新聞：無錫國內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)
同時貨幣政策也會予以配合支持，不會出現(xiàn)實質(zhì)性收緊，甚至還有可能“降準(zhǔn)”，或者是定向“降準(zhǔn)”。因為投資拉動與消費提速，新一年內(nèi)制造業(yè)前景看好，新一年經(jīng)濟前景看好，“三駕馬車”進一步發(fā)力，尤其是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中的電力建設(shè)投資、軌道交通投資等，都是銅、鋁、鋅、鎳等有色金屬消耗的主要行業(yè)，因此新一年基礎(chǔ)設(shè)施投資的繼續(xù)高水增長，勢必產(chǎn)生較為旺盛的有色金屬需求。三、內(nèi)外通膨及通脹預(yù)期提高2016年下半年以后，物價明顯揚升。

上周江蘇、山西、陜西、河北省等多地發(fā)布重污染天氣緊急預(yù)警，近日，河北省解除了停產(chǎn)限產(chǎn)相關(guān)通知，全文如下：石家莊、唐山、廊坊、保定、滄州、衡水、邢臺、邯鄲、定州、辛集、雄安新區(qū)大氣污染工作小組辦公室：
經(jīng)省環(huán)境應(yīng)急與重污染天氣預(yù)警中心與環(huán)境監(jiān)測總站、省環(huán)境氣象中心聯(lián)合會商，預(yù)計3月14~21日，我省整體擴散條件有利，期間17~19日擴散條件略有轉(zhuǎn)差，中部地區(qū)部分城市可能出現(xiàn)輕至中度污染。具體預(yù)報結(jié)果如下:14-16日，受多股冷空氣影響，我省擴散條件總體有利，北部地區(qū)空氣優(yōu)良，中南部以良至輕度污染為主，首要污染物為PM2.5和PM10。

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緊接著，又調(diào)取該車必經(jīng)路段的視頻，“我們在視頻中看到，這名駕駛員有時候載10余人，有時候載20多人，每天來回兩趟，等于是4趟。不論每次載多少人，都是超載，屬行為。”孫琪翔說。當(dāng)日14時左右，這名拖拉機駕駛員宋某某到海州一大隊投案。經(jīng)查：1月3日17時41分，山東人宋某某駕駛改裝的無牌常柴1105B型拖拉機由路由東向西行駛，在路和臨洪路交叉路口右拐進入臨洪路。根據(jù)視頻顯示，當(dāng)時改裝車輛上載有27人。

17-19日，擴散條件逐步轉(zhuǎn)差，我省大部分地區(qū)空氣以良至輕度污染為主，中部及山前城市可能出現(xiàn)中度污染，首要污染物為PM2.5和PM10。
20~21日，擴散條件較好，我省北部地區(qū)空氣優(yōu)良，中南部地區(qū)以良至輕度污染為主。
22-23日，擴散條件一般，我省大部以輕度污染為主，部分城市可能出現(xiàn)中度污染。
現(xiàn)請你市及各成員單位按照《河北省重污染天氣應(yīng)急預(yù)案》要求，即可解除區(qū)域一和區(qū)域二重污染天氣I級應(yīng)急響應(yīng)狀態(tài)。請于應(yīng)急響應(yīng)終止2日內(nèi)，將本次重污染天氣工作開展情況報送我辦。

