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公司基本資料信息
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2019年一季度國內(nèi)市場(chǎng)整體呈震蕩偏強(qiáng)趨勢(shì)。1、2月份正值春節(jié)前后,市場(chǎng)操作氛圍不高,走勢(shì)相對(duì)緩。2月下旬后市場(chǎng)逐漸活躍,多數(shù)MTO企業(yè)開工提升,對(duì)的消化能力凸顯。尤其是隨著內(nèi)地部分廠家春檢計(jì)劃的聽聞,業(yè)者心態(tài)預(yù)期向好,價(jià)格連漲不斷。后期隨著久泰 MTO 裝置的順利投產(chǎn)以及西北主產(chǎn)區(qū)裝置春檢計(jì)劃的逐步推進(jìn),西北及周邊也在心態(tài),價(jià)格持續(xù)走高。但由于成本傳導(dǎo)不暢,下游抵觸情緒凸顯,且隨著鹽城事件的發(fā)生,國內(nèi)、環(huán)保檢查力度或?qū)⒓訌?qiáng),部分下游企業(yè)開工受限,加之部分裝置春檢計(jì)劃推遲等利空因素影響,市場(chǎng)走勢(shì)逐漸下滑新聞:濮陽國標(biāo)氯化芐國內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)
關(guān)于機(jī)器人的話題,又一次被推到風(fēng)口浪尖。過去一年,機(jī)器人產(chǎn)業(yè)大事連連。谷歌旗下子公司推出運(yùn)動(dòng)衡能力高超的機(jī)器人,中科大發(fā)布國內(nèi)首臺(tái)交互機(jī)器人“佳佳”,微軟、臉譜、百度等互聯(lián)網(wǎng)巨頭紛紛投資研發(fā)聊天機(jī)器人產(chǎn)品,2016世界機(jī)器會(huì)在召開,《機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2016—2020年)》等重頭文件陸續(xù)發(fā)布。2017年,機(jī)器人智能化程度將不斷提高,應(yīng)用領(lǐng)域?qū)⒊掷m(xù)擴(kuò)展,更多概念性產(chǎn)品將走入日常生活。
當(dāng)前市場(chǎng)受環(huán)保監(jiān)察影響,終端需求持續(xù)疲軟,下游開工偏弱。6月前后長(zhǎng)江中下游地區(qū)將普遍進(jìn)入梅雨季節(jié),在需求淡季的效應(yīng)下,下游或進(jìn)一步萎靡。
目前市場(chǎng)明顯的支撐來自于供應(yīng)方面。裝置春季檢修集中,導(dǎo)致市場(chǎng)供給量減少,至4月底附近,市場(chǎng)供需支撐仍存。但進(jìn)入5月份,部分新裝置計(jì)劃投產(chǎn),且春檢裝置陸續(xù)恢復(fù),市場(chǎng)供應(yīng)量將會(huì)有明顯。而下游需求也將逐漸進(jìn)入淡季,市場(chǎng)供需矛盾將明顯加大,市場(chǎng)或相對(duì)偏弱運(yùn)行。
新聞:濮陽國標(biāo)氯化芐國內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)成本面:4月1日期,正式實(shí)施稅下調(diào)政策,大宗商品走強(qiáng),但是因純苯華東港口庫存高位承壓,因此價(jià)格上并無較好的提振,基本商談價(jià)格在4850-4950元/噸附近。3月下旬,價(jià)格雖然沒有較大幅度的提振,但是江蘇化工廠事件,恒力裝置投產(chǎn),且國外下游裝置均出現(xiàn)事故問題,導(dǎo)致的外盤價(jià)格陸續(xù)的下滑,對(duì)國內(nèi)市場(chǎng)起到利空的影響。中石化掛牌價(jià)格持續(xù)下降,截止3月29日,掛牌價(jià)累積跌幅700元/噸,報(bào)價(jià)至4250元/噸,內(nèi)外盤基本倒掛,己內(nèi)酰胺廠家成本面乏力,后期苯等下游需求低迷,純苯市場(chǎng)行情依舊延續(xù)疲弱運(yùn)行。
