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新聞:滁州正丁醇報價
鎖具五金品牌五大戰(zhàn)略縱觀各個鎖具產(chǎn)品子品類的成功,無一例外都是戰(zhàn)略模式的成功。戰(zhàn)略模式是品牌經(jīng)營的準(zhǔn)則,從基于產(chǎn)品為原點,到基于消費者為出發(fā)點,間或基于競品的戰(zhàn)略模式選擇都曾經(jīng)成為主導(dǎo)思想。戰(zhàn)略管理是新的市場環(huán)境對企業(yè)的客觀要求,也是復(fù)雜多變的競爭環(huán)境下企業(yè)對于市場本質(zhì)的深刻認(rèn)識和理性選擇。戰(zhàn)略也不再是單一的產(chǎn)品導(dǎo)向或者顧客導(dǎo)向,而是系統(tǒng)要素的整合。這種基于動態(tài)環(huán)境和組織資源,從競爭戰(zhàn)略高度認(rèn)識市場、管理的觀念和做法,就是企業(yè)的戰(zhàn)略管理。
上周江蘇、山西、陜西、河北省等多地發(fā)布重污染天氣緊急預(yù)警,近日,河北省解除了停產(chǎn)限產(chǎn)相關(guān)通知,全文如下:石家莊、唐山、廊坊、保定、滄州、衡水、邢臺、邯鄲、定州、辛集、雄安新區(qū)大氣污染工作小組辦公室:
經(jīng)省環(huán)境應(yīng)急與重污染天氣預(yù)警中心與環(huán)境監(jiān)測總站、省環(huán)境氣象中心聯(lián)合會商,預(yù)計3月14~21日,我省整體擴散條件有利,期間17~19日擴散條件略有轉(zhuǎn)差,中部地區(qū)部分城市可能出現(xiàn)輕至中度污染。具體預(yù)報結(jié)果如下:14-16日,受多股冷空氣影響,我省擴散條件總體有利,北部地區(qū)空氣優(yōu)良,中南部以良至輕度污染為主,首要污染物為PM2.5和PM10。
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二、《北京市大氣污染條例》百一十九條違反本條例第七十五條第二款規(guī)定,在禁止區(qū)域內(nèi)使用高排放非道路機械的,由環(huán)境保護(hù)行政主管部門責(zé)令停止行為,處五萬元以上十萬元以下罰款。三、《北京市2013-2017年清潔空氣行動計劃》不斷嚴(yán)格非道路動力機械排放。2013年,新增非道路動力機械必須達(dá)到第三階段排放;2015年1月起,新增非道路動力機械必須達(dá)到第四階段排放。未達(dá)到排放的非道路動力機械,依法禁止在京銷售和使用。
17-19日,擴散條件逐步轉(zhuǎn)差,我省大部分地區(qū)空氣以良至輕度污染為主,中部及山前城市可能出現(xiàn)中度污染,首要污染物為PM2.5和PM10。
20~21日,擴散條件較好,我省北部地區(qū)空氣優(yōu)良,中南部地區(qū)以良至輕度污染為主。
22-23日,擴散條件一般,我省大部以輕度污染為主,部分城市可能出現(xiàn)中度污染。
現(xiàn)請你市及各成員單位按照《河北省重污染天氣應(yīng)急預(yù)案》要求,即可解除區(qū)域一和區(qū)域二重污染天氣I級應(yīng)急響應(yīng)狀態(tài)。請于應(yīng)急響應(yīng)終止2日內(nèi),將本次重污染天氣工作開展情況報送我辦。
