新聞：濰坊價(jià)格
可以看出來(lái)，綠園的“農(nóng)資＋農(nóng)機(jī)＋農(nóng)技＋金融＋土地托管＋收糧（農(nóng)產(chǎn)品回收）＋”的全產(chǎn)業(yè)鏈不但為農(nóng)戶提供了全程化的服務(wù)，重要的是掌控了種子、農(nóng)資、作業(yè)、收購(gòu)、金融五個(gè)關(guān)鍵的環(huán)節(jié)，讓農(nóng)戶形成強(qiáng)烈的依賴度，這種模式與“溫氏養(yǎng)豬”有異曲同工之妙，種植由綠園決定，作物成熟后的銷(xiāo)售同樣交給綠園打理。只要農(nóng)民同意與綠園簽約，很快就可以獲得的貸款，然后用這筆錢(qián)去買(mǎi)農(nóng)資，收獲后再由綠園負(fù)責(zé)從出售的農(nóng)產(chǎn)品收入中償還貸款。

上周江蘇、山西、陜西、河北省等多地發(fā)布重污染天氣緊急預(yù)警，近日，河北省解除了停產(chǎn)限產(chǎn)相關(guān)通知，全文如下：石家莊、唐山、廊坊、保定、滄州、衡水、邢臺(tái)、邯鄲、定州、辛集、雄安新區(qū)大氣污染工作小組辦公室：
經(jīng)省環(huán)境應(yīng)急與重污染天氣預(yù)警中心與環(huán)境監(jiān)測(cè)總站、省環(huán)境氣象中心聯(lián)合會(huì)商，預(yù)計(jì)3月14~21日，我省整體擴(kuò)散條件有利，期間17~19日擴(kuò)散條件略有轉(zhuǎn)差，中部地區(qū)部分城市可能出現(xiàn)輕至中度污染。具體預(yù)報(bào)結(jié)果如下:14-16日，受多股冷空氣影響，我省擴(kuò)散條件總體有利，北部地區(qū)空氣優(yōu)良，中南部以良至輕度污染為主，首要污染物為PM2.5和PM10。

新聞：濰坊價(jià)格
豪強(qiáng)與新興勢(shì)力拼殺之下，2016年客車(chē)競(jìng)爭(zhēng)格局發(fā)生大變。就在這一年，客車(chē)行業(yè)內(nèi)有了很多新變化，光以下三點(diǎn)新變化在年初時(shí)就根本想不到。變化一：在6米以上及大中客市場(chǎng)，中通超過(guò)蘇州金龍，成為客車(chē)行業(yè)“老二”；變化二：比亞迪一路高歌猛進(jìn)，搶進(jìn)6米以上市場(chǎng)排名第四，更是坐上大客市場(chǎng)“老二”的寶座；變化三：南京金龍、中車(chē)時(shí)代、珠海銀隆等新興品牌快速崛起，對(duì)行業(yè)老牌企業(yè)的銷(xiāo)量造成不少?zèng)_擊，甚至搶走了部分老牌企業(yè)的行業(yè)排名。

17-19日，擴(kuò)散條件逐步轉(zhuǎn)差，我省大部分地區(qū)空氣以良至輕度污染為主，中部及山前城市可能出現(xiàn)中度污染，首要污染物為PM2.5和PM10。
20~21日，擴(kuò)散條件較好，我省北部地區(qū)空氣優(yōu)良，中南部地區(qū)以良至輕度污染為主。
22-23日，擴(kuò)散條件一般，我省大部以輕度污染為主，部分城市可能出現(xiàn)中度污染。
現(xiàn)請(qǐng)你市及各成員單位按照《河北省重污染天氣應(yīng)急預(yù)案》要求，即可解除區(qū)域一和區(qū)域二重污染天氣I級(jí)應(yīng)急響應(yīng)狀態(tài)。請(qǐng)于應(yīng)急響應(yīng)終止2日內(nèi)，將本次重污染天氣工作開(kāi)展情況報(bào)送我辦。

新聞：濰坊價(jià)格
