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作為全球車企，大眾集團(tuán)還說，將斥資超過500億歐元（約合598億美元）訂購汽車電池。大眾集團(tuán)是家宣布大舉進(jìn)軍電動(dòng)汽車市場的大型車企。大眾執(zhí)行官馬蒂亞斯·米勒在德國法蘭克福車展告訴BBC記者，大眾已經(jīng)“接收信息”，“客戶想要清潔能源汽車。人們想要清新的空氣。我們想在這個(gè)領(lǐng)域做出貢獻(xiàn)”。但米勒說，鑒于電動(dòng)車的配套設(shè)施仍不完善，現(xiàn)在無法完全放棄燃油發(fā)動(dòng)機(jī)。他說：“燃油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)駕駛系統(tǒng)將共存一段時(shí)間。
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　　4、 特種變壓器運(yùn)行可靠：整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行無干燥器（燃油、燃?xì)饣螂娂訜幔┲锌赡艽嬖诘囊兹?、易爆、中毒、短路等危險(xiǎn)，是一種可靠的干燥系統(tǒng)。
　　5、 特種變壓器使用壽命長，費(fèi)用低，是在ink>空調(diào)的技術(shù)基礎(chǔ)上發(fā)展而來的，工藝技術(shù)成熟，性能穩(wěn)定，運(yùn)行可靠，全自動(dòng)免人工操作，智能化控制。
　　6、 舒適方便，自動(dòng)化、智能化程度高：采用自動(dòng)控恒溫裝置，24小時(shí)連續(xù)干燥作業(yè)

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承擔(dān)配電任務(wù)，用于低壓配電屏與大、中型負(fù)載的連接，主要應(yīng)用于現(xiàn)代化的車間、廠房和高層建筑.本系列母線槽是在空氣型母線槽基礎(chǔ)上的改進(jìn)型產(chǎn)品。 空氣型母線槽母線導(dǎo)體選用高純度電解銅，導(dǎo)體表面全長鍍錫，提高了導(dǎo)體抗氧化腐蝕能力，加工后再用PVC管熱縮處理，相間和對(duì)地用絕緣塊隔開，銅母排 雙重絕緣保護(hù)，絕緣性能大大提高，然后封閉在接地的金屬外殼內(nèi)。

空氣型母線槽外殼采用優(yōu)質(zhì)度冷軋鋼一次冷軋成波紋結(jié)構(gòu)，不僅外形美觀大方，更大大增強(qiáng)母線槽的機(jī)械強(qiáng)度和系統(tǒng)的動(dòng)熱穩(wěn)定性，可解決施工現(xiàn)場大跨距安裝的難題。

空氣型母線槽插孔處設(shè)計(jì)了防護(hù)擋板，只有防護(hù)擋板拉開時(shí)，插接箱才能接入，有效防止了插口處灰塵和異物的進(jìn)入，從而提高了母線槽的防護(hù)性，防止誤操作，使母線的性了極大的提高。

外殼防護(hù)等級(jí)有IP40~IP54，可根據(jù)安裝使用環(huán)境靈活選擇，達(dá)到母線槽經(jīng)濟(jì)輸電。

根據(jù)系統(tǒng)需求，可在母線槽任意位置設(shè)置插接口，安裝快捷，分接方便，使用。
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該工程涵蓋了明明集團(tuán)五大產(chǎn)業(yè)研發(fā)、制造、運(yùn)維、人才、管理等各領(lǐng)域重大事項(xiàng)。張傳衛(wèi)介紹，到明年公司要實(shí)現(xiàn)從生產(chǎn)型制造商向服務(wù)型制造轉(zhuǎn)型，從賣能源設(shè)備的企業(yè)朝賣新能源整體解決方案的企業(yè)轉(zhuǎn)型。“積極響應(yīng)‘’倡議，明陽集團(tuán)提出了‘用新能源點(diǎn)亮’的理念。”張傳衛(wèi)說，明陽扎根中山，打造先進(jìn)裝備產(chǎn)業(yè)集群，明陽制造早已走出、走向世界，努力讓“”成為能夠惠及沿線各國44億的綠色生態(tài)路、宜居路。
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