因?yàn)榕c北美其家相比，該電網(wǎng)要可靠、堅(jiān)強(qiáng)得多。依托其成功的核電計(jì)劃，日本對(duì)削減用電高峰并無(wú)巨大需求。然而，福島核災(zāi)難的爆發(fā)，使日本突然陷入了輪流停電和供應(yīng)緊缺的困境。因此，電力公司后決定部署智能電表。觀點(diǎn)一：智能電網(wǎng)中的清潔能源將是日本未來(lái)電力發(fā)展方向根據(jù)近期發(fā)布的《新能源發(fā)展報(bào)告2015》，在獲得奧林匹克舉辦權(quán)后，也啟動(dòng)了可再生能源發(fā)展專責(zé)規(guī)劃，設(shè)置了分布式光伏發(fā)電的目標(biāo)，也推行屋頂租賃項(xiàng)目，居民業(yè)主和商用建筑開發(fā)商可以將屋頂租賃給太陽(yáng)能發(fā)電開發(fā)商，并收取一定的租賃費(fèi)用。

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新聞：香港西門子S7-300信號(hào)模塊及擴(kuò)展門聯(lián)系地址
據(jù)了解，新能源汽車的產(chǎn)銷量從2014年開始，出現(xiàn)驚人的增長(zhǎng)速度。根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2015年1-6月份新能源汽車生產(chǎn)76000車輛，銷售72700輛，北京市新能源汽車推廣促進(jìn)中心主任牛近明認(rèn)為，新能源汽車將是未來(lái)汽車發(fā)展的化大趨勢(shì)，包括續(xù)航里程、汽車輕量化、能效提升以及車聯(lián)網(wǎng)智能化的發(fā)展速度將會(huì)大幅提升，新能源汽車蘊(yùn)含著巨大的消費(fèi)潛力。盡管前景一片光明，但是目前新能源汽車發(fā)展也存在著諸多問題需要面對(duì)。

上海西皇自動(dòng)化科技有限公司本著“以人為本、科技先導(dǎo)、顧客滿意、持續(xù)改進(jìn)”的工作方針，致力于工業(yè)自動(dòng)化控制領(lǐng)域的產(chǎn)品開發(fā)、工程配套和系統(tǒng)集成，擁有豐富的自動(dòng)化產(chǎn)品的應(yīng)用和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)以及雄厚的技術(shù)力量，尤其以 PLC復(fù)雜控制系統(tǒng)、傳動(dòng)技術(shù)應(yīng)用、伺服控制系統(tǒng)、數(shù)控備品備件、人機(jī)界面及網(wǎng)絡(luò)/軟件應(yīng)用為公司的技術(shù)特長(zhǎng)，幾年來(lái)，上海西萬(wàn)公司在與德 SIEMENS公司自動(dòng)化與驅(qū)動(dòng)部門的長(zhǎng)期緊密合作過程中，建立了良好的相互協(xié)作關(guān)系，在可編程控制器、交直流傳動(dòng)裝置方面的業(yè)務(wù)逐年成倍增長(zhǎng)，為廣大用戶提供了SIEMENS的 技術(shù)及自動(dòng)控制的解決方案 jiang123

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由于具有高處理速度，CPU 可以實(shí)現(xiàn)非常短的機(jī)器循環(huán)時(shí)間。

S7-300 系列 CPU 可以為各種應(yīng)用提供合適的解決方案，客戶只需為特定任務(wù)實(shí)際需要的性能付款

S7-300 建立在模塊式的組態(tài)上，無(wú)需 I/O 模塊的插槽規(guī)則

現(xiàn)有豐富的模塊可用于集中組態(tài)和搭配 ET 200M 實(shí)現(xiàn)分布式組態(tài)。

集成的 PROFINET 接口可以實(shí)現(xiàn)控制器的簡(jiǎn)單網(wǎng)絡(luò)化，與其它運(yùn)行管理等級(jí)方便的進(jìn)行數(shù)據(jù)交換

模塊寬度窄，可以實(shí)現(xiàn)緊湊式的模塊設(shè)計(jì)或者小型控制柜。

能夠把強(qiáng)大的 CPU 與工業(yè)以太網(wǎng)/PROFINET 接口、集成的工藝功能或故障防護(hù)設(shè)計(jì)集成在一起，從而避免附加投資。

