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以自主研發(fā)為創(chuàng)新以產(chǎn)品為基石英搏爾從零起步,以自主研發(fā)、共創(chuàng)新能源產(chǎn)業(yè)未來為企業(yè)發(fā)展理念,至今市場(chǎng)銷售額達(dá)5個(gè)億,核心產(chǎn)品經(jīng)過多年發(fā)展國(guó)內(nèi)主要純電動(dòng)乘用車廠商高度認(rèn)可,在純電動(dòng)乘用車市場(chǎng)具有市場(chǎng)先發(fā)優(yōu)勢(shì),并在中低速電動(dòng)車領(lǐng)域占有市場(chǎng)地位。在工藝布局自主創(chuàng)新方面,英搏爾研發(fā)出成熟可靠的模塊化與柔性創(chuàng)新型產(chǎn)品工藝及電路布局,在電動(dòng)車輛電機(jī)控制器產(chǎn)品中,既滿足車輛各項(xiàng)電氣性能指標(biāo),又實(shí)現(xiàn)了高功率密度和高性價(jià)比,該工藝布局適合于全功率,具有明顯的功率擴(kuò)展優(yōu)勢(shì)以及價(jià)格優(yōu)勢(shì),能快速滿足客戶個(gè)性化需求。
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周二早盤,昨日走強(qiáng)的新能源汽車概念股繼續(xù)大幅飆漲,安凱客車、眾泰汽車等10只個(gè)股漲停。9月9日,部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌表示,我國(guó)已啟動(dòng)能源車停產(chǎn)停售時(shí)間表研究。這意味著新能源汽車有望逐漸取代能源汽車,并成為主要交通工具。近期,各地相繼了新能源汽車相關(guān)政策。《廣東省辦公廳關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的實(shí)施意見》提到,重點(diǎn)推進(jìn)新能源汽車在公交、出租、公務(wù)、環(huán)衛(wèi)、郵政、物流等公共服務(wù)領(lǐng)域的規(guī)模化、商業(yè)化應(yīng)用。
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作為生態(tài)文明建設(shè)“先鋒”的環(huán)保產(chǎn)業(yè)同樣亂象頻現(xiàn)。據(jù)統(tǒng)計(jì),目前環(huán)保企業(yè)數(shù)量已超過3萬家。但從環(huán)保部門通報(bào)的案例來看,環(huán)保產(chǎn)業(yè)存在數(shù)據(jù)造假、惡性競(jìng)爭(zhēng)、不過關(guān)、面子工程等問題。環(huán)保督察組在對(duì)山東濟(jì)南綠杰公司進(jìn)行檢查時(shí),被企業(yè)相關(guān)人員扣留,一時(shí)引發(fā)社會(huì)廣泛關(guān)注。這家公司稱,致力于燃煤鍋爐改造,其除煙塵節(jié)能技術(shù)先進(jìn),外排廢氣達(dá)到。但就是這樣一家標(biāo)榜“環(huán)保節(jié)能”的公司,卻被查出鍋爐沒有環(huán)保手續(xù),電焊生產(chǎn)工段無粉塵及廢氣收集處置裝置。