新聞：六安異丁醇今日?qǐng)?bào)價(jià)
一進(jìn)口鎮(zhèn)，和記者一塊前來(lái)的市農(nóng)機(jī)修配鑒定站張站長(zhǎng)就說(shuō)：“這里新開(kāi)了一家‘魯中農(nóng)機(jī)大市場(chǎng)’，規(guī)模不小，咱進(jìn)去看看?！遍T頭不起眼，走進(jìn)門里卻是另一番景象，各種各樣的小配件琳瑯滿目，大廳的北邊是一排排車輪、油桶。老板王桂玲正忙活著向顧客介紹產(chǎn)品，正說(shuō)著，她的手機(jī)響了，原來(lái)是一個(gè)要配件老客戶打來(lái)的，要她送貨到家。她一邊接電話，一邊拿起柜臺(tái)上筆和本子，邊記邊客氣地說(shuō)：“周佳剛?cè)チ舜笤銮f給客戶送貨，回來(lái)我馬上讓她給你送去。

上周江蘇、山西、陜西、河北省等多地發(fā)布重污染天氣緊急預(yù)警，近日，河北省解除了停產(chǎn)限產(chǎn)相關(guān)通知，全文如下：石家莊、唐山、廊坊、保定、滄州、衡水、邢臺(tái)、邯鄲、定州、辛集、雄安新區(qū)大氣污染防治工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室：
經(jīng)省環(huán)境應(yīng)急與重污染天氣預(yù)警中心與中國(guó)環(huán)境監(jiān)測(cè)總站、省環(huán)境氣象中心聯(lián)合會(huì)商，預(yù)計(jì)3月14~21日，我省整體擴(kuò)散條件有利，期間17~19日擴(kuò)散條件略有轉(zhuǎn)差，中部地區(qū)部分城市可能出現(xiàn)輕至中度污染。具體預(yù)報(bào)結(jié)果如下:14-16日，受多股冷空氣影響，我省擴(kuò)散條件總體有利，北部地區(qū)空氣質(zhì)量?jī)?yōu)良，中南部以良至輕度污染為主，首要污染物為PM2.5和PM10。

新聞：六安異丁醇今日?qǐng)?bào)價(jià)
在扶持措施方面，理應(yīng)引起光伏企業(yè)關(guān)注的是，微電網(wǎng)內(nèi)部的分布式電源將可以納入當(dāng)年的建設(shè)規(guī)模指標(biāo)，可執(zhí)行現(xiàn)有分布式能源發(fā)電和可再生能源發(fā)電的補(bǔ)貼政策，并支持微電網(wǎng)項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)主體獲得供電資質(zhì)，依法取得電力業(yè)務(wù)許可證（供電類），開(kāi)展配售電業(yè)務(wù)，承擔(dān)微電網(wǎng)內(nèi)的保底供電服務(wù)等?？傮w來(lái)看，盡管上述征求意見(jiàn)稿中涉及到真金白銀的干貨并不多，但這卻很可能是一個(gè)重大的政策思路轉(zhuǎn)變的開(kāi)始。也就是，對(duì)類似光伏這樣的分布式能源而言，通過(guò)利用微電網(wǎng)這種方式，既可以省去大規(guī)模發(fā)展后需要配套的調(diào)峰、電網(wǎng)輸送能力的投資，又可以解決限電的問(wèn)題。

17-19日，擴(kuò)散條件逐步轉(zhuǎn)差，我省大部分地區(qū)空氣質(zhì)量以良至輕度污染為主，中部及山前城市可能出現(xiàn)中度污染，首要污染物為PM2.5和PM10。
20~21日，擴(kuò)散條件較好，我省北部地區(qū)空氣質(zhì)量?jī)?yōu)良，中南部地區(qū)以良至輕度污染為主。
22-23日，擴(kuò)散條件一般，我省大部以輕度污染為主，部分城市可能出現(xiàn)中度污染。
現(xiàn)請(qǐng)你市及各成員單位按照《河北省重污染天氣應(yīng)急預(yù)案》要求，即可解除區(qū)域一和區(qū)域二重污染天氣I級(jí)應(yīng)急響應(yīng)狀態(tài)。請(qǐng)于應(yīng)急響應(yīng)終止2日內(nèi)，將本次重污染天氣工作開(kāi)展情況報(bào)送我辦。

新聞：六安異丁醇今日?qǐng)?bào)價(jià)
