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公司基本資料信息
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無溶劑自流平為雙組份無溶劑體系,采用進口優(yōu)質樹脂和啞光固化劑精心配制而成,地坪成半啞光狀態(tài),無需添加啞光粉可做成啞光,不眼,適用性強。適用于輕至中等載荷的工業(yè)地坪,如機械、電子、、食品、輕紡等行業(yè)的倉庫、車間,亦可用于具有較高要求的大賣場、辦公室等。
主要性能:
表面平整光澤低,不眼,色彩艷麗,裝飾效果優(yōu)異。
機械強度好,耐磨性好,壽命持久。
固化穩(wěn)定,流平性好,易于施工。
不塵,不起塵,極易保潔,為凈化廠房之。
耐化學品性:可耐氯化鈉,氯化鐵,硫酸銅等鹽類,氨水,動植物油,汽油,柴油,機油,檸檬酸(10%)等化學介質。
啞光產品。
技術指標:
粘度(混合液,涂-4杯,25℃):180-230s
光澤:啞光(柔光,亞光)
耐磨性(750g,500r,CS-17):≤0.06
表干時間(25℃):12(小時)
實干時間(25℃):24(小時)
可使用時間(25℃):60(分鐘)
可走人時間(25℃):24(小時)
可輕載時間(25℃):3(天)
完全固化(重載)(25℃):7(天)
參考用量(單道):鏝涂:0.8~1.2kg/m2
噴涂:0.6~0.8kg/m2
包裝及質保期:
包裝規(guī)格:25kg/組(鐵桶)。
A:25kg/桶 B:5kg/桶
配 比:A:B = 5:1
原裝密封條件下置陰涼通風處保存,保質期為6個月。
嚴禁本產品在貯存和運輸過程中曝曬或受潮。
顏 色:可根據標色卡選定,也可由客戶提供色卡,批量200kg。
注:實產涂料顏色與色卡可能會有細微差異。
采用瀝青路面分析儀(APA)對排水性瀝青混合料(DA混合料)和SMA混合料進行標準條件和重載交通條件下的車轍試驗,采用車轍深度指標分析DA混合料的抗車轍能力及其對加載水平、加載次數及溫度的敏感性.結果表明:采用高黏度瀝青、適當級配組成并予以充分壓實,DA混合料的抗車轍能力可有效提高;DA混合料抗車轍能力對加載水平、加載次數以及溫度的敏感性均低于SMA混合料.
施工指南:
施工基面先涂裝底漆并用中涂補平。
前道中涂干燥后需進行打磨平整,并用面涂膩子對基層完全封閉。
涂裝面層前將基面用塵器將灰塵清潔干凈,并不得有油污,水等。
先將A攪拌均勻,再加入料,以機械攪拌15分鐘后,倒入另一容器中再稍做攪拌即可使用(必要時以60-80目篩網過濾)。
用鋸齒形鏝或橡皮刮板將物料在地坪上攤鋪均勻。
注意事項:
施工溫度為15~25℃,低于10℃和高于30℃會較難施工,底材溫度應高于露點以上3℃。施工環(huán)境的相對濕度應小于80%,過高濕度會對表觀品質和附著力產生不良影響。
施工場所應有良好的通風,所有設備應為防爆設備。
施工人員應有良好的防護措施,如本品沾到皮膚、眼睛等請立即用清水清洗。
未固化廢料,清洗劑及廢水請勿倒入水溝,水源及土壤,須按有關環(huán)保條例處理。
新聞:黃南低光澤度自流平涂層面漆廠家報價佰利居有限公司
對CFRP筋材錨固系統(tǒng)力學性能的研究進展進行了綜述。重點介紹了近幾年該領域的研究成果,其中包括試驗研究和數值仿真研究。對當前研究進展進行了評述并給出了一些觀點:指出夾片錨不能充分發(fā)揮CFRP筋材的強度,提出建立逐漸損傷強度分析方法,對夾片部位筋材的逐漸損傷破壞過程與強度進行分析預測;為了加速推廣CFRP筋材的工程應用,需要對CFRP筋錨固系統(tǒng)的疲勞性能與應力松弛性能開展深入研究;提出了一種新型CFRP拉索結構,更有利于CFRP拉索的錨固與盤卷。后對CFRP拉索在應用中有待于解決的一些問題進行了展望。