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什么是未來工廠？未來工廠是一種設(shè)想，是指制造商應(yīng)通過改進工廠結(jié)構(gòu)、工廠數(shù)字化和工廠流程，來提高生產(chǎn)效率。我們將針對每個元素展開討論，并提供范例來說明的汽車供應(yīng)商和整車廠正在如何測試這些新概念。工廠結(jié)構(gòu)未來工廠結(jié)構(gòu)的布局更加靈活、方向更多，擁有模塊化生產(chǎn)線裝置和可持續(xù)的生產(chǎn)流程。在我們的調(diào)查中，汽車行業(yè)的受訪者希望工廠結(jié)構(gòu)能在未來工廠中發(fā)揮重要作用有86％認(rèn)為這一驅(qū)動力在2030年將會更加重要，而43％認(rèn)為它在已經(jīng)非常重要。
相關(guān)城市要密切關(guān)注天氣形勢變化，加強與省環(huán)境應(yīng)急與重污染天氣預(yù)警中心空氣會商，結(jié)合3月份大氣污染目標(biāo)管理需求，加嚴(yán)管控和洽理措施，經(jīng)研判可能出現(xiàn)重污染天氣時，應(yīng)至少提前2天啟動相應(yīng)級別的應(yīng)急響應(yīng)。各相關(guān)城市要嚴(yán)格執(zhí)行秋冬季錯峰生產(chǎn)要求，加強秋冬季錯峰生產(chǎn)督導(dǎo)檢查力度，確保各項措施落實到位。近期風(fēng)力較大，各相關(guān)城市要進一步做好揚塵污染工作，加強對工地和道路揚塵管控力度，確保落實六個百分之百”和“兩個全覆蓋”的要求。要嚴(yán)厲打擊秸稈、露天焚燒行為，對露天焚燒秸稈、引發(fā)的著火點，做到及時發(fā)現(xiàn)、及時處置。
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近幾年，原材料價格不斷上升，人力成本及物流成本的、金融危機等成為制約國內(nèi)家具五金產(chǎn)業(yè)內(nèi)、外銷發(fā)展的主要因素;而定制家具發(fā)展迅速，在客觀上也要求家具五金行業(yè)順應(yīng)時代潮流，結(jié)合市場形勢產(chǎn)品的和創(chuàng)新。在這種情況下，家具五金行業(yè)要想繼續(xù)向前發(fā)展，轉(zhuǎn)型升級才是解決問題的關(guān)鍵所在。作為國內(nèi)五金重要生成基地之一，在不斷增強科技創(chuàng)新力量，加快產(chǎn)業(yè)升級過程中摸索區(qū)域發(fā)展的新模式，以此推動城市和產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。

近期國內(nèi)芳烴市場行情略微回升，受到價格持續(xù)上漲支撐，持貨商出貨報盤價拉漲，下游剛需跟進較好，但是港口庫存面相對高位承壓，致使市場投機氛圍有限，壓制價格上漲幅度。截止3月14日收盤，華東甲苯商談價格在5330-5340元/噸，異構(gòu)商談價格在5530-5550元/噸；溶劑商談價格在5490-5500元/噸，華南甲苯商談價格在5300元/噸，商談價格在5550-5620元/噸附近。

：截止3月14日收盤，WTI價格上漲0.35美元，報收在58.61美元/桶；布倫格下跌0.32美元，報收在67.23美元/桶。沙特4月份將大幅度縮減的供應(yīng)，提振多頭信心，而委內(nèi)瑞拉遭遇了停電事故，導(dǎo)致該國出貨以及生產(chǎn)方面受阻，再次提振油價。且1-2月進口量同比增長，對市場需求疲弱格局有所改善，加上隨著美國多數(shù)煉廠檢修結(jié)束，煉廠開工率逐漸攀升，將再次提振需求。目前市場氛圍轉(zhuǎn)好，價格呈震蕩上揚階段。

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現(xiàn)在一些睿智的汽配老板都已意識到了這一點，都在探索建清庫存拉力，嫌少庫存滯銷商品的良方對策；有的已通過優(yōu)勢互補，資源整合的方式來擴大客戶市場，稀釋庫存結(jié)構(gòu)；還有的謀求以實力較強、管理規(guī)范的同行企業(yè)合股合資經(jīng)營，逐漸消化和改善庫存商品結(jié)構(gòu)?？傊獙崿F(xiàn)有效庫存的不斷提高和無效庫存的日益減少，把庫存結(jié)構(gòu)控制在狀態(tài)，必須要每個汽配經(jīng)營者付出很多很多才能做到的，這已不是一個人的觀點，而是汽配行業(yè)大部分有識之士的共識。
雖甲苯到港量減少，港口庫存降低，但5350元/噸當(dāng)周呈現(xiàn)上推阻力，庫存持續(xù)增長致使市場缺乏信心，截止3月14日，甲苯庫存數(shù)量在8.8和15.5萬噸。高位庫存的情況下，甲苯市場表現(xiàn)淡，下游采購剛需，買盤心態(tài)一般，主營心態(tài)謹(jǐn)慎。
甲苯港口庫存量下降，而且后期到港量較少，對市場心態(tài)起到提振作用，加上外高位上升，國內(nèi)現(xiàn)貨集中，持貨商對后市心態(tài)好轉(zhuǎn)，出貨價。甲苯價格或偏好運行，主要消耗庫存為主。
市場本身基本面相對偏差，主要是油價以及甲苯價格的上漲利好帶動了市場氛圍，對價格上升提到支撐作用，但是由于庫存積累承壓影響，預(yù)計漲幅不會太多。