今年1月1日起，新能源汽車(chē)補(bǔ)貼新政開(kāi)始實(shí)施。新補(bǔ)貼政策的看點(diǎn)是，“門(mén)檻”提高，普惠式補(bǔ)貼退場(chǎng)。同時(shí)，改進(jìn)補(bǔ)貼資金撥付方式，嚴(yán)懲騙補(bǔ)。說(shuō)起新能源汽車(chē)騙補(bǔ)，還真是觸目驚心。去年9月，檢查發(fā)現(xiàn)，一些企業(yè)違反相關(guān)法律法規(guī)，騙取財(cái)政補(bǔ)貼。在曝光的汽車(chē)騙補(bǔ)五大典型案例中，五只“碩鼠”涉及資金10億元。上個(gè)月，部發(fā)布行政處罰決定書(shū)，對(duì)騙補(bǔ)情節(jié)為嚴(yán)重的蘇州吉姆西給予“取消整車(chē)生產(chǎn)”的處罰。這是自實(shí)施車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告管理制度以來(lái)，家被取消生產(chǎn)的企業(yè)。
相關(guān)城市要密切關(guān)注天氣形勢(shì)變化，加強(qiáng)與省環(huán)境應(yīng)急與重污染天氣預(yù)警中心空氣會(huì)商，結(jié)合3月份大氣污染目標(biāo)管理需求，加嚴(yán)管控和洽理措施，經(jīng)研判可能出現(xiàn)重污染天氣時(shí)，應(yīng)至少提前2天啟動(dòng)相應(yīng)級(jí)別的應(yīng)急響應(yīng)。各相關(guān)城市要嚴(yán)格執(zhí)行秋冬季錯(cuò)峰生產(chǎn)要求，加強(qiáng)秋冬季錯(cuò)峰生產(chǎn)督導(dǎo)檢查力度，確保各項(xiàng)措施落實(shí)到位。近期風(fēng)力較大，各相關(guān)城市要進(jìn)一步做好揚(yáng)塵污染工作，加強(qiáng)對(duì)工地和道路揚(yáng)塵管控力度，確保落實(shí)六個(gè)百分之百”和“兩個(gè)全覆蓋”的要求。要嚴(yán)厲打擊秸稈、露天焚燒行為，對(duì)露天焚燒秸稈、引發(fā)的著火點(diǎn)，做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)處置。
新聞：濰坊價(jià)格
這29家企業(yè)包括創(chuàng)維等15家企業(yè)、AOT榮創(chuàng)公司(下稱榮創(chuàng))等4家企業(yè)以及Feit等多家歐美企業(yè)。此消息一出，立刻在半導(dǎo)體行業(yè)引議。有專家認(rèn)為，此次首爾半導(dǎo)體針對(duì)眾多LED企業(yè)提起侵權(quán)警告，一方面說(shuō)明半導(dǎo)體制造與消費(fèi)市場(chǎng)發(fā)展前景廣闊，首爾半導(dǎo)體希望通過(guò)，獲得可觀的許可費(fèi);另一方面說(shuō)明近年來(lái)LED企業(yè)對(duì)技術(shù)研發(fā)、保護(hù)更加，首爾半導(dǎo)體意欲通過(guò)遏制競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手、搶占市場(chǎng)份額。

近期國(guó)內(nèi)芳烴市場(chǎng)行情略微回升，受到價(jià)格持續(xù)上漲支撐，持貨商出貨報(bào)盤(pán)價(jià)拉漲，下游剛需跟進(jìn)較好，但是港口庫(kù)存面相對(duì)高位承壓，致使市場(chǎng)投機(jī)氛圍有限，壓制價(jià)格上漲幅度。截止3月14日收盤(pán)，華東甲苯商談價(jià)格在5330-5340元/噸，異構(gòu)商談價(jià)格在5530-5550元/噸；溶劑商談價(jià)格在5490-5500元/噸，華南甲苯商談價(jià)格在5300元/噸，商談價(jià)格在5550-5620元/噸附近。

：截止3月14日收盤(pán)，WTI價(jià)格上漲0.35美元，報(bào)收在58.61美元/桶；布倫格下跌0.32美元，報(bào)收在67.23美元/桶。沙特4月份將大幅度縮減的供應(yīng)，提振多頭信心，而委內(nèi)瑞拉遭遇了停電事故，導(dǎo)致該國(guó)出貨以及生產(chǎn)方面受阻，再次提振油價(jià)。且1-2月進(jìn)口量同比增長(zhǎng)，對(duì)市場(chǎng)需求疲弱格局有所改善，加上隨著美國(guó)多數(shù)煉廠檢修結(jié)束，煉廠開(kāi)工率逐漸攀升，將再次提振需求。目前市場(chǎng)氛圍轉(zhuǎn)好，價(jià)格呈震蕩上揚(yáng)階段。

