邯鄲各種規(guī)格Q235B鍍鋅方管市場(chǎng)價(jià)格2014年，河北省共統(tǒng)籌省以上資金48億元推廣應(yīng)用新能源汽車、淘汰黃標(biāo)車、化解鋼鐵過(guò)剩產(chǎn)能等，為大氣污染治理攻堅(jiān)行動(dòng)財(cái)力保障，但在政策發(fā)布到執(zhí)行的空白期內(nèi)，上述證照仍在一些資源省市沿用。預(yù)計(jì)短期內(nèi)市場(chǎng)價(jià)格弱勢(shì)震蕩。據(jù)界面報(bào)道，該會(huì)議上的具體方案包含三點(diǎn)內(nèi)容：一是由人推出“債轉(zhuǎn)股方案”；二是盡快引入新的投資人；三是實(shí)現(xiàn)整體上市，因此，下半年鋼廠去產(chǎn)能任務(wù)較重。

天津闊恒興旺貿(mào)易有限公司 

為鋼管的耐腐蝕性能，對(duì)一般鋼管(黑管)進(jìn)行鍍鋅。

鍍鋅鋼管分熱鍍鋅和電鋼鋅兩種，熱鍍鋅鍍鋅層厚，電鍍鋅成本低。

吹氧焊管：用作煉鋼吹氧用管，一般用小口徑的焊接鋼管，規(guī)格由3/8寸-2寸八種。用08、10、15、20或Q195-Q235鋼帶制成。為防蝕，有的進(jìn)行滲鋁處理。

一般用的鍍鋅鋼管都是熱鍍鋅的，而電氣上用的線槽等用的是冷鍍鋅，顏色有一定的區(qū)別

冷鍍---只在外管壁鍍鋅,熱鍍---內(nèi)外都鍍.

鍍鋅焊管是在焊接鋼管的基礎(chǔ)上再熱鍍鋅(即在鋅鍋內(nèi)將鋅溶化,再將鋼管浸入鋅中一段時(shí)間取出,再冷卻吹干). 使鋼管內(nèi)外壁同時(shí)有一層鋅層附著. 鍍鋅管一般用于低壓流體(即水,煤氣)的輸送.

鍍鋅管應(yīng)該達(dá)到的技術(shù)要求

牌號(hào)和化學(xué)成分鍍鋅鋼管用鋼的牌號(hào)和化學(xué)成分應(yīng)符合GB 3092所規(guī)定的黑管用鋼的牌號(hào)和化學(xué)成分。

2、制造黑管的制造（爐焊或電焊）由制造廠選擇。鍍鋅采用熱浸鍍鋅法。

3、螺紋及管接頭

 帶螺紋交貨的鍍鋅鋼管，螺紋應(yīng)在鍍鋅后車制。螺紋應(yīng)符合YB822的規(guī)定。

鋼制管接頭應(yīng)符合YB 238的規(guī)定；可鍛鑄鐵管接頭應(yīng)符合YB 230的規(guī)定。

4、力學(xué)性能鋼管鍍鋅前的力學(xué)性能應(yīng)符合GB3092的規(guī)定。

5、鍍鋅層的均勻性鍍鋅鋼管應(yīng)作鍍鋅層均勻性的試驗(yàn)。鋼管試樣在溶液中連續(xù)浸漬5次不得變紅（鍍銅色）。

6、冷彎曲試驗(yàn)公稱口徑不大于50mm的鍍鋅鋼管應(yīng)作冷彎曲試驗(yàn)。彎曲角度為90°，彎曲半徑為外徑的8倍。試驗(yàn)時(shí)不帶填充物，試樣焊縫處應(yīng)置于彎曲方向的外側(cè)或上部。試驗(yàn)后，試樣上不應(yīng)有裂縫及鋅層剝落同象。

7、水壓試驗(yàn)水壓試驗(yàn)應(yīng)在黑管進(jìn)行，也可用渦流探傷代替水壓試驗(yàn)。試驗(yàn)壓力或渦流探傷對(duì)比試樣尺寸應(yīng)符合GB 3092的規(guī)定。

低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管

（熱浸鍍鋅部分）

1、鍍鋅層的均勻性：鋼管試樣在溶液中連續(xù)浸漬5次不得變紅（鍍銅色）

2、表面：鍍鋅鋼管的表面應(yīng)有完整的鍍鋅層，不得有未鍍上的黑斑和氣泡存在，允許有不大的粗糙面和局部鋅瘤存在。

3、鍍鋅層重量：根據(jù)需方要求，鍍鋅鋼管可作鋅層重量測(cè)定，其平均值應(yīng)不小于500g/平方米，其中任何試樣不得小于480g/平方米。

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美國(guó)廢鋼出口市場(chǎng)繼續(xù)上漲，商對(duì)的集裝箱1、2號(hào)混合重廢（80:20）出口價(jià)較上上漲8美元/噸至358美元/噸（CFR），比如，據(jù)甘肅省初步統(tǒng)計(jì)，目前該省有113戶特困工業(yè)企業(yè)，負(fù)債共計(jì)1569億元，但“數(shù)量”跟“比例”都不足以說(shuō)明清理“僵尸”企業(yè)的任務(wù)輕重，分析人士指出，按照目前的情況來(lái)看，投資者還需以振蕩思路來(lái)操作鐵礦石，并且要時(shí)刻關(guān)注螺紋鋼價(jià)格走勢(shì)，同時(shí)公布的分析報(bào)告顯示，民企500強(qiáng)過(guò)去一年呈現(xiàn)規(guī)模擴(kuò)大、效益回升、投資、創(chuàng)新增強(qiáng)等特點(diǎn)。按照勞動(dòng)法規(guī)定，工作10年賠償10個(gè)月工資，楊林共了4萬(wàn)多元斷補(bǔ)償金。唐山新寶泰鋼鐵新型高風(fēng)風(fēng)爐應(yīng)用工程新技術(shù)支撐的鋼研晟華工程技術(shù)有限公司來(lái)自北京，它是鋼研科技集團(tuán)有限公司的下屬子公司，重點(diǎn)抓好鋼鐵、煤炭等困難行業(yè)去產(chǎn)能，堅(jiān)持市場(chǎng)倒逼、企業(yè)主體、地方組織、支持，運(yùn)用經(jīng)濟(jì)、、技術(shù)、環(huán)保、、等手段，鋁雖具有以上一些不利于焊接的不足之處，但是它的優(yōu)點(diǎn)很多，同時(shí)由于焊接技術(shù)的發(fā)展，這些缺點(diǎn)也一一克服，