu)執(zhí)行剎車動(dòng)作。 七、什么是剎車執(zhí)行系統(tǒng)? 答:連接汽車腳剎的機(jī)構(gòu),由此機(jī)構(gòu)執(zhí)行剎車動(dòng)作。 八、排線是否和原車插孔配套,接線需要注意那些事項(xiàng)? 答:排線均于原車插孔配套,安裝使用時(shí)不破壞汽車本身線路;具體注意事項(xiàng)參照線路安裝使用說明。 九、倒車自動(dòng)剎車防撞系統(tǒng)具備哪些技術(shù)指標(biāo)參數(shù)? 答:1、倒車?yán)走_(dá)探測(cè)距離: 0.3-2M,雷達(dá)探測(cè)實(shí)物大小:大于等于75厘米 2、倒車?yán)走_(dá)工作環(huán)境: 工作電壓:DC12V,工作電流:80ma;靜態(tài)電流:30ma;最大功率:1.5w 工作溫度:零下40度至80度;探測(cè)距離0.3-2.0米 3、電動(dòng)推桿: 工作電壓:DC12V;工作電流:4.5A;最大功率:55W 十、目前市場(chǎng)對(duì)該類產(chǎn)品反應(yīng)如何?倒車?yán)走_(dá)產(chǎn)品,其產(chǎn)品已在全國(guó)市場(chǎng)普及且價(jià)格較透明市場(chǎng)魚龍混雜。“一路無憂”倒車自動(dòng)剎車防撞系統(tǒng),會(huì)如何確保其產(chǎn)品的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)和領(lǐng)先? 答:目前全國(guó)各地市場(chǎng)反映良好,公司有強(qiáng)大的研發(fā)團(tuán)隊(duì),不斷完善和改進(jìn)研發(fā)新產(chǎn)品使之不斷滿足市場(chǎng)需求;且產(chǎn)品擁有多項(xiàng)國(guó)家專利技術(shù)。我們狠抓質(zhì)量、完善制度、售后服務(wù)力求做到一流。并有一套獨(dú)特營(yíng)銷模式,確保產(chǎn)品的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。 倒車?yán)走_(dá)產(chǎn)品的市場(chǎng)和價(jià)格,現(xiàn)在確實(shí)是魚龍混雜狀態(tài),其質(zhì)量也是無法保證的,他們求的是“量”;而我們求的是“質(zhì)”。倒車自動(dòng)剎車防撞系統(tǒng)經(jīng)過無數(shù)次的適應(yīng)性的試驗(yàn)和4S店意見反饋,大大的到達(dá)了預(yù)期目的和要求。 十一、相比較普通倒車?yán)走_(dá)幾百元的安裝使用費(fèi)而言,全自動(dòng)倒車自動(dòng)剎車防撞系統(tǒng)其售價(jià)為何如此居高不下? 答:是的,那是因?yàn)橄鄬?duì)于倒車?yán)走_(dá)產(chǎn)品,產(chǎn)品性質(zhì)、結(jié)構(gòu)、材料上面的選擇和研發(fā)成本是完全不一樣的,因此無法可以相提并論的。(可以參考問題一) 十二、該產(chǎn)品運(yùn)作是否成熟?有無成功案例可供參考? 答:可以親自開樣車試驗(yàn),親身體驗(yàn)一下。 十三、“一路無憂”倒車自動(dòng)剎車防撞系統(tǒng)產(chǎn)品具備哪些獨(dú)特的自身優(yōu)勢(shì)? 答:1、產(chǎn)品自身體積小,安裝簡(jiǎn)單,操作靈活,不防礙行車過程中的正常操作,使用 方便。 2、不改變破壞車輛自身系統(tǒng),外形美觀大方 3、可實(shí)現(xiàn)主動(dòng)剎車,倒車區(qū)域突發(fā)進(jìn)入的;人、車、不明物體報(bào)警提示屬于主動(dòng) 安全性產(chǎn)品 4、使用者可根據(jù)不同情況需要選擇自動(dòng)剎停、自己剎車。 十四、產(chǎn)品在其安裝使用方面是否存在對(duì)車身的破壞?安裝后在使用過程中是否影響本車自身動(dòng)力及剎車系統(tǒng)操作? 答:不會(huì)的。它和動(dòng)力系統(tǒng)沒有關(guān)系,對(duì)剎車的原有系統(tǒng)沒有任何影響和防礙。 十五、“一路無憂”倒車剎車防撞系統(tǒng)在安裝完成后,在使用過程中應(yīng)注意哪些問題? 答:詳情參見使用說明書 十六、倒車自動(dòng)剎車防撞系統(tǒng)相比較其它倒車?yán)走_(dá),倒車防撞報(bào)警器而言有哪些特殊功能?它和倒車?yán)走_(dá)有什么區(qū)別? 答:倒車?yán)走_(dá)不是汽車行業(yè)強(qiáng)制檢驗(yàn)零部件,也沒有相關(guān)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),最多不過是行業(yè)的一些參考標(biāo)準(zhǔn)獲各個(gè)企業(yè)自己制定的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)。通常倒車?yán)走_(dá)由超聲波傳感器(俗稱探頭)、控制器和顯示器(或蜂鳴器)等部分組成。倒車?yán)走_(dá)一般采用超聲波測(cè)距原理,在控制器的控制下,由傳感器發(fā)射超聲波信號(hào),當(dāng)遇到障礙物時(shí),產(chǎn)生回波信號(hào),傳感器接收到回波信號(hào)后經(jīng)控制器進(jìn)行數(shù)據(jù)處理、判斷出障礙物的位置,由顯示器顯示距離并發(fā)出其他警示信號(hào)。不過對(duì)于倒車?yán)走_(dá)其中做出一些諸如功能規(guī)定,如報(bào)警距離、報(bào)警角度范圍、報(bào)警頻率和方式、以及耐振動(dòng)壽命等等。但它有一項(xiàng)性能必須受國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的約束,即電子類產(chǎn)品中關(guān)于射頻干擾的一些相關(guān)規(guī)定。 而倒車自動(dòng)剎車防撞系統(tǒng)是汽車泊車或者倒車時(shí)的安全輔助裝置,能以聲音或者更為直觀的顯示告知駕駛員周圍障礙物的情況,解除了駕駛員泊車、倒車時(shí)后方左右探視所引起的困擾,幫助駕駛員掃除了視野死角和視線模糊的缺陷,并當(dāng)?shù)管囘^程中遭遇障礙物或突發(fā)事件時(shí)自動(dòng)起到減速剎車,提高駕駛的安全性。 十七、在倒車過程中遇阻礙物時(shí),車輛自動(dòng)剎停,當(dāng)障礙物脫離倒車安全范圍時(shí),如何再次正常使用? 答:當(dāng)車輛倒車過程中車輛自動(dòng)減速剎停,當(dāng)危險(xiǎn)解除時(shí)剎車系統(tǒng)自動(dòng)解除,當(dāng)?shù)管噮^(qū)域的障礙物存在的情況下,還想繼續(xù)倒車時(shí),按下雙跳燈的開關(guān),解除剎車系統(tǒng)就可以繼續(xù)倒車了。倒車的距離最終只有20cm--30cm就無法倒車了。