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公司基本資料信息
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南通國標甲酸鈉魯西 芫澤化工
加上美國的AI研究領域大多信仰自由開放,可能會使很多先進技術很容易被的同行所掌握。人工智能其實只是快速推進的技術前沿之一。去年,設計制造的全球快的超級計算機“神威·太湖之光”上線。該計算機有望推動的制造業(yè)創(chuàng)新,逐步改變“美國設計、制造”的現狀。世界上快的超級計算機“神威·太湖之光”搭載的自主設計的多核心處理器。近年來,超級計算機已經成了在推動科技創(chuàng)新方面的重要組成部分。
上周江蘇、山西、陜西、河北省等多地發(fā)布重污染天氣緊急預警,近日,河北省解除了停產限產相關通知,全文如下:石家莊、唐山、廊坊、保定、滄州、衡水、邢臺、邯鄲、定州、辛集、雄安新區(qū)大氣污染工作小組辦公室:
經省環(huán)境應急與重污染天氣預警中心與環(huán)境監(jiān)測總站、省環(huán)境氣象中心聯合會商,預計3月14~21日,我省整體擴散條件有利,期間17~19日擴散條件略有轉差,中部地區(qū)部分城市可能出現輕至中度污染。具體預報結果如下:14-16日,受多股冷空氣影響,我省擴散條件總體有利,北部地區(qū)空氣優(yōu)良,中南部以良至輕度污染為主,首要污染物為PM2.5和PM10。
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(2)與科技企業(yè)合作。在,飛利浦與小米結盟,智能照明發(fā)展之路需要小米這樣的硬件制造商做支撐。飛利浦與自動化技術集團ABB也有合作。另外,飛利浦還與愛立信進行了合作,由愛立信作為智能路燈燈桿內部的LTE基地臺轉包商。(3)與地方建立合作。飛利浦照明總經理暨副總裁余泳濤指出,在市場的推廣,現階段是與臺北市、臺中市合作,初期目標是燈具的LED化,而智慧照明系統(tǒng)與臺是下一階段。
17-19日,擴散條件逐步轉差,我省大部分地區(qū)空氣以良至輕度污染為主,中部及山前城市可能出現中度污染,首要污染物為PM2.5和PM10。
20~21日,擴散條件較好,我省北部地區(qū)空氣優(yōu)良,中南部地區(qū)以良至輕度污染為主。
22-23日,擴散條件一般,我省大部以輕度污染為主,部分城市可能出現中度污染。
現請你市及各成員單位按照《河北省重污染天氣應急預案》要求,即可解除區(qū)域一和區(qū)域二重污染天氣I級應急響應狀態(tài)。請于應急響應終止2日內,將本次重污染天氣工作開展情況報送我辦。
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我國現有的工業(yè)設計服務機構成立時間普遍較短,第二是工業(yè)設計發(fā)展水存在區(qū)域與行業(yè)短板。我國工業(yè)設計的優(yōu)勢企業(yè)主要分布在東南沿海省市,高端設計人才主要集中于北京、上海、廣州、深圳等少數城市。在產業(yè)轉型升級中,一些中西部地區(qū)企業(yè)也選準了制造業(yè)細分領域、細分環(huán)節(jié),力求取得突破,有較為迫切的工業(yè)設計服務需求。然而,它們在本地區(qū)得不到高水的工業(yè)設計服務,尋求發(fā)達地區(qū)企業(yè)提供工業(yè)設計服務的意識又較為薄弱。
相關城市要密切關注天氣形勢變化,加強與省環(huán)境應急與重污染天氣預警中心空氣會商,結合3月份大氣污染目標管理需求,加嚴管控和洽理措施,經研判可能出現重污染天氣時,應至少提前2天啟動相應級別的應急響應。各相關城市要嚴格執(zhí)行秋冬季錯峰生產要求,加強秋冬季錯峰生產督導檢查力度,確保各項措施落實到位。近期風力較大,各相關城市要進一步做好揚塵污染工作,加強對工地和道路揚塵管控力度,確保落實六個百分之百”和“兩個全覆蓋”的要求。要嚴厲打擊秸稈、露天焚燒行為,對露天焚燒秸稈、引發(fā)的著火點,做到及時發(fā)現、及時處置。
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到2020年,新建縣級全民健身活動中心500個、鄉(xiāng)鎮(zhèn)健身設施15000個、城市社區(qū)多功能運動場10000個,到2020年,足球場地數量超過70000塊,過去,體育場館的改造投入一直受限于場館的持續(xù)運營沒有很好的政策支持。也造成了后續(xù)相應照明改造的新增需求。按照十三五規(guī)劃,將積極推動體育場館做好體育專業(yè)技術服務,開展場地開放、健身服務、體育培訓、競賽表演、運動指導、健康管理等體育經營服務。充分盤活體育場館資源,采用多種方式促進無形資產開發(fā),擴大無形資產價值和經營效益。
