新聞：蚌埠現(xiàn)在多錢一噸
需加強(qiáng)跨界合作高端人才雖然我國工業(yè)設(shè)計(jì)近些年取得了一些發(fā)展，但是也存在一些問題與制約因素。是目前工業(yè)設(shè)計(jì)服務(wù)水與我國工業(yè)地位和需求不匹配。與發(fā)達(dá)相比，我國工業(yè)設(shè)計(jì)的業(yè)務(wù)規(guī)模與制造業(yè)總產(chǎn)值不相稱，對整個制造業(yè)附加值的貢獻(xiàn)明顯偏低。工業(yè)設(shè)計(jì)的整體競爭力不強(qiáng)，有的甚至成為制約我國制造業(yè)進(jìn)入高附加值環(huán)節(jié)、高附加值細(xì)分產(chǎn)業(yè)的致命短板。究其原因，主要是我國工業(yè)設(shè)計(jì)服務(wù)業(yè)仍處于初級發(fā)展階段，依附于各個產(chǎn)業(yè)，缺乏跨行業(yè)、跨領(lǐng)域的合作，未能形成專業(yè)化、市場化、跨地區(qū)開展服務(wù)的工業(yè)設(shè)計(jì)龍頭企業(yè)。

上周江蘇、山西、陜西、河北省等多地發(fā)布重污染天氣緊急預(yù)警，近日，河北省解除了停產(chǎn)限產(chǎn)相關(guān)通知，全文如下：石家莊、唐山、廊坊、保定、滄州、衡水、邢臺、邯鄲、定州、辛集、雄安新區(qū)大氣污染工作小組辦公室：
經(jīng)省環(huán)境應(yīng)急與重污染天氣預(yù)警中心與環(huán)境監(jiān)測總站、省環(huán)境氣象中心聯(lián)合會商，預(yù)計(jì)3月14~21日，我省整體擴(kuò)散條件有利，期間17~19日擴(kuò)散條件略有轉(zhuǎn)差，中部地區(qū)部分城市可能出現(xiàn)輕至中度污染。具體預(yù)報(bào)結(jié)果如下:14-16日，受多股冷空氣影響，我省擴(kuò)散條件總體有利，北部地區(qū)空氣優(yōu)良，中南部以良至輕度污染為主，首要污染物為PM2.5和PM10。

新聞：蚌埠現(xiàn)在多錢一噸
當(dāng)新一輪全球新技術(shù)和產(chǎn)業(yè)變革的浪潮滾滾襲來，綠色制造和環(huán)保概念已經(jīng)深入人心。面對日益嚴(yán)苛的節(jié)能減排和環(huán)保政策，加快提升輕量化水，是汽車、軌道交通、等主要交通運(yùn)輸領(lǐng)域應(yīng)對挑戰(zhàn)的必然選擇。至2020年，在軌道交通方面，我國高鐵系統(tǒng)的建設(shè)和城市軌道交通系統(tǒng)的發(fā)展提速，推動了鋁合金車體在軌道車輛領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用，鋁型材和鋁板材已經(jīng)成為軌道車輛車體的主體材料。目前，高速動車組保有量已超過2000列，預(yù)計(jì)十三五末動車保有量將達(dá)3000列。

17-19日，擴(kuò)散條件逐步轉(zhuǎn)差，我省大部分地區(qū)空氣以良至輕度污染為主，中部及山前城市可能出現(xiàn)中度污染，首要污染物為PM2.5和PM10。
20~21日，擴(kuò)散條件較好，我省北部地區(qū)空氣優(yōu)良，中南部地區(qū)以良至輕度污染為主。
22-23日，擴(kuò)散條件一般，我省大部以輕度污染為主，部分城市可能出現(xiàn)中度污染。
現(xiàn)請你市及各成員單位按照《河北省重污染天氣應(yīng)急預(yù)案》要求，即可解除區(qū)域一和區(qū)域二重污染天氣I級應(yīng)急響應(yīng)狀態(tài)。請于應(yīng)急響應(yīng)終止2日內(nèi)，將本次重污染天氣工作開展情況報(bào)送我辦。

