新聞：鄭州國標(biāo)己內(nèi)酰胺國內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)
一些行業(yè)龍頭企業(yè)也悄然行動(dòng)，走在了自主創(chuàng)新的前列。例如，鐵建重工集團(tuán)構(gòu)建了基于互聯(lián)網(wǎng)的盾構(gòu)機(jī)云端遠(yuǎn)程系統(tǒng)，將分散在各地施工的盾構(gòu)機(jī)統(tǒng)一納入臺(tái)之中，實(shí)現(xiàn)對(duì)盾構(gòu)機(jī)位置、挖掘姿態(tài)、故障診斷的遠(yuǎn)程；三一重工“18號(hào)數(shù)字化工廠”打通了全流程生產(chǎn)環(huán)節(jié)，并將上下游以及社會(huì)資源連接在了一起。管理滯后現(xiàn)象待解盡管創(chuàng)新中心建設(shè)收到了明顯成效，但亦有相關(guān)人士分析指出，我國建設(shè)制造業(yè)創(chuàng)新中心的目的有二：一是要形成科技成果；二是要把科技成果推向市場。

某染料廠的發(fā)貨區(qū)，記者雖然沒有看到大排長龍的盛況，但卻時(shí)常能看到大大小小的貨車進(jìn)出。當(dāng)問及近染料行情時(shí)，這里的門衛(wèi)告訴記者，他在這個(gè)廠上班7、8年了，從每天的進(jìn)出貨車就能感覺到，今年染料行情好。他一邊說，一邊指著桌子上的登記簿說，“每天從這扇門進(jìn)出的貨車，都需要在這里登記?！?

上述所言的車輛進(jìn)出登記簿，記者隨手一翻發(fā)現(xiàn)，4月2日，截至當(dāng)天3點(diǎn)左右，進(jìn)出貨車共計(jì)32輛，各車運(yùn)載量不等，普遍20-40噸之間。再往前翻閱，每天登記貨車所用的頁面，較4月2日當(dāng)天要多。不過，當(dāng)記者打算再仔細(xì)盤點(diǎn)一下時(shí)，門衛(wèi)已經(jīng)把登記簿收了回去，稱這是企業(yè)的秘密，不能隨便看。

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“全球礦產(chǎn)品價(jià)格已經(jīng)步入下降通道，盡管還出現(xiàn)一些波動(dòng)，但未來3——5年，會(huì)穩(wěn)定在一個(gè)相對(duì)低的臺(tái)上，價(jià)格重新回歸的期盼缺少支撐?！蓖醢步ǚQ，眼下是一個(gè)正當(dāng)?shù)牟▌?dòng)期。他建議，礦山企業(yè)要丟掉幻想，放下包袱，關(guān)閉資源品質(zhì)差、規(guī)模小、污染重的礦山，剝離不良資產(chǎn)，通過資源、資本、資產(chǎn)和技術(shù)組合提升企業(yè)的實(shí)力，緊緊抓住全球礦產(chǎn)品價(jià)格下行、企業(yè)經(jīng)營困難、礦業(yè)資金鏈不通暢的有利時(shí)機(jī)，收（并）購那些資源品質(zhì)好、企業(yè)規(guī)模大的公司，提高競爭力。

17-19日，擴(kuò)散條件逐步轉(zhuǎn)差，我省大部分地區(qū)空氣以良至輕度污染為主，中部及山前城市可能出現(xiàn)中度污染，首要污染物為PM2.5和PM10。
20~21日，擴(kuò)散條件較好，我省北部地區(qū)空氣優(yōu)良，中南部地區(qū)以良至輕度污染為主。
22-23日，擴(kuò)散條件一般，我省大部以輕度污染為主，部分城市可能出現(xiàn)中度污染。
現(xiàn)請你市及各成員單位按照《河北省重污染天氣應(yīng)急預(yù)案》要求，即可解除區(qū)域一和區(qū)域二重污染天氣I級(jí)應(yīng)急響應(yīng)狀態(tài)。請于應(yīng)急響應(yīng)終止2日內(nèi)，將本次重污染天氣工作開展情況報(bào)送我辦。

