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7月18日，市環(huán)衛(wèi)局組織召開專題會議，部署創(chuàng)文、環(huán)保督察及農(nóng)村積存整改工作。各區(qū)環(huán)衛(wèi)局、各環(huán)衛(wèi)服務(wù)企業(yè)、市處理場、市渣土管理所、焚燒發(fā)電廠、滲濾液處理場等單位負責人參加了會議。市環(huán)衛(wèi)局副調(diào)研員劉波對市環(huán)衛(wèi)局班子成員暗訪“創(chuàng)文”工作中存在的問題進行了通報，要求各相關(guān)單位針對道路清掃保潔、收運、設(shè)施管理、水域衛(wèi)生保潔等方面存在問題立即對標整改；對創(chuàng)文工作、環(huán)保督察及農(nóng)村積存整改工作進行了認真部署。
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不一樣的能源不一樣的城市文·本刊編輯部能源變革方興未艾，我們希望塑造一個不一樣的能源供需體系；城市轉(zhuǎn)型亟待突破，我們期待迎接一種不一樣的城市發(fā)展形態(tài)?？陀^上說，城市是能源使用的主體，在全球向可持續(xù)能源轉(zhuǎn)型過程中居于核心地位，同時，能源變革又是城市發(fā)展的驅(qū)動力和突破口，讓二者擺脫各自為政的演進路線，將能源系統(tǒng)從供給保障型轉(zhuǎn)換為驅(qū)動發(fā)展型，納入到城市整體開發(fā)規(guī)劃之中，有望成為經(jīng)濟與社會轉(zhuǎn)型升級的先鋒領(lǐng)域。
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點擊查看-灌南備用發(fā)電機回收高價收購自主品牌龍頭長安汽車在油耗方面也承載著巨大壓力。長安汽車新能源板塊起步較晚，相比于龐大的燃油汽車體量，其油耗積分和新能源積分面臨雙重挑戰(zhàn)。多細分產(chǎn)業(yè)將受益雙積分管理新政對各汽車企業(yè)考驗極大。隨著新能源汽車積分要求逐年提升，2018年度到2020年度新能源乘用車預計推廣數(shù)量分別為78萬輛、90萬輛和102萬輛。有汽車行業(yè)分析師直言，應(yīng)盡快多城市限行限購配套政策，從而釋放更多牌照紅利加大新能源汽車市場推廣。
點擊查看-灌南備用發(fā)電機回收高價收購此外，督查人員在河南省鶴壁市淇濱區(qū)鶴壁岷山金屬制品有限公司出示證，并多次溝通后，該企業(yè)仍拒絕接受檢查。環(huán)保部表示，督查組已將上述問題移交當?shù)赜嘘P(guān)部門進一步調(diào)查處理，其中河北省滄州市已將相關(guān)責任人行政，河南省鶴壁市已將相關(guān)責任人移送。資料圖：某高樓上鳥瞰的天津。中新社記者佟郁攝環(huán)保守法如何成為常態(tài)？——鐵腕、治理必須持續(xù)下去基于督查組在環(huán)保中遭遇的棘手問題，有評論認為：“在新環(huán)保法實施兩年多以后的，這些地方的環(huán)保現(xiàn)象仍然不少，環(huán)保守法還沒有成為常態(tài)。