新聞：蚌埠現(xiàn)在多錢一噸
迄今為止，哲學(xué)家和科學(xué)家都不能回答什么是人的“智能”的回題，也不理解智能與意識關(guān)系，當(dāng)然也就不可能清晰地回答究竟什么是人工智能的問題。如果AI和Robot沒有自己的意識，AI就永遠(yuǎn)只能是人的意義和價(jià)值的附庸，這也包括了人的惡德，所以我們可以看到，科幻電影中的人工智能對人類的犯罪也只不過是對人的罪孽的模仿，如果我們?yōu)槲磥淼臋C(jī)器人世界有可能毀滅人類而憂心忡忡的話，不如去檢討為什么人類社會仍然會有這么多的自己造成的不幸。
相關(guān)城市要密切關(guān)注天氣形勢變化，加強(qiáng)與省環(huán)境應(yīng)急與重污染天氣預(yù)警中心空氣會商，結(jié)合3月份大氣污染目標(biāo)管理需求，加嚴(yán)管控和洽理措施，經(jīng)研判可能出現(xiàn)重污染天氣時(shí)，應(yīng)至少提前2天啟動相應(yīng)級別的應(yīng)急響應(yīng)。各相關(guān)城市要嚴(yán)格執(zhí)行秋冬季錯峰生產(chǎn)要求，加強(qiáng)秋冬季錯峰生產(chǎn)督導(dǎo)檢查力度，確保各項(xiàng)措施落實(shí)到位。近期風(fēng)力較大，各相關(guān)城市要進(jìn)一步做好揚(yáng)塵污染工作，加強(qiáng)對工地和道路揚(yáng)塵管控力度，確保落實(shí)六個百分之百”和“兩個全覆蓋”的要求。要嚴(yán)厲打擊秸稈、露天焚燒行為，對露天焚燒秸稈、引發(fā)的著火點(diǎn)，做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)處置。
新聞：蚌埠現(xiàn)在多錢一噸
“十二五”新材料發(fā)展亮點(diǎn)紛呈2010年，做出了加快培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的決定，確定了包括新材料在內(nèi)的7大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。這是我國將新材料做為一個的產(chǎn)業(yè)，從戰(zhàn)略角度進(jìn)行重點(diǎn)扶持?！笆濉币詠?，我國新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，技術(shù)水不斷提高，支撐了國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和國防科技工業(yè)建設(shè)。部數(shù)據(jù)顯示，新材料產(chǎn)業(yè)規(guī)模由2011年的8000億元增長至2015年的近20000億元，產(chǎn)業(yè)規(guī)模翻番，年均增速超過24%。

近期國內(nèi)芳烴市場行情略微回升，受到價(jià)格持續(xù)上漲支撐，持貨商出貨報(bào)盤價(jià)拉漲，下游剛需跟進(jìn)較好，但是港口庫存面相對高位承壓，致使市場投機(jī)氛圍有限，壓制價(jià)格上漲幅度。截止3月14日收盤，華東甲苯商談價(jià)格在5330-5340元/噸，異構(gòu)商談價(jià)格在5530-5550元/噸；溶劑商談價(jià)格在5490-5500元/噸，華南甲苯商談價(jià)格在5300元/噸，商談價(jià)格在5550-5620元/噸附近。

：截止3月14日收盤，WTI價(jià)格上漲0.35美元，報(bào)收在58.61美元/桶；布倫格下跌0.32美元，報(bào)收在67.23美元/桶。沙特4月份將大幅度縮減的供應(yīng)，提振多頭信心，而委內(nèi)瑞拉遭遇了停電事故，導(dǎo)致該國出貨以及生產(chǎn)方面受阻，再次提振油價(jià)。且1-2月進(jìn)口量同比增長，對市場需求疲弱格局有所改善，加上隨著美國多數(shù)煉廠檢修結(jié)束，煉廠開工率逐漸攀升，將再次提振需求。目前市場氛圍轉(zhuǎn)好，價(jià)格呈震蕩上揚(yáng)階段。