新聞：濰坊價(jià)格
任何事情都不是沒(méi)有理由的，商業(yè)行為更是如此。集成吊頂市場(chǎng)也一樣，近年來(lái)很多消費(fèi)者抱怨說(shuō)，集成吊頂市場(chǎng)太亂了，魚(yú)龍混雜，以假亂真，讓人糾結(jié)又揪心。一、雜牌橫行降價(jià)實(shí)乃被逼無(wú)奈由于集成吊頂行業(yè)前幾年的豐厚利潤(rùn)，使許多人眼紅，于是都參與進(jìn)來(lái)。結(jié)果可想而知，各類(lèi)產(chǎn)品參差不齊，擾亂了市場(chǎng)?，F(xiàn)在的市場(chǎng)上，大部分的牌子都會(huì)在很短的一段時(shí)間后銷(xiāo)聲匿跡，他們只是來(lái)市場(chǎng)遛一圈，然后帶走點(diǎn)幣，留下點(diǎn)市場(chǎng)無(wú)奈的漫罵聲。
雖甲苯到港量減少，港口庫(kù)存降低，但5350元/噸當(dāng)周呈現(xiàn)上推阻力，庫(kù)存持續(xù)增長(zhǎng)致使市場(chǎng)缺乏信心，截止3月14日，甲苯庫(kù)存數(shù)量在8.8和15.5萬(wàn)噸。高位庫(kù)存的情況下，甲苯市場(chǎng)表現(xiàn)淡，下游采購(gòu)剛需，買(mǎi)盤(pán)心態(tài)一般，主營(yíng)心態(tài)謹(jǐn)慎。
甲苯港口庫(kù)存量下降，而且后期到港量較少，對(duì)市場(chǎng)心態(tài)起到提振作用，加上外高位上升，國(guó)內(nèi)現(xiàn)貨集中，持貨商對(duì)后市心態(tài)好轉(zhuǎn)，出貨價(jià)。甲苯價(jià)格或偏好運(yùn)行，主要消耗庫(kù)存為主。
市場(chǎng)本身基本面相對(duì)偏差，主要是油價(jià)以及甲苯價(jià)格的上漲利好帶動(dòng)了市場(chǎng)氛圍，對(duì)價(jià)格上升提到支撐作用，但是由于庫(kù)存積累承壓影響，預(yù)計(jì)漲幅不會(huì)太多。

新聞：濰坊價(jià)格
此外，點(diǎn)擊區(qū)域內(nèi)傳輸圖，可以看到北京各區(qū)之間用箭頭鏈接，箭頭呈現(xiàn)不同的顏色?！敖眨琁BM還研發(fā)了城市空氣的增強(qiáng)CT圖，也就是一個(gè)實(shí)時(shí)立體的三維模型，整合了1500個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)、激光、遙感、氣象等數(shù)據(jù)，“戴上VR眼鏡，可以直觀地看到哪兒有凸起，就說(shuō)明污染源在哪里，就像人體CT圖一樣，這個(gè)三維模型可以綜合判斷城市的霧霾病?！币木硎?。能否指哪打到哪？系統(tǒng)可以推薦檢查污染源時(shí)間系統(tǒng)建設(shè)的目的并不是把1500個(gè)數(shù)據(jù)收集到監(jiān)測(cè)中心，而是要進(jìn)一步下沉，指導(dǎo)基層環(huán)境督查和工作。
3月中旬，由于國(guó)內(nèi)庫(kù)存消化不及預(yù)期，供需面受挫，國(guó)內(nèi)苯普遍出現(xiàn)下行。
華東地區(qū)碼頭庫(kù)存攀升， 供需面走弱，市場(chǎng)信心下降，但鑒于近期盤(pán)面漲跌且波動(dòng)空間較窄，投機(jī)交易難度較大，持貨商低價(jià)出貨積極性并不高，而且部分合約空頭及下游用戶存階段性回補(bǔ)需求，跌幅暫時(shí)受限。截至3月15日，華東苯跌至8480元/噸。
