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據(jù)了解，這也是全省發(fā)放的張新能源貨車道路通行證。據(jù)咸陽市局交支隊宣傳科教導員王永潮介紹，柴油貨車每天早上6：00至晚9：00期間，禁止在城區(qū)行駛。而新能源貨車獲得《咸陽市城區(qū)禁行路線通行證》后，除早、中、晚高峰期外，可在任何時段在城區(qū)內(nèi)道路通行。新能源貨車的投入使用不僅打破了時間和路段的限制，提高了運輸效率，還有效做到節(jié)能環(huán)保。車主呂士高興地說，以后白天也能跑車，將會大大提高們公司的運輸效率。
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2017年8月15日，群眾向第五環(huán)境保護督察組舉報彭州市環(huán)境察大隊隊員劉俊華，威脅企業(yè)主必須要用其介紹的第三方環(huán)保公司才能通過一系列環(huán)保測、驗收的問題。經(jīng)查，群眾舉報問題屬實。2014年12月，時任彭州市環(huán)境察大隊三中隊隊長劉俊華、隊員張仲，伙同人違規(guī)成立和經(jīng)營成都聚信源環(huán)保咨詢有限公司，并利用職務(wù)之便在轄區(qū)企業(yè)中承攬業(yè)務(wù)，收取企業(yè)服務(wù)費。張仲受到開除籍、行政撤職處分。劉俊華受到開除籍、降低崗位等級處分。
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7月10日，28個督查組共檢查445家企業(yè)（單位），發(fā)現(xiàn)121家企業(yè)存在環(huán)境問題。資料圖：北京霧霾污染天氣中新社發(fā)劉憲攝圖片來源：CNSPHOTO存在問題的企業(yè)中，屬于“散亂污”問題的50家，未安裝污染治理設(shè)施的16家，治污設(shè)施不正常運行的14家，自動測數(shù)據(jù)弄虛作的1家，存在揮發(fā)性有機物（VOCs）治理問題的31家，物料未按要求覆蓋、密閉的8家。根據(jù)7月8日至10日督查組檢查情況，共發(fā)現(xiàn)存在污染治理設(shè)施運行不正常問題的企業(yè)109家。
到3月中旬，佛山市委魯毅、市長朱偉分別在北京和深圳，與北汽福田、比亞迪兩家車商洽談了合作。其中，北汽福田從2011年起已在佛山投產(chǎn)新能源客車。該公司佛山工廠設(shè)計產(chǎn)能為每年24萬輛，目前已達到3萬輛。比亞迪則表達了與佛山進一步深化戰(zhàn)略合作，重點推動新能源整車和核心零部件等項目落戶，共建新能源產(chǎn)業(yè)園的意向。更加轟動的新消息出現(xiàn)在5月，落戶佛山高明的陸地方舟，獲得了純電動乘用車“準生證”。據(jù)了解，自去年3月以來，全多個省份均有新建純電動乘用車項目通過核準。
2017年4月，深化改革小組第三十四次會議審議通過了《關(guān)于禁止洋垃圾入境推進固體廢物進口管理制度改革實施方案》（以下簡稱《實施方案》），近日辦印發(fā)了《實施方案》，這是、務(wù)院在新時期新形勢下作出的一項重大決策，是推動形成綠色發(fā)展方式和生活方式、保護生態(tài)環(huán)境安全和人民群眾身體健康的一項重要制度改革。們一定要深刻領(lǐng)會，準確把握，不折不扣落實。深刻領(lǐng)會禁止洋垃圾入境推進固體廢物進口管理制度改革的重大意義20世紀80年代以來，為緩解原料不足，開始從境外進口可用作原料的固體廢物。