新聞：蚌埠現(xiàn)在多錢一噸
這項(xiàng)全球研究著重調(diào)查了750多家企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)理，涉及到了三個工業(yè)領(lǐng)域汽車（其中包括供應(yīng)商和整車廠）、工程產(chǎn)品和加工工業(yè)。研究的目標(biāo)是描繪2030年未來工廠的藍(lán)圖，進(jìn)行價(jià)值評估，并制定出實(shí)施路線圖。我們的研究合作方是亞琛工業(yè)大學(xué)機(jī)床和生產(chǎn)工程實(shí)驗(yàn)室。我們發(fā)現(xiàn)，工業(yè)企業(yè)非?？释軌蛱岣吖S效率，85％的受訪者認(rèn)為自己能從未來工廠元素的實(shí)施中受益。但是，他們的開頭似乎都不順利。在調(diào)查受訪者中，有74％表示公司已經(jīng)引入或計(jì)劃在未來五年內(nèi)引入未來工廠元素，但只有25％認(rèn)為去年已完成了相關(guān)目標(biāo)。
雖甲苯到港量減少，港口庫存降低，但5350元/噸當(dāng)周呈現(xiàn)上推阻力，庫存持續(xù)增長致使市場缺乏信心，截止3月14日，甲苯庫存數(shù)量在8.8和15.5萬噸。高位庫存的情況下，甲苯市場表現(xiàn)淡，下游采購剛需，買盤心態(tài)一般，主營心態(tài)謹(jǐn)慎。
甲苯港口庫存量下降，而且后期到港量較少，對市場心態(tài)起到提振作用，加上外高位上升，國內(nèi)現(xiàn)貨集中，持貨商對后市心態(tài)好轉(zhuǎn)，出貨價(jià)。甲苯價(jià)格或偏好運(yùn)行，主要消耗庫存為主。
市場本身基本面相對偏差，主要是油價(jià)以及甲苯價(jià)格的上漲利好帶動了市場氛圍，對價(jià)格上升提到支撐作用，但是由于庫存積累承壓影響，預(yù)計(jì)漲幅不會太多。

新聞：蚌埠現(xiàn)在多錢一噸
其他西方由于體量較小，又缺少意志，在四代機(jī)、搜索引擎、電子商務(wù)、社交媒體、手機(jī)等領(lǐng)域基本都放棄了。日本放棄得更多，除這些外還有電信、導(dǎo)航系統(tǒng)、大飛機(jī)等。只能抓軍工和，在大部分領(lǐng)域里都退出了競爭。只有在發(fā)力，在每場競賽中都不缺席。這里有一件很有趣的事。一個選手如果只參加幾場比賽，取得了好成績，那么人們一般就只稱贊他。而另一個選手出現(xiàn)在所有的賽場上，在大部分賽場上都排在前五位，就經(jīng)常被人批：為什么短跑不如博爾特？跨欄不如劉翔？跳遠(yuǎn)不如劉易斯？拳擊不如鄒市明？太弱了。
3月中旬，由于國內(nèi)庫存消化不及預(yù)期，供需面受挫，國內(nèi)苯普遍出現(xiàn)下行。
華東地區(qū)碼頭庫存攀升， 供需面走弱，市場信心下降，但鑒于近期盤面漲跌且波動空間較窄，投機(jī)交易難度較大，持貨商低價(jià)出貨積極性并不高，而且部分合約空頭及下游用戶存階段性回補(bǔ)需求，跌幅暫時(shí)受限。截至3月15日，華東苯跌至8480元/噸。
華北市場因齊魯石化、山東晟原、海灣化學(xué)等工廠裝置檢修，加之華星工廠車間檢查，當(dāng)?shù)厥袌龉?yīng)量依然未有回升，但是下游工廠對苯的采購積極性并不明顯，供需面沒有實(shí)質(zhì)性利好，市場商談氛圍仍顯淡。截至3月15日，華北苯跌至8575元/噸。
華南市場下游工廠對苯實(shí)際需求相對有限。本周華南苯市場實(shí)單商談多以按需采購為主，成交量不大。貿(mào)易商積極出貨為主，周內(nèi)市場報(bào)價(jià)有試探性上漲，但漲后成交欠佳，行情再度回落。截至3月15日，華南苯收于8550元/噸。
亞洲苯價(jià)格沖高后遭遇阻力，市場行情出現(xiàn)回落，市場需求相對淡，下游采購積極性偏弱，實(shí)單成交有限。截至3月15日，韓國船貨FOB收于1018美元/噸；船貨CFR收于1065美元/噸。
新聞：蚌埠現(xiàn)在多錢一噸
隨著低碳照明產(chǎn)品的推陳出新，照明在我國已經(jīng)成為一個熱點(diǎn)領(lǐng)域。可持續(xù)的低碳和綠色經(jīng)濟(jì)，將是未來世界發(fā)展的大勢所趨，這無疑給LED照明等低碳節(jié)能的新光源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶來巨大機(jī)遇，同時(shí)提出了更高要求。作為LED照明領(lǐng)域的者，深圳市拓普斯諾照明科技有限公司在總經(jīng)理李孟軍的帶領(lǐng)下，順利完成產(chǎn)業(yè)升級，在照明的科技之路上實(shí)現(xiàn)綻放。近日，筆者走訪了拓普斯諾，并采訪了李孟軍，這位的LED照明燈專家，在LED照明領(lǐng)域開展了多項(xiàng)創(chuàng)新性研究，推動低碳照明進(jìn)入快速發(fā)展的通道。
本階段國內(nèi)苯行業(yè)開工負(fù)荷小幅度下降，周均負(fù)荷在 84%波動，較3月上旬。本階段國內(nèi)純苯市場繼續(xù)走低，企業(yè)價(jià)格下調(diào)產(chǎn)生，下游采購積極性下降，地?zé)拵齑嫠械绕拢掠螌さ蛢r(jià)采購為主，料庫存中等，整體市場交易氣氛偏淡，商家按需補(bǔ)貨。
下游整體表現(xiàn)與苯步調(diào)一致，整體偏弱，對原材料維持剛需采購節(jié)奏，主力下游 ABS 開工維持高位，EPS 及 PS 負(fù)荷明顯提升
及大宗的影響在逐步弱化，華東主港庫存及提貨量對業(yè)內(nèi)心態(tài)的影響逐步加重。預(yù)計(jì)下周市場，若庫存及提貨因素仍無好轉(zhuǎn)，則業(yè)內(nèi)心態(tài)將逐步惡化，市場或跌勢加深。