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要知道，材料從來不是化學(xué)純的或者是結(jié)構(gòu)無缺陷的，了解這些“點(diǎn)缺陷”對(duì)于設(shè)計(jì)材料的研究人員來說至關(guān)重要。上，研究人員使用一種被稱為密度泛函的計(jì)算方法來預(yù)測金屬間化合物在給定的結(jié)構(gòu)中會(huì)形成什么樣的“點(diǎn)缺陷”以及它們將如何影響材料的性質(zhì)。雖然有效，但是計(jì)算成本高昂，所以使用格外受限。但是現(xiàn)在，研究人員可以對(duì)幾百種材料進(jìn)行密度函數(shù)計(jì)算，然后訓(xùn)練機(jī)器學(xué)算法，從而快速、準(zhǔn)確并且便宜地預(yù)測大量材料的“點(diǎn)缺陷”。

“前兩天，大家都在到處問哪里有貨，現(xiàn)在都在往外放貨。60元/公斤的價(jià)格，沒人敢拿，下游染廠也扛不住，價(jià)格太高了?！鄙嫌菀晃唤?jīng)銷商對(duì)記者稱。

經(jīng)銷商是上虞染料銷售的重要渠道，在浙江龍盛總部門前的龍盛大道兩側(cè)，分布著大大小小數(shù)十家染料經(jīng)銷商。記者在這里采訪時(shí)，多位經(jīng)銷商稱，即使現(xiàn)在浙江龍盛分散黑ETC300%的報(bào)價(jià)已經(jīng)到了60元/公斤，但經(jīng)銷商賣給印染廠的實(shí)際成交價(jià)，目前普遍在47-48元/公斤。看似一種買賣，但經(jīng)銷商賺的是以前低價(jià)拿貨時(shí)的庫存。

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根據(jù)高工產(chǎn)研機(jī)器人研究院（GGII）的數(shù)據(jù)顯示，截至2014年9月，機(jī)器人相關(guān)企業(yè)428家，其中系統(tǒng)集成商就占88%，并且從相關(guān)市場數(shù)據(jù)來看，現(xiàn)階段國內(nèi)集成商規(guī)模都不大，銷售收入1個(gè)億以下的企業(yè)占大部分，能做到5個(gè)億的就是行業(yè)的佼佼者，10個(gè)億以上的范圍屈指可數(shù)。由于硬件產(chǎn)品價(jià)格逐年下降、利潤也越來越薄，僅靠項(xiàng)目帶動(dòng)硬件產(chǎn)品的銷售模式已經(jīng)成為過去時(shí)，同時(shí)進(jìn)入系統(tǒng)集成這個(gè)領(lǐng)域的門檻越來越低，競爭就更為激烈。

產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)動(dòng)

染料漲價(jià)直接影響到印染企業(yè)的生產(chǎn)成本，面對(duì)高漲的染料成本，作為染料下游的印染企業(yè)，成本轉(zhuǎn)移無非往下一個(gè)環(huán)節(jié)。

“今年的生意實(shí)在不覺得怎樣，肯定不如去年。但是，近染費(fèi)都上調(diào)兩次了！”在航民股份多年的工作人員告訴記者。地處蕭山的航民股份，緊鄰紹興。航民股份在印染界的地位，就像浙江龍盛在染料界一樣，是行業(yè)公認(rèn)的龍頭。

“染料的成本，前些年占印染趁便10%左右，近年來隨著染料的走強(qiáng)，整體上一直呈上升趨勢，目前已經(jīng)占到印染成本的四分之一。為什么現(xiàn)在60元/公斤的染料不敢拿，因?yàn)橛∪緩S扛不住。”染料經(jīng)銷商稱。

在染料經(jīng)銷商看來，這次染料漲價(jià)對(duì)印染企業(yè)來說，高于一定的運(yùn)營成本后，印染企業(yè)自然會(huì)把成本轉(zhuǎn)移到下游，隨行就市。