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12月19日獲悉,以湖南大學(xué)滕召勝教授為組長的專家組對湖南計量中心研制的臺區(qū)現(xiàn)場電能計量診斷分析儀進(jìn)行鑒定,鑒定結(jié)果為國內(nèi)水,這是繼“串戶檢查儀”后,該中心科研團隊打造的又一計量診斷“神器”。近年來,低壓集抄建設(shè)持續(xù)推進(jìn),用電信息采集向基本實現(xiàn)全覆蓋不斷邁進(jìn),遠(yuǎn)程采集給臺區(qū)現(xiàn)場了計量故障診斷和故障排查工作壓力。各縣公司及供電所計量和采集現(xiàn)場運維工作人員專業(yè)素質(zhì)參差不齊,僅憑經(jīng)驗難以勝任復(fù)雜、繁瑣的臺區(qū)計量故障診斷、分析與排查工作。
相關(guān)城市要密切關(guān)注天氣形勢變化,加強與省環(huán)境應(yīng)急與重污染天氣預(yù)警中心空氣會商,結(jié)合3月份大氣污染目標(biāo)管理需求,加嚴(yán)管控和洽理措施,經(jīng)研判可能出現(xiàn)重污染天氣時,應(yīng)至少提前2天啟動相應(yīng)級別的應(yīng)急響應(yīng)。各相關(guān)城市要嚴(yán)格執(zhí)行秋冬季錯峰生產(chǎn)要求,加強秋冬季錯峰生產(chǎn)督導(dǎo)檢查力度,確保各項措施落實到位。近期風(fēng)力較大,各相關(guān)城市要進(jìn)一步做好揚塵污染工作,加強對工地和道路揚塵管控力度,確保落實六個百分之百”和“兩個全覆蓋”的要求。要嚴(yán)厲打擊秸稈、露天焚燒行為,對露天焚燒秸稈、引發(fā)的著火點,做到及時發(fā)現(xiàn)、及時處置。
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在汽車制造、等高精尖領(lǐng)域,有些零部件形狀復(fù)雜、價格昂貴,鑄造鍛造工藝生產(chǎn)不出來或損耗較大,而金屬3D打印則能快速制造出滿足要求、重量較輕的產(chǎn)品。2015年11月,奧迪公司使用金屬3D打印技術(shù)按照1:2的比例制造出了AutoUnion(奧迪前身)在1936年推出的C版的所有金屬部件;2016年9月,GE斥資14億美元收購了瑞典Arcam公司和德國SLMSolutions集團兩大金屬3D打印巨頭,加快布局3D打印發(fā)動機零部件業(yè)務(wù)。
近期國內(nèi)芳烴市場行情略微回升,受到價格持續(xù)上漲支撐,持貨商出貨報盤價拉漲,下游剛需跟進(jìn)較好,但是港口庫存面相對高位承壓,致使市場投機氛圍有限,壓制價格上漲幅度。截止3月14日收盤,華東甲苯商談價格在5330-5340元/噸,異構(gòu)商談價格在5530-5550元/噸;溶劑商談價格在5490-5500元/噸,華南甲苯商談價格在5300元/噸,商談價格在5550-5620元/噸附近。
:截止3月14日收盤,WTI價格上漲0.35美元,報收在58.61美元/桶;布倫格下跌0.32美元,報收在67.23美元/桶。沙特4月份將大幅度縮減的供應(yīng),提振多頭信心,而委內(nèi)瑞拉遭遇了停電事故,導(dǎo)致該國出貨以及生產(chǎn)方面受阻,再次提振油價。且1-2月進(jìn)口量同比增長,對市場需求疲弱格局有所改善,加上隨著美國多數(shù)煉廠檢修結(jié)束,煉廠開工率逐漸攀升,將再次提振需求。目前市場氛圍轉(zhuǎn)好,價格呈震蕩上揚階段。