這些實(shí)踐為進(jìn)一步深入推進(jìn)去產(chǎn)能奠定了良好基礎(chǔ)，也為其他領(lǐng)域化解過(guò)剩產(chǎn)能探索了可行路徑。“不謀萬(wàn)世者，不足謀一時(shí)；不謀全局者，不足謀一域?！苯竺魍局赋?，當(dāng)前，在礦業(yè)發(fā)展在面臨諸多難題和困難的同時(shí)，也表現(xiàn)出一些不同以往的新變化：傳統(tǒng)市場(chǎng)容量相對(duì)縮小，但新的發(fā)展領(lǐng)域不斷拓展；傳統(tǒng)增長(zhǎng)動(dòng)力逐步減弱，但新的發(fā)展動(dòng)能正在形成；傳統(tǒng)治理模式趨于弱化，但新的合作機(jī)制顯露生機(jī)。這些此消彼長(zhǎng)的變化，將伴隨世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇過(guò)程成為一種新常態(tài)。
相關(guān)城市要密切關(guān)注天氣形勢(shì)變化，加強(qiáng)與省環(huán)境應(yīng)急與重污染天氣預(yù)警中心空氣質(zhì)量會(huì)商，結(jié)合3月份大氣污染防治目標(biāo)管理需求，加嚴(yán)管控和洽理措施，經(jīng)研判可能出現(xiàn)重污染天氣時(shí)，應(yīng)至少提前2天啟動(dòng)相應(yīng)級(jí)別的應(yīng)急響應(yīng)。各相關(guān)城市要嚴(yán)格執(zhí)行秋冬季錯(cuò)峰生產(chǎn)要求，加強(qiáng)秋冬季錯(cuò)峰生產(chǎn)督導(dǎo)檢查力度，確保各項(xiàng)措施落實(shí)到位。近期風(fēng)力較大，各相關(guān)城市要進(jìn)一步做好揚(yáng)塵污染防治工作，加強(qiáng)對(duì)工地和道路揚(yáng)塵管控力度，確保落實(shí)六個(gè)百分之百”和“兩個(gè)全覆蓋”的要求。要嚴(yán)厲打擊秸稈、垃圾露天焚燒行為，對(duì)露天焚燒秸稈、垃圾引發(fā)的著火點(diǎn)，做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)處置。
新聞：六安異丁醇今日?qǐng)?bào)價(jià)
縱觀2016年伊斯卡全國(guó)市場(chǎng)，汽車、航空及軍工這三個(gè)領(lǐng)域是各地銷售增長(zhǎng)的引擎。在傳統(tǒng)大用戶的刀具訂單下滑的情況下，伊斯卡各地的銷售工程師們實(shí)時(shí)把控市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，積極開(kāi)發(fā)新用戶并增設(shè)技術(shù)服務(wù)人員?；仡?016年，銷售額增長(zhǎng)固然值得強(qiáng)調(diào)，但彰顯這樣一支能打破大環(huán)境影響繼續(xù)打勝仗的團(tuán)隊(duì)才是伊斯卡中國(guó)繼續(xù)仰首向前的保障或許更有意義。瓦爾特大中華區(qū)董事總經(jīng)理LawrenceKwok(郭根錦)2016年，對(duì)瓦爾特中國(guó)而言，是感動(dòng)的一年。

近期國(guó)內(nèi)芳烴市場(chǎng)行情略微回升，受到原油價(jià)格持續(xù)上漲支撐，持貨商出貨報(bào)盤價(jià)拉漲，下游剛需跟進(jìn)較好，但是港口庫(kù)存面相對(duì)高位承壓，致使市場(chǎng)投機(jī)氛圍有限，壓制價(jià)格上漲幅度。截止3月14日收盤，華東甲苯商談價(jià)格在5330-5340元/噸，異構(gòu)二甲苯商談價(jià)格在5530-5550元/噸；溶劑二甲苯商談價(jià)格在5490-5500元/噸，華南甲苯商談價(jià)格在5300元/噸，二甲苯商談價(jià)格在5550-5620元/噸附近。