華北市場(chǎng)因齊魯石化、山東晟原、海灣化學(xué)等工廠裝置檢修，加之華星工廠車(chē)間檢查，當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)供應(yīng)量依然未有回升，但是下游工廠對(duì)苯的采購(gòu)積極性并不明顯，供需面沒(méi)有實(shí)質(zhì)性利好，市場(chǎng)商談氛圍仍顯淡。截至3月15日，華北苯跌至8575元/噸。
華南市場(chǎng)下游工廠對(duì)苯實(shí)際需求相對(duì)有限。本周華南苯市場(chǎng)實(shí)單商談多以按需采購(gòu)為主，成交量不大。貿(mào)易商積極出貨為主，周內(nèi)市場(chǎng)報(bào)價(jià)有試探性上漲，但漲后成交欠佳，行情再度回落。截至3月15日，華南苯收于8550元/噸。
亞洲苯價(jià)格沖高后遭遇阻力，市場(chǎng)行情出現(xiàn)回落，市場(chǎng)需求相對(duì)淡，下游采購(gòu)積極性偏弱，實(shí)單成交有限。截至3月15日，韓國(guó)船貨FOB收于1018美元/噸；船貨CFR收于1065美元/噸。
新聞：濰坊價(jià)格
這樣的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)還會(huì)繼續(xù)持續(xù)，尤其是表計(jì)企業(yè)可能遭遇的本土市場(chǎng)今明兩年暫時(shí)擱淺后，對(duì)于海外市場(chǎng)的野心。報(bào)告中預(yù)測(cè)，歐洲有望在2020年成為全球智能表計(jì)的大市場(chǎng)，亞洲緊隨其后。其中英國(guó)、法國(guó)、德國(guó)、澳大利亞和西班牙為智能表計(jì)產(chǎn)品應(yīng)用的主力，以匹配這些和地域?qū)τ谥悄鼙碛?jì)安裝政策和法規(guī)的強(qiáng)制性要求；韓國(guó)有望成為亞洲智能表計(jì)的主力市場(chǎng)，預(yù)計(jì)2015-2025年安裝量為250萬(wàn)只；在智能表計(jì)方面，非洲市場(chǎng)預(yù)計(jì)會(huì)繼續(xù)拖后腿，公用事業(yè)公司發(fā)力點(diǎn)依然在基礎(chǔ)計(jì)量系統(tǒng)的建設(shè)，如預(yù)付費(fèi)表。
本階段國(guó)內(nèi)苯行業(yè)開(kāi)工負(fù)荷小幅度下降，周均負(fù)荷在 84%波動(dòng)，較3月上旬。本階段國(guó)內(nèi)純苯市場(chǎng)繼續(xù)走低，企業(yè)價(jià)格下調(diào)產(chǎn)生，下游采購(gòu)積極性下降，地?zé)拵?kù)存水中等偏下，下游尋低價(jià)采購(gòu)為主，料庫(kù)存中等，整體市場(chǎng)交易氣氛偏淡，商家按需補(bǔ)貨。
下游整體表現(xiàn)與苯步調(diào)一致，整體偏弱，對(duì)原材料維持剛需采購(gòu)節(jié)奏，主力下游 ABS 開(kāi)工維持高位，EPS 及 PS 負(fù)荷明顯提升
及大宗的影響在逐步弱化，華東主港庫(kù)存及提貨量對(duì)業(yè)內(nèi)心態(tài)的影響逐步加重。預(yù)計(jì)下周市場(chǎng)，若庫(kù)存及提貨因素仍無(wú)好轉(zhuǎn)，則業(yè)內(nèi)心態(tài)將逐步惡化，市場(chǎng)或跌勢(shì)加深。

新聞：濰坊價(jià)格
龐大養(yǎng)車(chē)宣布，龐大鈑噴自10月28日開(kāi)始在61個(gè)城市正式上線。龐大于今年4月正式推出“龐大上門(mén)”臺(tái)，并為26個(gè)省市下1200多家4S店和服務(wù)網(wǎng)店提供服務(wù)。汽車(chē)創(chuàng)立“修車(chē)”與“快修”兩個(gè)品牌汽車(chē)作為國(guó)內(nèi)的豪車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)之一，早在2013年就開(kāi)始圍繞、快修業(yè)務(wù)布局汽車(chē)后市場(chǎng)，并創(chuàng)立“修車(chē)”與“快修”兩個(gè)針對(duì)后市場(chǎng)服務(wù)的品牌。并以“1個(gè)社區(qū)店+N個(gè)中心店”的模式整合公司客戶資源。