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我們手機產(chǎn)業(yè)的壯大也得益于此。施振榮先生當(dāng)年提出“微笑曲線”是描述當(dāng)時在產(chǎn)業(yè)分工的實際情況。在改革開放初期,我們實施“兩頭在外,三來一補”的經(jīng)濟發(fā)展模式是不得已而為的。那個時候我們很多工廠都是“代工廠”。如果我們單獨畫出每一個代工廠的價值鏈,那就不是“微笑曲線”,而是“哭泣曲線”。這個高高突起的“哭泣曲線”是由勞動力紅利、原材料的廉價以及對資源環(huán)境的和為代價。我們依靠制造業(yè)企業(yè)的“哭泣曲線”,維持了三十多年經(jīng)濟的快速發(fā)展。
雖甲苯到港量減少,港口庫存降低,但5350元/噸當(dāng)周呈現(xiàn)上推阻力,庫存持續(xù)增長致使市場缺乏信心,截止3月14日,甲苯庫存數(shù)量在8.8和15.5萬噸。高位庫存的情況下,甲苯市場表現(xiàn)淡,下游采購剛需,買盤心態(tài)一般,主營心態(tài)謹(jǐn)慎。
甲苯港口庫存量下降,而且后期到港量較少,對市場心態(tài)起到提振作用,加上外高位上升,國內(nèi)現(xiàn)貨集中,持貨商對后市心態(tài)好轉(zhuǎn),出貨價。甲苯價格或偏好運行,主要消耗庫存為主。
市場本身基本面相對偏差,主要是油價以及甲苯價格的上漲利好帶動了市場氛圍,對價格上升提到支撐作用,但是由于庫存積累承壓影響,預(yù)計漲幅不會太多。
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德國形成了一個友好的產(chǎn)業(yè)協(xié)同環(huán)境。德國的商業(yè)競爭,更多的是在創(chuàng)新和品質(zhì)上取勝,很少看到殘酷的價格戰(zhàn)。因為打價格戰(zhàn),某種程度上是對勞動者的一種。依照德國教育體系陶冶出來的工匠精神,產(chǎn)品的定價,一定需要考慮制造的人工成本,而這個涉及到勞動者的尊嚴(yán),所以費用是不可以打折的。這樣做雖然無法做到價廉物美,但卻保證了勞動者的利益和產(chǎn)品的高品質(zhì)。在這種體系下設(shè)計生產(chǎn)出來的產(chǎn)品,是值得信賴的,不僅是對生產(chǎn)者的負(fù)責(zé),更是間接給消費者帶來上的保證。
3月中旬,由于國內(nèi)庫存消化不及預(yù)期,供需面受挫,國內(nèi)苯普遍出現(xiàn)下行。
華東地區(qū)碼頭庫存攀升, 供需面走弱,市場信心下降,但鑒于近期盤面漲跌且波動空間較窄,投機交易難度較大,持貨商低價出貨積極性并不高,而且部分合約空頭及下游用戶存階段性回補需求,跌幅暫時受限。截至3月15日,華東苯跌至8480元/噸。
華北市場因齊魯石化、山東晟原、海灣化學(xué)等工廠裝置檢修,加之華星工廠車間檢查,當(dāng)?shù)厥袌龉?yīng)量依然未有回升,但是下游工廠對苯的采購積極性并不明顯,供需面沒有實質(zhì)性利好,市場商談氛圍仍顯淡。截至3月15日,華北苯跌至8575元/噸。
華南市場下游工廠對苯實際需求相對有限。本周華南苯市場實單商談多以按需采購為主,成交量不大。貿(mào)易商積極出貨為主,周內(nèi)市場報價有試探性上漲,但漲后成交欠佳,行情再度回落。截至3月15日,華南苯收于8550元/噸。
亞洲苯價格沖高后遭遇阻力,市場行情出現(xiàn)回落,市場需求相對淡,下游采購積極性偏弱,實單成交有限。截至3月15日,韓國船貨FOB收于1018美元/噸;船貨CFR收于1065美元/噸。
