新聞：遼源氣瓶用無(wú)縫鋼管格
根據(jù)及對(duì)央企公司制改制的要求，全球水電開(kāi)發(fā)公司集團(tuán)確定了其改制方案：在保留現(xiàn)有業(yè)務(wù)、產(chǎn)業(yè)、人員、債權(quán)、的基礎(chǔ)上，整體改制為國(guó)有獨(dú)資公司。此外，該集團(tuán)旗下新能源引進(jìn)戰(zhàn)略投資者的消息也了證實(shí)。以上信息來(lái)自集團(tuán)9月11日發(fā)布的消息。消息稱，集團(tuán)于9月8日在北京召開(kāi)了第二屆董事會(huì)第二十九次會(huì)議，會(huì)議審議通過(guò)了《關(guān)于長(zhǎng)江集團(tuán)公司（集團(tuán)本部）改制方案的議案》、《關(guān)于長(zhǎng)江集團(tuán)有限公司章程（草案）的議案》、《關(guān)于新能源公司引進(jìn)戰(zhàn)略投資者的議案》等議案。
山東碩雅管業(yè)有限公司-----是山東省一家大型的鋼管企業(yè)。廠區(qū)面積10萬(wàn)方米，建筑面積30000方米，現(xiàn)有四個(gè)型生產(chǎn)車間，現(xiàn)有熱擴(kuò)鋼管及大口徑厚壁雙面埋弧鋼管生產(chǎn)線共5條。為國(guó)內(nèi)多家無(wú)縫鋼管廠協(xié)議戶，現(xiàn)常備大小無(wú)縫庫(kù)存2500-5000噸，年生產(chǎn)銷售能力15萬(wàn)噸。價(jià)格極具競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)?，F(xiàn)有員工350人，其中32名。
陳督辦環(huán)保督察組移交的轉(zhuǎn)辦問(wèn)題立行立改整改確保件件有著落全部整改到位亞心網(wǎng)訊(姚彤)18日,自治區(qū)委、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)委、政委陳分別就白鳥(niǎo)湖污水排放、卡子灣村自建房小鍋爐污染空氣、八家戶水庫(kù)污染等環(huán)境保護(hù)督察組移交的3件轉(zhuǎn)辦問(wèn)題作出批示,并親自督辦問(wèn)題整改。陳指出,全區(qū)和兵團(tuán)各級(jí)各部門要認(rèn)真貫徹落實(shí)總的重要指示精神,對(duì)環(huán)境保護(hù)督察組移交的問(wèn)題要高度、照單全收,迅速行動(dòng)、強(qiáng)化措施,立行立改、整改,確保件件有著落、全部整改到位。
目前公司的主導(dǎo)產(chǎn)品主要有無(wú)縫鋼管、螺旋鋼管、直縫焊管，熱擴(kuò)鋼管、大口徑厚壁雙面埋弧直縫鋼管、20#無(wú)縫化鋼管及配套防腐保溫鋼管。無(wú)縫管、熱擴(kuò)鋼管及直縫鋼管口徑φ38mm-φ920mm*3mm-35mm,螺旋鋼管φ219mm-φ2220mm*5mm-25mm, 產(chǎn)品嚴(yán)格執(zhí)行GB8163、GB3087、GB8162、GB3091、SY/T5037、GB/T9711.1,API spec 5L等。公司先后引進(jìn)美國(guó)先進(jìn)的自動(dòng)焊接設(shè)備、先進(jìn)的德國(guó)鋼管生產(chǎn)設(shè)備，具有科技含量高，工藝技術(shù)先進(jìn)等特點(diǎn)，配備了X光射線工業(yè)電視、X射線實(shí)時(shí)成像系統(tǒng)、在線超聲波自動(dòng)探傷儀、靜水壓實(shí)驗(yàn)機(jī)、實(shí)驗(yàn)室等檢測(cè)化驗(yàn)設(shè)施。從硬件上確保了鋼管，讓用戶買的放心用的滿意。
本公司貫以嚴(yán)格的、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和貼心的服務(wù)深受廣大客戶的信賴和社會(huì)的認(rèn)可，產(chǎn)品現(xiàn)已覆蓋21個(gè)省、市、自治區(qū)。
車企為賺積分突擊合資對(duì)于尚未大規(guī)模投放新能源汽車的主流合資企業(yè)，新能源積分政策帶來(lái)空前壓力。通用和大眾汽車分別在不同提出，2018年達(dá)標(biāo)困難。國(guó)內(nèi)兩大汽車行業(yè)協(xié)會(huì)，中汽協(xié)和乘聯(lián)近日也雙雙建言部，要求推遲一年推行新能源汽車積分政策。“中汽協(xié)收集了很多汽車企業(yè)的意見(jiàn)，如果雙積分管理辦法從明年起正式實(shí)施，大多數(shù)企業(yè)困難較大。恐怕只有比亞迪、江淮這樣在新能源領(lǐng)域動(dòng)手早，且沒(méi)有合資企業(yè)負(fù)擔(dān)的車企能夠達(dá)標(biāo)。
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新聞：遼源氣瓶用無(wú)縫鋼管格
據(jù)了解，截至4月底，昆明累計(jì)建成充電站41座，建成充電樁1767個(gè)。這些充電樁主要分布在五華、盤龍、呈貢等主城區(qū)，但不可否認(rèn)的是，“充電難”的問(wèn)題依然是新能源汽車要邁過(guò)的一道坎。好消息是，按照《昆明市新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展及推廣應(yīng)用三年行動(dòng)計(jì)劃（2016—2018年）》要求，預(yù)計(jì)2020年底建成充電站122個(gè)，充電樁35800個(gè)。關(guān)于價(jià)格，記者估算了一下，如果不堵車，分時(shí)租車比打車要相對(duì)劃算。采訪中，很多市民認(rèn)為，租電動(dòng)汽車挺方便，價(jià)格也可以接受。
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[第1年] 指數(shù):1