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他擁有豐富的管理經(jīng)驗(yàn)、出色的技術(shù)洞察力和卓越的團(tuán)隊(duì)力，同時(shí)，陸奇還是人工智能領(lǐng)域的技術(shù)權(quán)威。我相信陸奇的加盟將極大地提升百度的綜合管理水和技術(shù)實(shí)力，他將和現(xiàn)有團(tuán)隊(duì)一起把百度從一家的公司提升為一家卓越的公司。百度已經(jīng)決定將人工智能列為公司未來十年重要的戰(zhàn)略方向，而要落地這一戰(zhàn)略就需要不斷吸引的一流人才，陸奇的加盟將極大地確保這一戰(zhàn)略得以順利實(shí)現(xiàn)，幫助百度在人工智能時(shí)代奠定全球地位、成為令人為之驕傲的高科技公司。
雖甲苯到港量減少，港口庫存降低，但5350元/噸當(dāng)周呈現(xiàn)上推阻力，庫存持續(xù)增長致使市場缺乏信心，截止3月14日，甲苯庫存數(shù)量在8.8和15.5萬噸。高位庫存的情況下，甲苯市場表現(xiàn)淡，下游采購剛需，買盤心態(tài)一般，主營心態(tài)謹(jǐn)慎。
甲苯港口庫存量下降，而且后期到港量較少，對(duì)市場心態(tài)起到提振作用，加上外高位上升，國內(nèi)現(xiàn)貨集中，持貨商對(duì)后市心態(tài)好轉(zhuǎn)，出貨價(jià)。甲苯價(jià)格或偏好運(yùn)行，主要消耗庫存為主。
市場本身基本面相對(duì)偏差，主要是油價(jià)以及甲苯價(jià)格的上漲利好帶動(dòng)了市場氛圍，對(duì)價(jià)格上升提到支撐作用，但是由于庫存積累承壓影響，預(yù)計(jì)漲幅不會(huì)太多。

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智能網(wǎng)聯(lián)是未來汽車重要的一個(gè)發(fā)展趨勢，體現(xiàn)在電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化和信息化四個(gè)方面。賈可博士的“汽車四化”還包括共享化，共享化我是這樣理解的，那是車外的事，已經(jīng)是商業(yè)模式而不是汽車本身的事。關(guān)于智能網(wǎng)聯(lián)，我們講的是汽車本身有這樣的發(fā)展趨勢，這點(diǎn)也是業(yè)界的共識(shí)。智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域衍生出眾多概念，如車聯(lián)網(wǎng)、輔助駕駛、無人駕駛、智能汽車、互聯(lián)網(wǎng)汽車等。對(duì)于智能網(wǎng)聯(lián)汽車的定義也各不相同，實(shí)際上從汽車零部件的角度出發(fā)，我們認(rèn)為這是一個(gè)重要的發(fā)展。
3月中旬，由于國內(nèi)庫存消化不及預(yù)期，供需面受挫，國內(nèi)苯普遍出現(xiàn)下行。
華東地區(qū)碼頭庫存攀升， 供需面走弱，市場信心下降，但鑒于近期盤面漲跌且波動(dòng)空間較窄，投機(jī)交易難度較大，持貨商低價(jià)出貨積極性并不高，而且部分合約空頭及下游用戶存階段性回補(bǔ)需求，跌幅暫時(shí)受限。截至3月15日，華東苯跌至8480元/噸。
華北市場因齊魯石化、山東晟原、海灣化學(xué)等工廠裝置檢修，加之華星工廠車間檢查，當(dāng)?shù)厥袌龉?yīng)量依然未有回升，但是下游工廠對(duì)苯的采購積極性并不明顯，供需面沒有實(shí)質(zhì)性利好，市場商談氛圍仍顯淡。截至3月15日，華北苯跌至8575元/噸。
華南市場下游工廠對(duì)苯實(shí)際需求相對(duì)有限。本周華南苯市場實(shí)單商談多以按需采購為主，成交量不大。貿(mào)易商積極出貨為主，周內(nèi)市場報(bào)價(jià)有試探性上漲，但漲后成交欠佳，行情再度回落。截至3月15日，華南苯收于8550元/噸。
亞洲苯價(jià)格沖高后遭遇阻力，市場行情出現(xiàn)回落，市場需求相對(duì)淡，下游采購積極性偏弱，實(shí)單成交有限。截至3月15日，韓國船貨FOB收于1018美元/噸；船貨CFR收于1065美元/噸。
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在輕工原料、紡織、造紙、化工產(chǎn)品、食品制造、鋼鐵、特種金屬和裝備等行業(yè)，行業(yè)供求關(guān)系和競爭格局的改善較為明顯。在某種程度上，我們可以用行業(yè)總資產(chǎn)/總負(fù)債的增速，以及企業(yè)數(shù)量的變化來量化行業(yè)層面的整合進(jìn)度。整體而言，2015年以來，工業(yè)企業(yè)負(fù)債的增速已經(jīng)較之前3年的均速度大幅放緩。同時(shí)，年?duì)I業(yè)收入超過2000萬元的工業(yè)企業(yè)數(shù)量也有所下降。此外，我們對(duì)各行業(yè)去產(chǎn)能進(jìn)度的分析表明，許多工業(yè)品近期價(jià)格上漲的主要驅(qū)動(dòng)因素之一是產(chǎn)能增長放緩和行業(yè)競爭格局改善。
本階段國內(nèi)苯行業(yè)開工負(fù)荷小幅度下降，周均負(fù)荷在 84%波動(dòng)，較3月上旬。本階段國內(nèi)純苯市場繼續(xù)走低，企業(yè)價(jià)格下調(diào)產(chǎn)生，下游采購積極性下降，地?zé)拵齑嫠械绕拢掠螌さ蛢r(jià)采購為主，料庫存中等，整體市場交易氣氛偏淡，商家按需補(bǔ)貨。
下游整體表現(xiàn)與苯步調(diào)一致，整體偏弱，對(duì)原材料維持剛需采購節(jié)奏，主力下游 ABS 開工維持高位，EPS 及 PS 負(fù)荷明顯提升
及大宗的影響在逐步弱化，華東主港庫存及提貨量對(duì)業(yè)內(nèi)心態(tài)的影響逐步加重。預(yù)計(jì)下周市場，若庫存及提貨因素仍無好轉(zhuǎn)，則業(yè)內(nèi)心態(tài)將逐步惡化，市場或跌勢加深。

