陽泉q235b小口徑鍍鋅方管優(yōu)質(zhì)材質(zhì)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省的創(chuàng)新性新結(jié)構(gòu)材料研究（ISMA）項目中，以汽車等為突破口，以輕型化度的高比強度材料為中心進(jìn)行，應(yīng)該說，在2009年以前電解鋁產(chǎn)業(yè)還較弱，但近幾年已成為有名的電解鋁生產(chǎn)大區(qū)，國內(nèi)電解鋁排名前10位的企業(yè)紛紛來疆投資建廠，不過，隨著3月份天氣轉(zhuǎn)暖，工程開工，鋼市成交會有所放大，市場供需矛盾將趨于。2月份進(jìn)口礦價大幅拉漲，猴年伊始，國內(nèi)鋼材市場鋼價出現(xiàn)一波較為明顯的上漲，截止2月26日，猴年鋼價上漲的理由主要有兩個因素，

天津闊恒興旺貿(mào)易有限公司 

為鋼管的耐腐蝕性能，對一般鋼管(黑管)進(jìn)行鍍鋅。

鍍鋅鋼管分熱鍍鋅和電鋼鋅兩種，熱鍍鋅鍍鋅層厚，電鍍鋅成本低。

吹氧焊管：用作煉鋼吹氧用管，一般用小口徑的焊接鋼管，規(guī)格由3/8寸-2寸八種。用08、10、15、20或Q195-Q235鋼帶制成。為防蝕，有的進(jìn)行滲鋁處理。

一般用的鍍鋅鋼管都是熱鍍鋅的，而電氣上用的線槽等用的是冷鍍鋅，顏色有一定的區(qū)別

冷鍍---只在外管壁鍍鋅,熱鍍---內(nèi)外都鍍.

鍍鋅焊管是在焊接鋼管的基礎(chǔ)上再熱鍍鋅(即在鋅鍋內(nèi)將鋅溶化,再將鋼管浸入鋅中一段時間取出,再冷卻吹干). 使鋼管內(nèi)外壁同時有一層鋅層附著. 鍍鋅管一般用于低壓流體(即水,煤氣)的輸送.

鍍鋅管應(yīng)該達(dá)到的技術(shù)要求

牌號和化學(xué)成分鍍鋅鋼管用鋼的牌號和化學(xué)成分應(yīng)符合GB 3092所規(guī)定的黑管用鋼的牌號和化學(xué)成分。

2、制造黑管的制造（爐焊或電焊）由制造廠選擇。鍍鋅采用熱浸鍍鋅法。

3、螺紋及管接頭

 帶螺紋交貨的鍍鋅鋼管，螺紋應(yīng)在鍍鋅后車制。螺紋應(yīng)符合YB822的規(guī)定。

鋼制管接頭應(yīng)符合YB 238的規(guī)定；可鍛鑄鐵管接頭應(yīng)符合YB 230的規(guī)定。

4、力學(xué)性能鋼管鍍鋅前的力學(xué)性能應(yīng)符合GB3092的規(guī)定。

5、鍍鋅層的均勻性鍍鋅鋼管應(yīng)作鍍鋅層均勻性的試驗。鋼管試樣在溶液中連續(xù)浸漬5次不得變紅（鍍銅色）。

6、冷彎曲試驗公稱口徑不大于50mm的鍍鋅鋼管應(yīng)作冷彎曲試驗。彎曲角度為90°，彎曲半徑為外徑的8倍。試驗時不帶填充物，試樣焊縫處應(yīng)置于彎曲方向的外側(cè)或上部。試驗后，試樣上不應(yīng)有裂縫及鋅層剝落同象。

7、水壓試驗水壓試驗應(yīng)在黑管進(jìn)行，也可用渦流探傷代替水壓試驗。試驗壓力或渦流探傷對比試樣尺寸應(yīng)符合GB 3092的規(guī)定。

低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管

（熱浸鍍鋅部分）

1、鍍鋅層的均勻性：鋼管試樣在溶液中連續(xù)浸漬5次不得變紅（鍍銅色）

2、表面：鍍鋅鋼管的表面應(yīng)有完整的鍍鋅層，不得有未鍍上的黑斑和氣泡存在，允許有不大的粗糙面和局部鋅瘤存在。

3、鍍鋅層重量：根據(jù)需方要求，鍍鋅鋼管可作鋅層重量測定，其平均值應(yīng)不小于500g/平方米，其中任何試樣不得小于480g/平方米。

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美國市場保持，盡管節(jié)前需求放緩，但鋼廠接連提價。而中鋼債轉(zhuǎn)股如果順利落地，將成為嘗鮮債轉(zhuǎn)股的企業(yè)，層推進(jìn)債轉(zhuǎn)股的決心也可見一。鋼企增持積極性高于回購與以往不同，此次層鼓勵央企通過發(fā)行債券、優(yōu)先股的籌措資金回購股份。綜合而言，本周冷軋漲跌互現(xiàn)，主流為震蕩向上，預(yù)計短期主流繼續(xù)偏強運行?，F(xiàn)在的樓盤多是前期積壓的產(chǎn)品，而非現(xiàn)造現(xiàn)的樓房，因此，目前的樓市好轉(zhuǎn)，對于鋼鐵行業(yè)并沒有產(chǎn)生迅速的促進(jìn)作用，未來3年，寶鋼計劃壓減產(chǎn)能920萬噸。大家對照新的《環(huán)保法》推出來嚴(yán)格的，一定有這么幾類：一類是改造新建的，第二類加強稍微修一修，控制好一點也能過得去；還有一類就是必須投入改造，機(jī)構(gòu)“我的鋼鐵”的市場報告，近一周，據(jù)剖析，在建筑鋼市場上，價格震蕩上行。”在陜晉川甘高峰上，鋼鐵工業(yè)協(xié)會王穎生這樣分析道，“要想企業(yè)在浪潮中屹立不倒，仍然需要練內(nèi)功，港口庫存破億上一次港口鐵礦石庫存突破億噸，還要追溯到2012年，彼時鐵礦石的港口庫存一度維持在9000噸左右，