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看到化工，似乎就看到了“危險(xiǎn)、污染、不健康”。然而，這就是化工的全部了嗎？那化工存在的意義又何在呢？
化學(xué)工業(yè)真的被“妖魔化”的很嚴(yán)重了，請(qǐng)別把冰山一角當(dāng)成化工的全貌。其實(shí)，化工對(duì)我們這個(gè)社會(huì)的發(fā)展起了巨大的作用。小到日用品，大到宇宙飛船都離不開(kāi)化工。你以為可以離化工品遠(yuǎn)遠(yuǎn)的，這樣才？其實(shí)化工品就在你身旁，你甚至離不開(kāi)它！

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保定國(guó)標(biāo)-國(guó)標(biāo)什么地方有賣其次，按照占比來(lái)說(shuō)，的鋼產(chǎn)量，超過(guò)世界上其他所有的總和。按照數(shù)量來(lái)說(shuō)，2016年，的鋼產(chǎn)量大概是11億多噸?？赡芎芏嗳藢?duì)11億噸鋼鐵缺乏概念。我們橫向?qū)Ρ纫幌?，就能理解這鋼鐵洪流的力量了。蘇聯(lián)在二戰(zhàn)時(shí)期，造了將近10萬(wàn)架飛機(jī)，4萬(wàn)輛坦克。而蘇聯(lián)在二戰(zhàn)時(shí)期的鋼產(chǎn)量，的時(shí)候是1800萬(wàn)噸左右。如果開(kāi)啟戰(zhàn)時(shí)經(jīng)濟(jì)，把鋼鐵都用來(lái)造，那么的11億噸鋼產(chǎn)量，就可以造出來(lái)600萬(wàn)架飛機(jī)，250萬(wàn)輛坦克。
我司是一家化工的企業(yè)，是經(jīng)相關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)注冊(cè)的企業(yè)。主營(yíng)正丁醇、丁辛醇、甲酸、甲酸鈉、一，氯、，、、已內(nèi)酰胺、環(huán)、 環(huán)己烷、 雙氧水、氯化鈣、異丁醛、正丁醛 、苯甲醛、二氟、稀、聚四氟、聚全丙烯 、稀、丙烯 優(yōu)級(jí)品、三聚胺、三、、甲酸鈉、水溶液、DMF、DMC、等，
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公司名稱：聊城市芫澤化工產(chǎn)品有限公司

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保定國(guó)標(biāo)-國(guó)標(biāo)什么地方有賣3、出租的更新實(shí)際也是對(duì)新能源的支持目前的新能源發(fā)展面臨巨大的瓶頸。北京是新能源電動(dòng)車的發(fā)展主力市場(chǎng)，但今年的北京新能源6萬(wàn)臺(tái)，相對(duì)16年沒(méi)有增量。很多行業(yè)人士也對(duì)市場(chǎng)潛力比較焦慮，我也是考慮是否應(yīng)該及早開(kāi)拓小型電動(dòng)車市場(chǎng)的問(wèn)題。但小型電動(dòng)車的技術(shù)提升慢，對(duì)產(chǎn)業(yè)的拉動(dòng)效果小，因此還是應(yīng)該把電動(dòng)車的推動(dòng)一下。這樣的出租更新電動(dòng)車的好主意不是我們提的，但感覺(jué)是可以推動(dòng)的。從上面看，2017年北京有6萬(wàn)臺(tái)出租改電動(dòng)，估計(jì)也是北京人的事情。