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目前,大疆公司人員規(guī)模已增至近2500人,客戶遍布全球100多個(gè)。盡管今年下半年大疆的市場份額有所下降,但大疆全球龍頭的地位依然牢固。今年還是大疆大力開拓消費(fèi)機(jī)領(lǐng)域及專業(yè)領(lǐng)域的一年,分別推出了具有代表性的產(chǎn)品MicPro及禪思Z30,開拓了大疆的產(chǎn)品線。即便已經(jīng)達(dá)到競爭企業(yè)難以企及的高度,大疆的依舊保持高度的產(chǎn)品更迭能力,這來源于汪滔對(duì)技術(shù)極度的熱愛與追求,其商業(yè)的格局才剛剛開始。
自春節(jié)以來，燒堿市場一直呈下行走勢，弄的人心惶惶。液堿市場以山東為例，32%離子膜堿下降50元/噸至770-790元/噸，降幅在6%左右，50%離子膜堿下降150元/噸至1220-1240元/噸，降幅在10%以上；片堿市場以西北為例，99%片堿下降500元/噸至3100-3300元/噸，降幅在13%左右，尤以內(nèi)蒙地區(qū)降幅多，高達(dá)16%以上。就當(dāng)前燒堿價(jià)格來說，創(chuàng)2017年以來價(jià)格新低。
燒堿市場不景氣的罪魁禍?zhǔn)走€是在下游氧化鋁行業(yè)。受環(huán)保影響，鋁土礦供應(yīng)緊張，價(jià)格節(jié)節(jié)攀升，使得氧化鋁成本壓力增大，加之其下游電解鋁處于集中檢修季節(jié)，需求大幅度減少，在成本面和需求面利空因素的影響下，氧化鋁不得不進(jìn)行減產(chǎn)，這對(duì)片堿市場的影響非常之大！