新聞：蚌埠現(xiàn)在多錢一噸
使用新材料制作白光LED發(fā)光率大幅提升近，清華大學(xué)的研究者在《ACSNano》上發(fā)表了一篇文章，其中指出研究者使用稀土元素以外的材料制作出了可以發(fā)白光的LED產(chǎn)品。這個LED以堿金屬鍶為基礎(chǔ)，搭建了金屬有機(jī)框架(MOF)，在MOF的上下分別結(jié)合了石墨烯等材料，構(gòu)成了可以直接發(fā)出白光的LED。新材料發(fā)的光線與自然光非常貼近，不會有強(qiáng)烈的藍(lán)色光出現(xiàn)。由于不用遮擋其他顏色光，發(fā)光效率得以大大提升。
自春節(jié)以來，燒堿市場一直呈下行走勢，弄的人心惶惶。液堿市場以山東為例，32%離子膜堿下降50元/噸至770-790元/噸，降幅在6%左右，50%離子膜堿下降150元/噸至1220-1240元/噸，降幅在10%以上；片堿市場以西北為例，99%片堿下降500元/噸至3100-3300元/噸，降幅在13%左右，尤以內(nèi)蒙地區(qū)降幅多，高達(dá)16%以上。就當(dāng)前燒堿價(jià)格來說，創(chuàng)2017年以來價(jià)格新低。
燒堿市場不景氣的罪魁禍?zhǔn)走€是在下游氧化鋁行業(yè)。受環(huán)保影響，鋁土礦供應(yīng)緊張，價(jià)格節(jié)節(jié)攀升，使得氧化鋁成本壓力增大，加之其下游電解鋁處于集中檢修季節(jié)，需求大幅度減少，在成本面和需求面利空因素的影響下，氧化鋁不得不進(jìn)行減產(chǎn)，這對片堿市場的影響非常之大！