原油：截止3月14日收盤，WTI價(jià)格上漲0.35美元，報(bào)收在58.61美元/桶；布倫特價(jià)格下跌0.32美元，報(bào)收在67.23美元/桶。沙特4月份將大幅度縮減原油的供應(yīng)，提振多頭信心，而委內(nèi)瑞拉遭遇了停電事故，導(dǎo)致該國(guó)原油出貨以及生產(chǎn)方面受阻，再次提振油價(jià)。且中國(guó)1-2月原油進(jìn)口量同比增長(zhǎng)，對(duì)市場(chǎng)需求疲弱格局有所改善，加上隨著美國(guó)多數(shù)煉廠檢修結(jié)束，煉廠開(kāi)工率逐漸攀升，將再次提振原油需求。目前市場(chǎng)氛圍轉(zhuǎn)好，原油價(jià)格呈震蕩上揚(yáng)階段。

新聞：六安異丁醇今日?qǐng)?bào)價(jià)
在鐵路方面，國(guó)家投資重點(diǎn)集中在高鐵、中西部鐵路和城際鐵路上，3年總投資19743億元。公路的投資重點(diǎn)在高速公路，總投資為5758億元。在水利工程建設(shè)方面，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài)，中央把水利作為基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要支柱，部署開(kāi)展了大規(guī)模水利建設(shè)。在水利建設(shè)發(fā)展;十三五規(guī)劃中，關(guān)注核心問(wèn)題俞琚表示，雖然前景很好，但企業(yè)需要現(xiàn)在就做技術(shù)儲(chǔ)備。國(guó)際市場(chǎng)總量不比國(guó)內(nèi)小，但很多企業(yè)目前還不具備大規(guī)模出擊的能力。
雖甲苯到港量減少，港口庫(kù)存降低，但5350元/噸當(dāng)周呈現(xiàn)上推阻力，二甲苯庫(kù)存持續(xù)增長(zhǎng)致使市場(chǎng)缺乏信心，截止3月14日，甲苯二甲苯庫(kù)存數(shù)量在8.8和15.5萬(wàn)噸。高位庫(kù)存的情況下，甲苯二甲苯市場(chǎng)表現(xiàn)平淡，下游采購(gòu)剛需，買盤心態(tài)一般，主營(yíng)心態(tài)謹(jǐn)慎。
甲苯港口庫(kù)存量下降，而且后期到港量較少，對(duì)市場(chǎng)心態(tài)起到提振作用，加上外國(guó)際原油高位上升，國(guó)內(nèi)現(xiàn)貨集中，持貨商對(duì)后市心態(tài)好轉(zhuǎn)，出貨價(jià)堅(jiān)挺。甲苯價(jià)格或偏好運(yùn)行，主要消耗庫(kù)存為主。
二甲苯市場(chǎng)本身基本面相對(duì)偏差，主要是國(guó)際油價(jià)以及甲苯價(jià)格的上漲利好帶動(dòng)了二甲苯市場(chǎng)氛圍，對(duì)二甲苯價(jià)格上升提到支撐作用，但是由于二甲苯庫(kù)存積累承壓影響，預(yù)計(jì)漲幅不會(huì)太多。

新聞：六安異丁醇今日?qǐng)?bào)價(jià)
1900年的日本還只是一個(gè)落后的農(nóng)業(yè)國(guó)，當(dāng)時(shí)工業(yè)總量只占世界的2．4％，但是日本分別在1905年搶了沙俄庫(kù)頁(yè)島的南半部；在1910年吞并了朝鮮，在1919年侵占了中國(guó)的青島，這個(gè)島國(guó)通過(guò)戰(zhàn)爭(zhēng)搶奪他國(guó)資源，以獲得工業(yè)發(fā)展的原始資本。到了1937年，日本工業(yè)產(chǎn)值已經(jīng)占世界的4％，居第六位。二戰(zhàn)之后，日本在美國(guó)的扶植下工業(yè)迅速發(fā)展，1969年美國(guó)進(jìn)口的鋼鐵42％來(lái)自日本，于是日本GDP在1966年超過(guò)英國(guó)、在1967年超過(guò)法國(guó)、在1968年日超過(guò)了聯(lián)邦德國(guó)，躍居世界第三位，而這一年正是明治維新100周年。
3月中旬，由于國(guó)內(nèi)庫(kù)存消化不及預(yù)期，供需面受挫，國(guó)內(nèi)苯乙烯普遍出現(xiàn)下行。
華東地區(qū)碼頭庫(kù)存攀升， 供需面走弱，市場(chǎng)信心下降，但鑒于近期盤面漲跌頻繁且波動(dòng)空間較窄，投機(jī)交易難度較大，持貨商低價(jià)出貨積極性并不高，而且部分合約空頭及下游用戶存階段性回補(bǔ)需求，跌幅暫時(shí)受限。截至3月15日，華東苯乙烯跌至8480元/噸。
