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第二是抓實(shí)抓細(xì)。量化的目的還是要把工作抓實(shí)抓細(xì)，在這個(gè)方面下功夫。一分部署，九分落實(shí)，如果責(zé)任不壓實(shí)，工作不抓細(xì)，干與不干一個(gè)樣，干好干壞一個(gè)樣，努力干和一般干一個(gè)樣，我們的方案就只會(huì)停留在方案上，落實(shí)就成了落空。量化問責(zé)很具體，什么問題，問責(zé)什么對(duì)象，什么情形問到什么程度，都做了明確要求，就是要求地方真正抓實(shí)、抓細(xì)，抓出效果。納入量化問責(zé)的事項(xiàng)就兩個(gè)，一是“任務(wù)型”問責(zé)，即強(qiáng)化督查和交辦問題的整改，如果整改不到位，要進(jìn)行問責(zé)。
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上海栗碩變壓器回收公司 回收變壓器，主要有：電壓變換；電流變換，阻抗變換；隔離；穩(wěn)壓（磁飽和變壓器）;自耦變壓器；高壓變壓器（干式和油浸式）等變壓器回收，變壓器常用的鐵芯形狀一般有E型和C型鐵芯，XED型變壓器，ED型變壓器CD型變壓器，回收各種變壓器，二手電力變壓器回收，s7-s9-s11二手舊變壓器回收：油浸式變壓器回收、箱式變壓器、特種變壓器、三相油浸變壓器、電爐變壓器、調(diào)壓變壓器回收、磁性變壓器回收、電站變壓器、、電廠變壓器、整流變變壓器回收、工頻試驗(yàn)變壓器回收、：礦用變壓器、音頻變壓器、中頻變壓器、高頻變壓器、沖擊變壓器、電子變壓器、電抗器、互感器回收、配電系統(tǒng)、高壓配電柜、低壓配電柜回收
變壓器按用途可以分為：配電變壓器、電力變壓器、 全密封變壓器、組合式變壓器、干式變壓器、 單相變壓器、電爐變壓器、整流變壓器、電抗器、抗干擾變壓器、防雷變壓器、箱式變電器 試驗(yàn)變壓器 轉(zhuǎn)角變壓器 大電流變壓器 勵(lì)磁變壓器回收 。
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下一步將放寬、、業(yè)的■本報(bào)記者蘇詩(shī)鈺8月25日，新聞辦公室舉行政策例行吹風(fēng)會(huì)，介紹了《關(guān)于促進(jìn)外資增長(zhǎng)若干措施的通知》（以下簡(jiǎn)稱《通知》）有關(guān)情況。副部長(zhǎng)王受文表示，《通知》對(duì)于進(jìn)一步擴(kuò)大開放，減少外資準(zhǔn)入的作了明確規(guī)定和要求?！锻ㄖ诽貏e列明了12個(gè)領(lǐng)域，在這12個(gè)領(lǐng)域內(nèi)，進(jìn)一步放寬外資準(zhǔn)入，減少對(duì)外資的。王受文介紹，比如在制造業(yè)中，專門提出要放寬專用車和新能源汽車的外資準(zhǔn)入。

按鐵芯或線圈結(jié)構(gòu)分類：芯式變壓器（插片鐵芯、C型鐵芯、鐵氧體鐵芯）、殼式變壓器（插片鐵芯、C型鐵芯、鐵氧體鐵芯）、 環(huán)型變壓器、金屬箔變壓器。 按電源相數(shù)分類：?jiǎn)蜗嘧儔浩?、三相變壓器、多相變壓器?按用途分類：電源變壓器、調(diào)壓變壓器、音頻變壓器、中頻變壓器、高頻變壓器、脈沖變壓器。 二、電源變壓器的特性參數(shù) 1、工作 變壓器鐵芯損耗與關(guān)系很大，故應(yīng)根據(jù)使用來設(shè)計(jì)和使用，這種稱工作。 2、額定功率 在規(guī)定的和電壓下，變壓器能長(zhǎng)期工作，而不超過規(guī)定溫升的輸出功率。 3、額定電壓 指在變壓器的線圈上所允許施加的電壓，工作時(shí)不得大于規(guī)定值。 