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他認為，在智能網(wǎng)聯(lián)汽車核心零部件技術領域，環(huán)境感知層、數(shù)據(jù)采集層、智能決策層、控制執(zhí)行層都有可待挖掘的細分市場，比如激光、毫米波、攝像頭、超聲波、紅外熱成像儀、GNSS／INS等傳感器，亟待降低成本或提高精度，這些都是零部件企業(yè)的機遇。關于汽車零部件，我們講的大多是基于汽車的。汽車零部件永遠是根基，幾位的演講所說的關于做大、做強思路都是非常正確的，我想再延伸一步講講對未來汽車的思考。

上周江蘇、山西、陜西、河北省等多地發(fā)布重污染天氣緊急預警，近日，河北省解除了停產(chǎn)限產(chǎn)相關通知，全文如下：石家莊、唐山、廊坊、保定、滄州、衡水、邢臺、邯鄲、定州、辛集、雄安新區(qū)大氣污染工作小組辦公室：
經(jīng)省環(huán)境應急與重污染天氣預警中心與環(huán)境監(jiān)測總站、省環(huán)境氣象中心聯(lián)合會商，預計3月14~21日，我省整體擴散條件有利，期間17~19日擴散條件略有轉差，中部地區(qū)部分城市可能出現(xiàn)輕至中度污染。具體預報結果如下:14-16日，受多股冷空氣影響，我省擴散條件總體有利，北部地區(qū)空氣優(yōu)良，中南部以良至輕度污染為主，首要污染物為PM2.5和PM10。

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”我國環(huán)境監(jiān)測技術的未來發(fā)展推進環(huán)境監(jiān)測管理體制和運行機制的改革,建立和完善具有特色的環(huán)境監(jiān)測技術體系應作為我國環(huán)境監(jiān)測的一個重大戰(zhàn)略。提高環(huán)境監(jiān)測的整體水以及環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)的綜合能力。完善環(huán)境監(jiān)測體系需要制定監(jiān)測以及多方評價和反饋監(jiān)測,建立嚴格的體系,讓工作人員了解環(huán)境監(jiān)測過程的重要性,從而提高監(jiān)測工作人員的監(jiān)測能力。監(jiān)測儀器的提升、人員技術儲備的加強都是我國近期環(huán)境監(jiān)測技術發(fā)展的關鍵。

17-19日，擴散條件逐步轉差，我省大部分地區(qū)空氣以良至輕度污染為主，中部及山前城市可能出現(xiàn)中度污染，首要污染物為PM2.5和PM10。
20~21日，擴散條件較好，我省北部地區(qū)空氣優(yōu)良，中南部地區(qū)以良至輕度污染為主。
22-23日，擴散條件一般，我省大部以輕度污染為主，部分城市可能出現(xiàn)中度污染。
現(xiàn)請你市及各成員單位按照《河北省重污染天氣應急預案》要求，即可解除區(qū)域一和區(qū)域二重污染天氣I級應急響應狀態(tài)。請于應急響應終止2日內，將本次重污染天氣工作開展情況報送我辦。