新聞：蚌埠現(xiàn)在多錢一噸
此時(shí)老板與員工地位倒置，強(qiáng)勢的老板被些弱勢的員工反。公司治理，有一點(diǎn)皇權(quán)味道，老板享有至高無上的權(quán)力，為什么此時(shí)卻如引被動？這一切還得從小老板自身的風(fēng)格說起。小老板用人有兩大特點(diǎn)，其一，總怕下屬做不好事，需要指指點(diǎn)點(diǎn)；其二，，要求一切盡在掌握。小老板帶隊(duì)伍有一個基本法則一切行動聽指揮，早請示晚匯報(bào)。此舉一箭三雕，將自己方法落實(shí)到工作中，清楚知道工作進(jìn)度，隨對可能了現(xiàn)問題進(jìn)行糾錯糾偏，一切就在掌握之中，不出現(xiàn)任何閃失。
目前，部分地區(qū)氧化鋁企業(yè)處于虧損狀態(tài)，冬季采暖限產(chǎn)取消后復(fù)產(chǎn)的意愿也不強(qiáng)烈，場內(nèi)交投氣氛一般，市場產(chǎn)能過剩，處于供大于求的狀態(tài)，預(yù)計(jì)短期國內(nèi)氧化鋁價(jià)格仍有繼續(xù)下跌的風(fēng)險(xiǎn)。
本周，國內(nèi)液堿市場弱勢運(yùn)行為主，山東和河北地區(qū)價(jià)格出現(xiàn)下調(diào)。山東地區(qū)價(jià)格出現(xiàn)下調(diào)主要的原因還是當(dāng)?shù)匮趸X企業(yè)采購液堿價(jià)格下調(diào)20元/噸執(zhí)行760元/噸，這也是鋁企連續(xù)兩周下調(diào)采購價(jià)格，使得當(dāng)?shù)?2%離子膜堿主流價(jià)格跌破800元/噸，50%離子膜堿價(jià)格在1220元左右，創(chuàng)2017年以來價(jià)格新低。受山東地區(qū)價(jià)格下調(diào)影響，河北地區(qū)價(jià)格也隨之下調(diào)。其他地區(qū)則相對保持穩(wěn)定。

新聞：蚌埠現(xiàn)在多錢一噸
因此,公司必須進(jìn)行全員分工,并精簡人員(裁減掉那些被養(yǎng)活的人),消減經(jīng)費(fèi);砍掉不盈利產(chǎn)品,減少庫存積壓提高流速。還要抓住一切機(jī)會提高銷量和利潤,即使成效不甚明顯也不能放棄。總之,每個人都必須創(chuàng)造利潤,對于那些被養(yǎng)活的人要么裁減,要么進(jìn)行改造成為創(chuàng)造利潤的人,這才是低速增長期經(jīng)營狀態(tài)。管理方式的改變在經(jīng)濟(jì)高速增長期,聽取、采納員工的意見很重要,當(dāng)經(jīng)營的外部環(huán)境很好,公司的發(fā)展方向也已確定,不需要為盈利擔(dān)心時(shí),經(jīng)銷商關(guān)注的重點(diǎn)在于如何調(diào)動公司員工的干勁,提高大家的士氣,以謀求公司的發(fā)展和壯大。
目前，主流企業(yè)出廠報(bào)價(jià)如下：
山東東營華泰，32%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在770元/噸，50%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在1220元/噸；
山東濱化，32%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在790元/噸，食品級堿出廠報(bào)價(jià)在820元/噸；
山東齊魯石化，30%堿出廠報(bào)價(jià)在770元/噸，48%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在1160元/噸；
江蘇新浦化學(xué)， 32%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在920-960元/噸，48%堿出廠報(bào)價(jià)在1420-1480元/噸；
江蘇理文，32%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在930元/噸，48%堿出廠報(bào)價(jià)1450在元/噸，50%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在1530元/噸；
內(nèi)中鹽吉蘭泰，32%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在2850元/噸（折百），50%堿出廠報(bào)價(jià)在3050元/噸（折百）；
河南昊華，32%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在3000元/噸（折百），50%堿出廠報(bào)價(jià)在3100元/噸（折百）。