供應(yīng)面:目當(dāng)前國內(nèi)己內(nèi)酰胺廠家開工率在75%左右,短期內(nèi)市場(chǎng)供應(yīng)面將繼續(xù)偏緊。
南方其一套20萬噸/年的己內(nèi)酰胺裝置從3月25-4月9日期間停車檢修。
江蘇海力兩套合計(jì)20萬噸/年的己內(nèi)酰胺生產(chǎn)線從3月26日起停車檢修,重啟時(shí)間待定。
福建申遠(yuǎn)新材料其40萬噸己內(nèi)酰胺裝置預(yù)計(jì)4月25日起開始停車檢修,受上游原料檢修的影響,預(yù)計(jì)檢修1個(gè)月左右。
新聞:濮陽國標(biāo)氯化芐國內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)
新聞:濮陽國標(biāo)氯化芐國內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)
針對(duì)現(xiàn)存質(zhì)疑,有業(yè)內(nèi)專家表示,配件供應(yīng)鏈體系的升級(jí)是近兩年汽車后市場(chǎng)電商規(guī)劃布局中的重要環(huán)節(jié)。以往后市場(chǎng)供應(yīng)鏈相對(duì)比較落后,如何利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),合理規(guī)劃汽車配件供應(yīng)鏈,限度滿足采購方的需要,是這些汽配電商臺(tái)需要考慮的核心問題。目前來看,采購方需要綜合考量的因素?zé)o非是供應(yīng)商能否保證多種車型配件需求,能否及時(shí)獲取所需配件,以及汽車配件是否具有比價(jià)優(yōu)勢(shì)及保證。據(jù)悉,除快速完善供應(yīng)鏈匹配外,一些汽配電商在選擇供應(yīng)商方面是相當(dāng)謹(jǐn)慎的。
相比之下,國外工業(yè)機(jī)器人廠商很多本身就是核心部件的提供商——日本發(fā)那科是世界上的專業(yè)數(shù)控系統(tǒng)生產(chǎn)廠商,安川和都是全球的電機(jī)制造商之一,這使得國外機(jī)器人廠商在成本上具有天然優(yōu)勢(shì)。另外,國外機(jī)器人廠商還能以巨大的采購量和簽署排他性協(xié)議獲得比較優(yōu)惠的采購價(jià)格。這些因素共同導(dǎo)致機(jī)器人企業(yè)如果要和國外同類產(chǎn)品保證相同的產(chǎn)品,在價(jià)格上就很難與國外企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)。差距的歷史原因?qū)τ跈C(jī)器人產(chǎn)業(yè)和國外的差距,大家應(yīng)該拿常心來對(duì)待,切不可以局部落后否定整個(gè)制造業(yè)。
墻紙“大戰(zhàn)”硅藻泥市場(chǎng)需要良性競(jìng)爭(zhēng)和以綠色著稱的新型環(huán)保壁材硅藻泥自進(jìn)入市場(chǎng)以來,發(fā)展速度如雨后春筍一般,尤其在近幾年,硅藻泥的發(fā)展更是有目共睹,然而市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)之激烈,竟出現(xiàn)惡性異業(yè)競(jìng)爭(zhēng)事件。近日,建筑裝飾裝修材料協(xié)會(huì)硅藻泥材料分會(huì)憤然公眾號(hào)“墻紙資訊”,協(xié)會(huì)認(rèn)為“墻紙資訊”通過文章“抹黑”硅藻泥,影響到行業(yè)發(fā)展,事態(tài)持續(xù)發(fā)酵。點(diǎn)評(píng):硅藻泥和墻紙各自特點(diǎn),以及消費(fèi)者使用慣,孰優(yōu)孰劣尚未見分曉,只能評(píng)論為二者功能相似,但不盡相同;蘿卜青菜,消費(fèi)者各有所愛。