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　　　為了克服導(dǎo)電滑環(huán)的缺陷，另一個(gè)辦法就是采用無(wú)線電遙測(cè)的:將扭矩應(yīng)變?cè)谳S上放大并進(jìn)行V/F轉(zhuǎn)換成，通過(guò)載波調(diào)制用無(wú)線電發(fā)射的從軸上發(fā)射至軸外，再用無(wú)線電接收的，就可以軸受扭的。軸上的能源供應(yīng)是固定在軸上的電池　　用于振動(dòng)很小的工況條件。安裝要求扭矩傳感器可水平安裝，也可垂直安裝。如圖所示，動(dòng)力設(shè)備傳感器負(fù)載設(shè)備應(yīng)安裝在穩(wěn)固的基礎(chǔ)上，以避免過(guò)大的震動(dòng)，否則可能發(fā)生數(shù)據(jù)不穩(wěn)，測(cè)量精度，甚至損壞傳感器。流體力學(xué)方面的風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)指在風(fēng)洞中安置飛行器或其他物體模型，研究氣體流動(dòng)及其與模型的相互作用，以了解實(shí)際飛行器或其他物體的空氣動(dòng)力學(xué)特性的一種空氣動(dòng)力實(shí)驗(yàn)；而在昆蟲化學(xué)生態(tài)學(xué)方面則是在一個(gè)有流通空氣的矩形空間中，觀察活體蟲子對(duì)氣味的行為反應(yīng)的實(shí)驗(yàn)。

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該即為遙測(cè)扭矩儀。兩類傳感器托普泰克電子有限公司非式扭矩傳感器非式扭矩傳感器輸入軸和輸出軸由扭桿連接起來(lái)，輸入軸上有花鍵，輸出軸上有鍵槽。當(dāng)扭桿受方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)力矩作用發(fā)生扭轉(zhuǎn)時(shí)，輸入軸上的花鍵和輸出軸上鍵槽之間的相對(duì)位置就被改變了

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　　傳感器就完成如下的信息轉(zhuǎn)換；傳感器由彈性軸測(cè)量電橋儀器用放大器接口電路組成。高性能無(wú)線型托普泰克電子有限公司高性能無(wú)線扭矩傳感器將傳感器與無(wú)線通信技術(shù)結(jié)合在一起，實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)的無(wú)線傳輸。扭矩電由單片機(jī)控制的處理電路進(jìn)行放大A/D轉(zhuǎn)換之后，編碼器將采集到的數(shù)字量編碼傳送給發(fā)射模塊進(jìn)行發(fā)送。接收模塊接收到數(shù)據(jù)后，器將譯出的數(shù)據(jù)傳送給單片機(jī)，由LED顯示的扭矩?cái)?shù)據(jù)值。傳感器數(shù)據(jù)采集發(fā)射電路由扭矩傳感器處理部分單片機(jī)和無(wú)線發(fā)射電路組成。

：白銀萬(wàn)分位電子天平遂寧千分位電子天平　　許多歐洲的文字中的紙就是從紙草的拉丁文演變而來(lái)的。用紙草寫成的書是紙草書，它成為古代埃及重要的歷史文獻(xiàn)。我們?nèi)缃裰赖墓虐＜暗那闆r，特別是科學(xué)技術(shù)的歷史發(fā)展情況，很多都是來(lái)源于紙草書上的記載。當(dāng)然，紙草書上的文字不是現(xiàn)代文字，而是一種象形文字，經(jīng)過(guò)很多專家的研究才讀懂了那種文字。據(jù)紙草書的記載，早在公元前多年，埃及人就已經(jīng)使用天平了，還有人說(shuō)，這一時(shí)間還要早，大約在公元前年以前。古埃及的天平雖然做的很粗糙，但是已經(jīng)有了現(xiàn)代天平的輪廓，成為現(xiàn)代天平的雛型。邵陽(yáng)15KG防水秤