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行業(yè)近況我們對(duì)2016——2017年狹義乘用車行業(yè)的產(chǎn)能進(jìn)行了梳理，發(fā)現(xiàn)主要車企2017年的產(chǎn)能較2015年了約463萬輛，而我們預(yù)計(jì)2017年狹義乘用車的銷量較2015年將480——520萬輛，因此主要車企在2017年的產(chǎn)能利用率應(yīng)略好于2015年。評(píng)論乘用車行業(yè)的產(chǎn)能利用率分化嚴(yán)重。由于過去幾年鮮有產(chǎn)能利用率在50%以下的車企實(shí)現(xiàn)逆襲，因此我們認(rèn)為研究乘用車產(chǎn)能的關(guān)鍵是分析現(xiàn)有產(chǎn)能利用率在70%以上的主流車企在2016——2017年的產(chǎn)能投放情況。
目前，部分地區(qū)氧化鋁企業(yè)處于虧損狀態(tài)，冬季采暖限產(chǎn)取消后復(fù)產(chǎn)的意愿也不強(qiáng)烈，場內(nèi)交投氣氛一般，市場產(chǎn)能過剩，處于供大于求的狀態(tài)，預(yù)計(jì)短期國內(nèi)氧化鋁價(jià)格仍有繼續(xù)下跌的風(fēng)險(xiǎn)。
本周，國內(nèi)液堿市場弱勢運(yùn)行為主，山東和河北地區(qū)價(jià)格出現(xiàn)下調(diào)。山東地區(qū)價(jià)格出現(xiàn)下調(diào)主要的原因還是當(dāng)?shù)匮趸X企業(yè)采購液堿價(jià)格下調(diào)20元/噸執(zhí)行760元/噸，這也是鋁企連續(xù)兩周下調(diào)采購價(jià)格，使得當(dāng)?shù)?2%離子膜堿主流價(jià)格跌破800元/噸，50%離子膜堿價(jià)格在1220元左右，創(chuàng)2017年以來價(jià)格新低。受山東地區(qū)價(jià)格下調(diào)影響，河北地區(qū)價(jià)格也隨之下調(diào)。其他地區(qū)則相對(duì)保持穩(wěn)定。

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況且全球家電市場格局的變化，也給企業(yè)提供了這樣的條件。這既有外部歐美資本有退出家電領(lǐng)域的訴求，也有日、韓家電品牌的衰敗留給我們的機(jī)會(huì)。當(dāng)然，企業(yè)走向海外，又有著戰(zhàn)略政策的東風(fēng)。借助政策走向海外，可以說是搭上了順風(fēng)車。這也就可以解釋通，為何前些年家電企業(yè)走出海外的極少，還都是些沉痛的教訓(xùn)。所以說，此一時(shí)彼一時(shí)，本輪的家電企業(yè)走向海外，是大勢所趨、勢不可擋，意義顯然絕非當(dāng)年那一輪走出去，是在為家電企業(yè)打開新的增長空間。

新聞：鄭州國標(biāo)己內(nèi)酰胺國內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)據(jù)了解，在分散染料生產(chǎn)過程中，雖然間苯二胺是重要的話中間體，但其成本所占的比重不大。從構(gòu)成來看，均每生產(chǎn)1噸染料，大概需要30公斤間苯二胺。所以間苯二胺的漲價(jià)對(duì)染料生產(chǎn)企業(yè)影響不大，下游企業(yè)也能夠接受。

在采訪期間，一位經(jīng)銷商給記者算了一筆賬：即便按照間苯二胺加價(jià)10萬元，生產(chǎn)一噸染料的成本，也只3000元，全部轉(zhuǎn)移給下游企業(yè)，染料行業(yè)也不是現(xiàn)在這樣。所以，間苯二胺的上漲，不過是染料廠提價(jià)的借口。