新聞：蚌埠現(xiàn)在多錢一噸
而則供不應(yīng)求，大部份由進(jìn)口解決。在全球范圍內(nèi)，在制造業(yè)使用的比重雖已逐步減少，但在國內(nèi)仍相當(dāng)有市場，上亦有一定需求。而我國主要工具企業(yè)生產(chǎn)的，已能做到與接軌，性價(jià)比則大大高于國外同行。所以，在相當(dāng)時(shí)期內(nèi)，在國內(nèi)、兩個市場仍能有所作為。但必須認(rèn)清，大趨勢是總體需求在下降。所以，要嚴(yán)格控制總量，在豐富品種、提高、強(qiáng)化服務(wù)上做文章，使其性能水逐步向現(xiàn)代靠攏。
本周，國內(nèi)片堿市場下行為主，各地區(qū)價(jià)格均出現(xiàn)不同程度的下調(diào)。當(dāng)前，96%片堿主流格在3400-3450元/噸，99%片堿主流格在3450-3500元/噸，價(jià)格與上周相比均下調(diào)100元/噸。
本周一（3月18日）君正片堿出廠報(bào)價(jià)與上周相比下調(diào)了200元/噸左右，周內(nèi)降幅在6%以上。
目前，影響市場下行的主要因素有：
1、成本面。液堿市場處于供大于求的狀態(tài)，且價(jià)格一直下跌，難以起到支撐作用。
2、供應(yīng)面。片堿企業(yè)裝置開工正常，貨源供應(yīng)充足，市場整體庫存偏高，企業(yè)出貨壓力大。
3、需求面。主要體現(xiàn)在終端需求不佳，氧化鋁市場行情不好，且由于鋁土礦價(jià)格的上漲以及電解鋁裝置的檢修，使得氧化鋁企業(yè)減產(chǎn)；另外，受環(huán)保影響，其他下游印染、造紙等行業(yè)開工受限，對片堿的需求有限。
新聞：蚌埠現(xiàn)在多錢一噸
例如福特的全鋁車身F-150，即使是鋁替代鋼，福特也需要大筆資金來改造工廠。再加上目前模塊化生產(chǎn)已經(jīng)在行業(yè)內(nèi)越來越普遍。一旦出現(xiàn)重大的，成本將高到難以想象。因此，汽車減重的障礙就是改變的代價(jià)太大。巴倫介紹“汽車制造商對我說：‘我們好不容易制定了化生產(chǎn)流程，現(xiàn)在你想要我們用復(fù)合材料造車門?這不符合，所以是在打亂流程。’”基于此，未來十年的可能趨勢是，汽車制造商將在車門、引擎蓋、前柱和包圍等關(guān)鍵區(qū)域引入更輕的材料，但其核心仍將以鋼為主。
應(yīng)從以下幾方面來控制好汽配庫存結(jié)構(gòu)：一、進(jìn)一步提高備貨的針對性，努力做好易損件、常備件和冷僻件的區(qū)分坐在家里閉門做要貨計(jì)劃，肯定是行不通了，一定要走出去，在本區(qū)域的銷售范圍內(nèi)，做細(xì)致的市場調(diào)研，真正的了解社會車輛的車型機(jī)型特征和擁有者；包括的購買慣和要求，運(yùn)輸市場的動態(tài)甚至是新老客戶的反饋情況，以便自己有的放矢備好貨，備全貨。千萬不要只要是新品種，家里沒有的，不分是易損件、常備件、還是冷僻件全進(jìn)回去備貨，慢慢賣。
組織制定《環(huán)保裝備制造業(yè)（大氣治理）規(guī)范條件》，規(guī)范行業(yè)管理，引導(dǎo)大氣治理裝備制造行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。研究制定《“十三五”環(huán)保裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展指導(dǎo)意見》，促進(jìn)行業(yè)規(guī)范化、集約化發(fā)展。支持開展重大環(huán)保裝備產(chǎn)業(yè)化示范，指導(dǎo)行業(yè)協(xié)會研究制定重大環(huán)保技術(shù)裝備應(yīng)用示范工程遴選條件。完成“生活無熱載體蓄熱式旋轉(zhuǎn)床熱解成套技術(shù)開發(fā)及產(chǎn)業(yè)化示范”、“燃?xì)怆姀S立式余熱鍋爐低頻噪聲源頭控制技術(shù)”等3項(xiàng)環(huán)保裝備科技成果鑒定，推動先進(jìn)適用環(huán)保技術(shù)裝備的產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用和推廣。