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成效：截至目前首批環(huán)保督察已問(wèn)責(zé)48人5月上旬至6月中旬，我省開展了批環(huán)境保護(hù)督察工作，新余、九江和萍鄉(xiāng)市接受了環(huán)保督察。就在8月10-11日，我省對(duì)這三個(gè)市宣讀了督察反饋意見(jiàn)。督察明確，新余、九江、萍鄉(xiāng)三個(gè)設(shè)區(qū)市委、市要根據(jù)《江西省環(huán)境保護(hù)督察方案（試行）》要求，抓緊研究制定整改方案，在30個(gè)工作日內(nèi)報(bào)送省委、省。整改方案和整改落況要按照有關(guān)規(guī)定，及時(shí)向社會(huì)公開。信息日?qǐng)?bào)江西政讀了解到，批環(huán)境保護(hù)督察工作期間，轉(zhuǎn)辦有效件842件，截至目前，辦結(jié)件842件。
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面對(duì)低溫條件，電動(dòng)車輛動(dòng)力電池的充、放電特性將變差，容量和壽命也會(huì)衰減，進(jìn)而導(dǎo)致車輛續(xù)駛里程及整車動(dòng)力性能顯著下降，充電時(shí)間明顯。另外，北京冬奧會(huì)河北賽區(qū)地形主要為山區(qū)，進(jìn)入冬季，道路坡度與冰雪路面等將導(dǎo)致車輛行駛工況十分復(fù)雜。據(jù)新能源汽車監(jiān)測(cè)與管理中心主任、北京理工大學(xué)機(jī)械與車輛學(xué)院教授孫逢春介紹，面對(duì)復(fù)雜路況，現(xiàn)有以電動(dòng)為主的新能源車輛智能化程度普遍較低，尚無(wú)法滿足冰雪覆蓋的低附著路面等復(fù)雜路況對(duì)車輛智能化的要求，也對(duì)新能源汽車智能自主決策能力提出了較大挑戰(zhàn)。
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全椒回收國(guó)產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)-哪家好阿勒泰地區(qū)：即交即辦徹查徹改問(wèn)題8月13日，阿勒泰地區(qū)接到第八環(huán)境保護(hù)督察組轉(zhuǎn)辦的反映“阿勒泰市公園路環(huán)衛(wèi)處往克排放污水”的投訴后，阿勒泰地區(qū)督察組會(huì)同阿勒泰市市長(zhǎng)、副市長(zhǎng)、環(huán)保局、環(huán)衛(wèi)處等主要及相關(guān)人員趕赴群眾反映的投訴地點(diǎn)，對(duì)克公園路區(qū)域進(jìn)行了拉網(wǎng)式排查。經(jīng)核實(shí)，阿勒泰市環(huán)衛(wèi)處清掃車每日從克抽水8噸用于清掃街道路面，清掃作業(yè)完成后將水箱內(nèi)剩余的水（約1噸）排放到了駱駝峰下克路邊排水口。
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