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CAP1400燃料定型組件作為第段工作的標志性成果，具有承上啟下的重要里程碑意義。在2015年12月31日原型組件成功研制的基礎上，CAP1400燃料定型組件根據(jù)“系統(tǒng)、整體集成”的設計理念，開展了30余項設計及制造工藝改進，完成了包括燃料組件整體機械試驗、水力試驗、防異物試驗、流致振動試驗等在內的20余項整體性能驗證試驗，充分論證了CAP1400燃料組件整體性能符合研發(fā)預期目標，并在“組件抗震、抗流致振動磨蝕、裂變產(chǎn)物源項控制、防異物”等關鍵性能指標方面達到先進水。
相關城市要密切關注天氣形勢變化，加強與省環(huán)境應急與重污染天氣預警中心空氣會商，結合3月份大氣污染目標管理需求，加嚴管控和洽理措施，經(jīng)研判可能出現(xiàn)重污染天氣時，應至少提前2天啟動相應級別的應急響應。各相關城市要嚴格執(zhí)行秋冬季錯峰生產(chǎn)要求，加強秋冬季錯峰生產(chǎn)督導檢查力度，確保各項措施落實到位。近期風力較大，各相關城市要進一步做好揚塵污染工作，加強對工地和道路揚塵管控力度，確保落實六個百分之百”和“兩個全覆蓋”的要求。要嚴厲打擊秸稈、露天焚燒行為，對露天焚燒秸稈、引發(fā)的著火點，做到及時發(fā)現(xiàn)、及時處置。
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2016年我國行業(yè)不斷，政策不斷，而在政策改革的推動下，我國產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也正步入規(guī)范的快車道，器械作為行業(yè)的一個重要組成部分，隨著器械市場需求的急劇擴張，行業(yè)內的各路大咖集中匯入，器械與行業(yè)一起迎來了發(fā)展的黃金時代。器械的分類有許多種，而無論是哪種儀器，在眾多的統(tǒng)計報告中，發(fā)展趨勢都逐漸見好。FutureMarketInsights近發(fā)布報告稱，除了流行的3D打印設備，全球POCT（即時檢驗）器材市場也在快速增長。

近期國內芳烴市場行情略微回升，受到價格持續(xù)上漲支撐，持貨商出貨報盤價拉漲，下游剛需跟進較好，但是港口庫存面相對高位承壓，致使市場投機氛圍有限，壓制價格上漲幅度。截止3月14日收盤，華東甲苯商談價格在5330-5340元/噸，異構商談價格在5530-5550元/噸；溶劑商談價格在5490-5500元/噸，華南甲苯商談價格在5300元/噸，商談價格在5550-5620元/噸附近。

：截止3月14日收盤，WTI價格上漲0.35美元，報收在58.61美元/桶；布倫格下跌0.32美元，報收在67.23美元/桶。沙特4月份將大幅度縮減的供應，提振多頭信心，而委內瑞拉遭遇了停電事故，導致該國出貨以及生產(chǎn)方面受阻，再次提振油價。且1-2月進口量同比增長，對市場需求疲弱格局有所改善，加上隨著美國多數(shù)煉廠檢修結束，煉廠開工率逐漸攀升，將再次提振需求。目前市場氛圍轉好，價格呈震蕩上揚階段。

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Kehrad教授針對這個新方法已經(jīng)發(fā)表了多篇文章，并于近日在舊金山舉行的美國西部光電展上演示了研究成果。在演示中，Kehrad用激光器生成了一種1550納米波長的紅外——這正是光纖電纜常見的波長。接著，他對這一進行了“波分復用”處理，這種技術能將不同波長的匯合到同一束激光上。之后，他通過成本低廉的透鏡對激光進行傳輸。在距個透鏡約15米遠的地方，他放置了第二個透鏡和若干個光電二極管接收器。
雖甲苯到港量減少，港口庫存降低，但5350元/噸當周呈現(xiàn)上推阻力，庫存持續(xù)增長致使市場缺乏信心，截止3月14日，甲苯庫存數(shù)量在8.8和15.5萬噸。高位庫存的情況下，甲苯市場表現(xiàn)淡，下游采購剛需，買盤心態(tài)一般，主營心態(tài)謹慎。
甲苯港口庫存量下降，而且后期到港量較少，對市場心態(tài)起到提振作用，加上外高位上升，國內現(xiàn)貨集中，持貨商對后市心態(tài)好轉，出貨價。甲苯價格或偏好運行，主要消耗庫存為主。
市場本身基本面相對偏差，主要是油價以及甲苯價格的上漲利好帶動了市場氛圍，對價格上升提到支撐作用，但是由于庫存積累承壓影響，預計漲幅不會太多。

