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蔚來汽車董事長、創(chuàng)始人直言，和德國在電動汽車領(lǐng)域各有優(yōu)勢，兩國車企如果能夠融合優(yōu)勢，將創(chuàng)造全球的強(qiáng)大競爭力，未來中德電動汽車的合作遠(yuǎn)大于競爭。據(jù)悉，蔚來汽車與德國集團(tuán)戰(zhàn)略合作協(xié)議的首期合同金額就達(dá)45億元幣。“這是集團(tuán)與新能源汽車公司簽署的戰(zhàn)略合作協(xié)議。”說。“的經(jīng)濟(jì)發(fā)展給了蔚來這樣的初創(chuàng)企業(yè)背書，讓我們有一個高起點，從開始就定位全球，未來也完全有信心取得成功。
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隨著可再生能源繼續(xù)強(qiáng)勁增長和煤炭使用量下滑，能源結(jié)構(gòu)正在向更低碳的燃料轉(zhuǎn)型。與此同時，能源市場正在作出有效以應(yīng)對相關(guān)挑戰(zhàn)，特別是石油市場在2016年采取的一系列舉措，有效緩解了近年來一直左右市場格局的供應(yīng)過剩問題。《年鑒》顯示，2016年全球的能源需求連續(xù)3年保持疲軟態(tài)勢，僅增長1%，約為過去10年均增長率的一半。2016年的需求增長仍基本來自于快速增長的發(fā)展中經(jīng)濟(jì)體，有一半的增量來自和印度。
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今年的市場是一個配置的市場，尤其對于掌握大資金的機(jī)構(gòu)投資者，更應(yīng)當(dāng)排除市場雜音，在邏輯未發(fā)生變化、趨勢未改變前，堅守金融龍頭和核心資產(chǎn)?！锿顿Y策略：核心資產(chǎn)&金融龍頭&環(huán)保限產(chǎn)品種——周期股：三類機(jī)會（需求旺盛、供給收縮、周期藍(lán)籌）外，重點關(guān)注環(huán)保限產(chǎn)帶來的邊際變化采暖季限產(chǎn)政策的嚴(yán)格程度值得期待，2+26城市采暖季限產(chǎn)有望從嚴(yán)甚至超預(yù)期執(zhí)行——新環(huán)保部長上任1月以來，環(huán)保力度保持度態(tài)勢，下半年督查力度可能會繼續(xù)強(qiáng)化；地方的環(huán)保力度也在加強(qiáng)。
吉利在寶雞有項目，我們此前已經(jīng)與陜西省、西安市的主要有過很多接觸，今年2月來西安時，也是借此機(jī)會來看望一下老、老朋友，對于西安希望吉利能夠落地一個汽車項目的愿望，我們當(dāng)時沒有計劃，我沒有答應(yīng)，也不能輕易答應(yīng)，因為這是一個大事情。此外，因為吉利已經(jīng)在寶雞建廠，西安和寶雞距離比較近，可以形成一個汽車產(chǎn)業(yè)圈，相互之間有協(xié)同效應(yīng)。因此我們也希望能夠在陜西境內(nèi)，特別在寶雞和西安之間把零部件的生產(chǎn)基地建立起來，這樣的話便可支持汽車企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
被稱作“環(huán)境保護(hù)規(guī)模行動”的京津冀及周邊地區(qū)大氣污染強(qiáng)化督查已滿三個月。其間,28個督查組共檢查了3萬余家企業(yè)(單位),查出2萬多家存在環(huán)境問題的企業(yè),問題率超6成。值得注意的是,此番強(qiáng)化督查初期出現(xiàn)的拒絕檢查、阻撓事件,至今仍時有發(fā)生。譬如,有企業(yè)強(qiáng)行將督查人員推出門外;再如,有企業(yè)將檢查人員反鎖在噴漆車間內(nèi)長達(dá)20分鐘;更有甚者,保安冒充工作人員欲強(qiáng)行帶走督查人員(7月9日中新網(wǎng))。