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　　　為了克服導(dǎo)電滑環(huán)的缺陷，另一個(gè)辦法就是采用無(wú)線(xiàn)電遙測(cè)的:將扭矩應(yīng)變?cè)谳S上放大并進(jìn)行V/F轉(zhuǎn)換成，通過(guò)載波調(diào)制用無(wú)線(xiàn)電發(fā)射的從軸上發(fā)射至軸外，再用無(wú)線(xiàn)電接收的，就可以軸受扭的。軸上的能源供應(yīng)是固定在軸上的電池　　它在作為復(fù)現(xiàn)計(jì)量單位的副基準(zhǔn)，其地位僅次于基準(zhǔn)，平時(shí)用來(lái)代替基準(zhǔn)使用或驗(yàn)證基準(zhǔn)的變化。經(jīng)與主基準(zhǔn)或副基準(zhǔn)校準(zhǔn)或比對(duì)，并經(jīng)鑒定批準(zhǔn)，實(shí)際用以檢定下屬計(jì)量的計(jì)量。它在作為復(fù)現(xiàn)計(jì)量單位的地位僅在主基準(zhǔn)和副基準(zhǔn)之下。設(shè)置工作基準(zhǔn)的目的是不使主基準(zhǔn)或副基準(zhǔn)因使用而喪失原有的準(zhǔn)確度。應(yīng)當(dāng)了解，基準(zhǔn)本身并不一定剛好等于一個(gè)計(jì)量單位。例如銫-原子基準(zhǔn)所復(fù)現(xiàn)的時(shí)間值不是s，而是s，電池復(fù)現(xiàn)的電壓值是V，不是V等。

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該即為遙測(cè)扭矩儀。兩類(lèi)傳感器托普泰克電子有限公司非式扭矩傳感器非式扭矩傳感器輸入軸和輸出軸由扭桿連接起來(lái)，輸入軸上有花鍵，輸出軸上有鍵槽。當(dāng)扭桿受方向盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng)力矩作用發(fā)生扭轉(zhuǎn)時(shí)，輸入軸上的花鍵和輸出軸上鍵槽之間的相對(duì)位置就被改變了

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　　傳感器就完成如下的信息轉(zhuǎn)換；傳感器由彈性軸測(cè)量電橋儀器用放大器接口電路組成。高性能無(wú)線(xiàn)型托普泰克電子有限公司高性能無(wú)線(xiàn)扭矩傳感器將傳感器與無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)結(jié)合在一起，實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)的無(wú)線(xiàn)傳輸。扭矩電由單片機(jī)控制的處理電路進(jìn)行放大A/D轉(zhuǎn)換之后，編碼器將采集到的數(shù)字量編碼傳送給發(fā)射模塊進(jìn)行發(fā)送。接收模塊接收到數(shù)據(jù)后，器將譯出的數(shù)據(jù)傳送給單片機(jī)，由LED顯示的扭矩?cái)?shù)據(jù)值。傳感器數(shù)據(jù)采集發(fā)射電路由扭矩傳感器處理部分單片機(jī)和無(wú)線(xiàn)發(fā)射電路組成。

：通河500公斤電子秤安丘10T吊鉤秤　　下圖畫(huà)的就是古代埃及人使用的天平。從圖可見(jiàn)，這種天平是用一根豎棍中間鉆個(gè)孔，橫穿一根棍兒，在棍的兩端各用繩子掛上一個(gè)盤(pán)子。預(yù)熱時(shí)間往往不同，一般來(lái)說(shuō)，天平的準(zhǔn)確度等級(jí)越高，所需預(yù)熱時(shí)間就越長(zhǎng)，可根據(jù)天平使用說(shuō)明書(shū)中的要求進(jìn)行預(yù)熱，必要時(shí)可預(yù)熱時(shí)間通常溫度越低，預(yù)熱時(shí)間越長(zhǎng)。實(shí)際上，許多使用者在使用天平時(shí)都是即開(kāi)即用，這樣是不能保證天平的計(jì)量性能的。因此，電子天平預(yù)熱是關(guān)系到準(zhǔn)確度的重點(diǎn)。二是條件。連云港30公斤防水秤