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TüV萊茵大中華區(qū)商用產(chǎn)品服務部門經(jīng)理周靜表示：“近年來，我國機器人電纜行業(yè)了快速的發(fā)展，隨著“制造2025”概念的提出，越來越多的電纜企業(yè)將機器人電纜列為新興產(chǎn)品進行開發(fā)規(guī)劃。但是，目前機器人電纜沒有相關產(chǎn)品，少數(shù)企業(yè)只是依靠整機廠的要求進行產(chǎn)品生產(chǎn)，尚未有成型的技術規(guī)范，這給企業(yè)的研發(fā)帶來很大難度。同時，產(chǎn)品的缺失也不利于市場的健康成長?！痹诖吮尘爸?，TüV萊茵于2016年8月率先發(fā)布了機器人電纜第三方全球份2PfG2577，填補了機器人電纜領域的空白。
3月中旬，由于國內庫存消化不及預期，供需面受挫，國內苯普遍出現(xiàn)下行。
華東地區(qū)碼頭庫存攀升， 供需面走弱，市場信心下降，但鑒于近期盤面漲跌且波動空間較窄，投機交易難度較大，持貨商低價出貨積極性并不高，而且部分合約空頭及下游用戶存階段性回補需求，跌幅暫時受限。截至3月15日，華東苯跌至8480元/噸。
華北市場因齊魯石化、山東晟原、海灣化學等工廠裝置檢修，加之華星工廠車間檢查，當?shù)厥袌龉恳廊晃从谢厣?，但是下游工廠對苯的采購積極性并不明顯，供需面沒有實質性利好，市場商談氛圍仍顯淡。截至3月15日，華北苯跌至8575元/噸。
華南市場下游工廠對苯實際需求相對有限。本周華南苯市場實單商談多以按需采購為主，成交量不大。貿(mào)易商積極出貨為主，周內市場報價有試探性上漲，但漲后成交欠佳，行情再度回落。截至3月15日，華南苯收于8550元/噸。
亞洲苯價格沖高后遭遇阻力，市場行情出現(xiàn)回落，市場需求相對淡，下游采購積極性偏弱，實單成交有限。截至3月15日，韓國船貨FOB收于1018美元/噸；船貨CFR收于1065美元/噸。
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電商新興渠道,蠶食目標客群,零售新常態(tài)下的消費者擁有多種購物渠道,其他渠道帶來跨時間,跨空間的競爭,著實讓實體商業(yè)焦頭爛額。痛點六|性價比太低國內品牌價格虛高,國內品牌一般都會用打折促銷來營業(yè)額,所以在產(chǎn)品價格上預留出了促銷空間,導致大部分商品價格脫離了商品的實際價值,造成消費者只看不買。品牌成本高,這其中的根本原因就是稅費,國內商品稅率高,讓品牌不得不調高價格,來衡利潤,究其根本,地價高造成實體商業(yè)的租金虛高,人力成本不斷上升,稅費居高不下,綜合在一起自然造成品牌的價格上去了。
本階段國內苯行業(yè)開工負荷小幅度下降，周均負荷在 84%波動，較3月上旬。本階段國內純苯市場繼續(xù)走低，企業(yè)價格下調產(chǎn)生，下游采購積極性下降，地煉庫存水中等偏下，下游尋低價采購為主，料庫存中等，整體市場交易氣氛偏淡，商家按需補貨。
下游整體表現(xiàn)與苯步調一致，整體偏弱，對原材料維持剛需采購節(jié)奏，主力下游 ABS 開工維持高位，EPS 及 PS 負荷明顯提升
及大宗的影響在逐步弱化，華東主港庫存及提貨量對業(yè)內心態(tài)的影響逐步加重。預計下周市場，若庫存及提貨因素仍無好轉，則業(yè)內心態(tài)將逐步惡化，市場或跌勢加深。