自春節(jié)以來(lái)，燒堿市場(chǎng)一直呈下行走勢(shì)，弄的人心惶惶。液堿市場(chǎng)以山東為例，32%離子膜堿下降50元/噸至770-790元/噸，降幅在6%左右，50%離子膜堿下降150元/噸至1220-1240元/噸，降幅在10%以上；片堿市場(chǎng)以西北為例，99%片堿下降500元/噸至3100-3300元/噸，降幅在13%左右，尤以內(nèi)蒙地區(qū)降幅多，高達(dá)16%以上。就當(dāng)前燒堿價(jià)格來(lái)說(shuō)，創(chuàng)2017年以來(lái)價(jià)格新低。
燒堿市場(chǎng)不景氣的罪魁禍?zhǔn)走€是在下游氧化鋁行業(yè)。受環(huán)保影響，鋁土礦供應(yīng)緊張，價(jià)格節(jié)節(jié)攀升，使得氧化鋁成本壓力增大，加之其下游電解鋁處于集中檢修季節(jié)，需求大幅度減少，在成本面和需求面利空因素的影響下，氧化鋁不得不進(jìn)行減產(chǎn)，這對(duì)片堿市場(chǎng)的影響非常之大！

新聞：濰坊價(jià)格
二是明確資金規(guī)模及。2015-2016年扶持農(nóng)機(jī)社會(huì)化服務(wù)組織建設(shè)資金規(guī)模1200萬(wàn)元，計(jì)劃扶持符合條件的農(nóng)機(jī)社會(huì)化服務(wù)組織6家，每家扶持資金不超過(guò)200萬(wàn)元。新購(gòu)置130馬力以上輪式拖拉機(jī)或150馬力以上聯(lián)合收割機(jī)不低于8臺(tái)，其中150馬力以上的輪式拖拉機(jī)和聯(lián)合收割機(jī)不少于4臺(tái)。補(bǔ)助為在農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼的基礎(chǔ)上累加至機(jī)具購(gòu)置價(jià)的50%。新建符合的農(nóng)機(jī)庫(kù)棚，補(bǔ)助300元/方米，但補(bǔ)助面積不超過(guò)1500方米。
目前，部分地區(qū)氧化鋁企業(yè)處于虧損狀態(tài)，冬季采暖限產(chǎn)取消后復(fù)產(chǎn)的意愿也不強(qiáng)烈，場(chǎng)內(nèi)交投氣氛一般，市場(chǎng)產(chǎn)能過(guò)剩，處于供大于求的狀態(tài)，預(yù)計(jì)短期國(guó)內(nèi)氧化鋁價(jià)格仍有繼續(xù)下跌的風(fēng)險(xiǎn)。
本周，國(guó)內(nèi)液堿市場(chǎng)弱勢(shì)運(yùn)行為主，山東和河北地區(qū)價(jià)格出現(xiàn)下調(diào)。山東地區(qū)價(jià)格出現(xiàn)下調(diào)主要的原因還是當(dāng)?shù)匮趸X企業(yè)采購(gòu)液堿價(jià)格下調(diào)20元/噸執(zhí)行760元/噸，這也是鋁企連續(xù)兩周下調(diào)采購(gòu)價(jià)格，使得當(dāng)?shù)?2%離子膜堿主流價(jià)格跌破800元/噸，50%離子膜堿價(jià)格在1220元左右，創(chuàng)2017年以來(lái)價(jià)格新低。受山東地區(qū)價(jià)格下調(diào)影響，河北地區(qū)價(jià)格也隨之下調(diào)。其他地區(qū)則相對(duì)保持穩(wěn)定。

新聞：濰坊價(jià)格
