新聞：邢臺(tái)國(guó)標(biāo)廠家電話(huà)
為了進(jìn)一步推動(dòng)高端裝備國(guó)產(chǎn)化，“04專(zhuān)項(xiàng)”申請(qǐng)“十三五”國(guó)撥資金。近，該項(xiàng)申請(qǐng)獲得了有關(guān)部門(mén)批復(fù)，且相對(duì)額度較大。其中，大部分資金將于2017年-2018年實(shí)施，以便在2020年取得效果。記者了解到，近日部將在陜西寶雞召開(kāi)相關(guān)推廣會(huì)，推行“換腦工程”。有關(guān)專(zhuān)家告訴記者，“換腦工程”意義重大，一方面，中高檔數(shù)控機(jī)床的數(shù)控系統(tǒng)軟、硬件技術(shù)都取得了重大突破，但遭遇大規(guī)模應(yīng)用難題；另一方面，國(guó)防軍工行業(yè)也有了技術(shù)自主可控、信息的機(jī)會(huì)。

2019年一季度國(guó)內(nèi)市場(chǎng)整體呈震蕩偏強(qiáng)趨勢(shì)。1、2月份正值春節(jié)前后，市場(chǎng)操作氛圍不高，走勢(shì)相對(duì)緩。2月下旬后市場(chǎng)逐漸活躍，多數(shù)MTO企業(yè)開(kāi)工提升，對(duì)的消化能力凸顯。尤其是隨著內(nèi)地部分廠家春檢計(jì)劃的聽(tīng)聞，業(yè)者心態(tài)預(yù)期向好，價(jià)格連漲不斷。后期隨著久泰 MTO 裝置的順利投產(chǎn)以及西北主產(chǎn)區(qū)裝置春檢計(jì)劃的逐步推進(jìn)，西北及周邊也在心態(tài)，價(jià)格持續(xù)走高。但由于成本傳導(dǎo)不暢，下游抵觸情緒凸顯，且隨著鹽城事件的發(fā)生，國(guó)內(nèi)、環(huán)保檢查力度或?qū)⒓訌?qiáng)，部分下游企業(yè)開(kāi)工受限，加之部分裝置春檢計(jì)劃推遲等利空因素影響，市場(chǎng)走勢(shì)逐漸下滑新聞：邢臺(tái)國(guó)標(biāo)廠家電話(huà)
美國(guó)減稅，是否絞殺制造2025關(guān)于制造業(yè)的，部在2015年的表態(tài)非常中肯：發(fā)達(dá)高端制造回流與中低收入爭(zhēng)奪中低端制造轉(zhuǎn)移同時(shí)發(fā)生，對(duì)我國(guó)形成“雙向擠壓”。而2017年的新形勢(shì)是，由于特朗普要大幅減稅，可能會(huì)對(duì)一些中端制造業(yè)品類(lèi)是否留在產(chǎn)生動(dòng)搖，因?yàn)橄啾鹊投酥圃鞓I(yè)，他們并不用雇傭數(shù)量多且價(jià)格昂貴的美國(guó)藍(lán)領(lǐng)工人。的中高端制造業(yè)回流美國(guó)，能否成為現(xiàn)實(shí)，能在多大程度上成為現(xiàn)實(shí)，目前非常有爭(zhēng)議，也需要時(shí)間觀察。

當(dāng)前市場(chǎng)受環(huán)保監(jiān)察影響，終端需求持續(xù)疲軟，下游開(kāi)工偏弱。6月前后長(zhǎng)江中下游地區(qū)將普遍進(jìn)入梅雨季節(jié)，在需求淡季的效應(yīng)下，下游或進(jìn)一步萎靡。

目前市場(chǎng)明顯的支撐來(lái)自于供應(yīng)方面。裝置春季檢修集中，導(dǎo)致市場(chǎng)供給量減少，至4月底附近，市場(chǎng)供需支撐仍存。但進(jìn)入5月份，部分新裝置計(jì)劃投產(chǎn)，且春檢裝置陸續(xù)恢復(fù)，市場(chǎng)供應(yīng)量將會(huì)有明顯。而下游需求也將逐漸進(jìn)入淡季，市場(chǎng)供需矛盾將明顯加大，市場(chǎng)或相對(duì)偏弱運(yùn)行。