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全鋁車身在品牌車型上的運用在實際運用方面，豪華品牌車型奧迪A8的車身用了7種鋁合金，連接件是真空壓鑄的，性、操作性、乘坐舒適性、燃油經(jīng)濟性、剛性等都有很大的提升?；蛟SA8的價格過了百萬，普通消費者望而卻步，大眾能夠得著的40多萬起步的車型是否有鋁車身，這個更讓人關心。凱迪拉克CT6車型采用了部分鋁制車身，共應用了11種不同的金屬材料，經(jīng)過各種復雜而先進的加工工藝之后，CT6的車身重量不僅低于軸距的寶馬7系，甚至比長軸5系還輕。
自春節(jié)以來，燒堿市場一直呈下行走勢，弄的人心惶惶。液堿市場以山東為例，32%離子膜堿下降50元/噸至770-790元/噸，降幅在6%左右，50%離子膜堿下降150元/噸至1220-1240元/噸，降幅在10%以上；片堿市場以西北為例，99%片堿下降500元/噸至3100-3300元/噸，降幅在13%左右，尤以內蒙地區(qū)降幅多，高達16%以上。就當前燒堿價格來說，創(chuàng)2017年以來價格新低。
燒堿市場不景氣的罪魁禍首還是在下游氧化鋁行業(yè)。受環(huán)保影響，鋁土礦供應緊張，價格節(jié)節(jié)攀升，使得氧化鋁成本壓力增大，加之其下游電解鋁處于集中檢修季節(jié)，需求大幅度減少，在成本面和需求面利空因素的影響下，氧化鋁不得不進行減產(chǎn)，這對片堿市場的影響非常之大！

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2016年即將畫上句號，回顧LED行業(yè)一整年的發(fā)展，在諸多技術難題上獲得了喜人的突破。據(jù)在線君不完全統(tǒng)計，2016年到目前為止，LED行業(yè)獲得了十余項突破性LED相關技術。美研究人員放大招，或可讓LED達到零光衰？伊利諾大學香檳分校研究人員發(fā)展出一種新的方法，提升綠光LED亮度并且提高其效率。使用產(chǎn)業(yè)內的半導體長晶技術，研究人員在硅基板上制造氮化鎵(GaN)晶體，這種晶體能夠產(chǎn)生高功率的綠光，應用于固態(tài)照明。
目前，部分地區(qū)氧化鋁企業(yè)處于虧損狀態(tài)，冬季采暖限產(chǎn)取消后復產(chǎn)的意愿也不強烈，場內交投氣氛一般，市場產(chǎn)能過剩，處于供大于求的狀態(tài)，預計短期國內氧化鋁價格仍有繼續(xù)下跌的風險。
本周，國內液堿市場弱勢運行為主，山東和河北地區(qū)價格出現(xiàn)下調。山東地區(qū)價格出現(xiàn)下調主要的原因還是當?shù)匮趸X企業(yè)采購液堿價格下調20元/噸執(zhí)行760元/噸，這也是鋁企連續(xù)兩周下調采購價格，使得當?shù)?2%離子膜堿主流價格跌破800元/噸，50%離子膜堿價格在1220元左右，創(chuàng)2017年以來價格新低。受山東地區(qū)價格下調影響，河北地區(qū)價格也隨之下調。其他地區(qū)則相對保持穩(wěn)定。

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3、“只要有錢，什么東西采購不到？”；這些人忘記了做好采購工作的“真諦”，忽視了采購工作性價比的要求，“只要有，不求質”，不講價、不了解某些商品在市場上的需求狀況，想當然做事，當真正有需求，急需采購的時候，往往“束手無策”沒有辦法。4、“我只要采購回來，買不買掉與我無關”；這種人“片面的任務觀念”嚴重，只知道完成商品的“進入”，不顧及商品的銷出，對整個企業(yè)的營運成效不關心，采購工作的效益觀念缺失，是不能成為一個合格的采購人員的。
目前，主流企業(yè)出廠報價如下：
山東東營華泰，32%離子膜堿出廠報價在770元/噸，50%離子膜堿出廠報價在1220元/噸；
山東濱化，32%離子膜堿出廠報價在790元/噸，食品級堿出廠報價在820元/噸；
山東齊魯石化，30%堿出廠報價在770元/噸，48%離子膜堿出廠報價在1160元/噸；
江蘇新浦化學， 32%離子膜堿出廠報價在920-960元/噸，48%堿出廠報價在1420-1480元/噸；
江蘇理文，32%離子膜堿出廠報價在930元/噸，48%堿出廠報價1450在元/噸，50%離子膜堿出廠報價在1530元/噸；
內中鹽吉蘭泰，32%離子膜堿出廠報價在2850元/噸（折百），50%堿出廠報價在3050元/噸（折百）；
河南昊華，32%離子膜堿出廠報價在3000元/噸（折百），50%堿出廠報價在3100元/噸（折百）。

