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　　　　扭矩儀是一種控制設備，可用于扭矩傳感器的校準，以及動力的傳動扭矩螺栓等緊固件的擰緊扭矩的。扭矩傳感器是一個類似于負載器的電子裝置，主要用于把所得的扭力值轉換成電的扭矩。這種轉換是間接的，通常分為兩個步驟來執(zhí)行?！　±媒饘俚膹椥灾瞥蓸擞锌潭扔靡詼y量力的大小的儀器，謂之“測力計”。測力計有各種不同的構造形式，但它們的主要部分都是彎曲有彈性的鋼片或螺旋形彈簧。當外力使彈性鋼片或彈簧發(fā)生形變時，通過杠桿等傳動機構帶動指針轉動，指針停在刻度盤上的位置，即為外力的數(shù)值。能夠微量補償安裝誤差造成的軸的相對偏移，同時能起到輕微減振的作用。適用于中等載荷起動的高低速運轉，工作溫度為--℃。剛性聯(lián)軸器連接如圖所示，這種連接形式結構簡單，成本低，無補償性能，不能緩沖減振，對兩軸的安裝精度較高。

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通過機械的感應，檢測的扭矩變形的應變計，而應變計里的應變片變形量轉換成電。扭矩傳感器通常由四個應變計的的配置，還提供一個或者兩個應變片的扭矩傳感器。電通常輸出是在幾毫伏大小之間，所以通常需要由儀表放大器通過放大才能夠使用。

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　　扭矩傳感器，又稱力矩傳感器扭力傳感器轉矩傳感器扭矩儀分為動態(tài)和靜態(tài)兩大類，其中動態(tài)扭矩傳感器又可叫做轉矩傳感器轉矩轉速傳感器非扭矩傳感器扭矩傳感器等。扭矩傳感器是對各種或非機械部件上對扭轉力矩感知的檢測。扭矩傳感器將扭力的物理變化轉換成的電。

：保德防腐電子稱金魚防水秤　　衡，應始于原始社會末期，據(jù)史料記載距今已有多年，當時出現(xiàn)了物品交換，但計量則是靠眼看手摸；而作為計量重量的--衡器，在我國早出現(xiàn)于夏朝；春秋戰(zhàn)國時期已了杠桿原理，戰(zhàn)國中期在楚中一帶已廣泛使用天平和砝碼稱量，但在相當長的時期內(nèi)計量不一，較為混亂，直到秦統(tǒng)一天下后，于秦始皇二十六年實行商鞅變法公元前年，才統(tǒng)一了度量衡；宋朝時期出現(xiàn)了準確度達到厘mg的戥秤，標志著當時的衡器已具有相當可觀技術水準。曲周雙面顯示電子秤