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”北京西站工作人員介紹說,西站在進(jìn)站口外和驗票閘機上設(shè)置了演示視頻,并有工作人員給需要的乘客提供幫助。另外,“刷臉”進(jìn)站雖然新潮,但也不是所有旅客都能用。北京西站客運車間相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,目前,持有紅色的不能使用,持有學(xué)生票、殘疾人票等減價的由于需要人工核驗減價的,所以只能走人工通道。手機“搖一搖”多項服務(wù)旅客抵達(dá)車站后,常詢問工作人員的有兩個問題:一是在哪里候車?二是如何聯(lián)系輪椅、小紅帽托運等服務(wù)。
本階段國內(nèi)苯行業(yè)開工負(fù)荷小幅度下降,周均負(fù)荷在 84%波動,較3月上旬。本階段國內(nèi)純苯市場繼續(xù)走低,企業(yè)價格下調(diào)產(chǎn)生,下游采購積極性下降,地?zé)拵齑嫠械绕?,下游尋低價采購為主,料庫存中等,整體市場交易氣氛偏淡,商家按需補貨。
下游整體表現(xiàn)與苯步調(diào)一致,整體偏弱,對原材料維持剛需采購節(jié)奏,主力下游 ABS 開工維持高位,EPS 及 PS 負(fù)荷明顯提升
及大宗的影響在逐步弱化,華東主港庫存及提貨量對業(yè)內(nèi)心態(tài)的影響逐步加重。預(yù)計下周市場,若庫存及提貨因素仍無好轉(zhuǎn),則業(yè)內(nèi)心態(tài)將逐步惡化,市場或跌勢加深。
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主要表現(xiàn)在:一是生產(chǎn)流程數(shù)字化、自動化、智能化,企業(yè)管理信息化,以及產(chǎn)品專業(yè)化、產(chǎn)業(yè)鏈精深化、科技創(chuàng)新集成化、市場和人才全球化水低;二是以企業(yè)為主體,產(chǎn)、學(xué)、研、用相結(jié)合的科技創(chuàng)新機制尚不完善,研發(fā)投入少、高端技術(shù)人才缺乏、研發(fā)能力較弱;三是鎢精深加工的前沿技術(shù)和關(guān)鍵領(lǐng)域少有重大突破,原創(chuàng)性核心技術(shù)成果少,生產(chǎn)的產(chǎn)品仍以中低檔為主,無法滿足國內(nèi)高端制造業(yè)的需求,高性能、高精度的高檔硬質(zhì)合金數(shù)控刀片等高技術(shù)含量、高附加價值的鎢制品仍需從國外進(jìn)口。
自春節(jié)以來,燒堿市場一直呈下行走勢,弄的人心惶惶。液堿市場以山東為例,32%離子膜堿下降50元/噸至770-790元/噸,降幅在6%左右,50%離子膜堿下降150元/噸至1220-1240元/噸,降幅在10%以上;片堿市場以西北為例,99%片堿下降500元/噸至3100-3300元/噸,降幅在13%左右,尤以內(nèi)蒙地區(qū)降幅多,高達(dá)16%以上。就當(dāng)前燒堿價格來說,創(chuàng)2017年以來價格新低。
燒堿市場不景氣的罪魁禍?zhǔn)走€是在下游氧化鋁行業(yè)。受環(huán)保影響,鋁土礦供應(yīng)緊張,價格節(jié)節(jié)攀升,使得氧化鋁成本壓力增大,加之其下游電解鋁處于集中檢修季節(jié),需求大幅度減少,在成本面和需求面利空因素的影響下,氧化鋁不得不進(jìn)行減產(chǎn),這對片堿市場的影響非常之大!