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截至2015年LED照明產(chǎn)品國內(nèi)市場份額已上升到30%以上。LED作為未來過萬億的支柱型重要產(chǎn)業(yè)，新三板在線研究中心提前給予了高度關(guān)注。顯示器行業(yè)的發(fā)展歷程人類的感知系統(tǒng)主要有視覺、聽覺、觸覺、嗅覺和味覺。其中視覺是人類感知和獲取外界信息重要的途徑，承擔(dān)了70%至80%的信息獲取量。因此，人類對(duì)于可視信息的探索腳步從未停止過。顯示器正是可將各種信息可視化的一種載體。顯示器行業(yè)發(fā)展至今，其技術(shù)和產(chǎn)品類別已經(jīng)極大豐富，包括CRT、LCD、PDP、LED、OLED顯示器等。

新聞：鄭州國標(biāo)己內(nèi)酰胺國內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)據(jù)了解，3月23日起，杭州5家印染企業(yè)染整加工費(fèi)用；福建長樂曝出有多家印染企業(yè)發(fā)出染費(fèi)漲價(jià)通知；廣東有印染企業(yè)開始染整加工費(fèi)。而在朋友圈里熱傳的是，3月28日這一天，紹興8家印染企業(yè)發(fā)出漲價(jià)通知，從通知中可以了解，由于化工染料成本暴漲、染廠成本急速上升，自4月1日起，板類產(chǎn)品漲價(jià)300元/噸，氨綸產(chǎn)品漲價(jià)400元/噸，強(qiáng)調(diào)以出倉為準(zhǔn)。

在印染界人士看來，這次染料上漲的原因，首先，是江蘇響水事故帶來的連鎖反應(yīng)，畢竟產(chǎn)能供應(yīng)上減少；其次，印染行業(yè)目前正在進(jìn)入的生產(chǎn)旺季，此前對(duì)行業(yè)的悲觀預(yù)期，導(dǎo)致印染企業(yè)備貨較少，染料供給產(chǎn)能的突然減少，加劇了下游的恐慌心理。

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第二個(gè)層次：在智能問診的小測試中，百度的診斷和北大的診斷，在80%的情況下是一致的，而且它可能在一些比較罕見的情況下表現(xiàn)更好。當(dāng)然這些技術(shù)除了對(duì)大量的知識(shí)進(jìn)行機(jī)器學(xué)外，也需要對(duì)病人表述的理解能力不斷地提升。第三個(gè)層次：用基因來進(jìn)行，的一個(gè)問題是大多數(shù)已知的基因?qū)е碌亩际菃位驅(qū)е碌?，而這些病又大多是罕見病，大多常見病是多基因?qū)е碌?。通過大量的計(jì)算，人工智能可以幫助搞清楚一個(gè)病是由哪些基因共同作用導(dǎo)致的。
因此，我們不能違背市場的發(fā)展趨勢，更不能成為時(shí)代發(fā)展的“棄兒”，以至于當(dāng)智能鎖時(shí)代真正到來時(shí)，難以適應(yīng)甚至被市場及行業(yè)所淘汰。所以，未來的鎖匠不僅要會(huì)開和維修鎖具，更要會(huì)開和維修智能鎖具。未來需要什么樣的鎖匠？既然智能鎖是鎖具行業(yè)發(fā)展的必然趨勢，鎖匠朋友們不能違背時(shí)代發(fā)展趨勢，力爭在智能鎖時(shí)代做一個(gè)合格的，緊跟時(shí)代潮流的鎖匠。那么，智能鎖時(shí)代需要什么樣的鎖匠呢？一、了解行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)及趨勢的鎖匠。
前幾日，一則“700買到所有個(gè)人隱私”的新聞再度引起大眾對(duì)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代信息的恐慌。對(duì)于儀器儀表企業(yè)來說，互聯(lián)網(wǎng)＋時(shí)代意味著儀器儀表行業(yè)逐步向數(shù)字化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化方向發(fā)展，高端智能儀表需求將大增。前幾日，一則“700買到所有個(gè)人隱私”的新聞再度引起大眾對(duì)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代信息的恐慌。新聞中描述到，你的所有隱私信息，包括記錄、名下資產(chǎn)、乘坐航班，甚至四大存款記錄，手機(jī)實(shí)時(shí)定位，手機(jī)通話記錄……只要花700元就能被查到。