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公司基本資料信息
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張掖智能壓漿臺(tái)車誠(chéng)信合作全智壓漿車,是公司研發(fā)的新一代多功能攪拌設(shè)備。是一臺(tái)集自動(dòng)上料 壓漿 保壓 清洗 大循環(huán) 實(shí)時(shí)控 手機(jī) 等功能的新型設(shè)備。真正實(shí)現(xiàn)了微電腦控制全自動(dòng)化??蓱?yīng)用于鐵路橋梁施工中張拉后的孔道壓漿等等行業(yè)。
應(yīng)用于鐵路、公路、橋梁、建設(shè)工程中的預(yù)應(yīng)力施工及部分化工企業(yè)生產(chǎn)。
張掖智能壓漿臺(tái)車誠(chéng)信合作公司也計(jì)劃出售昆山廠,進(jìn)一步降低傳統(tǒng)藍(lán)光LED比重。據(jù)了解,新世紀(jì)除了切入車頭燈等高階應(yīng)用市場(chǎng)外,由于CSP具備大電流高照度特性,在消費(fèi)性電子方面,可應(yīng)用于手機(jī)閃光燈、電視背光等高階機(jī)種;手機(jī)閃光燈方面,目前新開案在進(jìn)行中,為客戶提供產(chǎn)品及設(shè)計(jì),預(yù)估快明年季可望開始貢獻(xiàn)營(yíng)收根據(jù)新世紀(jì)轉(zhuǎn)型規(guī)劃,傳統(tǒng)藍(lán)光LED比重,將從去年底的80%降至明年的30%,此外,今年10月也已正式退出低階LED照明市場(chǎng),將有利于未來產(chǎn)品組合與毛利率表現(xiàn);至于出售昆山廠方面,將繼續(xù)尋找合適買方。
壓力表總量程:2.5Mpa,分辨率<0.1 Mpa
高速攪拌電機(jī)功率:7.5kW
低速攪拌電機(jī)功率:1.5kW
注漿電機(jī)功率:5.5kW
注水電機(jī)功率:1.5kW(單相)
上料電機(jī)功率:1.5kW
稱重量程:500kg
稱重精度:<0.2%
張掖智能壓漿臺(tái)車誠(chéng)信合作
橋梁預(yù)應(yīng)力智能壓漿臺(tái)車:
公司生產(chǎn)的智能壓漿設(shè)備為公路、鐵路制梁場(chǎng)專用壓漿設(shè)備,整機(jī)符合公路新橋規(guī)及鐵路TB/T 3192-2008《鐵路后張法預(yù)應(yīng)力混凝土梁管道壓漿技術(shù)條件》要求。該套設(shè)備主要由智能壓漿設(shè)備自動(dòng)配料攪拌部分、智能壓漿設(shè)備真空泵部分、智能壓漿設(shè)備壓漿機(jī)部分等三部分組成,其主要技術(shù)參數(shù)如下:
1、智能壓漿設(shè)備自動(dòng)配料攪拌部分:自動(dòng)上料、自動(dòng)計(jì)量、自動(dòng)保壓、液晶屏顯示,攪拌轉(zhuǎn)速為1020轉(zhuǎn)/分鐘(也可根據(jù)客戶要求增減轉(zhuǎn)速),漿葉線速度14米/秒,稱量準(zhǔn)確度達(dá)到±0.4%以內(nèi),大大優(yōu)于要求的±1%。可記錄每次的攪拌數(shù)據(jù),并可隨時(shí)調(diào)取歷史攪拌數(shù)據(jù)(該功能可任意關(guān)閉)。計(jì)數(shù)單位可到小數(shù)點(diǎn)后2位。其工作程序出廠裝機(jī)含標(biāo)準(zhǔn)、簡(jiǎn)易2種,用戶可自由調(diào)整,調(diào)整前默認(rèn)為:先自動(dòng)上水90%(或80%),然后高速攪拌桶自動(dòng)運(yùn)行并自動(dòng)依次添加壓漿劑、水泥,之后繼續(xù)攪拌2分鐘,再補(bǔ)加剩余的10%(或20%)水,再攪拌2分鐘即可排入含攪拌功能的儲(chǔ)漿桶備用。 該設(shè)備除上述自動(dòng)功能外,另設(shè)有手動(dòng)功能,可手動(dòng)完成上述全部工作程序或單項(xiàng)工作程序。攪拌量為700kg,足以供給各型壓漿機(jī)使用。
2、智能壓漿設(shè)備真空泵部分:真空度可達(dá)-0.097至-0.1,優(yōu)于所規(guī)定的-0.092;
3、智能壓漿設(shè)備壓漿機(jī)部分:為連續(xù)式工作方式,壓力無波動(dòng),泵送漿體無氣泡,理論工作量4.5立方米/小時(shí),并具備電控自動(dòng)和人工手動(dòng)兩種保壓功能,采用DYL90型調(diào)速壓漿泵時(shí)可無級(jí)調(diào)壓、保壓,保壓范圍可自由調(diào)整,且壓力表指示穩(wěn)定,指針不跳動(dòng)。壓力表總量程為1.6Mpa,分度值小于0.1 Mpa,壓漿時(shí)的實(shí)際壓力恰好位于壓力表量程的25%~75%之間,計(jì)量更為。
張掖智能壓漿臺(tái)車誠(chéng)信合作上市18年后,武鋼股份自2月14日開始不復(fù)存在,其資產(chǎn)將整體注入寶武集團(tuán)旗下的寶鋼股份,聯(lián)姻后的寶武鋼鐵今天。盡管有投資者擔(dān)心寶武鋼鐵上市后會(huì)發(fā)生像中車、申萬宏源復(fù)牌后導(dǎo)致股市暴跌的“巨無霸魔”,不過從此前市場(chǎng)對(duì)重組方案的反應(yīng),以及目前的市場(chǎng)環(huán)境來看,機(jī)構(gòu)人士對(duì)其上市后的表現(xiàn)卻寄予期望。重蹈覆轍可能性不大2月14日是西方的“節(jié)”,選在這個(gè)日期完成換股或許只是巧合,但卻令市場(chǎng)對(duì)合并后的寶鋼股份充滿美好的期待。