華北市場(chǎng)因齊魯石化、山東晟原、海灣化學(xué)等工廠裝置檢修，加之華星工廠車間檢查，當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)供應(yīng)量依然未有回升，但是下游工廠對(duì)苯乙烯的采購(gòu)積極性并不明顯，供需面沒(méi)有實(shí)質(zhì)性利好，市場(chǎng)商談氛圍仍顯平淡。截至3月15日，華北苯乙烯跌至8575元/噸。
華南市場(chǎng)下游工廠對(duì)苯乙烯實(shí)際需求相對(duì)有限。本周華南苯乙烯市場(chǎng)實(shí)單商談多以按需采購(gòu)為主，成交量不大。貿(mào)易商積極出貨為主，周內(nèi)市場(chǎng)報(bào)價(jià)有試探性上漲，但漲后成交欠佳，行情再度回落。截至3月15日，華南苯乙烯收于8550元/噸。
亞洲苯乙烯價(jià)格沖高后遭遇阻力，市場(chǎng)行情出現(xiàn)回落，市場(chǎng)需求相對(duì)平淡，下游采購(gòu)積極性偏弱，實(shí)單成交有限。截至3月15日，韓國(guó)船貨FOB收于1018美元/噸；中國(guó)船貨CFR收于1065美元/噸。
新聞：六安異丁醇今日?qǐng)?bào)價(jià)
“每天，系統(tǒng)都會(huì)篩查出異常排放源?！闭f(shuō)著，馬海娟點(diǎn)開(kāi)了排放源日常監(jiān)管模塊，隨便點(diǎn)擊某個(gè)未核實(shí)監(jiān)察的未知源后，污染源的位置、污染源類型等基本信息、超排濃度、最高時(shí)超過(guò)周邊濃度等信息一覽無(wú)余，通過(guò)鼠標(biāo)點(diǎn)擊還可以進(jìn)一步詳細(xì)了解污染超排行為分析、污染高排行為分析。同時(shí)，還發(fā)現(xiàn)了一項(xiàng)很實(shí)用的功能：系統(tǒng)可以推薦檢查時(shí)間，針對(duì)這一污染源，推薦時(shí)間為“工作日兩點(diǎn)和休息日五點(diǎn)”。監(jiān)察人員告訴記者，這一功能大大提升了監(jiān)察的針對(duì)性，提高了執(zhí)法效能。
本階段國(guó)內(nèi)苯乙烯行業(yè)開(kāi)工負(fù)荷小幅度下降，周平均負(fù)荷在 84%波動(dòng)，較3月上旬。本階段國(guó)內(nèi)純苯市場(chǎng)繼續(xù)走低，企業(yè)價(jià)格下調(diào)產(chǎn)生打壓，下游采購(gòu)積極性下降，地?zé)拵?kù)存水平中等偏下，下游尋低價(jià)采購(gòu)為主，料庫(kù)存中等，整體市場(chǎng)交易氣氛偏淡，商家按需補(bǔ)貨。
下游整體表現(xiàn)與苯乙烯步調(diào)一致，整體偏弱，對(duì)原材料維持剛需采購(gòu)節(jié)奏，主力下游 ABS 開(kāi)工維持高位，EPS 及 PS 負(fù)荷明顯提升
原油及大宗的影響在逐步弱化，華東主港庫(kù)存及提貨量對(duì)業(yè)內(nèi)心態(tài)的影響逐步加重。預(yù)計(jì)下周市場(chǎng)，若庫(kù)存及提貨因素仍無(wú)好轉(zhuǎn)，則業(yè)內(nèi)心態(tài)將逐步惡化，市場(chǎng)或跌勢(shì)加深。

新聞：六安異丁醇今日?qǐng)?bào)價(jià)
這種周期性角力給最近今年原本沉悶的鉛市場(chǎng)帶來(lái)生機(jī)。約有15,000噸計(jì)劃從荷蘭弗利辛恩(Vlissingen)出庫(kù)的實(shí)貨鉛又回到了LME倉(cāng)單中。而就在幾天之內(nèi)，又一批規(guī)模為43,000噸的LME庫(kù)存被取消，主要來(lái)自韓國(guó)的釜山港，此外還遍布?xì)W洲多個(gè)地方。引起這一庫(kù)存混亂的罪魁禍?zhǔn)资且粋€(gè)掌握近期價(jià)差的實(shí)體，該實(shí)體的身份尚不明朗。該實(shí)體控制的頭寸有時(shí)相當(dāng)于LME可用庫(kù)存的80-90%。最新的庫(kù)存報(bào)告顯示，該實(shí)體仍控制50-80%的庫(kù)存。