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而未來剝離礦業(yè)后，將按計劃繼續(xù)布局稀貴金屬。西部資源計劃剝離礦業(yè)資產(chǎn)已達1年多時間，如今終于等來接盤方。2015年7月，西部資源公告稱，今年7月，已決心剝離礦業(yè)的西部資源再度出手，將銀茂礦業(yè)80%的股權單獨出售，該項交易構成重大資產(chǎn)重組。預案公布后引來上交所問詢，公司又修改預案，公司實控人闕文彬也做出了“不參與本次交易”的書面承諾。終，西部資源的出售“峰回路轉”，迎來了受讓的意向方——四川發(fā)展興城股權投資合伙企業(yè)。
本周，國內片堿市場下行為主，各地區(qū)價格均出現(xiàn)不同程度的下調。當前，96%片堿主流格在3400-3450元/噸，99%片堿主流格在3450-3500元/噸，價格與上周相比均下調100元/噸。
本周一（3月18日）君正片堿出廠報價與上周相比下調了200元/噸左右，周內降幅在6%以上。
目前，影響市場下行的主要因素有：
1、成本面。液堿市場處于供大于求的狀態(tài)，且價格一直下跌，難以起到支撐作用。
2、供應面。片堿企業(yè)裝置開工正常，貨源供應充足，市場整體庫存偏高，企業(yè)出貨壓力大。
3、需求面。主要體現(xiàn)在終端需求不佳，氧化鋁市場行情不好，且由于鋁土礦價格的上漲以及電解鋁裝置的檢修，使得氧化鋁企業(yè)減產(chǎn)；另外，受環(huán)保影響，其他下游印染、造紙等行業(yè)開工受限，對片堿的需求有限。
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是人類對圍棋的了解實在太過膚淺嗎？現(xiàn)在看來，秀行先生的“棋道為百，我所知不過為七”真不是自謙之語啊。從AlpahaGo到Master，人工智能完全打破了人類棋手的神秘，Master砍瓜切菜一般讓人類高手們絞盡腦汁仍無計可施，自己則每手棋都只用7、8秒時間，這其中肯定還包括了“人工肉臂”點鼠標落子的時間。難以想象，如果給了人工智能更充裕的時間進行判斷和選擇，TA究竟能將人類欺凌到什么地步。有人為之，更多的人感到茫然。
事實上，相比奧迪，此前與上汽頻擦火花的保時捷或許會逐漸進入人們視野?！叭绻黄麏W迪經(jīng)銷商、奧迪、上汽集團、一汽集團四方在今后3個月內仍就上汽奧迪合作一事達不成共識的話，上汽與保時捷合作，一汽奧迪合資模式不變，無疑可以化解當前的尷尬局面，”該人士認為。高田事發(fā)救人氣囊變兇器如果說奧迪與上汽合作的“局”還有化解余地的話，那么高田無疑被判了“死刑”。據(jù)了解，高田氣囊就存在氣體發(fā)生器容器有金屬片飛出的隱患，并因此在全球范圍內造成16人死亡，受傷者達到184人。
其二，服務器被攻擊導致密鑰泄漏風險。一些智能鎖廠家的密鑰存儲于服務器上，一旦發(fā)生服務器被攻擊，就有數(shù)據(jù)泄密風險，另一方面也有監(jiān)守自盜風險。智能鎖廠家可以選擇不在自己服務器上存儲用戶密鑰的機制，無論是公司內部人還是，都無法獲取密鑰開啟門鎖。當然也就要求這類廠家必須能閉環(huán)解決用戶忘記、丟失手機等引起的一系列問題，解決好這些問題是比較復雜的。因此也需要提醒用戶，不能簡單地相信廠家所宣傳的智能門鎖的性，要實現(xiàn)完整的策略，背后還需要大量技術手段予以保證，廠家的技術實力還是很重要的。