近期國內芳烴市場行情略微回升,受到價格持續(xù)上漲支撐,持貨商出貨報盤價拉漲,下游剛需跟進較好,但是港口庫存面相對高位承壓,致使市場投機氛圍有限,壓制價格上漲幅度。截止3月14日收盤,華東甲苯商談價格在5330-5340元/噸,異構商談價格在5530-5550元/噸;溶劑商談價格在5490-5500元/噸,華南甲苯商談價格在5300元/噸,商談價格在5550-5620元/噸附近。
:截止3月14日收盤,WTI價格上漲0.35美元,報收在58.61美元/桶;布倫格下跌0.32美元,報收在67.23美元/桶。沙特4月份將大幅度縮減的供應,提振多頭信心,而委內瑞拉遭遇了停電事故,導致該國出貨以及生產方面受阻,再次提振油價。且1-2月進口量同比增長,對市場需求疲弱格局有所改善,加上隨著美國多數煉廠檢修結束,煉廠開工率逐漸攀升,將再次提振需求。目前市場氛圍轉好,價格呈震蕩上揚階段。
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其中,預減和略減的電企有16家,虧損的有3家,預警比例超過50%。大唐發(fā)電虧損25億元至28億元。據預計,大唐發(fā)電2016年年度經營業(yè)績將出現虧損,合并報表歸屬于上市公司股東的凈利潤約為-25億元到-28億元。對此,大唐發(fā)電表示,因出售煤化工及關聯項目招致虧損,除新能泰山和甘肅電投外,通寶能源、哈投股份、漳澤電力等公司都預計公司2016年業(yè)績預減。華電表示,預計2016年年度實現歸屬于上市公司股東的凈利潤與上年同期相比,將減少47%到57%。
雖甲苯到港量減少,港口庫存降低,但5350元/噸當周呈現上推阻力,庫存持續(xù)增長致使市場缺乏信心,截止3月14日,甲苯庫存數量在8.8和15.5萬噸。高位庫存的情況下,甲苯市場表現淡,下游采購剛需,買盤心態(tài)一般,主營心態(tài)謹慎。
甲苯港口庫存量下降,而且后期到港量較少,對市場心態(tài)起到提振作用,加上外高位上升,國內現貨集中,持貨商對后市心態(tài)好轉,出貨價。甲苯價格或偏好運行,主要消耗庫存為主。
市場本身基本面相對偏差,主要是油價以及甲苯價格的上漲利好帶動了市場氛圍,對價格上升提到支撐作用,但是由于庫存積累承壓影響,預計漲幅不會太多。
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而在民用領域,隨著對應用價值認知程度的加深,在遙感、邊海防、森林防火、管道巡線、警務等方面的應用已開始起步,并呈現出迅猛發(fā)展之勢。據預測,全球民用的市場需求將以年均近30%的速度快速遞增。2.行業(yè)投資前景預測投資前景預測根據近年來的采購情況,初步估算國內市場的年銷售額近5億元,每年用于研發(fā)與采購的總金額不到10億元,僅占到當年國防經費中裝備費的約0.5%。
3月中旬,由于國內庫存消化不及預期,供需面受挫,國內苯普遍出現下行。
華東地區(qū)碼頭庫存攀升, 供需面走弱,市場信心下降,但鑒于近期盤面漲跌且波動空間較窄,投機交易難度較大,持貨商低價出貨積極性并不高,而且部分合約空頭及下游用戶存階段性回補需求,跌幅暫時受限。截至3月15日,華東苯跌至8480元/噸。
華北市場因齊魯石化、山東晟原、海灣化學等工廠裝置檢修,加之華星工廠車間檢查,當地市場供應量依然未有回升,但是下游工廠對苯的采購積極性并不明顯,供需面沒有實質性利好,市場商談氛圍仍顯淡。截至3月15日,華北苯跌至8575元/噸。
華南市場下游工廠對苯實際需求相對有限。本周華南苯市場實單商談多以按需采購為主,成交量不大。貿易商積極出貨為主,周內市場報價有試探性上漲,但漲后成交欠佳,行情再度回落。截至3月15日,華南苯收于8550元/噸。
亞洲苯價格沖高后遭遇阻力,市場行情出現回落,市場需求相對淡,下游采購積極性偏弱,實單成交有限。截至3月15日,韓國船貨FOB收于1018美元/噸;船貨CFR收于1065美元/噸。
