ILUEST NE智能照明調(diào)控裝置/ NE智能照明調(diào)控裝置/智能照明調(diào)控裝置 ILUEST NE智能照明調(diào)控裝置技術(shù)簡(jiǎn)介 1．無(wú)觸點(diǎn)調(diào)壓技術(shù): 完全靜態(tài), 效率〉98%,內(nèi)部無(wú)移動(dòng)元器件,絕對(duì)保證高可靠性和低功耗.采用三個(gè)多抽頭變壓器. 2．多時(shí)段調(diào)壓、穩(wěn)壓：上半夜穩(wěn)壓節(jié)電,下半夜降壓降流節(jié)電;輸出精度：±2%。 可以采用URBIASTRO 2000天文鐘，根據(jù)世界各地的經(jīng)緯度預(yù)知每天日升日落時(shí)間，控制線路的開(kāi)閉時(shí)間。 3．實(shí)時(shí)穩(wěn)壓,快速調(diào)壓(≤100MS):解決了夜間過(guò)壓照明造成的能源浪費(fèi),有效地延長(zhǎng)了氣體放電燈的壽命,從而直接減少了燈具的維修成本. 4．軟啟動(dòng)：緩慢的調(diào)節(jié)電壓：保證光源不受大電流的沖擊，從而降低光源損壞率，延長(zhǎng)燈具使用壽命。 5．復(fù)位功能：斷電終止后，設(shè)備重新啟動(dòng)，自動(dòng)恢復(fù)到最后的運(yùn)行狀態(tài)。 6．三相獨(dú)立調(diào)節(jié)：各相可獨(dú)立調(diào)節(jié)，允許100%的不平衡負(fù)載，且保證某相的故障決不影響其它兩相的正常運(yùn)行，同一個(gè)裝置可以帶不同類(lèi)型的燈具負(fù)載，還可以獨(dú)立調(diào)節(jié)每相的輸入電壓。 7．三相獨(dú)立的靜態(tài)旁路：固態(tài)旁路（非電流接觸器亦非移動(dòng)元件） 8．無(wú)諧波干擾。 9．通訊配置：具有RS232、RS485接口和相應(yīng)的通訊協(xié)議。 10。具備可升級(jí)的遠(yuǎn)程無(wú)線通訊功能，和遠(yuǎn)程控制功能（可選項(xiàng)）。 11．節(jié)電功能優(yōu)越 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的需要，可以在適當(dāng)時(shí)候?qū)嵭泄?jié)電控制，其節(jié)電率可達(dá)30%以上。 部分工程案例： 廣東佛山市路燈管理所-城市路燈-節(jié)電率30% 廣東陽(yáng)江石化-路燈照明-節(jié)電率32% 廣州南沙經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)路燈管理所-路燈照明-節(jié)電率35% 河南華通開(kāi)關(guān)制造有限公司-廠區(qū)照明-節(jié)電率27% 昆明市路燈-道路照明-節(jié)電率28% 理光(深圳)工業(yè)發(fā)展有限公司-車(chē)間照明-節(jié)電率26% 廣東汕尾電廠-廠區(qū)照明-節(jié)電率25% 廣東湛江奧里油電廠-廠區(qū)照明-節(jié)電率28% 西安經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)-城市路燈-節(jié)電率32% 云南景洪市公路隧道-公路隧道照明-節(jié)電率28% 云南景思茅市公路隧道-公路隧道照明-節(jié)電率28% 云南國(guó)道主干線新街至河口公路隧道-公路隧道照明-20-30% 廣東湛江奧里油電廠-廠區(qū)照明-28% 廣州市天河區(qū)路燈所-五山路路燈-34% 深圳市南山區(qū)路燈所-茶光路路燈-33%