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臨行前他們將自己購置的兩間房屋交給了上海市房管部門。陳學(xué)俊夫婦認(rèn)為，既然去西安扎根西北的黃土地，就不要再對(duì)房子有所牽掛。自步入教育領(lǐng)域，陳學(xué)俊親自教過的學(xué)生有2500多人，可謂人才輩出，其中有多人成為兩院院士。除了對(duì)學(xué)生的悉心教誨，陳學(xué)俊還捐出大量資金獎(jiǎng)勵(lì)莘莘學(xué)子。他還經(jīng)常以自己歷盡坎坷、刻苦求學(xué)的經(jīng)歷和“工程救國、科學(xué)救國”的信念，勉勵(lì)學(xué)生珍惜寶貴年華和幸福生活，勤奮學(xué)、勇于探索、為世界之光。資料圖：陳學(xué)俊在指導(dǎo)研究生。
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各級(jí)干部堅(jiān)決服從督察組的安排，認(rèn)真開展工作,為督察組客觀了解掌握情況創(chuàng)造條件。伊犁哈薩克自治州環(huán)保局副局長(zhǎng)、紀(jì)檢組長(zhǎng)陳賽說：“我們按照立轉(zhuǎn)、立查、立辦的要求進(jìn)行了統(tǒng)籌安排部署，伊寧市環(huán)保局、住建局、城建綜合管理等相關(guān)部門嚴(yán)格按照政同責(zé)、一崗雙責(zé)的規(guī)定加強(qiáng)配合形成合力。在時(shí)間組織現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)察人員對(duì)轉(zhuǎn)辦件進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查處，將瀆職失職線索移交伊寧市績(jī)效辦、紀(jì)檢委的監(jiān)察部門，對(duì)不負(fù)責(zé)任的單位和個(gè)人進(jìn)行了嚴(yán)肅的問責(zé)，對(duì)相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行了處罰。

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密集型母線槽結(jié)構(gòu)特點(diǎn):

密集型母線槽相與相及相與

1）接頭用絕緣螺栓緊固，同時(shí)采用雙連接銅排連接，有效了接頭接觸面積，大大降低了接頭部位溫升。
2）新一代環(huán)保產(chǎn)品
密集型母線槽導(dǎo)電排纏繞有阻燃型交聯(lián)聚熱縮套管，具有較強(qiáng)的絕緣性能，在遇火時(shí)無氣體散發(fā)。
3）布線靈活
密集型母線槽插接口設(shè)置靈活方便，可設(shè)置大量的插口，通用性較強(qiáng)，當(dāng)用電設(shè)備位置時(shí)，無需變動(dòng)供電系統(tǒng)。
4）封閉母線槽編輯封閉母線槽（簡(jiǎn)稱母線槽）是由金屬板（鋼板或鋁板）為保護(hù)外殼、導(dǎo)電排、絕緣材料及有關(guān)附件組成的母線系統(tǒng)。它可制成每隔一段距離設(shè)有插接分線盒的插接型封閉母線槽，也可制成中間不帶分線盒的饋電型封閉母線槽。在高層建筑的供電系統(tǒng)中，動(dòng)力和照明線路往往分開設(shè)置，母線槽作為供電主干線在電氣豎井內(nèi)沿墻垂直安裝一趟或多趟。按用途一趟母線槽一般由始端母線槽、直通母線槽（分帶插孔和不帶插孔兩種）、L型垂直（水）彎通母線、Z型垂直（水）偏置母線、T型垂直（水）三通母線、X型垂直（水）四通母線、變?nèi)菽妇€槽、膨脹母線槽、終端封頭、終端接線箱、插接箱、母線槽有關(guān)附件及緊固裝置等組成。母線槽按絕緣方式可分為空氣式插接母線槽、密集絕緣插接母線槽和度插接母線槽三種。
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據(jù)悉，宏遠(yuǎn)汽車?yán)塾?jì)有20款純電動(dòng)產(chǎn)品列入部的公告，2015年至2016年，累計(jì)銷售2680輛新能源客車，實(shí)現(xiàn)銷售收入15億元。投產(chǎn)不足兩年，已經(jīng)為地方納稅6000余萬元。中汽宏遠(yuǎn)汽車副總經(jīng)理黃兆鋒介紹，目前宏遠(yuǎn)汽車已經(jīng)著手二期擴(kuò)建工作，二期達(dá)產(chǎn)后可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)8000輛新能源汽車，有望進(jìn)入國內(nèi)同行前十名，產(chǎn)值超50億元，預(yù)計(jì)可帶動(dòng)?xùn)|莞本地新能源汽車上下游配套產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值至少達(dá)到100億元以上，東莞將由此邁入“新能源產(chǎn)業(yè)百億俱樂部”。
車企提速爭(zhēng)奪審批窗口期。資料圖片日前，由于新能源汽車生產(chǎn)批復(fù)速度較快，有消息稱相關(guān)部門正現(xiàn)有政策進(jìn)行評(píng)估，計(jì)劃暫停新能源汽車生產(chǎn)的審批發(fā)放。數(shù)據(jù)顯示，今年以來，新能源汽車項(xiàng)目的批復(fù)速度不斷加速，已經(jīng)有8個(gè)項(xiàng)目獲得批復(fù)，從數(shù)量上已經(jīng)超過2016年全年批復(fù)量。然而，就在暫停審批新能源汽車消息傳出之時(shí)，我國新能源汽車對(duì)外合作則正進(jìn)入一個(gè)小，戴姆勒與大眾分別牽手北汽新能源、江淮，加速開拓新能源汽車市場(chǎng)，這也將有助提升我國新能源汽車未來的研發(fā)水。
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