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將山西省列入普通公路重載交通建設(shè)試點。支持山西（陽泉）智能物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用基地試點建設(shè)。推動大同、運城、五臺山口岸開放，加快太原、大同、臨汾無水港建設(shè)。積極支持山西省復(fù)制推廣自由貿(mào)易試驗區(qū)等成熟改革試點經(jīng)驗。《意見》提出，支持山西省與京津冀地區(qū)建立合作機制，實現(xiàn)聯(lián)動發(fā)展。構(gòu)筑京津冀生態(tài)屏障，完善區(qū)域環(huán)境污染聯(lián)防聯(lián)控機制，利用現(xiàn)有資金渠道對山西省符合條件的生態(tài)環(huán)保項目予以支持。山西省向京津冀地區(qū)的清潔能源供應(yīng)。
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今后惠州車輛排氣檢驗合格后，不再核發(fā)“綠標(biāo)車”環(huán)保檢驗合格標(biāo)志。資料圖片南方日報訊（記者/盧慧通訊員/惠環(huán)宣）為推進(jìn)“放管服”改革，進(jìn)一步機動車年審檢驗流程，讓廣大在車檢改革中有更多獲得感，日前，惠州市環(huán)保局根據(jù)《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范排放檢驗加強機動車環(huán)境管理工作的通知》精神，結(jié)合黃標(biāo)車淘汰工作要求，經(jīng)研究并報惠州市同意，正式印發(fā)《關(guān)于對在用機動車環(huán)保檢驗合格標(biāo)志管理制度進(jìn)行改革的通告》（以下簡稱“通告”）。

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承擔(dān)配電任務(wù)，用于低壓配電屏與大、中型負(fù)載的連接，主要應(yīng)用于現(xiàn)代化的車間、廠房和高層建筑.本系列母線槽是在空氣型母線槽基礎(chǔ)上的改進(jìn)型產(chǎn)品。 空氣型母線槽母線導(dǎo)體選用高純度電解銅，導(dǎo)體表面全長鍍錫，提高了導(dǎo)體抗氧化腐蝕能力，加工后再用PVC管熱縮處理，相間和對地用絕緣塊隔開，銅母排 雙重絕緣保護(hù)，絕緣性能大大提高，然后封閉在接地的金屬外殼內(nèi)。

空氣型母線槽外殼采用優(yōu)質(zhì)度冷軋鋼一次冷軋成波紋結(jié)構(gòu)，不僅外形美觀大方，更大大增強母線槽的機械強度和系統(tǒng)的動熱穩(wěn)定性，可解決施工現(xiàn)場大跨距安裝的難題。

空氣型母線槽插孔處設(shè)計了防護(hù)擋板，只有防護(hù)擋板拉開時，插接箱才能接入，有效防止了插口處灰塵和異物的進(jìn)入，從而提高了母線槽的防護(hù)性，防止誤操作，使母線的性了極大的提高。

外殼防護(hù)等級有IP40~IP54，可根據(jù)安裝使用環(huán)境靈活選擇，達(dá)到母線槽經(jīng)濟輸電。

根據(jù)系統(tǒng)需求，可在母線槽任意位置設(shè)置插接口，安裝快捷，分接方便，使用。
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8月5日，有消息稱，中化集團(tuán)公司（以下簡稱“中化集團(tuán)”）與化工集團(tuán)（以下簡稱“化工”）之間的合并重組事宜已經(jīng)初現(xiàn)端倪，不過，由于牽涉業(yè)務(wù)協(xié)同等多方考量，二者一旦真的合并，未來如何細(xì)究整合流程及整合目標(biāo)，依舊尚待研究。兩大化工巨頭合并的傳聞一直不斷。去年10月就曾有媒體報道，有關(guān)部門計劃將中化集團(tuán)與化工合并為一家，但中化集團(tuán)立刻發(fā)布澄清公告否認(rèn)了該傳聞。今年5月，有消息稱，化工和中化計劃將于2018年合并。
9月14日，安委會第二綜合督查組召開會議，聽取了貴州省生產(chǎn)大檢查工作情況匯報，并對貴州省生產(chǎn)大檢查工作出了重要指示。會后，省能源局副局長蘭海迅速組織局相關(guān)業(yè)務(wù)處室召開專題會議傳達(dá)會議精神，并針對省能源局職能職責(zé)，按照“管行業(yè)必須管、管業(yè)務(wù)必須管、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管”原則，對全省能源領(lǐng)域，尤其是煤礦和長輸油氣管道生產(chǎn)工作進(jìn)行了安排部署，確保能源生產(chǎn)，為十九大勝利召開營造、穩(wěn)定的社會氛圍。