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以工匠精神推進(jìn)高素質(zhì)的員工隊(duì)伍建設(shè)，強(qiáng)、樹品牌，向優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能升級。有專家建議，加快海工制造業(yè)和海工服務(wù)業(yè)融合發(fā)展，是實(shí)現(xiàn)海工產(chǎn)業(yè)壯大乃至跨越式發(fā)展的有效途徑。我國要以世界一流海工企業(yè)競爭力為參照系，完善產(chǎn)業(yè)引導(dǎo)扶持政策，通過兼并重組等方式，支持組建海工集團(tuán)公司，包括海工制造業(yè)類企業(yè)和海工服務(wù)業(yè)類企業(yè)。要適應(yīng)我國海工產(chǎn)業(yè)十三五發(fā)展目標(biāo)，整合涉海高校和海工企業(yè)的力量，創(chuàng)新建立產(chǎn)學(xué)研一體化的高端海工人才教育體系。

上海西皇電氣設(shè)備有限公司憑借雄厚的技術(shù)實(shí)力及多年從事 SIEMENS 產(chǎn)品的銷售經(jīng)驗(yàn)，本著樹立公司形象和對用戶認(rèn)真負(fù)責(zé)的精神開展業(yè)務(wù)，贏得了 SIEMENS 公司與廣大用戶的好評及大力支持。但公司并未僅僅滿足與現(xiàn)狀：隨著 SIMATIC S7 系列中小型 PLC 產(chǎn)品 S7200 、 S7300 及變頻器 MM420 、 MM440 系列的成功推出，其優(yōu)越的性能價格比受到眾多配套生產(chǎn)廠商的關(guān)注，在紡織機(jī)械生產(chǎn)行業(yè)騰西公司先后采用 S7 PLC 及 MM 、 MDV 變頻器產(chǎn)品的電氣控制系統(tǒng)的設(shè)計與編程，并在北京紡機(jī)展覽會上獲得了的成功；在其他行業(yè)如、上海供水裝置的合作中也取得了良好的業(yè)績，并在售后服務(wù)方面贏得了用戶的一致好評。

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目前德國擁有2400個交流充電站和100個直流快速充電站，以及3萬輛電動車。德國計劃到2020年實(shí)現(xiàn)100萬輛電動車上路的目標(biāo)。美國在電動車行業(yè)和消費(fèi)補(bǔ)貼上已投入數(shù)十億美元。在2009年推出的7870億美元經(jīng)濟(jì)計劃中，有24億美元用于電池和電動車生產(chǎn)。美國消費(fèi)者在購買電動車和混合動力車時可獲得7500美元的聯(lián)邦稅費(fèi)減免，還一再提議將優(yōu)惠擴(kuò)大到10000美元。在本月發(fā)布的國情咨文中，表示美國需要加速轉(zhuǎn)變舊的、污染的能源。

西門子變頻器應(yīng)該是進(jìn)入市場較早的一個品牌，
西門子變頻器（圖4）
所以有些老的產(chǎn)品象MICRO MASTER ,MIDI MASTER仍有大量的用戶在使用。對于MICRO MASTER系列變頻器常見的故障就是通電無顯示，該系列變頻器的開關(guān)電源采用了一塊UC2842芯片作為波形發(fā)生器，該芯片的損壞會導(dǎo)致開關(guān)電源無法工作，從而也無法正常顯示，此外該芯片的工作電源不正常也會使得開關(guān)電源無法正常工作。對于MIDI MASTER系列變頻器較常見的故障主要有驅(qū)動電路的損壞，以及IGBT模塊的損壞，MIDI MASTER的驅(qū)動電路是由一對對管去驅(qū)動IGBT模塊的，而這對管也是容易損壞的元器件，損壞原因常由于IGBT模塊的損壞，而導(dǎo)致高壓大電流竄入驅(qū)動回路，導(dǎo)致驅(qū)動電路的元器件損壞。

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西門子6XV1830-0EH10
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對于6SE70系列變頻器，由于較好，故障率明顯降低，經(jīng)常會碰到的故障現(xiàn)象有（直流電壓低），由于是直接通過電阻降壓來取得采樣，所以故障F008的出現(xiàn)主要是由于采樣電阻的損壞而導(dǎo)致的。此外，還會碰到F025、F026、F027關(guān)于輸入相缺失的，故障原因一是由于6SE70系列本身帶有輸入相檢測功能，輸入檢測電路的損壞會導(dǎo)致輸入缺相，如排除此故障原因，還不能消除，那故障很有可能就是CU板的損壞了。此外F011（過電流）故障也是一個常見的故障，電流傳感器的損壞是引起此故障的原因之一，此外，在維修中經(jīng)常會碰到驅(qū)動電路和開關(guān)電源上的一些貼片的濾波電容的損壞也會引起F011，要特別注意由于這種原因而引起的故障。

新聞：江蘇SIEMENS/西門子總線連接器接頭6ES7972-0BA42-0xA0代理商涂裝車間：嚴(yán)格執(zhí)行新型涂裝工藝，分包到組，責(zé)任到人，確保產(chǎn)品外觀達(dá)到產(chǎn)品工藝技術(shù)要求，嚴(yán)格執(zhí)行考核制度，不放過任何細(xì)節(jié)問題。：合理調(diào)度維修工、電工及工具管理人員，承諾做到時保障設(shè)備出了故障隨叫隨到，一般故障在有備件的情況下2小時內(nèi)修好。周六周日安排人員值班，確保生產(chǎn)順利進(jìn)行。研究所：服務(wù)一線，技術(shù)人員深入車間生產(chǎn)現(xiàn)場，確保技術(shù)問題及時解決。銷售利好，訂單劇增對企業(yè)來說是喜事，是好事，但如何成功地消化訂單還是需要認(rèn)真做。