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要素，必須加快農(nóng)村金融創(chuàng)新，發(fā)展新型農(nóng)村金融機(jī)構(gòu)，豐富農(nóng)村金融服務(wù)主體，探索擴(kuò)大農(nóng)村有效抵押物范圍，健全適合農(nóng)業(yè)特點(diǎn)和農(nóng)民需要的農(nóng)村金融組織體系。在今年一號(hào)文件中，明確提出“加快農(nóng)村金融創(chuàng)新。強(qiáng)化激勵(lì)約束機(jī)制，確?！r(nóng)’貸款投放持續(xù)增長(zhǎng)。支持金融機(jī)構(gòu)縣域網(wǎng)點(diǎn)，適當(dāng)下放縣域分支機(jī)構(gòu)業(yè)務(wù)審批權(quán)限。深入推進(jìn)承包土地的經(jīng)營(yíng)權(quán)和農(nóng)民住房財(cái)產(chǎn)權(quán)抵押貸款試點(diǎn)，探索開(kāi)展大型農(nóng)機(jī)具、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)設(shè)施抵押貸款業(yè)務(wù)。 
    從3月份起，國(guó)內(nèi)己內(nèi)酰胺市場(chǎng)行情長(zhǎng)期處于橫盤(pán)整理，華東地區(qū)液體市場(chǎng)價(jià)格在13700-14100元/噸附近徘徊，但是從3月底開(kāi)始，己內(nèi)酰胺廠家裝置檢修集中，市場(chǎng)供應(yīng)面縮減，廠家出貨陸續(xù)，加上中石化上調(diào)4月份掛牌價(jià)格，對(duì)市場(chǎng)起到支撐作用，場(chǎng)內(nèi)商談重心逐漸提升，截止4月4月，華東地區(qū)液體市場(chǎng)價(jià)格商談在14200-14400元/噸左右，市場(chǎng)部分商家報(bào)盤(pán)還有偏高。但是對(duì)于后市來(lái)看，市場(chǎng)是否能夠保持上漲趨勢(shì)，我們還需多分析下。
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該規(guī)劃提出，在“十三五”期間，交通運(yùn)輸總投資規(guī)模將要達(dá)到15萬(wàn)億幣，這樣的五年總投資規(guī)模相比“十二五”指出，“十三五”在建立綜合交通運(yùn)輸體系方面，關(guān)鍵是要堅(jiān)持網(wǎng)絡(luò)化、一體化、智能化、綠色化的發(fā)展，要強(qiáng)化政策制度保障。要以網(wǎng)絡(luò)化布局為基礎(chǔ)，補(bǔ)齊基礎(chǔ)設(shè)施短板，服務(wù)戰(zhàn)略實(shí)施，發(fā)揮網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)和規(guī)模效應(yīng)。要以一體化服務(wù)為根本，強(qiáng)化通道與樞紐、設(shè)施與設(shè)備的功能銜接，提升運(yùn)輸服務(wù)的連續(xù)性和無(wú)縫化水等。
我們不是行政，不做行政方面的”。此外湯灝還透露，整個(gè)益陽(yáng)部門(mén)均每年有四五臺(tái)上述測(cè)速儀送檢，益陽(yáng)市大隊(duì)法制科科長(zhǎng)姚健敏向記者證實(shí)了上述說(shuō)法。不過(guò)，對(duì)于測(cè)速儀是否為“山寨”的問(wèn)題，姚健敏稱(chēng)需要咨詢(xún)質(zhì)監(jiān)部門(mén)。依據(jù)《強(qiáng)制檢定的工作計(jì)量檢定管理辦法》，使用測(cè)速儀，需要登記造冊(cè)并且報(bào)當(dāng)?shù)匦姓块T(mén)備案。但是，徐真建向益陽(yáng)市質(zhì)監(jiān)局申請(qǐng)信息公開(kāi)，益陽(yáng)市質(zhì)監(jiān)局的書(shū)面回復(fù)是：“2015年，益陽(yáng)市支隊(duì)及各直屬大隊(duì)在我局無(wú)計(jì)量(測(cè)速儀)備案記錄。
國(guó)外對(duì)低速電動(dòng)車(chē)的速度也有一些規(guī)定。美國(guó)高速公路交通管理局低速電動(dòng)車(chē)輛的行駛速度在32-40km/h之間；歐盟嚴(yán)格限定其的行駛速度不得超過(guò)45km/h。低速電動(dòng)車(chē)是技術(shù)，全世界上技術(shù)是相通的。低速電動(dòng)車(chē)制定，必須參考國(guó)外已有的。目前我國(guó)公交車(chē)速度是低于70公里/小時(shí)，按7折來(lái)計(jì)算，低速電動(dòng)車(chē)速度限定50公里/小時(shí)以?xún)?nèi)，是比較科學(xué)的。這是該要討論的基本核心問(wèn)題。