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“以前做機器人都是機械控制的事情，現(xiàn)在核心的就是大腦。重點是跟人工智能的結(jié)合，把人的智能移到機器人上，”科學(xué)院自動化研究所所長徐波在接受記者專訪時說，“我們認(rèn)為人工智能終極的創(chuàng)新目標(biāo)就是模擬、學(xué)、借鑒大腦?！毙觳ń榻B，現(xiàn)在的機器人領(lǐng)域還有很多傳感、靈巧執(zhí)行等問題尚待解決。比如人拿一杯水只需幾秒鐘一氣呵成，而機器人要想拿一杯水則要被分成30個，每一步都需計算機的結(jié)構(gòu)化編程、建模，終也做不到像人一樣靈活。
3月中旬，由于國內(nèi)庫存消化不及預(yù)期，供需面受挫，國內(nèi)苯普遍出現(xiàn)下行。
華東地區(qū)碼頭庫存攀升， 供需面走弱，市場信心下降，但鑒于近期盤面漲跌且波動空間較窄，投機交易難度較大，持貨商低價出貨積極性并不高，而且部分合約空頭及下游用戶存階段性回補需求，跌幅暫時受限。截至3月15日，華東苯跌至8480元/噸。
華北市場因齊魯石化、山東晟原、海灣化學(xué)等工廠裝置檢修，加之華星工廠車間檢查，當(dāng)?shù)厥袌龉?yīng)量依然未有回升，但是下游工廠對苯的采購積極性并不明顯，供需面沒有實質(zhì)性利好，市場商談氛圍仍顯淡。截至3月15日，華北苯跌至8575元/噸。
華南市場下游工廠對苯實際需求相對有限。本周華南苯市場實單商談多以按需采購為主，成交量不大。貿(mào)易商積極出貨為主，周內(nèi)市場報價有試探性上漲，但漲后成交欠佳，行情再度回落。截至3月15日，華南苯收于8550元/噸。
亞洲苯價格沖高后遭遇阻力，市場行情出現(xiàn)回落，市場需求相對淡，下游采購積極性偏弱，實單成交有限。截至3月15日，韓國船貨FOB收于1018美元/噸；船貨CFR收于1065美元/噸。
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事實可能并沒有那么悲觀制造業(yè)自動化程度的提升，似乎正將勞動力擠出生產(chǎn)線。不過，原徠斯機器人經(jīng)理屠崴告訴財經(jīng)記者，全自動化生產(chǎn)車間高昂的建造成本對于目前大多數(shù)的制造企業(yè)來說，并非理性的選擇。對于企業(yè)而言，盈利為要務(wù)，化的性價比才是根本。從這個角度來看，自動化是趨勢，但短期內(nèi)無法將勞動力完全擠出生產(chǎn)線。此外，受困于智能化，機器人應(yīng)用在市場微乎其微的存在感與人們經(jīng)常聽到的“機器換人”確實有較大差距。
本階段國內(nèi)苯行業(yè)開工負(fù)荷小幅度下降，周均負(fù)荷在 84%波動，較3月上旬。本階段國內(nèi)純苯市場繼續(xù)走低，企業(yè)價格下調(diào)產(chǎn)生，下游采購積極性下降，地?zé)拵齑嫠械绕?，下游尋低價采購為主，料庫存中等，整體市場交易氣氛偏淡，商家按需補貨。
下游整體表現(xiàn)與苯步調(diào)一致，整體偏弱，對原材料維持剛需采購節(jié)奏，主力下游 ABS 開工維持高位，EPS 及 PS 負(fù)荷明顯提升
及大宗的影響在逐步弱化，華東主港庫存及提貨量對業(yè)內(nèi)心態(tài)的影響逐步加重。預(yù)計下周市場，若庫存及提貨因素仍無好轉(zhuǎn)，則業(yè)內(nèi)心態(tài)將逐步惡化，市場或跌勢加深。