從1G到4G，主要解決人與人之間的溝通，5G將解決人與人之外的人與物、物與物之間的溝通，即萬(wàn)物互聯(lián)。近幾年5G技術(shù)物聯(lián)網(wǎng)尤其是互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)等產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展，對(duì)網(wǎng)絡(luò)速度有了更高的要求，這無(wú)疑成為推動(dòng)5G網(wǎng)絡(luò)發(fā)展的重要因素。5G時(shí)代“百家爭(zhēng)鳴”2013年2月，歐盟宣布，將撥款5000萬(wàn)歐元，加快5G技術(shù)的發(fā)展，計(jì)劃到2020年推出成熟的。而隨即5月13日，韓國(guó)三星電子有限公司宣布，已成功開(kāi)發(fā)5G的核心技術(shù)，并預(yù)計(jì)將于2020年開(kāi)始推向商業(yè)化。
目前，主流企業(yè)出廠報(bào)價(jià)如下：
山東東營(yíng)華泰，32%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在770元/噸，50%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在1220元/噸；
山東濱化，32%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在790元/噸，食品級(jí)堿出廠報(bào)價(jià)在820元/噸；
山東齊魯石化，30%堿出廠報(bào)價(jià)在770元/噸，48%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在1160元/噸；
江蘇新浦化學(xué)， 32%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在920-960元/噸，48%堿出廠報(bào)價(jià)在1420-1480元/噸；
江蘇理文，32%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在930元/噸，48%堿出廠報(bào)價(jià)1450在元/噸，50%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在1530元/噸；
內(nèi)中鹽吉蘭泰，32%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在2850元/噸（折百），50%堿出廠報(bào)價(jià)在3050元/噸（折百）；
河南昊華，32%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在3000元/噸（折百），50%堿出廠報(bào)價(jià)在3100元/噸（折百）。

新聞：濰坊價(jià)格
系數(shù)UP!“視覺(jué)時(shí)代”已開(kāi)啟生物識(shí)別應(yīng)用范圍如此之廣，對(duì)應(yīng)的是數(shù)百億美元的巨大市場(chǎng)。據(jù)估算，到2020年生物識(shí)別技術(shù)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到250億美元。其中，人臉識(shí)別增速快，將從2015年的9億美元增長(zhǎng)到2020年的24億美元，而虹膜識(shí)別也有近6億美元的市場(chǎng)等待發(fā)掘。生物識(shí)別正在更新?lián)Q代，這是不爭(zhēng)的事實(shí)。識(shí)別發(fā)展多年，技術(shù)成熟，價(jià)格也比較低廉，但缺陷仍然不少。它對(duì)的清潔度、干燥度要求很高，臟、濕、油等因素都將干擾機(jī)器識(shí)別。
