據(jù)法農(nóng)業(yè)部提供的牲畜屠宰場名單，僅三分之一的屠宰場只屠宰一類動物，十來個屠宰場處理種類相近的牲畜（如屠宰羯羊和山羊）。2011年，農(nóng)業(yè)部一則報告顯示，法屠宰場的專門化程度不斷加深，尤其是在豬肉生產(chǎn)方面。盡管布列塔尼的豬肉生產(chǎn)行業(yè)已經(jīng)非常發(fā)達(dá)，但也存在同樣問題。近一半的屠宰場已經(jīng)實現(xiàn)專門生產(chǎn)，然而某些高產(chǎn)的屠宰場仍舊是多類牲畜共同生產(chǎn)。工業(yè)化生產(chǎn)現(xiàn)在急需回歸合理消費(fèi)模式，因為肉類工業(yè)化生產(chǎn)事實上產(chǎn)生了偏差，這句話事實上來自于法生肉協(xié)會。

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新聞：SIEMENS/西門子S7-300MMC卡總代理
擁有市場進(jìn)的且具有發(fā)明專利技術(shù)的高能鎳碳超級電容器電池的研發(fā)和生產(chǎn)制造能力。其研發(fā)成功的高能鎳碳超級電容器電池使用壽命長、充放電速度快、容量大、安全性能高，可廣泛應(yīng)用于新能源汽車、航天、防等領(lǐng)域。據(jù)悉，此項目擬用地面積270畝，業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，十三五期間，鋼鐵產(chǎn)業(yè)需要深層次調(diào)整優(yōu)化。與發(fā)達(dá)家相比，鋼鐵工業(yè)集中度依然過低，企業(yè)數(shù)量多、規(guī)模小、布局分散的局面尚未得到根本改變，是造成鋼鐵行業(yè)運(yùn)營成本居高不下、鋼鐵企業(yè)效益較差的重要原因。

上海西皇自動化科技有限公司本著“以人為本、科技先導(dǎo)、顧客滿意、持續(xù)改進(jìn)”的工作方針，致力于工業(yè)自動化控制領(lǐng)域的產(chǎn)品開發(fā)、工程配套和系統(tǒng)集成，擁有豐富的自動化產(chǎn)品的應(yīng)用和實踐經(jīng)驗以及雄厚的技術(shù)力量，尤其以 PLC復(fù)雜控制系統(tǒng)、傳動技術(shù)應(yīng)用、伺服控制系統(tǒng)、數(shù)控備品備件、人機(jī)界面及網(wǎng)絡(luò)/軟件應(yīng)用為公司的技術(shù)特長，幾年來，上海西萬公司在與德 SIEMENS公司自動化與驅(qū)動部門的長期緊密合作過程中，建立了良好的相互協(xié)作關(guān)系，在可編程控制器、交直流傳動裝置方面的業(yè)務(wù)逐年成倍增長，為廣大用戶提供了SIEMENS的 技術(shù)及自動控制的解決方案 jiang123

新聞：SIEMENS/西門子S7-300MMC卡總代理

由于具有高處理速度，CPU 可以實現(xiàn)非常短的機(jī)器循環(huán)時間。

S7-300 系列 CPU 可以為各種應(yīng)用提供合適的解決方案，客戶只需為特定任務(wù)實際需要的性能付款

S7-300 建立在模塊式的組態(tài)上，無需 I/O 模塊的插槽規(guī)則

現(xiàn)有豐富的模塊可用于集中組態(tài)和搭配 ET 200M 實現(xiàn)分布式組態(tài)。

集成的 PROFINET 接口可以實現(xiàn)控制器的簡單網(wǎng)絡(luò)化，與其它運(yùn)行管理等級方便的進(jìn)行數(shù)據(jù)交換

模塊寬度窄，可以實現(xiàn)緊湊式的模塊設(shè)計或者小型控制柜。

能夠把強(qiáng)大的 CPU 與工業(yè)以太網(wǎng)/PROFINET 接口、集成的工藝功能或故障防護(hù)設(shè)計集成在一起，從而避免附加投資。

