環(huán)保節(jié)能技術(shù)：燃油(氣)節(jié)能器產(chǎn)品說明： 經(jīng)燃料節(jié)能器處理之碳?xì)浠衔铮肿咏Y(jié)構(gòu)發(fā)生變化，細(xì)小分子增多，分子間距離增大，燃料的粘度下降，結(jié)果使燃料（油、氣）在燃燒前之霧化、細(xì)化程度大為提高，噴到燃燒室內(nèi)在底氧條件下得到充分燃燒，因而燃燒設(shè)備之鼓風(fēng)量可以減少百分之15至百分之20，避免煙道中帶走之熱量，煙道溫度下降5℃至10℃。節(jié)省了燃料，保護(hù)了廢氣對(duì)環(huán)境的污染。應(yīng)用效果：（1）燃燒設(shè)備之燃油經(jīng)節(jié)能器處理后，由于燃燒效率提高，故可節(jié)油百分之4.87至百分之6.10。并且明顯看到火焰明亮耀眼，黑煙消失，爐膛清晰透明。燃燒室溫度升高，發(fā)動(dòng)機(jī)（引擎） 出力增加。（2）徹底清除燃燒油咀之結(jié)焦現(xiàn)象，并防止再結(jié)焦。對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)而言，可令汽缸及火花塞等處的積 炭清除，且可以防止再積炭。（3）解除因燃料得不到充分燃燒而爐膛壁積殘?jiān)F(xiàn)象，達(dá)到環(huán)保節(jié)能效果。（4）徹底清除油路系統(tǒng)中之蠟垢，防止再積垢，令油路清潔暢通。（5）大大減少燃燒設(shè)備排放的廢氣對(duì)空氣之污染。廢氣中一氧化碳（CO）、氧化氮（NOx）、碳?xì)?化合物（HC）等有害成分大為下降，排出有害廢氣降低百分之50以上。同時(shí)，廢氣中的含塵量可降低百分之30?百分之40。 適用范圍： 鍋爐、船舶、燃油（氣）直燃機(jī)、發(fā)電機(jī)組、動(dòng)力機(jī)組、工業(yè)爐窖等。凡是以碳?xì)浠衔铮ㄓ?、氣）為燃料的燃燒設(shè)備，例如各類燃油（氣）加熱爐及大、中、小型燃油發(fā)動(dòng)機(jī)等，均可安裝在泵和燃燒室（汽缸）或噴咀之間。令它們使用的燃料在燃燒之前進(jìn)行磁化裂解催化處理。產(chǎn)品特點(diǎn)：(1) 燃油（氣）節(jié)能器的內(nèi)徑流量與原設(shè)備管線內(nèi)徑一樣，不增加任何阻力。(2)節(jié)能器無需任何能源，不用人工操作，控制方便。(3)節(jié)能器本身無旋轉(zhuǎn)及活動(dòng)部位，有嚴(yán)密防護(hù)及磁屏蔽結(jié)構(gòu)，合理耐用，無須定期維修。(4)壽命特長(zhǎng)，大大超過設(shè)備及管道的使用壽命，如應(yīng)用得當(dāng)，磁場(chǎng)強(qiáng)度十年內(nèi)均無明顯減弱。(5)高等級(jí)防爆裝配，與配套設(shè)備周圍之儀表儀器互不感擾。安裝位置： 裝在泵和燃燒室（汽缸）或噴咀之間，環(huán)境溫度不宜超過360℃。權(quán)威檢測(cè)： 經(jīng)使用單位委托交通部上海船舶運(yùn)輸科學(xué)研究所，由我國(guó)著名船舶燃油節(jié)能專家高級(jí)研究員孫耀華先生主持，于2000年3月22日至3月23日Bolnes3NDL170/600HF實(shí)際臺(tái)架上進(jìn)行測(cè)試，節(jié)油率百分之4?44，磁化節(jié)能效果優(yōu)于國(guó)外同類產(chǎn)品。目前國(guó)內(nèi)外已百余艘遠(yuǎn)洋運(yùn)輸船安裝應(yīng)用。例如：“隆豐號(hào)”輪、“珍寶?！陛喌?。(魯泉環(huán)保 版權(quán)所有 未經(jīng)許可 不得擅自拷貝或鏡像 違者必究)