成本面：4月1日期，正式實(shí)施稅下調(diào)政策，大宗商品走強(qiáng)，但是因純苯華東港口庫(kù)存高位承壓，因此價(jià)格上并無(wú)較好的提振，基本商談價(jià)格在4850-4950元/噸附近。3月下旬，價(jià)格雖然沒(méi)有較大幅度的提振，但是江蘇化工廠事件，恒力裝置投產(chǎn)，且國(guó)外下游裝置均出現(xiàn)事故問(wèn)題，導(dǎo)致的外盤(pán)價(jià)格陸續(xù)的下滑，對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)起到利空的影響。中石化掛牌價(jià)格持續(xù)下降，截止3月29日，掛牌價(jià)累積跌幅700元/噸，報(bào)價(jià)至4250元/噸，內(nèi)外盤(pán)基本倒掛，己內(nèi)酰胺廠家成本面乏力，后期苯等下游需求低迷，純苯市場(chǎng)行情依舊延續(xù)疲弱運(yùn)行。

供應(yīng)面：目當(dāng)前國(guó)內(nèi)己內(nèi)酰胺廠家開(kāi)工率在75%左右，短期內(nèi)市場(chǎng)供應(yīng)面將繼續(xù)偏緊。

南方其一套20萬(wàn)噸/年的己內(nèi)酰胺裝置從3月25-4月9日期間停車(chē)檢修。

江蘇海力兩套合計(jì)20萬(wàn)噸/年的己內(nèi)酰胺生產(chǎn)線從3月26日起停車(chē)檢修，重啟時(shí)間待定。

福建申遠(yuǎn)新材料其40萬(wàn)噸己內(nèi)酰胺裝置預(yù)計(jì)4月25日起開(kāi)始停車(chē)檢修，受上游原料檢修的影響，預(yù)計(jì)檢修1個(gè)月左右。
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看來(lái)，要想擠進(jìn)前三甲，杭州、廣州還需要想多些對(duì)策，招多些人才，引多些企業(yè)。廈門(mén)是一匹，在影響力榜單上“笑傲江湖”前面從和企業(yè)影響力上看，榜單并沒(méi)有脫離我們一般的認(rèn)知。嘿嘿，接下的來(lái)影響力榜單，變化就有點(diǎn)大了，你好了嗎？、第二名仍然是北京、深圳，不過(guò)，第三名則是一匹“”——廈門(mén)，它竟然打敗了廣州、上海、杭州等城市。等等，杭州呢？竟然跌出前十名了。相較于前兩個(gè)影響力榜單，合肥和臺(tái)北是闖入前十的。
包括PPP項(xiàng)目，大家都說(shuō)PPP項(xiàng)目對(duì)需求影響非常大，其實(shí)核心還是在地方財(cái)務(wù)收入大幅下降?？纯捶康禺a(chǎn)政策，過(guò)去一年我們會(huì)發(fā)現(xiàn)一直在維持比較大的負(fù)增速的情況下，配合現(xiàn)在很多新開(kāi)工的預(yù)售項(xiàng)目，較前幾次房地產(chǎn)周期的高峰來(lái)說(shuō)，預(yù)售項(xiàng)目的比例占整個(gè)房產(chǎn)銷(xiāo)售比例是明顯的，從后期房地產(chǎn)開(kāi)工對(duì)經(jīng)濟(jì)拉動(dòng)的作用，可能會(huì)有明顯的走弱。另外一個(gè)明顯的趨勢(shì)是什么呢？就是汽車(chē)銷(xiāo)售跟房地產(chǎn)銷(xiāo)售是一個(gè)極高的正相關(guān)，究其原因有兩個(gè)，一方面是80后進(jìn)入生育的高峰，進(jìn)入配置需求，配完房子配汽車(chē)。
長(zhǎng)期看好能研制出適合市場(chǎng)需求的，具備成功五要素的機(jī)器人企業(yè)?！八欧到y(tǒng)”、“控制器”、“核心算法”、“精密減速器”，以及“應(yīng)用和集成技術(shù)”這五大核心技術(shù)被稱(chēng)為機(jī)器人本體的“成功五要素”。國(guó)內(nèi)機(jī)器人本體要發(fā)展的好，在這五大領(lǐng)域至少要有2個(gè)是擅長(zhǎng)的。首先伺服系統(tǒng)和控制器這兩塊要吃透，然后在核心算法方面需要做到比較好。高精度機(jī)械傳動(dòng)（即減速機(jī)）可以采用外購(gòu)。應(yīng)用和集成可以本體企業(yè)自己實(shí)施，也可以給集成商來(lái)完成。