自春節(jié)以來(lái)，燒堿市場(chǎng)一直呈下行走勢(shì)，弄的人心惶惶。液堿市場(chǎng)以山東為例，32%離子膜堿下降50元/噸至770-790元/噸，降幅在6%左右，50%離子膜堿下降150元/噸至1220-1240元/噸，降幅在10%以上；片堿市場(chǎng)以西北為例，99%片堿下降500元/噸至3100-3300元/噸，降幅在13%左右，尤以內(nèi)蒙地區(qū)降幅最多，高達(dá)16%以上。就當(dāng)前燒堿價(jià)格來(lái)說(shuō)，創(chuàng)2017年以來(lái)價(jià)格新低。
燒堿市場(chǎng)不景氣的罪魁禍?zhǔn)走€是在最大下游氧化鋁行業(yè)。受環(huán)保影響，鋁土礦供應(yīng)緊張，價(jià)格節(jié)節(jié)攀升，使得氧化鋁成本壓力增大，加之其下游電解鋁處于集中檢修季節(jié)，需求大幅度減少，在成本面和需求面利空因素的影響下，氧化鋁不得不進(jìn)行減產(chǎn)，這對(duì)片堿市場(chǎng)的影響非常之大！

新聞：六安異丁醇今日?qǐng)?bào)價(jià)
此外，公司還將儲(chǔ)能系統(tǒng)運(yùn)用于城市用電系統(tǒng)，試圖“削峰填谷”，讓城市居民更合理、高效地用電。數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，企業(yè)2013年至2015年應(yīng)用于儲(chǔ)能領(lǐng)域的鉛炭電池實(shí)現(xiàn)銷售收入接近17000萬(wàn)元，出口創(chuàng)匯達(dá)到1600多萬(wàn)美元。同時(shí)，在院士工作站的助力下，南都電源還參與了多項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定。目前已牽頭國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)IEC61427-2012《可再生能源儲(chǔ)能用二次電池》的制訂，該標(biāo)準(zhǔn)已于2015年發(fā)布；正在制定《中國(guó)南方電網(wǎng)蓄電池組入網(wǎng)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)》《電化學(xué)儲(chǔ)能電站設(shè)計(jì)規(guī)范》《儲(chǔ)能系統(tǒng)接入電網(wǎng)技術(shù)規(guī)定》等行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
目前，部分地區(qū)氧化鋁企業(yè)處于虧損狀態(tài)，冬季采暖限產(chǎn)取消后復(fù)產(chǎn)的意愿也不強(qiáng)烈，場(chǎng)內(nèi)交投氣氛一般，市場(chǎng)產(chǎn)能過(guò)剩，處于供大于求的狀態(tài)，預(yù)計(jì)短期國(guó)內(nèi)氧化鋁價(jià)格仍有繼續(xù)下跌的風(fēng)險(xiǎn)。
本周，國(guó)內(nèi)液堿市場(chǎng)弱勢(shì)運(yùn)行為主，山東和河北地區(qū)價(jià)格出現(xiàn)下調(diào)。山東地區(qū)價(jià)格出現(xiàn)下調(diào)最主要的原因還是當(dāng)?shù)匮趸X企業(yè)采購(gòu)液堿價(jià)格下調(diào)20元/噸執(zhí)行760元/噸，這也是鋁企連續(xù)兩周下調(diào)采購(gòu)價(jià)格，使得當(dāng)?shù)?2%離子膜堿主流價(jià)格跌破800元/噸，50%離子膜堿價(jià)格在1220元左右，創(chuàng)2017年以來(lái)價(jià)格新低。受山東地區(qū)價(jià)格下調(diào)影響，河北地區(qū)價(jià)格也隨之下調(diào)。其他地區(qū)則相對(duì)保持穩(wěn)定。

新聞：六安異丁醇今日?qǐng)?bào)價(jià)
