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和去年補貼政策相比，除了燃料電池汽車補貼一樣之外，純電動乘用車、插電式混合動力乘用車（含增程式）、純電動客車的購置補貼都有所下降。值得注意的是，在新能源汽車購置補貼下降的同時，新能源汽車充電設施建設補貼則提高了一倍，這表明了深圳新能源汽車政策對充電設施建設有所傾斜。從具體規(guī)定來看，深圳新能源汽車推廣應用財政支持政策主要包括對深圳轄區(qū)范圍內的新能源車輛和充電設施給予購置補貼、充電設施建設補貼和動力電池回收補貼，以及經市審定的其推廣應用政策。
 
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公司依靠雄厚的技術力量，精良的加工設備，先進加工工藝，多樣加工方式，可為用戶提供鋁板剪切凈尺加工、鋁帶材縱切分條加工、鋁合金中厚板鋸切凈尺加工、鋁板材表面覆膜加工等，以滿足用戶小批量、多品種、多規(guī)格，多用途的需求。

經營牌號：
1060， 1050 ，1100 ，3003 ，3004 ，3005 ，3A02， 5005 ，5A05,5052, 5083 ，5754 ，6061 ，6063 ，7075， 8011等。
主營：
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央視網消息：有人說，即將實施汽車雙積分管理，是為了扶持自主品牌。專家指出，這是不準確的。雙積分管理是一碗水端平的。專家指出，雙積分管理的目的是進一步促進汽車節(jié)能減排，在補貼退坡直至截止后，能繼續(xù)推動新能源汽車長足發(fā)展。汽車工業(yè)協(xié)會常務副會長董揚：如果這個政策實施以后，（自主品牌）就是抗爭，不但要和比亞迪、吉利、江淮比，還要和奔馳、寶馬、大眾、豐田所有的外企業(yè)的電動車比，那么的壓力也是很大的。