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公司開辦之初,由于沒有名氣,沒有一家客戶上門定制產(chǎn)品?!氨惧X投入了20多萬元,但是沒有分文進(jìn)賬,差點連吃飯都成了問題?!背虒拕俑锌鼗貞浀?。但是程寬勝沒有被困難。經(jīng)過分析,他認(rèn)為可能還是因為自己對小型機械缺乏了解,實用性不夠?!稗r(nóng)民購買小型農(nóng)機,不僅要匹配地形,還有要易操作,更要物美價廉?!背虒拕僬f,當(dāng)時為了摸準(zhǔn)市場需求,他天天跑到田間地頭觀察農(nóng)民生產(chǎn)過程。經(jīng)過一段時間的觀察,程寬勝發(fā)現(xiàn)種植花椒的椒農(nóng)把手伸進(jìn)長刺的花椒樹枝間摘花椒、修剪枝條,常常被刺扎得鮮血直流。
目前,部分地區(qū)氧化鋁企業(yè)處于虧損狀態(tài),冬季采暖限產(chǎn)取消后復(fù)產(chǎn)的意愿也不強烈,場內(nèi)交投氣氛一般,市場產(chǎn)能過剩,處于供大于求的狀態(tài),預(yù)計短期國內(nèi)氧化鋁價格仍有繼續(xù)下跌的風(fēng)險。
本周,國內(nèi)液堿市場弱勢運行為主,山東和河北地區(qū)價格出現(xiàn)下調(diào)。山東地區(qū)價格出現(xiàn)下調(diào)主要的原因還是當(dāng)?shù)匮趸X企業(yè)采購液堿價格下調(diào)20元/噸執(zhí)行760元/噸,這也是鋁企連續(xù)兩周下調(diào)采購價格,使得當(dāng)?shù)?2%離子膜堿主流價格跌破800元/噸,50%離子膜堿價格在1220元左右,創(chuàng)2017年以來價格新低。受山東地區(qū)價格下調(diào)影響,河北地區(qū)價格也隨之下調(diào)。其他地區(qū)則相對保持穩(wěn)定。
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黎曉華指出,金利鎮(zhèn)五金產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,也是珠三角城鎮(zhèn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個縮影。金利五金產(chǎn)業(yè)起步早,內(nèi)生性強,具有良好的發(fā)展基礎(chǔ),當(dāng)前關(guān)鍵要加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。黎曉華強調(diào):要按照肇慶市打造產(chǎn)業(yè)特色小鎮(zhèn)的有關(guān)要求,搶抓機遇,充分利用金利五金產(chǎn)業(yè)的發(fā)展優(yōu)勢,加快金利五金特色小鎮(zhèn)規(guī)劃建設(shè)。要堅持規(guī)劃,高起點規(guī)劃,高建設(shè),做好完善基礎(chǔ)設(shè)施、引進(jìn)專業(yè)人才、建設(shè)孵化中心以及化工業(yè)廠房等工作。要引導(dǎo)五金企業(yè)進(jìn)園發(fā)展,實施規(guī)范管理,提升產(chǎn)業(yè)發(fā)展水。
目前,主流企業(yè)出廠報價如下:
山東東營華泰,32%離子膜堿出廠報價在770元/噸,50%離子膜堿出廠報價在1220元/噸;
山東濱化,32%離子膜堿出廠報價在790元/噸,食品級堿出廠報價在820元/噸;
山東齊魯石化,30%堿出廠報價在770元/噸,48%離子膜堿出廠報價在1160元/噸;
江蘇新浦化學(xué), 32%離子膜堿出廠報價在920-960元/噸,48%堿出廠報價在1420-1480元/噸;
江蘇理文,32%離子膜堿出廠報價在930元/噸,48%堿出廠報價1450在元/噸,50%離子膜堿出廠報價在1530元/噸;