以楊裕生為代表的多位專家表示，充分尊重市場(chǎng)，國(guó)家不要取代市場(chǎng)充當(dāng)裁判，并且低速電動(dòng)車還未到國(guó)家不得不管的地步。值得注意的是，在對(duì)待低速電動(dòng)車態(tài)度上，目前從中央到地方的態(tài)度并不相同，各種力量在博弈，處在灰色地帶的低速電動(dòng)汽車在矛盾與徘徊中野蠻生長(zhǎng)。以山東為例，2010-2012年，山東省財(cái)政拿出專項(xiàng)資金，連續(xù)三年委托協(xié)會(huì)組織政府集中采購(gòu)低速電動(dòng)車共計(jì)1383輛，用于公安、交通、安監(jiān)部門，但是在2016年底，公安部對(duì)山東省交警總隊(duì)的答復(fù)中將生產(chǎn)、銷售低速電動(dòng)車認(rèn)定為違法。
目前，主流企業(yè)出廠報(bào)價(jià)如下：
山東東營(yíng)華泰，32%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在770元/噸，50%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在1220元/噸；
山東濱化，32%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在790元/噸，食品級(jí)堿出廠報(bào)價(jià)在820元/噸；
山東齊魯石化，30%堿出廠報(bào)價(jià)在770元/噸，48%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在1160元/噸；
江蘇新浦化學(xué)， 32%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在920-960元/噸，48%堿出廠報(bào)價(jià)在1420-1480元/噸；
江蘇理文，32%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在930元/噸，48%堿出廠報(bào)價(jià)1450在元/噸，50%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在1530元/噸；
內(nèi)蒙古中鹽吉蘭泰，32%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在2850元/噸（折百），50%堿出廠報(bào)價(jià)在3050元/噸（折百）；
河南昊華宇航，32%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在3000元/噸（折百），50%堿出廠報(bào)價(jià)在3100元/噸（折百）。

新聞：六安異丁醇今日?qǐng)?bào)價(jià)
眾所周知，化解鋼鐵、煤炭過(guò)剩產(chǎn)能是推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的重大任務(wù)，是去產(chǎn)能的重要突破口，事關(guān)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革順利推進(jìn)和經(jīng)濟(jì)社會(huì)平穩(wěn)運(yùn)行，因此，必須加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì)，強(qiáng)化政策支撐。2016年是供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的攻堅(jiān)之年，也是開(kāi)局之年。2016年年初，國(guó)務(wù)院相繼印發(fā)關(guān)于鋼鐵、煤炭行業(yè)化解過(guò)剩產(chǎn)能實(shí)現(xiàn)脫困發(fā)展的意見(jiàn)，明確了鋼鐵煤炭去產(chǎn)能的指導(dǎo)思想、基本原則、工作目標(biāo)、主要任務(wù)、政策措施，強(qiáng)調(diào)要因地制宜、分類施策、標(biāo)本兼治，積極穩(wěn)妥化解過(guò)剩產(chǎn)能。
