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據(jù)介紹，環(huán)保督察組4月27日進(jìn)駐安徽以來，移交安徽省三十一批次3719件件。經(jīng)調(diào)查核實(shí)，屬實(shí)3178件，不屬實(shí)541件，全部辦結(jié)，完成率。到目前，安徽省針對(duì)件中存在的環(huán)境違規(guī)問題，已責(zé)令整改3113家，立案處罰803家，累計(jì)罰款2635萬元，立案52起，行政45人，刑事18人，約談637人，問責(zé)476人。記者登錄安徽省環(huán)保廳網(wǎng)站發(fā)現(xiàn)，所有件的交辦和處理信息一目了然，每一個(gè)件的基本情況、核況、處理整改情況、問責(zé)情況全部記錄在案并向公眾公開。
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汕頭市局治安巡警支隊(duì)環(huán)境保護(hù)大隊(duì)隊(duì)長蔡煒告訴記者，污染環(huán)境刑事案件偵破的數(shù)量可以說是從無到有，實(shí)現(xiàn)零的突破。設(shè)立環(huán)保后，一些原本在工作中碰到的尷尬迎刃而解。蔡煒對(duì)此深有體會(huì)?！霸跊]有設(shè)立環(huán)保之前，環(huán)保局工作人員沒有執(zhí)行權(quán)，去一些排污現(xiàn)場(chǎng)取證時(shí)，個(gè)別企業(yè)的工作人員關(guān)上門就不讓進(jìn)，并且馬上關(guān)閉偷排設(shè)施或?qū)ε欧趴谶M(jìn)行稀釋，采集證據(jù)相當(dāng)困難。有時(shí)候是等到門開了，人都已經(jīng)跑了?！辈虩樥f，“環(huán)境污染案件的證據(jù)不容易保留，時(shí)間一拖就很容易喪失。
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近日，由中車長客股份公司研制的新能源城際電動(dòng)車組運(yùn)抵內(nèi)草原開展試驗(yàn)。這是我國首款實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)供能、電池供能兩種動(dòng)力模式轉(zhuǎn)換的動(dòng)車組，可在城際和市域內(nèi)軌道上自由穿梭，而且在風(fēng)沙、高寒等極端地理環(huán)境也能正常行駛。如今，隨著我國城鎮(zhèn)化與區(qū)域融合速度的加快，相鄰城市間、城市各地區(qū)間產(chǎn)生了大量的交通需求，迫切需要一種能滿足電氣化鐵路—非電氣化鐵路、干線鐵路—支線鐵路、客運(yùn)專線—普通鐵路跨線運(yùn)行的軌道交通裝備。
這是高景深出任COO后，與樂視汽車管理團(tuán)隊(duì)及核心骨干集中交流。在這次會(huì)議上，高景深宣布樂視汽車將申請(qǐng)國內(nèi)新能源汽車生產(chǎn)。在閉門會(huì)上，高景深宣布，樂視汽車在下一階段將聚焦五大核心業(yè)務(wù)，國內(nèi)新能源汽車生產(chǎn)申請(qǐng)；LeSEE莫干山工廠建設(shè)；與美國同步規(guī)劃建設(shè)研發(fā)體系，提升整車研發(fā)能力；在研發(fā)、制造、供應(yīng)鏈等領(lǐng)域進(jìn)一步打通中美協(xié)作體制；協(xié)助FF制定實(shí)施FF91國內(nèi)銷售策略并進(jìn)行銷售工作。高景深表示，雖然受到樂視非上市體系資金危機(jī)影響，樂視汽車也遭遇了一些挫折。
一部分是2016年至2017年被環(huán)保部和省環(huán)保廳限期整改和注銷并納入不良行為記錄的環(huán)評(píng)機(jī)構(gòu)和環(huán)評(píng)工程師，其中被環(huán)保部納入不良行為記錄的環(huán)評(píng)機(jī)構(gòu)154家、環(huán)評(píng)工程師70人，被省環(huán)保廳直接納入不良行為記錄的環(huán)評(píng)機(jī)構(gòu)9家。列入黑名單的企事業(yè)單位和其他生產(chǎn)經(jīng)營者兩年內(nèi)不得參與各種評(píng)先評(píng)優(yōu)，各級(jí)環(huán)保行政將對(duì)其環(huán)保行政許可予以、不予安排環(huán)境保護(hù)專項(xiàng)資金項(xiàng)目、撤銷或建議撤銷由環(huán)保行政授予的榮譽(yù)稱號(hào)等。