設(shè)計和功能
設(shè)計
S7-300 可以實現(xiàn)空間節(jié)省和模塊式組態(tài)。除了模塊，只需要一條 DIN 安裝軌用于固定模塊并把它們旋轉(zhuǎn)到位。
這樣就實現(xiàn)了堅固而且具有 EMC 兼容性的設(shè)計。
隨用隨建式的背板總線可以通過簡單的插入附加的模塊和總線連接器進(jìn)行擴(kuò)展。S7-300 系列豐富的產(chǎn)品既可以用于集中擴(kuò)展，也可用于構(gòu)建帶有 ET 200M 的分布式結(jié)構(gòu)；因此實現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)的備件控制。

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曼公司的重卡技術(shù)世界，在與曼公司的合作中，重汽自主開發(fā)的車輛智能管理系統(tǒng)引行家的眼球。這個名叫智能通的系統(tǒng)不僅能實時反饋車輛狀況，還可以通過網(wǎng)絡(luò)平臺實現(xiàn)智能配貨。重汽集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理于有德介紹說，通過消化收再創(chuàng)新，企業(yè)實現(xiàn)了整個的產(chǎn)品技術(shù)從原來的斯太爾平臺走到了曼的這種技術(shù)平臺上。，今后，們想把曼技術(shù)加智能化作為企業(yè)的一個重點(diǎn)工作來推進(jìn)。從早的制造設(shè)備的流程智能化，到現(xiàn)在的裝備制造業(yè)產(chǎn)品智能化，智能技術(shù)正在從山東制造業(yè)的研發(fā)和生產(chǎn)環(huán)節(jié)邁向終端產(chǎn)品。

如果自動化任務(wù)需要超過 8 個模塊，S7-300 的控制器 (CC) 可以使用擴(kuò)展裝置 (EU) 擴(kuò)展。中心架上多可以有 32 個模塊，每個擴(kuò)展裝置上多 8 個。接口模塊 (IM) 可以同時處理各個機(jī)架之間的通訊。如果工廠覆蓋范圍很寬，CC/EU 還可以相互間隔較長距離安裝（長 10m）。

在單層結(jié)構(gòu)中，這可以實現(xiàn) 256 個 I/O 的組態(tài)，在多層結(jié)構(gòu)中多可以達(dá)到 1024 個 I/O。在帶有 PROFIBUS DP 的分布式組態(tài)中，可以有 65536 個 I/O 連接（多 125 個站點(diǎn)，如通過 IM153 連接的 ET200M）。插槽可自由編址，因此無需插槽規(guī)則。

S7-300 模塊種類豐富，還可以用在分布式自動化解決方案中。
與 S7-300 具有相同結(jié)構(gòu)的 ET 200M I/O 系統(tǒng)通過接口模塊不僅可以連接到 PROFIBUS 上還可以連接到 PROFINET 上。

[F0001](MM4)[F002](MM3)即使空載也一樣，一般這種現(xiàn)象說明IG模塊損壞或驅(qū)動板有問題，需更換IG模塊并仔細(xì)檢查驅(qū)動部分后才能再次上電，不然可能因為驅(qū)動板的問題造成IG模塊再次損壞！這種問題的出現(xiàn)，一般是因為變頻器多次過載或電源電壓波動較大(特別是偏低)使得變頻器脈動電流過大主控板CPU來不及反映并采取保護(hù)措施所造成的。

新聞：SIEMENS/西門子S7-300MMC卡總代理近幾年，企業(yè)開始注重對這塊短板的彌補(bǔ)。風(fēng)向：多元化戰(zhàn)略成制造業(yè)發(fā)展的必然趨勢值得注意的是，在本次論壇上，董明珠也次對布，格力正式進(jìn)入多元化時代。一直以來，格力都以專業(yè)化為自己的戰(zhàn)略標(biāo)榜，然而在近期，進(jìn)手機(jī)市場、創(chuàng)辦設(shè)備工廠、收購新能源汽車，這些都有著濃厚的多元化特色。很多企業(yè)走多元化是因為那個行業(yè)有錢賺，是因為現(xiàn)在這個行業(yè)做得很辛苦。但在董明珠看來，專注是重要的，無論是多元化也好、專業(yè)化也好，如果離開‘專注’這兩個字是不可能成功的。