本周，國(guó)內(nèi)片堿市場(chǎng)下行為主，各地區(qū)價(jià)格均出現(xiàn)不同程度的下調(diào)。當(dāng)前，96%片堿主流格在3400-3450元/噸，99%片堿主流格在3450-3500元/噸，價(jià)格與上周相比均下調(diào)100元/噸。
本周一（3月18日）君正片堿出廠報(bào)價(jià)與上周相比下調(diào)了200元/噸左右，周內(nèi)降幅在6%以上。
目前，影響市場(chǎng)下行的主要因素有：
1、成本面。液堿市場(chǎng)處于供大于求的狀態(tài)，且價(jià)格一直下跌，難以起到支撐作用。
2、供應(yīng)面。片堿企業(yè)裝置開(kāi)工正常，貨源供應(yīng)充足，市場(chǎng)整體庫(kù)存偏高，企業(yè)出貨壓力大。
3、需求面。主要體現(xiàn)在終端需求不佳，氧化鋁市場(chǎng)行情不好，且由于鋁土礦價(jià)格的上漲以及電解鋁裝置的檢修，使得氧化鋁企業(yè)減產(chǎn)；另外，受環(huán)保影響，其他下游印染、造紙等行業(yè)開(kāi)工受限，對(duì)片堿的需求有限。
新聞：濰坊價(jià)格
2016年機(jī)器人發(fā)展迅猛，很多工作崗位上都隨處可見(jiàn)機(jī)器人的身影，餐廳機(jī)器人、工業(yè)機(jī)器人、翰面機(jī)器人、客服機(jī)器人、迎賓機(jī)器人等等。近，有媒體謠傳稱，2017年南京市中級(jí)法院將成立一個(gè)機(jī)器人項(xiàng)目組，引入一批智能機(jī)器人進(jìn)行協(xié)同判斷案情。但很快，該報(bào)道就被南京市中級(jí)法院出來(lái)發(fā)表一份聲明進(jìn)行辟謠了。不過(guò)，這一個(gè)想法倒是很有意思。讓智能機(jī)器人來(lái)協(xié)同斷案，事實(shí)上也不是不可能的事情，說(shuō)不定過(guò)不了多久就可以實(shí)現(xiàn)了呢。
剎車(chē)系統(tǒng)性能提升對(duì)于剎車(chē)系統(tǒng)的改裝，也許有些朋友一直認(rèn)為這是的。但實(shí)際上法律對(duì)這部分改裝，并沒(méi)有什么明確的規(guī)定。除了改變?cè)?chē)的剎車(chē)結(jié)構(gòu)，像是從鼓剎改成碟剎這樣的情況之外，不影響的前提下，我們改裝剎車(chē)卡鉗或剎車(chē)盤(pán)大小都是允許的。當(dāng)然雖然剎車(chē)性能的提升不受，大家為了自己的還是需要謹(jǐn)慎一些。即使要“裝逼”這些地方也不能去碰發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)改造發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車(chē)動(dòng)力的核心，不少改裝發(fā)燒友都想要改造它，從而提升車(chē)輛的動(dòng)力。
記者了解到，“十二五”期間，新能源汽車(chē)進(jìn)入戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)以來(lái)，武漢在率先包括免征購(gòu)置稅、免ETC、不限行、補(bǔ)貼等政策推廣新能源汽車(chē)，這使得新能源汽車(chē)在武漢的知名度迅速擴(kuò)散，新能源產(chǎn)業(yè)和技術(shù)也向武漢集中?？偼顿Y50億元的比亞迪新能源汽車(chē)生產(chǎn)基地落戶黃陂，可年產(chǎn)純電動(dòng)客車(chē)3000臺(tái)、純電動(dòng)專用車(chē)5000臺(tái)，并實(shí)現(xiàn)相應(yīng)關(guān)鍵零部件本地研發(fā)生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值100億元。江淮汽車(chē)在蔡甸興建新能源汽車(chē)組裝廠，去年形成年產(chǎn)1萬(wàn)輛新能源汽車(chē)的生產(chǎn)服務(wù)能力。