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目前,我國的監(jiān)測點位已經涵蓋了338個城市的1436個站點。運維關系數據。2016年,按照“誰考核誰監(jiān)測”的原則,環(huán)境保護部積極推進空氣監(jiān)測事權上收工作,截至2016年11月底,1436個空氣監(jiān)測站點已上收,由統(tǒng)一委托運維公司負責運行,監(jiān)測數據直報并對開,從體制機制上切斷地方干預監(jiān)測數據的風險。多知道點測量方法有哪些?手工監(jiān)測與自動監(jiān)測各有優(yōu)缺、互為補充。
本階段國內苯行業(yè)開工負荷小幅度下降,周均負荷在 84%波動,較3月上旬。本階段國內純苯市場繼續(xù)走低,企業(yè)價格下調產生,下游采購積極性下降,地煉庫存水中等偏下,下游尋低價采購為主,料庫存中等,整體市場交易氣氛偏淡,商家按需補貨。
下游整體表現與苯步調一致,整體偏弱,對原材料維持剛需采購節(jié)奏,主力下游 ABS 開工維持高位,EPS 及 PS 負荷明顯提升
及大宗的影響在逐步弱化,華東主港庫存及提貨量對業(yè)內心態(tài)的影響逐步加重。預計下周市場,若庫存及提貨因素仍無好轉,則業(yè)內心態(tài)將逐步惡化,市場或跌勢加深。
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在具體數量上,成都是887個,而廣州是808個。在人工智能企業(yè)影響力上,北京、上海、深圳繼續(xù)把持著前三甲的位置。從歸一化后的比分上看,三者之間的差距并不算大。但實際上,北京的人工智能企業(yè)數量,比上海、深圳之和還多38家。北京的科技實力,可見一斑。人工智能企業(yè)影響力榜單廣州在此方面,終于擠入前五強,不過還是落后于杭州。而從數量上看,后面各城市的企業(yè)數量,與前三甲有著明顯的差距。北京的人工智能企業(yè)數量是杭州的6倍多,廣州的7倍多。
自春節(jié)以來,燒堿市場一直呈下行走勢,弄的人心惶惶。液堿市場以山東為例,32%離子膜堿下降50元/噸至770-790元/噸,降幅在6%左右,50%離子膜堿下降150元/噸至1220-1240元/噸,降幅在10%以上;片堿市場以西北為例,99%片堿下降500元/噸至3100-3300元/噸,降幅在13%左右,尤以內蒙地區(qū)降幅多,高達16%以上。就當前燒堿價格來說,創(chuàng)2017年以來價格新低。
燒堿市場不景氣的罪魁禍首還是在下游氧化鋁行業(yè)。受環(huán)保影響,鋁土礦供應緊張,價格節(jié)節(jié)攀升,使得氧化鋁成本壓力增大,加之其下游電解鋁處于集中檢修季節(jié),需求大幅度減少,在成本面和需求面利空因素的影響下,氧化鋁不得不進行減產,這對片堿市場的影響非常之大!
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”綜合我國2016年新能源汽車發(fā)展情況來看,經過本輪整頓,整個行業(yè)發(fā)展逐步規(guī)范,企業(yè)更加注重技術創(chuàng)新,市場也保持了穩(wěn)增長,我國新能源汽車產業(yè)步入了更加理性健康的發(fā)展階段。據悉,自開展專項整治工作以來,大部分被處理處罰的企業(yè)都成立了專項整改小組,開展整改工作。2016年11月21日——25日,部還委托汽車工業(yè)協會、汽車技術中心等組織專家,對新能源汽車生產企業(yè)生產行為進行檢查,對廈門金龍、廈門金旅、比亞迪、中通客車、安徽安凱、奇瑞汽車等國內知名新能源汽車企業(yè)進行了現場檢查。
目前,部分地區(qū)氧化鋁企業(yè)處于虧損狀態(tài),冬季采暖限產取消后復產的意愿也不強烈,場內交投氣氛一般,市場產能過剩,處于供大于求的狀態(tài),預計短期國內氧化鋁價格仍有繼續(xù)下跌的風險。
本周,國內液堿市場弱勢運行為主,山東和河北地區(qū)價格出現下調。山東地區(qū)價格出現下調主要的原因還是當地氧化鋁企業(yè)采購液堿價格下調20元/噸執(zhí)行760元/噸,這也是鋁企連續(xù)兩周下調采購價格,使得當地32%離子膜堿主流價格跌破800元/噸,50%離子膜堿價格在1220元左右,創(chuàng)2017年以來價格新低。受山東地區(qū)價格下調影響,河北地區(qū)價格也隨之下調。其他地區(qū)則相對保持穩(wěn)定。
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法雷奧的48ViBSG起發(fā)電一體機、48V電子增壓器產品作為其48V系統(tǒng)中的核心部件,也備受整車廠關注。在智能駕駛和無人駕駛發(fā)展浪潮下,多種傳感器融合應用是未來必然趨勢,毫米波具有探測性能穩(wěn)定、不易受對象表面形狀和顏色影響、環(huán)境適應性好等特點,因此將成為未來的主力傳感器。研究機構PlunkeetResearch預測,到2020年全球汽車毫米波將近7000萬個,2015——2020年的年均復合增速約為24%。
