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國內機器人市場主要采購以上兩家企業(yè)的減速器，但采購成本往往較高，這成為了制約國產機器人發(fā)展的主要瓶頸之一。國產機器人比進口機器人貴，原因在零部件上。根據產業(yè)信息網發(fā)布的《2014-2019年釹鐵硼永磁材料產業(yè)市場分析及投資前景預測報告》，國內減速器、伺服電機市場需求廣闊。一般而言，一套工業(yè)機器人的一個手臂需要配備一個減速器和伺服電機，那一套工業(yè)機器人需要配備4-6個減速器/伺服電機和1套控制系統(tǒng)。
國內雙酚A市場偏弱走勢。雙酚A市場交投氣氛清淡，上游酚走勢低迷，成本支撐不足，加重買盤的觀望情緒。下游工廠整體補貨動力不足，考慮到雙酚A工廠仍有利潤空間，預計短期仍將延續(xù)偏弱走勢。

國內市場上漲，持續(xù)走高，下午華東詢盤氣氛亦有好轉，但是假期臨近，未來假期運輸受限，預計短期價格將偏強整理。
國內市場持續(xù)僵持，下游采購積極性不高，高位成交乏力。國內工廠報盤再度下調，對市場心態(tài)進一步。整體缺乏利好預計短期仍將延續(xù)。
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SOP是作業(yè)人員的工作準則，將作業(yè)人員的工作予以說明與規(guī)范，以達作業(yè)的一致性與性。SOP是基本的也是重要的職責，一份完整而且的SOP不但可以規(guī)范生產、服務流程而且影響整個公司的運作。制作了SOP，并不等于萬事大吉，束之高閣，要具體實施到位。有人說，汽車服務項目很多，認為因素重，很難形成化。這其實是一種懶惰的托詞。只要肯下功夫，沒有什么作業(yè)項目是不能化的。服務規(guī)范化就是要對服務進行管理。
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未來沒有核心競爭力和差異化服務的中小企業(yè)生存將愈加困難。冷鏈行業(yè)競爭還處在“小組賽”，性、綜合性冷鏈龍頭企業(yè)還沒有出現(xiàn)。企業(yè)想要迅速脫穎而出，進入“半決賽”甚至“決賽”的競爭，加速整合勢在必行。二是網絡化擴張。物流是規(guī)模經濟，健全的網絡是物流企業(yè)降本增效、升級轉型的基礎前提。只具備單點或區(qū)域服務能力的企業(yè)，越來越無法滿足客戶擴張需求，價值越來越小。三是化發(fā)展。食品進出口貿易、食品跨境電商的爆發(fā)，是冷鏈化發(fā)展的主因。
國內市場持續(xù)僵持，下游采購積極性不高，高位成交乏力。國內工廠報盤再度下調，對市場心態(tài)進一步。整體缺乏利好預計短期仍將延續(xù)。2019年1月1日基加利修正案的正式實施，標志著HFCs也將進入淘汰。這意味著家用空調行業(yè)將R410A和R32作為過渡替代技術路線，R290作為主要替代路線的方向已然明確。反觀商用制冷、空調和熱泵行業(yè)，由于對性能的要求不同，目前使用較多的制冷劑有R410A和R134a， R22、R123以及R407C也有不同程度的應用。事實上，這些制冷劑都屬于過渡性產品，未來誰是的替代方案，業(yè)內還沒有形成定論。在這樣的背景下，各類環(huán)保的制冷劑替代方案層出不窮。