內(nèi)中鹽吉蘭泰,32%離子膜堿出廠報價在2850元/噸(折百),50%堿出廠報價在3050元/噸(折百);
河南昊華,32%離子膜堿出廠報價在3000元/噸(折百),50%堿出廠報價在3100元/噸(折百)。
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初入仲冬,沉寂已久的大秦線又出現(xiàn)久違的喧鬧。這條連接大同與秦皇島、橫貫京津冀晉四地的鐵路線一直以來都是煤炭運輸?shù)拿},其運量多寡多少可折煤炭業(yè)的冷暖興衰。12月2日下午,當(dāng)記者站在它的終點站——秦皇島港卸貨碼頭上時,只見幾艘巨型散貨船停泊在岸邊,自動化的傳送帶隆隆運轉(zhuǎn),取料機爭分奪秒將傳送帶上一堆堆黑色的煤炭注入船艙。堆場上的煤垛時盈時虧,仿佛在回放煤市過去這年陰晴起伏的一個個剪影。此前的11月,大秦線貨運量已同比大幅攀升近30%,達(dá)到去年初以來的點。
本周,國內(nèi)片堿市場下行為主,各地區(qū)價格均出現(xiàn)不同程度的下調(diào)。當(dāng)前,96%片堿主流格在3400-3450元/噸,99%片堿主流格在3450-3500元/噸,價格與上周相比均下調(diào)100元/噸。
本周一(3月18日)君正片堿出廠報價與上周相比下調(diào)了200元/噸左右,周內(nèi)降幅在6%以上。
目前,影響市場下行的主要因素有:
1、成本面。液堿市場處于供大于求的狀態(tài),且價格一直下跌,難以起到支撐作用。
2、供應(yīng)面。片堿企業(yè)裝置開工正常,貨源供應(yīng)充足,市場整體庫存偏高,企業(yè)出貨壓力大。
3、需求面。主要體現(xiàn)在終端需求不佳,氧化鋁市場行情不好,且由于鋁土礦價格的上漲以及電解鋁裝置的檢修,使得氧化鋁企業(yè)減產(chǎn);另外,受環(huán)保影響,其他下游印染、造紙等行業(yè)開工受限,對片堿的需求有限。
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隸屬于歐盟石墨烯旗艦聯(lián)盟(GrapheneFlagship)的義大利有機合成光反應(yīng)研究會(NationalResearchCouncilInstituteforOrganicSynthesisandPhotoreactivity;CNR-ISOF),利用石墨烯研發(fā)出一種新的近距離無線通訊(NFC)天線。這種天線不僅具有可撓曲的特性,也比一般NFC天線耐用。為了加速石墨烯天線的商業(yè)化,CNR-ISOF正積極號召廠商參與發(fā)展。
初入仲冬,沉寂已久的大秦線又出現(xiàn)久違的喧鬧。這條連接大同與秦皇島、橫貫京津冀晉四地的鐵路線一直以來都是煤炭運輸?shù)拿},其運量多寡多少可折煤炭業(yè)的冷暖興衰。12月2日下午,當(dāng)記者站在它的終點站——秦皇島港卸貨碼頭上時,只見幾艘巨型散貨船停泊在岸邊,自動化的傳送帶隆隆運轉(zhuǎn),取料機爭分奪秒將傳送帶上一堆堆黑色的煤炭注入船艙。堆場上的煤垛時盈時虧,仿佛在回放煤市過去這年陰晴起伏的一個個剪影。此前的11月,大秦線貨運量已同比大幅攀升近30%,達(dá)到去年初以來的點。
寫在后:在《互聯(lián)網(wǎng)時代》里有這樣一段話:人類學(xué)會使用工具,據(jù)認(rèn)為,距今已有二百五十萬年,為勾勒人類文明過往的脈搏,執(zhí)著、理性的人類,進(jìn)行了浩如煙海的考證和寫作,盡管理論紛繁、觀念萬千,但在一處大致一致,人類社會運動階段性的重大變化,背后總是伴隨著相應(yīng)的某種重大技術(shù)的誕生,那些重要技術(shù)的出生,不約而同的成為我們把握過去的歷史地標(biāo)。目前我們生處在一個時代的黎明開啟時刻,全球科技產(chǎn)業(yè)將進(jìn)入一個“分水嶺”過渡期。