目前,主流企業(yè)出廠報價如下:
山東東營華泰,32%離子膜堿出廠報價在770元/噸,50%離子膜堿出廠報價在1220元/噸;
山東濱化,32%離子膜堿出廠報價在790元/噸,食品級堿出廠報價在820元/噸;
山東齊魯石化,30%堿出廠報價在770元/噸,48%離子膜堿出廠報價在1160元/噸;
江蘇新浦化學, 32%離子膜堿出廠報價在920-960元/噸,48%堿出廠報價在1420-1480元/噸;
江蘇理文,32%離子膜堿出廠報價在930元/噸,48%堿出廠報價1450在元/噸,50%離子膜堿出廠報價在1530元/噸;
內中鹽吉蘭泰,32%離子膜堿出廠報價在2850元/噸(折百),50%堿出廠報價在3050元/噸(折百);
河南昊華,32%離子膜堿出廠報價在3000元/噸(折百),50%堿出廠報價在3100元/噸(折百)。
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從英國脫歐、美國大選可以看出逆全球化思潮開始抬頭,給全球貿易和經濟帶來了更多的不確定性,這些變化正逐步影響著銅市場。作為一個銅消費大國,銅產業(yè)經濟轉型的是同世界經濟深度互動、向世界不斷開放市場的過程,而推動市場開放是經濟全球化的客觀需求。這就要求推動國內市場與貿易開放的結合,推動“”的發(fā)展。截至2016年,在境外實施的33個重點礦山項目中,獲得銅金屬資源量達1億噸以上,已經超過了目前國內現有銅資源量的規(guī)模,截至2016年底,約形成礦山產能120萬噸、冶煉產能55萬噸。
本周,國內片堿市場下行為主,各地區(qū)價格均出現不同程度的下調。當前,96%片堿主流格在3400-3450元/噸,99%片堿主流格在3450-3500元/噸,價格與上周相比均下調100元/噸。
本周一(3月18日)君正片堿出廠報價與上周相比下調了200元/噸左右,周內降幅在6%以上。
目前,影響市場下行的主要因素有:
1、成本面。液堿市場處于供大于求的狀態(tài),且價格一直下跌,難以起到支撐作用。
2、供應面。片堿企業(yè)裝置開工正常,貨源供應充足,市場整體庫存偏高,企業(yè)出貨壓力大。
3、需求面。主要體現在終端需求不佳,氧化鋁市場行情不好,且由于鋁土礦價格的上漲以及電解鋁裝置的檢修,使得氧化鋁企業(yè)減產;另外,受環(huán)保影響,其他下游印染、造紙等行業(yè)開工受限,對片堿的需求有限。
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去年3月和4月,廣西有色、東北特鋼和中鐵物資等爆發(fā)違約,11月、12月,違約事件再次密集襲來,大連機床、中城建、內博源控股再次拉起債市違約警報聲。而根據大連機床的披露信息,由于未能按時足額籌措到期償付資金,“15機床CP004”(金額5億元)已構成實質性違約,后期將于大連部門和債券持有人保持密切溝通。實際上,這只是大連機床存量風險的冰山一角。主營機床制造與銷售的大連機床,負擔沉重,資金周轉壓力大,觸發(fā)債券連環(huán)違約。
在皮爾巴拉地區(qū),力拓集團擁有15座礦山,連接它們之間的是1700公里的鐵路、11000多節(jié)火車廂。為了開發(fā)智能火車系統(tǒng),火車自動化升級的優(yōu)勢也很顯著。在接受《21世紀經濟報道》的采訪時,力拓集團鐵路業(yè)務部的執(zhí)行經理伊恩·福布斯表示,在不加列車數量的情況下,無人駕駛火車可以運輸更多礦石,避免員工倒夜班造成的延誤,提升火車運輸業(yè)務的效率和性。另一種預測是,火車的維修費也將隨著智能化的升級而降低,理由是受惠于計算機系統(tǒng)的可控性,比起人工駕駛,剎車等部件會更溫柔的對待,損耗也相應減少。
分析宏觀經濟離不開投資、消費和出口。未來5年,投資拉動型的經濟模式不可能顯著改觀,原因很簡單,大家的收入雖然在提高,但的就業(yè)機會在減少,互聯網經濟對實體經濟的滲透實際上減少了低端就業(yè)崗位,這部分人有消費潛力,但失業(yè)會讓他們無力消費,而互聯網產業(yè)創(chuàng)造的就業(yè)普遍滿負荷運轉,IT民工們基本沒時間消費。由于勞動力成本在上升,這會導致出口競爭力降低,未來幾年出口競爭力降低的問題很難緩解。綜合來看,靠投資拉動經濟增長不可避免。