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據(jù)了解，今晚，在第四環(huán)境保護督察組移交的第二十一批群眾件中，經調查處理，已依法辦結32件，正在36件。今晚，第四環(huán)境保護督察組向我省移交第三十一批群眾件82件，共計132個問題。第二十一批群眾件實際68件，其中原轉辦編號為D16085號群眾件，我省按投訴要求轉交給樂東黎族自治縣，經核實，該群眾件不在樂東縣管轄范圍，于8月31日到東方市。此件上報時間順延至第二十一批上報時一并報送。
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9月6日，第五環(huán)境保護督察組向我省移交第三十批件共計366件。其中來電85件，來信281件。目前累計移交件8161件。重點案件和重復件已移送案件督辦組跟蹤督辦。按照屬地管理原則，件轉交相關市州組織。第三十批件從地區(qū)看，成都市共149件，此外還有10個市的投訴超過10件，分別為綿陽市37件、樂山市26件、南充市20件、雅安市15件、宜賓市14件、達州市14件、德陽市13件、遂寧市11件、廣安市11件、內江市10件。
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青浦洽談業(yè)務!電纜線回收”采訪中，張桂春顯得有些懊悔。張桂春告訴記者，督察進駐之前，他也聽到一些“說法”，例如大企業(yè)不好“擺”，督察會沖著小企業(yè)去，因為小企業(yè)“好欺負”?！昂髞聿胖?，環(huán)保督察對所有對象一視同仁，不論是誰，不論什么問題，督察組、地方委以及有關部門都會嚴格依法、依規(guī)進行處理，并且做到公開、公正和透明?！庇H身經歷以及周邊聽聞的一些事例，讓張桂春對環(huán)保督察有了新的認識。對于處理決定，張桂春表示將積極配合，立即整改。
青浦洽談業(yè)務!電纜線回收遵義市新蒲新區(qū)2013年11月《招商引資優(yōu)惠政策試行辦法》規(guī)定，行政未經新蒲新區(qū)分管同意，不得隨意對企業(yè)進行生產以外的其它檢查。而遵義市播州區(qū)為了招商引資，包攬企業(yè)污染主體責任，多次由縣財政出資為老干媽食品公司遵義分公司建設并運行污染治理設施，并違規(guī)與企業(yè)簽約，明確環(huán)境保護等部門對該企業(yè)開展環(huán)境檢查。而由來已久的銅仁重金屬污染問題仍很突出，但2015年以來銅仁市委、市沒有專題研究重金屬污染問題，銅仁獲得資金支持的8個污染治理項目至今無一動工建設。
青浦洽談業(yè)務!電纜線回收兩種積分主要區(qū)別之一在于，油耗正積分允許結轉和在關聯(lián)企業(yè)轉讓，新能源正積分允許自由交易，不能結轉。相比之下，新能源積分對企業(yè)影響更大。從目前國內新能源汽車發(fā)展現(xiàn)狀來看，比亞迪和北汽新能源在雙積分政策實施后可以產生大量正積分，而以長城汽車代表自主車企和大部分合資企業(yè)，短期內將可能產生大量負積分。如果雙積分正常實施，部分自主車企可以從跨國企業(yè)獲取大量資金，從而讓技術進一步獲得提升，但若實施，雖然給予部分國內央企“”時間，但外資企業(yè)新能源產品也相繼到位，導致自主民營企業(yè)會逐步喪失市場先機。