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公司基本資料信息
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《新聞》自貢連續(xù)供料壓漿臺(tái)車(chē)技術(shù)服務(wù)主要技術(shù)參數(shù)如下:
1、全自動(dòng)壓漿(高速攪拌)臺(tái)車(chē):自動(dòng)上料、自動(dòng)計(jì)量、自動(dòng)保壓、液晶屏顯示,攪拌轉(zhuǎn)速為1020轉(zhuǎn)/分鐘,漿葉線(xiàn)速度小于15米/秒,稱(chēng)量準(zhǔn)確度達(dá)到±0.4%以?xún)?nèi),大大優(yōu)于鐵道部要求得±1%??捎涗浢看蔚臄嚢钄?shù)據(jù),并可隨時(shí)調(diào)取歷史攪拌數(shù)據(jù)(該功能可任意關(guān)閉)。計(jì)數(shù)單位可到小數(shù)點(diǎn)后2位。其工作程序?yàn)椋合茸詣?dòng)上水90%(或80%),然后高速攪拌桶自動(dòng)運(yùn)行并自動(dòng)依次添加壓漿劑、水泥,之后繼續(xù)攪拌2分鐘,再補(bǔ)加剩余的10%(或20%)水,再攪拌2分鐘即可排入含攪拌功能的儲(chǔ)漿桶備用。該設(shè)備除上述自動(dòng)功能外,另設(shè)有手動(dòng)功能,可手動(dòng)完成上述全部工作程序或單項(xiàng)工作程序。攪拌量為700kg,足以供給各型壓漿機(jī)使用。
2、真空泵真空度可達(dá)-0.097,優(yōu)于鐵道部所規(guī)定的-0.092;
3、壓漿機(jī)為連續(xù)式工作方式,壓力無(wú)波動(dòng),泵送漿體無(wú)氣泡,理論工作量4.5~10立方米/小時(shí),并可選裝電控自動(dòng)和人工手動(dòng)(保壓罐)兩種保壓功能,采用DYL90型調(diào)速壓漿泵時(shí)可無(wú)級(jí)調(diào)壓、保壓,保壓范圍可自由調(diào)整,且壓力表指示穩(wěn)定,指針不跳動(dòng)。壓力表總量程為1.6Mpa ,分度值小于0.1 Mpa,壓漿時(shí)的實(shí)際壓力恰好位于壓力表量程的25%~75%之間,計(jì)量更為;
本公司為鐵道部認(rèn)可的自動(dòng)壓漿設(shè)備生產(chǎn)企業(yè),采取微利營(yíng)銷(xiāo)策略,程度的讓利與廣大用戶(hù)。據(jù)2011年末統(tǒng)計(jì)結(jié)果,本公司所產(chǎn)壓漿設(shè)備在內(nèi)市場(chǎng)占有率約為68%以上,并以成熟的生產(chǎn)技術(shù)、完善的售后服務(wù)、可靠的產(chǎn)品質(zhì)量,廣獲用戶(hù)好評(píng)。
但前者因鈉資源豐富而成本更低,且因其電壓平臺(tái)高,安全性更高。不過(guò),由于現(xiàn)有鈉離子電極材料性能不理想,從上世紀(jì)80年代至今,尋找合適的電極材料一直是鈉離子電池發(fā)展的關(guān)鍵。熊訓(xùn)輝和美佐治亞理工學(xué)院材料科學(xué)與工程學(xué)院教授劉美林等開(kāi)發(fā)出一種簡(jiǎn)單的方法,即商業(yè)硫化銻與氧化石墨烯于溶液后混合,再通過(guò)控制結(jié)晶和燒結(jié)制備改性石墨烯與納米硫化銻的復(fù)合材料。該材料和鈉片組裝成半電池時(shí),在快速充放電(充放電40分鐘左右完成)900個(gè)循環(huán)后容量保持率仍高達(dá)83%。
高速攪拌部分:
(1) 攪拌速度:1100轉(zhuǎn)/分鐘
(2) 攪拌重量:250公斤/次
(3) 電機(jī)功率:6極 3KW
(4) 計(jì)量精度:±0.1Kg
(5) 計(jì)量總質(zhì)量:250Kg
低速攪拌部分:
(1)攪拌速度:70轉(zhuǎn)/分鐘
(2)容量:500公斤
(3)電機(jī)功率:4極 1.5KW
自動(dòng)上料系統(tǒng):
(1) 上料方式:螺旋傳送
電機(jī)功率:4極 2.2KW ×2
螺桿灰漿泵:
(1) 出漿量:3m3/h
(2) 電機(jī)功率:6極 3.0KW
(3) 工作壓力:≤1.5Mpa
(4) 垂直輸送距離:40米
(5) 水平輸送距離:200米
相比于上AEB普及情況,內(nèi)AEB的普及進(jìn)程相對(duì)較慢。但從發(fā)展情況來(lái)看,自動(dòng)緊急制動(dòng)技術(shù)已逐步成熟并投放市場(chǎng),AEB安裝率預(yù)計(jì)在明年有較大提升。據(jù)悉,關(guān)于AEB的家標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)完成立項(xiàng)和標(biāo)準(zhǔn)起草工作,預(yù)計(jì)2017年發(fā)布,新政策的推出必將會(huì)推動(dòng)AEB市場(chǎng)進(jìn)入高增長(zhǎng)。汽車(chē)“黑科技”改變汽車(chē)生態(tài),增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)感技術(shù)(AR)可算做其中之一。AR技術(shù)是在在現(xiàn)實(shí)的基礎(chǔ)上,通過(guò)計(jì)算機(jī)處理能力,將虛擬數(shù)據(jù)疊加在現(xiàn)實(shí)環(huán)境當(dāng)中,再利用同一個(gè)畫(huà)面進(jìn)行顯示而帶來(lái)的一種交互模式。