|
公司基本資料信息
|
常德壓漿臺車ccc客戶至上全智壓漿車,是公司研發(fā)的新一代多功能攪拌設(shè)備。是一臺集自動上料 壓漿 保壓 清洗 大循環(huán) 實時控 手機 等功能的新型設(shè)備。真正實現(xiàn)了微電腦控制全自動化??蓱?yīng)用于鐵路橋梁施工中張拉后的孔道壓漿等等行業(yè)。
應(yīng)用于鐵路、公路、橋梁、建設(shè)工程中的預(yù)應(yīng)力施工及部分化工企業(yè)生產(chǎn)。
常德壓漿臺車ccc客戶至上因為已經(jīng)開始把重點放在半導(dǎo)體上,先進芯片的出處成了一個越來越令人擔(dān)憂的問題。過去兩年,美叫停了向美和歐洲芯片公司發(fā)出的交易要約,而前奧巴馬成立的一個則稱,的芯片政策對美公司構(gòu)成了危險。當(dāng)選導(dǎo)致相關(guān)公司面臨的壓力進一步增加,其中幾家已經(jīng)宣布了在美建廠的計劃。以英特爾為例,該公司再次承諾實施其早前宣布的一個計劃。這場攻勢的,既有,也有省一級。
壓力表總量程:2.5Mpa,分辨率<0.1 Mpa
高速攪拌電機功率:7.5kW
低速攪拌電機功率:1.5kW
注漿電機功率:5.5kW
注水電機功率:1.5kW(單相)
上料電機功率:1.5kW
稱重量程:500kg
稱重精度:<0.2%
常德壓漿臺車ccc客戶至上
橋梁預(yù)應(yīng)力智能壓漿臺車:
公司生產(chǎn)的智能壓漿設(shè)備為公路、鐵路制梁場專用壓漿設(shè)備,整機符合公路新橋規(guī)及鐵路TB/T 3192-2008《鐵路后張法預(yù)應(yīng)力混凝土梁管道壓漿技術(shù)條件》要求。該套設(shè)備主要由智能壓漿設(shè)備自動配料攪拌部分、智能壓漿設(shè)備真空泵部分、智能壓漿設(shè)備壓漿機部分等三部分組成,其主要技術(shù)參數(shù)如下:
1、智能壓漿設(shè)備自動配料攪拌部分:自動上料、自動計量、自動保壓、液晶屏顯示,攪拌轉(zhuǎn)速為1020轉(zhuǎn)/分鐘(也可根據(jù)客戶要求增減轉(zhuǎn)速),漿葉線速度14米/秒,稱量準確度達到±0.4%以內(nèi),大大優(yōu)于要求的±1%。可記錄每次的攪拌數(shù)據(jù),并可隨時調(diào)取歷史攪拌數(shù)據(jù)(該功能可任意關(guān)閉)。計數(shù)單位可到小數(shù)點后2位。其工作程序出廠裝機含標準、簡易2種,用戶可自由調(diào)整,調(diào)整前默認為:先自動上水90%(或80%),然后高速攪拌桶自動運行并自動依次添加壓漿劑、水泥,之后繼續(xù)攪拌2分鐘,再補加剩余的10%(或20%)水,再攪拌2分鐘即可排入含攪拌功能的儲漿桶備用。 該設(shè)備除上述自動功能外,另設(shè)有手動功能,可手動完成上述全部工作程序或單項工作程序。攪拌量為700kg,足以供給各型壓漿機使用。
2、智能壓漿設(shè)備真空泵部分:真空度可達-0.097至-0.1,優(yōu)于所規(guī)定的-0.092;
3、智能壓漿設(shè)備壓漿機部分:為連續(xù)式工作方式,壓力無波動,泵送漿體無氣泡,理論工作量4.5立方米/小時,并具備電控自動和人工手動兩種保壓功能,采用DYL90型調(diào)速壓漿泵時可無級調(diào)壓、保壓,保壓范圍可自由調(diào)整,且壓力表指示穩(wěn)定,指針不跳動。壓力表總量程為1.6Mpa,分度值小于0.1 Mpa,壓漿時的實際壓力恰好位于壓力表量程的25%~75%之間,計量更為。
常德壓漿臺車ccc客戶至上隨著新一代信息技術(shù)和制造業(yè)的深度融合,以高檔數(shù)控機床、工業(yè)機器人、智能儀器儀表為代表的關(guān)鍵技術(shù)裝備取得積極進展;智能制造裝備和先進工藝在重點行業(yè)不斷普及,離散型行業(yè)制造裝備的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化步伐加快,流程型行業(yè)過程控制和制造執(zhí)行系統(tǒng)普及,關(guān)鍵工藝流程數(shù)控化率大大提高;在典型行業(yè)不斷探索、逐步形成了一些可復(fù)制推廣的智能制造新模式,為深入推進智能制造初步奠定了基礎(chǔ)。從制造大邁向制造強,還有許多領(lǐng)域尚待補課。