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公司基本資料信息
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加工定制:是 | 樣品或現(xiàn)貨:樣品 |
類別:齒形墊圈 | 標(biāo)準(zhǔn)類型:國(guó)標(biāo) |
標(biāo)準(zhǔn)編號(hào):GB1230-84 | 規(guī)格:6-8-10-12-14-16 |
表面處理:氧化發(fā)黑 | 材料等級(jí):彈簧鋼 65Mn |
產(chǎn)品等級(jí):A級(jí) | 應(yīng)用范圍:機(jī)械工業(yè)用緊固件 |
平墊圈通常是各種形狀的薄件,用于減少摩擦、防止泄漏、隔離、防止松脫或分散壓力。 許多材料和結(jié)構(gòu)中都有這種部件,用于履行各類相似的功效。
平墊圈
受螺紋緊固件的材料與工藝限制,螺栓等緊固件的支承面不大,因此為減小承壓面的壓應(yīng)力保護(hù)被連接件的表面,其采用墊圈?!榉乐惯B接副的松動(dòng)采用防松的彈簧墊圈和多齒形鎖緊墊圈、圓螺母止動(dòng)墊圈以及鞍形、波形、錐形彈性墊圈。
平墊圈主要用于減小壓強(qiáng),當(dāng)有的部位擰緊軸向力很大時(shí),易使墊圈壓成碟形,這時(shí)可改用材料和提高硬度來解決。
彈簧墊圈的鎖緊效果一般,重要部位盡量少用或不用,而采用自鎖結(jié)構(gòu)。對(duì)于用于高速擰緊(氣動(dòng)或電動(dòng))的彈簧墊圈,最好采用表面磷化處理的墊圈,提高其減磨性能,否則易摩擦發(fā)熱而燒壞或張口,甚至損壞被連接件表面。對(duì)于薄板連接處,不應(yīng)采用彈簧墊圈結(jié)構(gòu)。據(jù)統(tǒng)計(jì),彈簧墊圈在汽車上使用得越來越少了。
齒形彈性墊圈中的連接齒形由于鎖緊力大而且均勻,在汽車行業(yè)中使用較多,而間隔齒型的則少一些。
對(duì)于彈簧墊圈、彈性墊圈,根據(jù)國(guó)標(biāo),一般可選擇 GB699-1999 《優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼》中的60 、 70鋼和65Mn鋼。
我國(guó)平墊圈標(biāo)準(zhǔn)共有9項(xiàng),從2000-2002年分別批準(zhǔn)發(fā)布了GB/T97.3-2000、GB/T5286-2001、GB/T95-2002、GB/T96.1-2002、GB/T96.2-2002、GB/T97.1-2002、GB/T97.2-2002、GB/T97.4-2002及 GB/T5287-2002 等平墊圈標(biāo)準(zhǔn)。
根據(jù)平墊圈性能等級(jí),筆者推薦使用材料:
對(duì)于100HV級(jí)的可選用ST12、ST13及Q235、Q215、Q195等等,表面硬度可達(dá)到110HV左右;
對(duì)于140HV級(jí)的可選用 08F、08Al及10、10F等等,表面硬度可達(dá)到140HV左右;
對(duì)于200HV和300HV級(jí)的應(yīng)選用45、50、60、70鋼或65Mn鋼,可通過熱處理淬火回火達(dá)到200~300HV和300~400HV技術(shù)要求。