一. 工作過(guò)程1. 裝卡：操作工取下加注槍，將其裝卡到加注口，按下加注槍上的啟動(dòng)按鈕；2. 測(cè)漏：設(shè)備自動(dòng)對(duì)摩托車(chē)?yán)鋮s液系統(tǒng)抽真空，真空度達(dá)到一定值時(shí)（設(shè)定值）時(shí)停止抽真空，保持真空度數(shù)秒（設(shè)定值）進(jìn)行氣密性檢測(cè)，此過(guò)程中判斷系統(tǒng)是否存在泄漏（大漏和小漏）；3. 加注：若氣密性合格，開(kāi)始進(jìn)行加注，直至系統(tǒng)全部被加滿（達(dá)到設(shè)定值）；4. 液面調(diào)整：將液面調(diào)整到預(yù)期液位；5. 結(jié)束：液面調(diào)整完成后設(shè)備給出燈光及聲音信號(hào)，提示加注已完成，操作工取下加注槍并放回至槍架上，結(jié)束此循環(huán)。二. 主要工藝參數(shù)及要求1. 電 源： 380V±10% 50Hz 2500VA2. 氣 源： 空氣潔凈、干燥，不含水油及有腐蝕性的氣體壓力范圍：0.5～0.7Mpa3. 環(huán)境溫度： 0～45℃4. 相對(duì)濕度： 小于95%5. 工藝參數(shù)：6.自檢真空度： 絕對(duì)壓125Pa7.液面控制精度： ±5.2mm（具體液位由用戶確認(rèn)）8.加注量： 1～30L/輛（具體指標(biāo)由用戶確認(rèn)）9.加注速度： 20L/min10加注節(jié)拍： ≤300秒（具體節(jié)拍由用戶確認(rèn)）三. 設(shè)備技術(shù)要求1. 一次裝卡，自動(dòng)完成整個(gè)加注作業(yè)；2. 加注槍從車(chē)上放回至槍架的途中，保持回吸狀態(tài)，防止滴液污染工作環(huán)境；3. 控制系統(tǒng)采用工業(yè)PlC控制，配備觸摸屏，設(shè)置修改權(quán)限口令，可根據(jù)需要方便地修改和存儲(chǔ)控制參數(shù)，4. 配備與生產(chǎn)線聯(lián)動(dòng)的限位保護(hù)開(kāi)關(guān)，加注作業(yè)超過(guò)相應(yīng)作業(yè)范圍時(shí)，給出聲光報(bào)警，并使裝配線停止，從而防止損傷設(shè)備管路；四、設(shè)備組成：該設(shè)備主要有儲(chǔ)水箱、儲(chǔ)液箱、加注泵、水環(huán)式真空泵、旋片式真空泵、回吸罐、真空罐、各傳感器（壓力、真空度、流量、溫度）、流體控制閥、氣動(dòng)控制閥、電氣控制、加注頭、隨動(dòng)軌道平衡器，隨動(dòng)單元等組成。1、 儲(chǔ)水（液）箱：水箱容積200L，材質(zhì)為不銹鋼。頂部設(shè)有補(bǔ)水口、殘液回流口、濾清器透氣呼吸口、補(bǔ)液口、調(diào)試口等；底部裝有排污口及與泵連接的吸水口等。2、 加注泵：德國(guó)WILO不銹鋼水泵，排量233L/min，最大輸出壓力6Bar，額定轉(zhuǎn)速2950r/min，介質(zhì)溫度-15℃??110℃。3、 水環(huán)式真空泵：德國(guó)SIEMENS直聯(lián)式液環(huán)真空泵。排氣量110 m³/h，最低吸氣壓力30mbar，所需的循環(huán)工作液流量0.25 m³/h，循環(huán)工作液正常工作液溫度25-30℃。最高可達(dá)80℃，在該溫度下，其抽氣能力下降，允許從吸氣口吸入的最大水量1.12 m³/h。4、 旋片式真空泵：德國(guó)萊寶SV100B真空泵，排氣量97.5 m³/h，極限真空3mBar，最大容水量0.45Kg/h。5、 回吸罐、真空罐：容積15L，材質(zhì)為不銹鋼。具有水氣分離功能，分離容量50L/min,脫水能力4Kg/h。頂部設(shè)有抽氣口；側(cè)面安裝可視液位儀；底部裝有殘液排除口。