本周，國(guó)內(nèi)片堿市場(chǎng)下行為主，各地區(qū)價(jià)格均出現(xiàn)不同程度的下調(diào)。當(dāng)前，96%片堿主流出廠價(jià)格在3400-3450元/噸，99%片堿主流出廠價(jià)格在3450-3500元/噸，價(jià)格與上周相比均下調(diào)100元/噸。
本周一（3月18日）君正片堿最新出廠報(bào)價(jià)與上周相比下調(diào)了200元/噸左右，周內(nèi)降幅在6%以上。
目前，影響市場(chǎng)下行的主要因素有：
1、成本面。液堿市場(chǎng)處于供大于求的狀態(tài)，且價(jià)格一直下跌，難以起到支撐作用。
2、供應(yīng)面。片堿企業(yè)裝置開(kāi)工正常，貨源供應(yīng)充足，市場(chǎng)整體庫(kù)存偏高，企業(yè)出貨壓力大。
3、需求面。主要體現(xiàn)在終端需求不佳，氧化鋁市場(chǎng)行情不好，且由于鋁土礦價(jià)格的上漲以及電解鋁裝置的檢修，使得氧化鋁企業(yè)減產(chǎn)；另外，受環(huán)保影響，其他下游印染、造紙等行業(yè)開(kāi)工受限，對(duì)片堿的需求有限。
新聞：六安異丁醇今日?qǐng)?bào)價(jià)
知識(shí)普及全球電動(dòng)工具行業(yè)，按照產(chǎn)品的技術(shù)要求、應(yīng)用領(lǐng)域等特點(diǎn)，可分為工業(yè)級(jí)、專業(yè)級(jí)和DIY家用級(jí)三個(gè)級(jí)別。工業(yè)級(jí)電動(dòng)工具產(chǎn)品主要用于對(duì)工藝精準(zhǔn)度或作業(yè)環(huán)境保護(hù)要求很高的作業(yè)場(chǎng)所，如航天航空領(lǐng)域，具有技術(shù)要求高、利潤(rùn)高、市場(chǎng)范圍小的特點(diǎn)。專業(yè)級(jí)電動(dòng)工具本身功率大、轉(zhuǎn)速高、電機(jī)壽命長(zhǎng)，能夠持續(xù)長(zhǎng)時(shí)間重復(fù)作業(yè)，具有技術(shù)含量高、利潤(rùn)率高、市場(chǎng)范圍廣、行業(yè)門檻高、品牌價(jià)值高等特點(diǎn)。DIY家用級(jí)電動(dòng)工具主要被應(yīng)用于精準(zhǔn)度要求不高和持續(xù)作業(yè)時(shí)間不長(zhǎng)的場(chǎng)合，如家庭修繕、簡(jiǎn)單裝修等場(chǎng)合，具有技術(shù)含量低、利潤(rùn)低的特點(diǎn)。
但顯然這是被法規(guī)絕對(duì)禁止的，因?yàn)檫@是涉及到行車安全的基本問(wèn)題。所以，那些想給愛(ài)車換發(fā)動(dòng)機(jī)或者加裝渦輪增壓的朋友們，還是趕緊死了這條心吧!不過(guò)，如果你實(shí)在想提高動(dòng)力，去刷刷程序估計(jì)還是沒(méi)事的。底盤懸架結(jié)構(gòu)變更既然發(fā)動(dòng)機(jī)不允許改裝，那同屬于汽車三大件的底盤也自然被列入禁忌?？涩F(xiàn)在很多車友都喜歡改裝減震，為了追求視覺(jué)效果而降低車身，甚至有網(wǎng)友笑稱“一矮遮百丑”，由此可見(jiàn)，中國(guó)的車主對(duì)此是多么熱衷?？上?，就算你改的很隱蔽，能騙過(guò)交警蜀黍。
不過(guò)，包括超多維在內(nèi)的一些視覺(jué)技術(shù)公司關(guān)注到了這個(gè)問(wèn)題，可以掃描3D圖像的人臉識(shí)別技術(shù)正試圖完善傳統(tǒng)技術(shù)的缺陷。人臉識(shí)別，正在經(jīng)歷一次“升級(jí)加強(qiáng)”。更進(jìn)一步的技術(shù)研發(fā)是虹膜識(shí)別，它幾乎彌補(bǔ)了指紋識(shí)別和人臉識(shí)別的所有缺陷，安全性居于首位。虹膜識(shí)別基于眼睛中的虹膜(位于黑色瞳孔和白色鞏膜之間的圓環(huán)狀部分)進(jìn)行身份識(shí)別，相對(duì)于其他生物識(shí)別技術(shù)而言，虹膜識(shí)別誤識(shí)率和拒真率已經(jīng)達(dá)到了零幾率的識(shí)別水平，而虹膜識(shí)別又屬于非接觸式的識(shí)別，識(shí)別方便高效。