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位于武漢西南大門的武漢經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，更為汽車產(chǎn)能提供了強大動力。2011年，武漢開發(fā)區(qū)產(chǎn)能僅77萬輛；去年，開發(fā)區(qū)整車產(chǎn)能一躍而升到160萬輛?，F(xiàn)已擁有東風(fēng)汽車公司總部、6家整車廠、20余家汽車相關(guān)研發(fā)機構(gòu)、200多家汽車零部件企業(yè)，是汽車及零部件產(chǎn)業(yè)集中的區(qū)域之一，汽車工業(yè)產(chǎn)值超過3000億元。在神龍工廠，相關(guān)負(fù)責(zé)人向記者介紹，每24秒就有一輛新車下線，源源不斷開往全球。龐大的整車生產(chǎn)能力，衍生出一條強大產(chǎn)業(yè)鏈。
自春節(jié)以來，燒堿市場一直呈下行走勢，弄的人心惶惶。液堿市場以山東為例，32%離子膜堿下降50元/噸至770-790元/噸，降幅在6%左右，50%離子膜堿下降150元/噸至1220-1240元/噸，降幅在10%以上；片堿市場以西北為例，99%片堿下降500元/噸至3100-3300元/噸，降幅在13%左右，尤以內(nèi)蒙地區(qū)降幅多，高達16%以上。就當(dāng)前燒堿價格來說，創(chuàng)2017年以來價格新低。
燒堿市場不景氣的罪魁禍?zhǔn)走€是在下游氧化鋁行業(yè)。受環(huán)保影響，鋁土礦供應(yīng)緊張，價格節(jié)節(jié)攀升，使得氧化鋁成本壓力增大，加之其下游電解鋁處于集中檢修季節(jié)，需求大幅度減少，在成本面和需求面利空因素的影響下，氧化鋁不得不進行減產(chǎn)，這對片堿市場的影響非常之大！

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維持了原行政行為。于是，徐先生向益陽市赫山區(qū)法院提起了行政。就在過程中，徐先生從出具的行政答辯狀了解到，拍下自己超速記錄的是由無錫市恒通智能交通設(shè)施有限公司(以下簡稱“恒通公司”)生產(chǎn)的測速系統(tǒng)。還提交了湖南省計量院出具的該測速儀的檢定證書。我國相關(guān)法律明確規(guī)定，任何單位和個人未取得相應(yīng)許可，不得制造、修理計量。然而，經(jīng)過徐先生及其代理律師查詢無錫市相關(guān)部門網(wǎng)站，并沒有查到恒通公司有制造計量許可證書。
目前，部分地區(qū)氧化鋁企業(yè)處于虧損狀態(tài)，冬季采暖限產(chǎn)取消后復(fù)產(chǎn)的意愿也不強烈，場內(nèi)交投氣氛一般，市場產(chǎn)能過剩，處于供大于求的狀態(tài)，預(yù)計短期國內(nèi)氧化鋁價格仍有繼續(xù)下跌的風(fēng)險。
本周，國內(nèi)液堿市場弱勢運行為主，山東和河北地區(qū)價格出現(xiàn)下調(diào)。山東地區(qū)價格出現(xiàn)下調(diào)主要的原因還是當(dāng)?shù)匮趸X企業(yè)采購液堿價格下調(diào)20元/噸執(zhí)行760元/噸，這也是鋁企連續(xù)兩周下調(diào)采購價格，使得當(dāng)?shù)?2%離子膜堿主流價格跌破800元/噸，50%離子膜堿價格在1220元左右，創(chuàng)2017年以來價格新低。受山東地區(qū)價格下調(diào)影響，河北地區(qū)價格也隨之下調(diào)。其他地區(qū)則相對保持穩(wěn)定。

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一個智能硬件配備一個APP是不現(xiàn)實的，形成家庭物聯(lián)網(wǎng)才是整個智能家居體系的終目標(biāo)。而作為需求較強的智能安防產(chǎn)品，互聯(lián)網(wǎng)智能門鎖極有可能成為家庭物聯(lián)網(wǎng)的超級入口。物物對話是智能家居的未來，如何實現(xiàn)與其他智能硬件的對話，在于如何實現(xiàn)與其他智能硬件的連接，智能鎖如果只是單存的作為物理載體在物聯(lián)網(wǎng)入口的競爭上，是不可能有任何優(yōu)勢的。如何賦予門鎖更多的連接屬性，則是門鎖廠家和智能鎖創(chuàng)業(yè)公司的下一個重大考題。
目前，主流企業(yè)出廠報價如下：
山東東營華泰，32%離子膜堿出廠報價在770元/噸，50%離子膜堿出廠報價在1220元/噸；
山東濱化，32%離子膜堿出廠報價在790元/噸，食品級堿出廠報價在820元/噸；
山東齊魯石化，30%堿出廠報價在770元/噸，48%離子膜堿出廠報價在1160元/噸；
江蘇新浦化學(xué)， 32%離子膜堿出廠報價在920-960元/噸，48%堿出廠報價在1420-1480元/噸；
江蘇理文，32%離子膜堿出廠報價在930元/噸，48%堿出廠報價1450在元/噸，50%離子膜堿出廠報價在1530元/噸；
內(nèi)中鹽吉蘭泰，32%離子膜堿出廠報價在2850元/噸（折百），50%堿出廠報價在3050元/噸（折百）；
河南昊華，32%離子膜堿出廠報價在3000元/噸（折百），50%堿出廠報價在3100元/噸（折百）。