內(nèi)部安裝液氣分離劑（材質(zhì)為尼龍）。6、 真空度傳感器：德國(guó)LEYBOLD真空度傳感器。測(cè)量范圍0-2Bar，測(cè)量精度為1%。探頭為鉑金，耐各種腐蝕，溫漂特性高。7、 流量傳感器：德國(guó)BURKERT 8035流量計(jì)，測(cè)量范圍1-99L/min,測(cè)量精度0.2%，轉(zhuǎn)子材質(zhì)為PTFE，耐防凍液、水等腐蝕。8、 壓力傳感器：用于測(cè)量加注液體當(dāng)前的加注壓力，選用德國(guó)BURKERT ECO-1型傳感器，測(cè)量范圍0-6Bar,測(cè)量精度0.5%。材質(zhì)為不銹鋼。9、 流體控制閥全部采用不銹鋼氣動(dòng)角座閥，防水錘設(shè)計(jì)。耐壓25Bar。閥體帶動(dòng)作可視觀察孔，便于維修及調(diào)試時(shí)觀察。10、 氣動(dòng)控制閥全部采用亞達(dá)克的氣動(dòng)元件，包括氣源處理、壓力表、電磁閥等。11、 加注頭自制，采用鋁型材制作。經(jīng)氧化處理。槍上密封圈全部為德國(guó)STUFF的原裝進(jìn)口件，保證加注槍的可靠性及使用壽命。五、 設(shè)備功能：1、 適用于生產(chǎn)線上的未加發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的車(chē)輛。2、 可對(duì)車(chē)輛冷卻系統(tǒng)進(jìn)行泄露檢測(cè)3、 加注槍防滴漏設(shè)計(jì)，避免液體滴在地面影響現(xiàn)場(chǎng)。4、 該設(shè)備適用未加防凍液的車(chē)輛，對(duì)已加注防凍液車(chē)輛需選擇專門(mén)的加注程序。 六、 系統(tǒng)特點(diǎn)：1、 加注速度快：在總結(jié)各國(guó)外廠家加注原理的基礎(chǔ)上，通大氣、回吸、管路凈化清掃等過(guò)程進(jìn)行合并，既可提高加注節(jié)拍，又延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命。2、很好的解決了真空泵油的乳化問(wèn)題：通過(guò)兩種途徑并用的方式得以解決。一是使用大容量的水氣分離器，把水濾掉流回水箱。二是使用水環(huán)泵，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻容腔進(jìn)行預(yù)抽真空，其次是加注完畢后液面的回吸過(guò)程由水環(huán)泵來(lái)完成。3. 設(shè)計(jì)元件的余量大：為適應(yīng)大流量加注，最大可能的利用膨脹水箱的口徑，各加注泵及真空泵的選型都是理論設(shè)計(jì)容量的500%。加注管路的通徑在DN15以上。4、適應(yīng)產(chǎn)品的更新?lián)Q代。為適應(yīng)以后改型的車(chē)輛無(wú)法用高真空進(jìn)行加注的需要。設(shè)計(jì)了可以通過(guò)定量控制，邊抽真空邊加注的工藝方法進(jìn)行高速加注5. 加注過(guò)程雙保險(xiǎn)控制：對(duì)系統(tǒng)有小漏的情況而強(qiáng)制加注時(shí)，或由于真空度傳感器受溫度及介質(zhì)的影響而發(fā)生漂移時(shí)（測(cè)量值偏高），系統(tǒng)雖然進(jìn)行了正常的加注過(guò)程，但真空并沒(méi)有達(dá)到設(shè)定的值，會(huì)造成誤加注現(xiàn)象。而采用雙過(guò)程參數(shù)檢測(cè)后，系統(tǒng)首先進(jìn)行定壓控制，加注完后對(duì)加注量再進(jìn)行最少流量校對(duì)，如小于該車(chē)型的最少加注量，則報(bào)警提示操作者注意檢查。避免誤加注的車(chē)輛下線。對(duì)系統(tǒng)起到雙保險(xiǎn)作用。