新聞：甌海柴油發(fā)電機組回收
按照“水十條”的要求，2017年底前，工業(yè)集聚區(qū)應按規(guī)定建成污水集中處理設施并安裝自動在線裝置，京津冀、長三角、珠三角等區(qū)域提前一年完成。8月24日，環(huán)保部公布了2017年上半年《水污染行動計劃》重點任務進展情況。根據2017年上半年各?。▍^(qū)、市）報送的《水污染行動計劃》重點任務進展情況來看，水污染工作總體取得積極進展但不衡，部分地區(qū)、部分行業(yè)進展滯后，按期保質完成2017年重點任務的形勢嚴峻。
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1.風管式系統(tǒng)以空氣為輸送介質，其原理與大型全空氣空調系統(tǒng)的原理基本相同。它利用室外主機集中產生冷／熱量，將從室內引回的回風（或回風和新風的混風）進行冷卻伽熱處理后，再送人室內消除其空調冷／熱負荷。相對于其它的家用小型空調型式，風管式系統(tǒng)初投資較小。如若引人新風，其空氣品質能較大的改善。但風管式系統(tǒng)的空氣輸配系統(tǒng)所占用建筑物空間較大，一般要求住宅要有較大的層高。而且它采用統(tǒng)一送風的方式，在沒有變風量末端的情況下，難以滿足不間不同的空調負荷要求。而變風量末端的引人將會使整個空調系統(tǒng)的初投資大大。
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此司新建年產3GWh高能量密度動力儲能鋰電池研發(fā)及產業(yè)化項目已于今年啟動建設，重點布局21700電池，向高能量電池領域進軍，以適應新能源汽車（尤其純電動乘用車）續(xù)航里程、動力電池能量密度提升的發(fā)展趨勢?！笆濉毙屡d產業(yè)規(guī)劃中明確提出,到2020年,新能源汽車實現當年產銷200萬輛以上,累計產銷超過500萬輛。動力電池作為能量儲存裝置，是電動汽車的核心部件。業(yè)內人士稱，隨著政策完善和產業(yè)，未來動力電池的需求會維持高速增長。
2、冷／熱水機組
冷／熱水機組的輸送介質通常為水或乙二醇溶液。它通過室外主機產生出空調冷／熱水，由管路系統(tǒng)輸送至室內的各末端裝置，在末端裝置處冷／熱水與室內空氣進行熱量交換，產生出冷／熱風，從而消除房間空調負荷。它是一種集中產生冷／熱量，但分散處理各房間負荷的空調系統(tǒng)型式。該系統(tǒng)的室內末端裝置通常為風機盤管。目前風機盤管一般均可以調節(jié)其風機轉速（或通過旁通閥調節(jié)經過盤管的水量），從而調節(jié)送人室內的冷／熱量，因此該系統(tǒng)可以對每個空調房間進行單獨調節(jié)，滿足各個房間不同的空調需求，同時其節(jié)能性也較好。此外，由于冷／熱水機組的輸配系統(tǒng)所占空間很小，因此一般不受住宅層高的。但此種系統(tǒng)一般難以引進新風，因此對于通常密閉的空調房間而言，其舒適性較差。
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會議還提出，加快推進水環(huán)境監(jiān)測體系建設、按流域設置環(huán)境和行政機構等改革，支持保障河長制在改善水環(huán)境方面的作用。推廣流域上下游生態(tài)補償機制。健全環(huán)境信息公開機制，能公開的全部公開，調動公眾力量，發(fā)揮公眾作用。《土十條》發(fā)布已經一年。目前，土壤污染狀況詳查工作正在展開。會議提出，要健全完善機制，有效落實各方責任，抓緊與地方簽訂目標責任書，督促建立工作推進機制，層層壓實責任。利用好專項督查和環(huán)保督察機制，督促各方切實履行責任。
3、VRV系統(tǒng)
變制冷劑流量（簡稱VRV）空調系統(tǒng)是一種冷劑式空調系統(tǒng)，它以制冷劑為輸送介質，室外主機由室外側換熱器、壓縮機和其他制冷附件組成，末端裝置是由直接蒸發(fā)式換熱器和風機組成的室內機。一臺室外機通過管路能夠向若干個室內機輸送制冷劑液體。通過控制壓縮機的制冷劑循環(huán)量和進入室內各換熱器的制冷劑流量，可以適時地滿足室內冷、熱負荷要求VRV系統(tǒng)具有節(jié)能、舒適、運轉穩(wěn)等諸多優(yōu)點，而且各房間可調節(jié)，能滿足不間不同空調負荷的需求。但該系統(tǒng)控制復雜，對管材材質、制造工藝、現場焊接等方面要求非常高，且其初投資比較高。除了風管式系統(tǒng)、冷／熱水機組、VRV系統(tǒng)這三種基本的系統(tǒng)型式以外，還可以互相交叉，衍生出一些新型的系統(tǒng)。例如，將冷／熱水機組和風管式系統(tǒng)進行組合，往室內送冷熱水處理房間空調負荷，而新風統(tǒng)一由室外機處理后分別送人各個房間。
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目前，南海區(qū)針對新能源汽車及氫能產業(yè)，高起點運作，精計劃實施，逐步形成“政策上提供支持”“配進行高起點規(guī)劃”“技術研發(fā)上緊跟先進水”的發(fā)展格局。并在保障措施上提供政策扶持，做好“促進燃料電池汽車商業(yè)化發(fā)展項目”佛山項目，積極推動公交車輛電動化，夯實充電基礎實施建設，強化招商引資力度，培育南海新能源汽車及氫能產業(yè)氛圍和市場，引導本土企業(yè)積極參與氫燃料電池汽車推廣應用，大力發(fā)展新能源汽車及氫能產業(yè)，形成強大的新能源汽車整車綜合生產、核心零部件研發(fā)生產和配套設施生產能力。
新浪財經App：直播上線博主一對一指導環(huán)保股早盤領漲兩市，截至發(fā)稿，整體漲近1%。個股方面，創(chuàng)業(yè)環(huán)保漲停，先河環(huán)保漲逾6%，德創(chuàng)環(huán)保、津膜科技等均走強。近日，國有重點大型企業(yè)監(jiān)事會表示，近年來環(huán)保產業(yè)保持著較高的年增長率。隨著嚴格環(huán)保法規(guī)實施以及部分行業(yè)增速放緩，環(huán)保產業(yè)將迎來更大的發(fā)展機遇，出現爆發(fā)式增長。新浪聲明：此消息系轉載自新浪合作媒體，新浪網登載此文出于傳遞更多信息之目的，并不意味著贊同其觀點或證實其描述。