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很多公司都在引入更智能的自動化生產(chǎn)，利用各種方法提率。安裝智能機器人。與工人相比，機器人可以執(zhí)行更為復(fù)雜的任務(wù)。機器人也能夠從每個正在生產(chǎn)的在制品中收集信息，并按其特性自動它們的。長安福特已在一條“白車身”焊接線上安裝了靈活的工業(yè)機器人。公司計劃使用機器人和車體骨架成型系統(tǒng)，在同一條焊接線上處理六個模型，18秒內(nèi)便能針對不同的模型完成轉(zhuǎn)換。使用協(xié)作機器人。機器人可以與工人（不使用防護圍欄）展開協(xié)作。
本周，國內(nèi)片堿市場下行為主，各地區(qū)價格均出現(xiàn)不同程度的下調(diào)。當(dāng)前，96%片堿主流格在3400-3450元/噸，99%片堿主流格在3450-3500元/噸，價格與上周相比均下調(diào)100元/噸。
本周一（3月18日）君正片堿出廠報價與上周相比下調(diào)了200元/噸左右，周內(nèi)降幅在6%以上。
目前，影響市場下行的主要因素有：
1、成本面。液堿市場處于供大于求的狀態(tài)，且價格一直下跌，難以起到支撐作用。
2、供應(yīng)面。片堿企業(yè)裝置開工正常，貨源供應(yīng)充足，市場整體庫存偏高，企業(yè)出貨壓力大。
3、需求面。主要體現(xiàn)在終端需求不佳，氧化鋁市場行情不好，且由于鋁土礦價格的上漲以及電解鋁裝置的檢修，使得氧化鋁企業(yè)減產(chǎn)；另外，受環(huán)保影響，其他下游印染、造紙等行業(yè)開工受限，對片堿的需求有限。
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我國是世界五金生產(chǎn)大國之一，已經(jīng)成為世界五金加工大國和出口大國，具備廣闊的市場和消費潛力，隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展，五金行業(yè)在新的形勢下，集展也具有明顯的特點。門窗五金企業(yè)實現(xiàn)逆增長或可借助“服務(wù)”導(dǎo)讀：目前，2015年已經(jīng)接近尾聲，房地產(chǎn)依舊沒有任何起色，這也牽連到下業(yè)的門窗五金業(yè)，雖然說不至于到生死存亡的地步，但這一片“哀聲”當(dāng)中卻依舊有不少門窗五金企業(yè)能捉住機遇飛速發(fā)展，甚至比以往時期不少業(yè)績，這是為什么呢?華南城網(wǎng)五金小編這就為您解密。
在滿足設(shè)計、舒適及方面要求的同時，旭格鋁合金和PVC-U門、窗、幕墻系統(tǒng)通過節(jié)能降低碳排放，保護自然資源。10德國G-U德國G-U集團成立于1907年，在過去的100多年時間里,德國G-U集團一直在為客戶提供為門窗配套的全套五金產(chǎn)品和安防設(shè)備。G-U集團多年來通過自身研發(fā)和創(chuàng)新,為客戶提供全套的安防產(chǎn)品。近二三十年來,德國的門鎖生產(chǎn)企業(yè)BKS公司,法國的五金生產(chǎn)企業(yè)FERCO公司,德國的自動門控系統(tǒng)生產(chǎn)企業(yè)ATS公司相繼歸到了G-U集團的旗下。
因此，在國內(nèi)的普及率還不高，但是智能化肯定是未來的發(fā)展趨勢，取代鎖具只是時間的問題。就像一樣，剛出來的時候很多用戶不敢相信其性，而如今許多人出門基本上已不帶現(xiàn)金，直接刷就可以完成了交易。智能鎖的市場培育和普及也要經(jīng)歷這樣的過程。雖然很多消費者還未真正接受智能鎖，但智能鎖已被業(yè)內(nèi)公認(rèn)為智能家居的入口，因此智能鎖已在行業(yè)內(nèi)紅遍了半邊天。目前，智能鎖市場雖然還未達到預(yù)期，但是智能鎖不僅滿足了人們對鎖具的需求，更重要的是能讓鑰匙從此成為塵封的記憶，帶了鎖具無可比擬的便捷。