4、電壓比 指變壓器初級(jí)電壓和次級(jí)電壓的比值，有空載電壓比和負(fù)載電壓比的區(qū)別。 5、空載電流 變壓器次級(jí)開路時(shí)，初級(jí)仍有一定的電流，這部分電流稱為空載電流?？蛰d電流由磁化電流（產(chǎn)生磁通）和鐵損電流（由鐵芯損 耗引起）組成。對(duì)于50Hz電源變壓器而言，空載電流基本上等于磁化電流。 6、空載損耗 指變壓器次級(jí)開路時(shí)，在初級(jí)測(cè)得功率損耗。主要損耗是鐵芯損耗，其次是空載電流在初級(jí)線圈銅阻上產(chǎn)生的損耗（銅損），這 部分損耗很小。 7、效率 指次級(jí)功率P2與初級(jí)功率P1比值的百分比。通常變壓器的額定功率愈大，效率就愈高。 8、絕緣電阻 表示變壓器各線圈之間、各線圈與鐵芯之間的絕緣性能。絕緣電阻的高低與所使用的絕緣材料的性能、溫度高低和漢。
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據(jù)悉，這不僅在新能源汽車領(lǐng)域尚屬，即使在整個(gè)汽車領(lǐng)域也是前沿的理念。衛(wèi)藍(lán)合伙人專場(chǎng)活動(dòng)，微店鋪500元啟動(dòng)等你拿(7月15日當(dāng)天購(gòu)車注冊(cè)衛(wèi)藍(lán)合伙人，即有機(jī)會(huì)獲得500元啟動(dòng))北汽新能源作為純電動(dòng)汽車行業(yè)的領(lǐng)航者，始終以造好每一輛車，全力以赴改善人們的綠色交通出行為品牌使命。為了給帶來更好的電動(dòng)生活，7月15日，北汽新能源將推出“衛(wèi)藍(lán)合伙人”專場(chǎng)活動(dòng)，凡7月15日當(dāng)天購(gòu)車的新用戶，注冊(cè)衛(wèi)藍(lán)合伙人即送微店鋪500元啟動(dòng)。
下半年能源走勢(shì)預(yù)計(jì)主要呈現(xiàn)三個(gè)特點(diǎn)：一是能源消費(fèi)總體保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。分品種看，煤炭、石油需求穩(wěn)，天然氣需求增長(zhǎng)較快，電力繼續(xù)保持增長(zhǎng)。二是清潔低碳能源比重上升。在各地加快實(shí)施煤改電煤改氣、加快發(fā)展清潔低碳能源等措施推動(dòng)下，能源結(jié)構(gòu)進(jìn)一步。三是能源供應(yīng)穩(wěn)有序，供需總體衡且偏寬松。進(jìn)入【新浪財(cái)經(jīng)股吧】討論責(zé)任編輯：馬龍SF061文章關(guān)鍵詞：制造業(yè)油氣能源我要反饋保存網(wǎng)頁(yè)熱門推薦添加喜愛打印增大字體減小字體一大波美食正在向你逼近。
在新電改之前，輸配售環(huán)節(jié)幾乎完全由電力公司負(fù)責(zé)，售電模式基本為發(fā)電企業(yè)售電給電網(wǎng)企業(yè)，再由電網(wǎng)企業(yè)售電給用戶。但通過電改，將輸配售各個(gè)環(huán)節(jié)解開，輸配售各個(gè)環(huán)節(jié)的電價(jià)由核定，實(shí)施宗旨為“放開兩頭，管住中間”。新電改了用戶對(duì)中間環(huán)節(jié)的可選擇性?！拜斉潆妰r(jià)改革是電力體制改革的一個(gè)組成部分。”發(fā)改委能源研究所原所長(zhǎng)周大地向財(cái)經(jīng)記者表示，現(xiàn)在根據(jù)電網(wǎng)的資產(chǎn)和運(yùn)營(yíng)情況來核定輸配電價(jià)，而不能由電網(wǎng)依靠買電和賣電來獲取差價(jià)。