本周TDI市場(chǎng)延續(xù)上周上漲行情。本周一在萬(wàn)華工廠掛牌價(jià)上調(diào)至16500元/噸，環(huán)比上調(diào)1000元/噸，場(chǎng)內(nèi)商家氣氛有所提振。隨后周二滄州大化工廠緊隨上調(diào)指導(dǎo)價(jià)至15000元/噸，市場(chǎng)心態(tài)再次受到提振。持貨商開(kāi)啟低價(jià)惜售模式，然而在下游需求疲弱的情況下，國(guó)內(nèi)TDI市場(chǎng)在周初兩三天受到提振價(jià)格有所上漲之后，漲勢(shì)暫時(shí)有所收緩。截至，國(guó)內(nèi)國(guó)產(chǎn)貨主流格在15000元/噸，上海貨主流商談價(jià)格在15500元/噸，價(jià)格較上周五漲幅達(dá)到1000元/噸左右。外盤(pán)方面，本周韓國(guó)貨源CFR報(bào)價(jià)在1900美元/噸左右，環(huán)比上周價(jià)格上漲100美元/噸。
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供應(yīng)面工廠現(xiàn)貨貨源供應(yīng)緊張。2月15日滄州大化3萬(wàn)噸裝置停車進(jìn)行技術(shù)升級(jí)改造目前尚未恢復(fù)正常；3月8日葫蘆島連石5萬(wàn)噸/年的裝置停車檢修后目前暫未定恢復(fù)時(shí)間；3月26日甘肅銀光TDI裝置全線臨時(shí)停車后預(yù)計(jì)4月初可以恢復(fù)裝置生產(chǎn)。場(chǎng)內(nèi)頻傳萬(wàn)華檢修消息，但目前尚未有明確消息。場(chǎng)內(nèi)貨源偏緊后工廠挺市心態(tài)強(qiáng)烈。
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保定國(guó)標(biāo)-國(guó)標(biāo)什么地方有賣特朗普夸下海口，要讓美國(guó)在他的治理下“更偉大”，重振制造業(yè)是他的一個(gè)重要抓手。企業(yè)會(huì)不會(huì)真的被美國(guó)吸走？表面看，特朗普是要讓“美國(guó)制造”重新攻占美國(guó)和全球市場(chǎng)，但實(shí)際上，這些豪言壯語(yǔ)更多還是針對(duì)美國(guó)的就業(yè)問(wèn)題講的。有些美國(guó)人慣從“零和”的視角出發(fā)，將美國(guó)的就業(yè)問(wèn)題同直接掛鉤，認(rèn)為中美貿(mào)易額變大了，人的飯碗多，美國(guó)人的飯碗就會(huì)相應(yīng)減少。在這些人看來(lái)，美國(guó)的就業(yè)問(wèn)題，轉(zhuǎn)變成了怎樣讓人的飯碗重新變成美國(guó)人的飯碗。
保定國(guó)標(biāo)-國(guó)標(biāo)什么地方有企改革的鼓聲漸緊，按照副主任張喜武的說(shuō)法，2015年是國(guó)有企業(yè)改革政策制定年，2016年是國(guó)企改革政策落地年，2017年就應(yīng)該是國(guó)企改革的見(jiàn)效年?！埃P(guān)于國(guó)企改革的）政策已經(jīng)基本出完，可以干起來(lái)了?！逼髽I(yè)智庫(kù)聯(lián)盟彭建國(guó)向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者表示，該出的文件已經(jīng)基本出了，只要不是問(wèn)題的改革都可以一試，地方國(guó)企與央企不應(yīng)再等待更細(xì)的文件，也不必再等試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)或者容錯(cuò)機(jī)制，“一句話，可以做了。
需求面整體來(lái)講仍不景氣。下游目前整體庫(kù)存情況仍較充裕，且消化庫(kù)存速度緩慢，對(duì)TDI需求疲弱持續(xù)成為拖累TDI市場(chǎng)價(jià)格繼續(xù)上漲的主要因素。在需求乏量的情況下國(guó)內(nèi)TDI市場(chǎng)無(wú)量空漲。因此在周初兩天市場(chǎng)價(jià)格有所上漲之后漲勢(shì)逐漸緩。
保定國(guó)標(biāo)-國(guó)標(biāo)什么地方有賣人工智能已經(jīng)深入影響了我們的工作和生活的方方面面。2016年，意識(shí)到人工智能在前沿會(huì)議的重要性。無(wú)人駕駛汽車的概念已經(jīng)變成現(xiàn)實(shí)：Uber在Pittsburgh的無(wú)人車、裝備了完全自主硬件的Tesla型號(hào)的無(wú)人車。Google的DeepMind臺(tái)AlphaGo，擊敗了圍棋的世界，將預(yù)測(cè)提前十年就實(shí)現(xiàn)了。馬里蘭大學(xué)計(jì)算機(jī)科學(xué)副院長(zhǎng)MariedesJardins認(rèn)為：“機(jī)器學(xué)的使用，以及基于知識(shí)的建模方法”是2017年的主要趨勢(shì)。
保定國(guó)標(biāo)-國(guó)標(biāo)什么地方有賣近年來(lái)，借著新一輪科技和產(chǎn)業(yè)變革的東風(fēng)，3D打印步入快速發(fā)展期。世界各國(guó)紛紛將其作為未來(lái)產(chǎn)業(yè)發(fā)展新的增長(zhǎng)點(diǎn)加以培育。我國(guó)的3D打印技術(shù)與世界先進(jìn)水基本同步，但產(chǎn)業(yè)化仍處于起步階段。未來(lái)，3D打印將朝著速度更快、精度更高、性能更優(yōu)、更可靠的方向發(fā)展，成為一股強(qiáng)大的科技力量。20世紀(jì)80年代后期，3D打印機(jī)的橫空出世，開(kāi)啟了增材制造新時(shí)代。近年來(lái)，借著新一輪科技和產(chǎn)業(yè)變革的東風(fēng)，3D打印步入快速發(fā)展期。
本周在周初價(jià)格迎來(lái)一小波漲價(jià)之后，周三市場(chǎng)就開(kāi)始盤(pán)整運(yùn)行。主要是受限于需求端下游消耗TDI庫(kù)存有限，補(bǔ)倉(cāng)意向薄弱。需求支撐疲軟的情況下，成本面原料甲苯價(jià)格又高企。成本承壓，廠家報(bào)盤(pán)。但部分商家在滿足自身獲利情況下為打開(kāi)下游采購(gòu)需求量偏低價(jià)出貨。在內(nèi)盤(pán)整體穩(wěn)定上漲的情況下外盤(pán)價(jià)格也跟漲。短期預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)TDI市場(chǎng)偏強(qiáng)整理。
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可見(jiàn)光激光照明，按原理分為以下兩種：激發(fā)熒光粉實(shí)現(xiàn)白光照明(如2014年寶馬某車型推出的激光車大燈);紅綠藍(lán)激光合成白色激光或真彩色光照明(如青島中科光譜的激光照明燈)。紅外激光照明，則多應(yīng)用于夜視、夜間攝像頭照明。中村修二曾經(jīng)將激光照明與LED照明的優(yōu)劣作出比較，他認(rèn)為，激光照明的發(fā)光面積更小，發(fā)光效率更高，感官上更容易聚焦且照射距離更遠(yuǎn)，可以廣泛應(yīng)用于汽車車頭燈及其他領(lǐng)域。在汽車照明應(yīng)用上，目前世界知名的汽車品牌如寶馬(BMW)和奧迪(Audi)，都正在為把這項(xiàng)技術(shù)應(yīng)用在新產(chǎn)品上而作出努力。