設(shè)計(jì)和功能
設(shè)計(jì)
S7-300 可以實(shí)現(xiàn)空間節(jié)省和模塊式組態(tài)。除了模塊，只需要一條 DIN 安裝軌用于固定模塊并把它們旋轉(zhuǎn)到位。
這樣就實(shí)現(xiàn)了堅(jiān)固而且具有 EMC 兼容性的設(shè)計(jì)。
隨用隨建式的背板總線可以通過簡(jiǎn)單的插入附加的模塊和總線連接器進(jìn)行擴(kuò)展。S7-300 系列豐富的產(chǎn)品既可以用于集中擴(kuò)展，也可用于構(gòu)建帶有 ET 200M 的分布式結(jié)構(gòu)；因此實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)的備件控制。

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分產(chǎn)品來(lái)看，盡管徐工、柳工等均入混凝土機(jī)械領(lǐng)域，但時(shí)至今日，三一重工與中聯(lián)重科依然占據(jù)80%以上的市場(chǎng)份額；2015年度數(shù)據(jù)顯示，列入統(tǒng)計(jì)的主要汽車起重機(jī)生產(chǎn)企業(yè)銷量分化較為嚴(yán)重，排在前三位的徐工、數(shù)萬(wàn)億元的基礎(chǔ)設(shè)施投資托底，工程機(jī)械行業(yè)有望穩(wěn)健復(fù)蘇工程機(jī)械行業(yè)十三五規(guī)劃預(yù)測(cè)，到2020年工程機(jī)械在市場(chǎng)的銷售額將達(dá)到6500億元，這比2015年全行業(yè)4570億元的銷售額超過近2000億元。

如果自動(dòng)化任務(wù)需要超過 8 個(gè)模塊，S7-300 的控制器 (CC) 可以使用擴(kuò)展裝置 (EU) 擴(kuò)展。中心架上多可以有 32 個(gè)模塊，每個(gè)擴(kuò)展裝置上多 8 個(gè)。接口模塊 (IM) 可以同時(shí)處理各個(gè)機(jī)架之間的通訊。如果工廠覆蓋范圍很寬，CC/EU 還可以相互間隔較長(zhǎng)距離安裝（長(zhǎng) 10m）。

在單層結(jié)構(gòu)中，這可以實(shí)現(xiàn) 256 個(gè) I/O 的組態(tài)，在多層結(jié)構(gòu)中多可以達(dá)到 1024 個(gè) I/O。在帶有 PROFIBUS DP 的分布式組態(tài)中，可以有 65536 個(gè) I/O 連接（多 125 個(gè)站點(diǎn)，如通過 IM153 連接的 ET200M）。插槽可自由編址，因此無(wú)需插槽規(guī)則。

S7-300 模塊種類豐富，還可以用在分布式自動(dòng)化解決方案中。
與 S7-300 具有相同結(jié)構(gòu)的 ET 200M I/O 系統(tǒng)通過接口模塊不僅可以連接到 PROFIBUS 上還可以連接到 PROFINET 上。

[F0001](MM4)[F002](MM3)即使空載也一樣，一般這種現(xiàn)象說(shuō)明IG模塊損壞或驅(qū)動(dòng)板有問題，需更換IG模塊并仔細(xì)檢查驅(qū)動(dòng)部分后才能再次上電，不然可能因?yàn)轵?qū)動(dòng)板的問題造成IG模塊再次損壞！這種問題的出現(xiàn)，一般是因?yàn)樽冾l器多次過載或電源電壓波動(dòng)較大(特別是偏低)使得變頻器脈動(dòng)電流過大主控板CPU來(lái)不及反映并采取保護(hù)措施所造成的。

新聞：香港西門子S7-300信號(hào)模塊及擴(kuò)展門聯(lián)系地址在2015年2月發(fā)布的索尼中期戰(zhàn)略中，索尼已闡述了公司將計(jì)劃逐步拆分旗下的業(yè)務(wù)單元，并使之與目前索尼集團(tuán)旗下各公司一樣獨(dú)立運(yùn)營(yíng)，成立索尼半導(dǎo)體解決方案公司的決策亦是該項(xiàng)策略的一部分?，F(xiàn)任索尼部件解決方案業(yè)務(wù)集團(tuán)副總裁清水照士將擔(dān)任索尼半導(dǎo)體解決方案公司總裁。目前分別負(fù)責(zé)索尼半導(dǎo)體生產(chǎn)和設(shè)計(jì)的索尼半導(dǎo)體公司(總裁：上田康弘)及索尼LSI設(shè)計(jì)公司(總裁：石井真)，將成為索尼半導(dǎo)體解決方案公司的下屬子公司。